自転車道場

 咲斗さん
合わせて私も質問です。
以前、ディープさんが他の方へのアドバイスとして
『軽いギアで、10秒回して10秒休む、というのを3分間繰り返す』
と書いていらっしゃいましたね。
この10秒回すというのは全力でもがく、という認識でいいんでしょうか？
余計な力が入っているせいだと思うんですが、5セットもやると息は切れ、心臓ばくばく、7セット目あたりからは8秒くらいでへたる始末。回し方がうまくなればこんなじゃなくなるんでしょうか？
加えてその際、おしりがぴょこぴょこしなくなるために、私の場合一番効果的なのが
『11時から2時くらいまで、脚を前に蹴り出す動き』
を意識的にすることです。一般的には、引き足がうまくできることがコツ、と言われることが多いですよね。私の場合、この動きをすることで安定するというのはちょっとおかしくないでしょうか？

私の感覚でも、タイヤ抵抗自体は路上より高いと感じます。空気抵抗というか風がない分、同じ力で回したときの速度は高い気がしますけどね。
少なくとも、空気抵抗がないから楽々40km/h巡航できる、なんてものではないです。
それでも重く感じるようなら、
1，ホイールが重い、タイヤが太い
2，ローラーの間隔がホイールベースに合っていない
3，空気圧が低い
というのが私の経験です。

ポメラニアン１号さん
咲斗　様
やはり路上走行よりも抵抗はあるものなのですか。ホイール＆タイヤはフェザーの完成車でデフォルトのままの仕様です。道場長にも25cでなく23cにしたらというアドバイスは受けていたのですが、まだ変更していません。とりあえずこのまま頑張ってみたいと思います。参考になりました。ありがとうございます。

咲斗さん
ディープ・インパクトさん、皆さま、あけましておめでとうございます。
今年も楽しく自転車乗りましょう!

ポメラニアン１号さん
お互い、頑張って楽しくローラー極めましょう！

ディープ・インパクトさん
ご回答ありがとうございます。
45号で鍛えると言いましても週一回程度なので、まだまだひよっこです。
心肺能力は元々子どもの頃から低いほうで（先天的障害とかいうわけではないんですが）
中学校の頃に陸上の短距離をやっていたんですが、心肺能力は文化部並みだったんじゃないですかね。
体育のリレーで“お手本”と称して5回ばかりバトンタッチの練習を見せたんですが、
ちゃんとアップしてたにもかかわらず貧血で保健室に担ぎ込まれました。
雪が消えたら平日もできるだけ時間をとってトレーニングしたいと思っています。
一番軽いギアでいいんですね。3番目くらいにしてました。
1～3回目は190回転くらい出るんですが、終盤には160くらいまででいっぱいいっぱい、しかもぶれてしまいます。アドバイスを元にイメージしながら修行してみます。
ありがとうございました。

 ポメラニアン１号さん
ディープ・インパクト　様
明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願い致します

お休みのところアドバイスして頂きありがとうございました。
今のところ一日3分くらい乗り続けております。
以前、ピストは前荷重という話を聞きましたが、ローラーに乗っていて感じるのは
腰の辺りに重心が来るように意識し、左右の足の回転のばらつきがないよう注意していると
ブレもなくいい感じ？で乗れているように思えます。
この先どんどん発見なり、質問なりが出て来ると思います。またご指導宜しくお願いします。

　咲斗　様
一緒に頑張っていきましょう～（＾＾）今年も宜しくお願いしま～す＾＾