チップインダブルボギーさん
防犯登録はあさひとかイオンバイクとかだったらフレームを購入した証があればやってくれますよ。
私も全部防犯登録はしています。
RADACを持っていったときは「エッ、マジですか？」って言われましたよ。

16fumiさん
こんばんは防犯登録、僕もちょっと考え途中で未だ登録してません。
コンポもフレームも安物ですから、盗まれる可能性は低いと思うんですけど
もし盗まれた場合に、見つかる僅かな可能性を自分から放棄するのも、どうかなと思いまして

僕の場合、行きつけの自転車屋が無いというのも、登録に踏みきれない一つの理由で
持ち主の登録のみで、車やバイクの車検とは全く違う事も理解してるんですけど…

なんせ、チップインダブルボギーさんを対応した店員さんの「エッ、マジですか？」の意味について深く考えてしまう程のチキン野郎ですから笑　　あぁ、どうしよう

チップインダブルボギーさん
16fumiさん　それは30年も前の自転車にまだ乗ってるんですか・・・っていうリアクションです。
化石のような自転車なので唖然としたんだと思います。とはいえ、私にとってはフレームの状態から塗装が痛んでいたシートチューブとチェーンステー、シートステーは自分で塗装し、リアを130mmに広げて作ったオンリーワンの自転車です。オンリーワンの自転車だったら価格がどうのこうのは関係ないと思います。

適当に完成車購入して乗ってるよりもよっぽどパッションがあると思います。
そういう自転車って価値ある自転車だって思いませんか？他人の目で見た価値ではなくて自分の手で作り上げた価値ですよ。そういうのが盗まれたら悔しくてたまらないし、たとえ僅かでも戻ってくる可能性が高くなるのであれば防犯登録をやらない理由は無いと思います。

走るペンギンさん
iyanさん私の場合は仕事の都合で何度か引っ越し前に防犯登録したものが、引越し先で職質を受けた際に疑いの眼差しで見られた経験もあって、ケースバイケースでしたりしなかったりですね。

割と田舎住まいの私でも職務質問された経験有りですが、大体取り締まり強化期間か何かにラフな格好で走っていると…というパターンです。友人がそういう感じで巻き添えをうけた場合も含むので、常に怪しい格好で徘徊しているわけではありません(笑)

話を戻すと警官は人を見るだけで、自転車を見て「イタリア製の良いホイールだが本当に君のものかね？」なんてことは無いので、携帯に購入を証明できる画像(全体像＋製造番号とか保証書とか)を保存して見せるだけで特に問題なく話は通じました。それで盗難時も即座に説明しやすく、乗り捨てなら回収が見込めますしね。ただ迷っているなら登録したほうが万が一の時に後悔せずに済むと思いますよ。

 iyanさん
道場長に別スレでホローテック２の着脱工具は全周あるやつでないとダメって言われてしまいましたｗ　ほかの工具も全てたまたま私が買ったものであって、おすすめの工具ではないことをお断りしておきます。
防犯登録ですが、友人に自転車屋やってる人がいますので（といっても、郵便局のカブのメンテナンス専門なので、自転車のことはほとんど何も知りません。BBと言う言葉すら知りませんでしたｗ）、頼む方向でいきます。

16fumiさん
チップインダブルボギーさん無知ですみません。
しかし30年とはすごいですね、それをレストアして乗ったとなると愛着も一層だと思われます。

まだ自転車にハマりだして一年足らずですが完成車を買った当初、前から走ってくる他人の自転車が気になって、しょうがなかったのですが最近、自分で組み立てた自転車に乗り出してから周りの(すれ違う)自転車に対して、あまり興味が無くなった様な気がします。自分の中の価値観が変わったのかな？

今乗ってる自転車が特別な存在でオンリーワンだという事はチップさんの言うとおりですね
それを盗まれたら、かなり悔しがると思うので明日、防犯登録してこようと思います。

ありがとうございました

 チップインダブルボギーさん
16fumiさん　私なんか序の口ですよ。
もっと凄いことして乗ってる人いますから。

iyanさん
道場長、フォローありがとうございます。BBは手で普通に締めるだけにしています。長期の使用で緩んでくる心配があるという理由で、ほとんどの自転車はガチガチに締めているんだと思います。ほとんどのユーザーは買ったあと、BBの締まり具合を確認したり、外したりしませんね。自分自身ではこの工具で十分だと思っていましたが、道場長がおっしゃるように、他人の自転車でガチガチに締められたBBを外すケースを考えると、その通りですね。

緩みは定期的な点検で防ぎます。自分の自転車以外は触りませんので、とりあえずこの工具でやってみます。スレッドの目的であった「otomoクロモリ　手作り自転車製作記録」の目的はおおかた達成できたのではないかと思っています。

16fumi さん、いかがでしょうか。残るのはハンドルの選択、駆動系、変速系、ブレーキ系ですが、これについてはこの掲示板で数多くの実例が報告されていますし、私などとても及ばない書き込みが多数あります。あと、このフレームの乗り味ですが、700c初体験の私には比較できるスキルがありませんので、報告は無理です。泣き虫ペダルさん、よろしくお願いします。

駆動系、変速系は以前に組んだ M-702 から移植するつもりでしたが、愛着もあるのでどうしようか悩み始めています。タイヤとチューブは鉄板お薦めのビットリアを発注しましたが、ホイールはまだ迷っています。悩むのは無料なので、春までゆっくり考えます。

 泣き虫ペダルさん
朝から２時間ほど乗ってきました。一つだけ不満なところが出てきました。それはブレーキの効き方です。
以前付けていたティアグラのミニＶのシューを代えた物の効き方　じわーっと効かせたり、すぱっと効かせたりが気持ちよかったのですが、今のBR-R451 効き方が、上手く言えないですが硬い気がします。
調整や、シュー交換で変わりますか。すみません。教えてください。

 ガンガラーの谷さん
いつも道場にはお世話になってます。この流れに便乗して、私もotomoクロモリ購入してみました。
グリーンの520サイズです。結果、フレームもフォークもセンター狂っていました。
フレームフォーク共にRS21を嵌めると後ろから見て左に寄ります。糸張りチェックでもシートチューブからの差異は5mmありました。返品交換手続きを完了すると返品自体は済んでいないのに二日ほどで新品が届きました。その際、日時は指定できず有無を言わさず発送されました。

amazon取り扱いの商品は全てこういう形式なのでしょうか？すぐ交換品をチェックしましたが、相変わらずセンター狂ってます。フレームの差異は3mm程になりましたが、フォークは更に大きくホイールが左に寄っていました。色やロット毎の差異などはあるのかもしれませんが、もう一度返品交換する気力はありません。今ある二本のフレームとフォークすら返品めんどくさいです。

追い打ちをかけるようにカロイのシートポストも27.4が誤発送されてきました。色はライムグリーンでとても綺麗でフレーム自体も軽く、期待が大きかっただけにとても残念でした。今から購入される方は博打になることを覚悟された方がいいと思います。

 北のインディーさん
ガンガラーの谷さん、それは残念でしたね。
後学のため、今の手持ち分だけで結構ですので、どれくらいずれていたか写真をupしていただくことは可能でしょうか？
一台しかロードは持っていないので、ずれているとどんな感じかupしていただければ幸いです。

16fumiさん
iyanさんパーツや工具類の画像をありがとうございます。スレッドを立てたにも関わらず、何もせず申し訳ないです　ヘッドパーツ類とフォークの取付は僕も含めて初心者には分かりにくいパートだと思うので
iyanさんの解説は　今後、自転車を組み立てる人の参考になったと思います。僕も塩ビ管を使った玉押しの取付等、大変勉強になりました。ありがとうございます

道場長さん実は、今年の初めに効率の良いペダリングが出来るようにと3本ローラーを買ったのですが
正直、自分のフォームをよく見れないので改善出来てるのか分からない状態でした。道場長の言うよう、周りの人のペダリングを見て気付く事もあるかもしれませんね、これからは注意深く観察してみたいと思います

ガンガラーの谷さん　非常に残念でしたね。交換したフレーム、フォーク含め四つとも狂っていたとなると、個体差とはちょっと言えないレベルかもしれないです。商品自体の欠陥とも思えます　僕もフレームについて紹介した時、狂いは無いと軽々しく発言した事、少し後悔してます。

今一度、手元のフレームの精度について確認してみたいと思います

 iyanさん

16fumi さんがきっかけを作ってくださったから、ここまで来ることができました。ありがとうございました。

フレームの狂いは少なくとも数十台は調べないと何とも言えないので、今後の報告を待つしかないのでしょうね。私の買ったフレームの場合、ということで写真撮りました。

道場長　ヘッドパイプとシートパイプ、微妙にずれているようにも見えます。どうなんでしょうか。

16fumiさん

僕のフレームの画像もあげておきます500サイズです

フレームは良いと思うんですけど、フォークの方は乗車した状態で見て左側(クイック側)に少し寄ってると思います。手放しで乗って、曲がって走る様な事は無いのですが気になったのであげてみました。
※本日、イオンバイクで防犯登録して来ました。昨日アドバイスしてくれた方。ありがとうございます

 iyanさん
道場長
＞＞BBは手で普通に締めるだけにしています。
＞これシマノはダメです。きちんと工具使って調整してください。
すみません。書き方が悪かったです。工具は使っています。全体重を乗せたり、ガチガチにまでは締めないという意味です。

＞完組ホイールの正転、反転センターチェックはどうでしょうか？
700cのホイールはこれから買うので、確認は後日になります。

＞iyanさんのフレームOKだと思います。
まめに返事していただけて助かります。いつもありがとうございます。

駆動、変速、レバー類は以前、この掲示板で報告させてもらった M-702 からの移植で安く仕上げようと考えていましたが、愛着もあるので迷っています。この掲示板のみなさんのおすすめである、変速は 5800、ホイールは RS21 を体験してみたい気持ちもあり、思案中です。

暖かくなるまでに完成させる予定でしたが、少しペースを上げて、報告できるよう、やってみます。

16fumiさん
少しづつでも、情報が増えていけばいいですね。

決めました。リムも組んだM-702（ここ間違えたので再投稿）から剥ぐのは残念ですが、余裕ができたら別の形で復活させます。道場長、16fumiさんはじめ、みんなに助けていただいたおかげでここまで来れましたので、今はこの otomo のフレームを完成させることを第一とします。残りの必要なパーツは全て発注しましたので、到着待ち。近々アップできると思います。

私が、いかにヒマかばれてしまいましたねｗｗｗ

skogenさん

16fumiさん確かにフロントが少しずれてますね。
フレームがずれている写真は貴重だと思いますので、僭越ながら基準になりそうな線を描き込んでみました。クロモリフレームなのである程度は修正が効くんでしょうが、やってくれるところを探さないといけませんね。こちらのページによると工具と経験が必要みたいです。
http://zenjp.com/zbike/repair/fok1.htm
あるいはエンドを削る。これは簡単ですが悪手でしょうね。

小さなずれで走行に支障が無ければ、あまり気にしないのが吉かな。^^;

 16fumiさん
skogenさん、こんばんは　これ写真撮りつつ、伝わるかなぁと思ったんですけど　こうして見ると見事に寄ってますね…編集どうもです念のため、クイック緩めてホイール反転させてみても、やはり左に寄ってしまいました。

別の自転車だとホイールの装着時にクイックを締め込んでいくと、タイヤが真ん中に自然に寄ってくる感触があるんですがotomoフォークは若干収まりが悪いのでエンドの処理？も悪いのかもしれないです

それとも、新品から何度もホイールを脱着したりクイックを締め込んでいく度にある程度　あたり　が出てくるもんなんでしょうか？　ちなみにもう一台の自転車もクイックもフォークも鉄なんですけど

リンク拝見しました。鉄だとある程度修正が出来るんですね。凄い力技です。これを個人でやるのは、ちょっと無理そうですから直すならショップ持ち込みになりそうです　現時点で、乗車して曲がる等の感覚は無いのでとりあえずはあまり気にせずそのまま乗りたいと思います。鉄は修正できる…できる…(ブツブツ

関係無いですけど、僕のキャリパーかなり汚えっすねコンパウンドで磨いても綺麗にならなかったんです
どなたか綺麗にする良い方法知っていたら教えて欲しいです

 ガンガラーの谷さん
返信が遅くなりすみません。
北のインディーさん帰宅後、写真upしてみます。

16fumiさん　僕も覚悟の上で購入していたので大丈夫です。(期待の方が大きかったですが)
16fumiさんの物は狂いがなく、アマゾンレビューについても言及されていたので、発言についてはお気になさらなくて良いと思います。ブレーキについては、僕は同じような白サビのクイルステムをピカールで無心に磨いてたら綺麗になりました。

皆さんの狂いのない美しい自転車が羨ましいので、もう一度だけ返品交換してみようかと思います。
佐川の兄ちゃんには何度も悪いですけど。

走るペンギンさん
16fumiさんブレーキだとケミカル類は使いにくく、いっそ分解整備ってことになりますからね。そのまま磨くのはなかなか大変でしょう。

私の場合メラミンスポンジでざっと汚れを落とし、その後にピカールというのは結構効きました。安く簡単ですが塗装やアルマイトが剥げるくらいの研磨力があるため、箇所を選び補修など長年の傷や汚れを強引に落とす時に使う方法です。一応の参考までに。

 ガンガラーの谷さん

ブレブレフレーム3台。真ん中1台目、下が交換品。 テレビ見ながら溶接したフレーム

糸張り測定写真撮りました。1枚目の上が1台目、下が交換品です。
2枚目は以前ここで相談させていただいたF○JIのACRというフレームです。
一目瞭然の溶接だったので測定してませんでしたが、いい機会なのでしてみました。

 北のインディーさん
iyanさん、16fumiさん、ガンガラーの谷さん 、写真ありがとうございます。
フレームのずれを見る際にどこを見ればよいのか非常に良くわかりました。参考にさせていただきます。

 iyanさん

RS21 前 RS21 後ろ タイヤ チューブ
ホイールその他の重量。

ペダル付けたままです BB リアディレーラー フロントディレーラー

マイパラス M-702 からはずしたパーツです。
歯数は 20インチホイール用に買ったので F 52-39、R 12-23。ギア比はとりあえず乗ってみて考えます。リアディレーラーはハンガーが要らないのがいいですね。

ブレーキ・シフトレバーは M-702からハンドルに付けたまま移植するので、個別には量っていません。
Claris なので、変速、ブレーキは全て Claris になります。

RS21と振れ取り台
みなさんのように写真を合成する方法がわからなかったので、写真を載せるために連投になってしまい、申し訳ありません。これから調べてみます。

RS21ですが、ほとんどわからないくらい振れが無かったです。ただ、空転はタイヤ無しで前後とも45秒くらいでした。タイヤをつければもう少し回るかもしれませんが、玉押し調整してみます。

ボチボチ組んでいきます。

 チップインダブルボギーさん
iyanさんRS21はそうなんですよ。最初は回らないんですよ。私の場合は最初はせいぜい１分。玉押し調整をいくらやってもガタなしで80～90秒がいいところ。ウレアグリスに交換しても２分にはだいぶ遠く、ウレアグリスに少量のミシンオイルを滴下しても２分が微妙でした。その状態で江の島まで往復150km走った後で測ったら２分１５秒くらい回りました。FH-2200やWH-R500/501だとグリス交換＋玉押し調整でそれくらい回るんですけど、RS20とかRS21だとすんなり２分超えしてくれませんでした。

iyanさん

買ったもの 届かない

間違いがありましたので、訂正したものを再度書き込みました。元は 191-19959 の前にあったものです。再びですが、リンクを失敗していたので、訂正しました。
パーツが届きました。Vittoria 買うの初めてで、心配なので写真上げました。合ってるでしょうか？
Vittoria Rubino Pro 3 Folding Road Tyre23（￡12.99）
https://www.merlincycles.com/vittoria-rubino-pro-3-folding-road-tyre-47115.html

Vittoria Ultralite 42mm Short Valve Inner Tube - 700c バルブ 長42mm（￡3.29）
https://www.merlincycles.com/vittoria-ultralite-42mm-short-valve-inner-tube-700c-61792.html

ここは初めて。もの自体は安いですが、送料無料になる金額は高いです。郵送のトラッキングが無いので少々心配でしたが、ネットでの評判は悪くなかったので、購入してみました。1/26発注で2/3着、早いほうではないでしょうか。以下は amazon
SHIMANO(シマノ) WH-RS21-FRS T シルバー 11段クリンチャー 前後セット（\19,483）
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00B70864O/
============================ 以下間違い ======================================
SHIMANO(シマノ) BR-2400 フロント用 R50T2シュー BR-2400（\2,218）
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00D9MBHZS/
SHIMANO(シマノ) BR-2400 リア用 R50T2シュー BR-2400（\2,003）
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00D9MHH1G/
============================ ここまで =======================================
１枚目の写真にはアーム長49mmのBR-2400 が写っていますが、取り付けてみたところ、長さが足りません。泣き虫ペダルさんが実際に付けておられる。

シマノ（SHIMANO） BR-R451 リア用 キャリパーブレーキ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00KL44XO4/
など、アーム長57mmのロングアーチが必要なようです。
２枚目写真、49mmでは前後とも5mm程度短いですね。アーチ長51mmも届くか怪しいですね。

 beeシュリンプさん
バルブ42mmで良いなら今amazonが513円で売ってます。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00GW3Z5U4/
amazonではこの手の商品の価格は乱高下するので常にチェックが必要ですね。
私も安いうちにと買い置きしたのですがパッケージが変わってて一瞬あせりました。
縁側はURLに日本語入るときちんとリンクしてくれないんですよね、ブラウザに丸ごとコピペすれば表示できると思います。

書き忘れました、このチューブのバルブはネジ切りタイプです、ビットリアってネジ切りタイプも作ってたんだ、パッケージのちがいはネジキ切り有or無?

道場長、アマゾンリンク件ありがとうございます試したらうまくいきました、何で人によってURLの長さが違うのか不思議だったのですが、余分な部分削除してたのですね。

＞この緑箱ウルトラライトは全部ねじ切りです。ねじ切りのないものは見たことがありません。

逆に私がこれまで購入した緑箱のウルトラライトは全部ねじ切り無しでした、なのでvittoriaのチューブは全てねじ切り無しだと思い込んでました（笑）。

アマゾン、もともと在庫が少なかったとは言え、もう売り切れちゃいましたね、再入荷した時には値上げになってるのかな？

なるほどバルブの長さによって違ってたのですか、たしかに今までは51mmの方だけ買ってました。
スッキリしましたありがとうございます。