自転車道場
GIOS ミストラル / 7
＞自転車買うのって本当に難しいですね。
難しいっす！とにかくいいと思ったらすぐ押さえないと、在庫はなくなるし、廃盤なるし、2度と買えません。ギザロロードも2013年で廃盤なので現在店頭にあるものがなくなると2度と買えません。
新家のマディフォックスみたいにクロスバイクの名車が新型になるとMTBに化けたり
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/2012/16_MFE/index.htm
フジのアブソリュートなんて完璧に市場から消えてしまうし、それが1年ごとに変わったりしますから、昔よかった名車も今はどうなってるか過去の記憶だけで判断していると間違います。
このGIOSミストラルも、どうも2013年を境に変わったような感じがします。
パーツ構成がVブレーキがシマノ製のものとテクトロのものが境目です。
僕が今回買った物はシマノ製で、これは以前のミストラルの嫌な振動がないです。
部品もバンバン変わっていくし、6800も今は最高の品質だけど1年後はどうなっているかわかりません。4600ティアグラも出始めのころの品質を知ってますが、今の方が絶対いいです。
4600は出始めは悪く、今はよくなってきた、そういうのもあるので、ややこしい！
ほんと難しいです。
整備して完成。後は乗ってもらって要望聞いて細部調整。
シートチューブにボトル取り付け用タグがないのに今頃気づきました。
昔のミストラルはあったような記憶が・・・・アブソリュートはあります。
ガッシリ走る、いい感じに仕上がりました。
R3なんかと比較すると、今購入できるクロスバイク買い物兼用ママチャリのベース車としては、かなりいい線いってると思います。リアエンド130mm、27.2mmシートポスト、JIS68mmBB、1 1/8ステムなどロード系部品がそのまま使える規格なのでうれしいです。ホイールもWHR501が最初から入っているのでタイヤとチューブだけ交換すれば捨てなくていいし良心的。ウェルゴのペダルが気に入らない。ここ三ヶ島入れてくれたら完璧なんですけどね。
サドルは裏みたらVEROでした。どおりで乗り心地いいと思った。このVEROサドル、ミラノ以外では乗り心地いいのでイチオシサドルです（以前どこかで紹介しました）サドル捨てなくていいのもラッキーでした。
ヘラーマンさん
マットブラック
ミストラル完成おめでとうございます。
道場長の整備したクロスにいきなり乗れる人はかなり幸せですね。
ミストラルは本当にタイヤとペダル以外使えない部品がないのがいいですよね、あとBBぐらい？
フレームの乗り心地も改良されているようなので、この価格帯ではベストバイ決定ですね！
それとこの2014ミストラルですけど、９月に限定カラーが出るみたいです。
しかしマットブラック・・やっぱ流行りなのかなぁ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/gios-mistral-matte.html
どうせなら派手なイタリアンカラーとか出せばいいのに・・
つや消しって傷を隠すためのまやかしのような気がするので僕は鏡面仕上げの方が好きです。
マッドブラック出すならVIPERみたいな赤出してほしいです。
BBはオーラのようなカップ＆コーンではなく、シールドカートリッジです。回転もまあまあいいので交換するほどでもありません。ミストラルも昔はオーラーと同じカップ＆コーンの3流品が入っていたそうです（カンザキのおじさんが言ってました）将来的にホローテック化する時に交換でいいように思います。スクエアで交換しても、それほど大差ないでしょう。
ミストラルもメーカーサイドでマイナーチェンジをあちこちしているみたいです。
このEF51シフトレバーも期待していなかったのですけど、整備してみると性能高くて、アセラよりいい動きしています。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/37/05/item100000000537.html
総合的にみて2014ミストラルはゴミがあまり出ない名車に入るのではと思います。
アブソリュートもフレーム以外はろくな部品ついていないので、これだけゴミでないコスパ高い自転車は、この価格帯では珍しい。R3なんてゴミの塊、フレームまでゴミ！
とここで紹介したら、BASSOオーラみたいにすぐ売り切れて来年廃盤になったりして・・・。
一番恐れていた乗り心地が期待より上でオーラ並だったので、よかった。
_toshiさん
仕上げ、お疲れさんでした。
ヘラマンタイトンさんと同様に私も思いますが、道場長が作ったのに乗れる人は幸せ者ですよね､羨ましい限りです。きっと良い友人なのでしょうね。
さてさて､ここでコスパの高い良い自転車なんて言っちゃうと､今までの例みたいに「あっと言う間に売り切れ続出」になっちゃうんじゃ？
入手したい人は早めの行動を～
ヘラーマンさん
おお！BBはシールドカートリッジになっていましたか！
１０万どころか２０万超えるロードでもタイヤとペダルだけ交換で乗れるものはほとんどないのに、2014ミストラルは恐るべしコスパですね。
つや消し塗装は、工程省ける上にムラや小キズなどもごまかせるので私もまず選ばないですね。
実際に腕の良い塗装屋ほどやりたがりませんから、正直下地処理もいい加減にやられている気がします。
私がもし塗装屋でも「つや消し仕上げに魂込められるかー！」って思います。
ps..別スレですけど_toshiさん、タイトンのインシュロックいいでしょ！最近ではモノタロウで安く買えるので使いやすくなりました。ガーデニングなどの使い捨て用途とかなら100均でもいいですけど、ここぞというところには本物を使いたいですものね。
みちくさ君さん
こんにちは 初めまして 横スレですみませんが質問させてください。
ごく普通のママちゃりを時々乗る程度の自転車歴です。買い物で２０㎞程度～時々６０㎞程度の使用状況です。
このスレ紹介の自転車買おうかと思うのですが、買いもの優先でスタンド・買い物かご・後ろキャリアつけたいのですが可能でしょうか。可能でしたら何処で入手したら良いのでしょうか。
教えてください。
写真のスタンドですが、あさひさんのスタンドということですけど私のとこにないです。
あさひさん通販で買えますか？
（みたけど同じものかどうかわかりませんでした。）
自転車不慣れなため、他に注意点などございましたら教えてください。還暦すぎのじいさんです。
身長１６５㎝／体重も少なく服を着た状態で６０㎏くらいです。こんな私が乗りこなせるか如何か不安もありますが。ママちゃりは乗るとき足が前から簡単にまたげるのと違いが気になります。
宜しくお願いします。
すみません。
それとママちゃりで距離が延びると手が痛くなって困ります。
（くるぶしから全体が）それとお尻が痛くて
宜しくお願いします。
＞スタンド・買い物かご・後ろキャリアつけたいのですが可能でしょうか。
はい、つきます。
買い物かごは後ろキャリアとサイドバッグつければ必要ありません。
みちくさ君さんにイチオシはこれです。
トピーク [TOPEAK]スーパーツーリスト チューブラーラック
http://www.cb-asahi.co.jp/item/28/00/item30910900028.html
少し重量あるけど丈夫さで選ぶならこちら（世界1周とかするなら重量より頑丈で）僕はこのキャリア使っています。ミノウラ [MINOURA]MT-800N スチール リアキャリア
http://www.cb-asahi.co.jp/item/13/00/item30902000013.html
サイドバッグは、どのくらいの買い物するかで変わりますけど
超大型ならバジル（片側にペットボトル6本入ります）
http://www.amazon.co.jp/dp/B003M7HR22/
もう少し小さくていいなら、オーストリッチのこのあたりお勧めです。
OSTRICH(オーストリッチ) パニアバッグ P-115 これでもわりとでかいです。
http://www.amazon.co.jp/dp/B003RWSI98/
スタンドはこのスタンドはなぜか店頭売りだけです。ネット販売していません。
これ重量がすごく軽くて頑丈なので、一度使うと他のスタンドは使えません。僕も何種類か実験で買ってますけど、このスタンドを超えるものはないです。ミノウラとかでも全然及ばない。それで値段が1480円だったので重宝してましたけど4月に1680円にあがりました。
黒とシルバーがあります。あさひは全国展開しているので自転車でひとっ走りして近くの店舗行けばあると思います。ただ道場で紹介すると売り切れる可能性があるので行く前に電話で取り置きしてもらった方がいいです。僕は全部の自転車にこのスタンド使っています。
道場長イチオシ。安物買いのいい商品たち。このスタンドに変わる物はいくら値段出してもありません。ミストラルにはピッタシ！
サイドバッグ、リアキャリア、スタンドの取り付け時に一番注意することは、足が当たらないこと。スポーツバイクの場合、リアセンターの間隔が狭いので普通にそのままつけていると足の後ろが当たります。なんでもつけばいいという物ではありません。僕が紹介している物は、それらを全て考えて足が当たらないで取り付けられる部品です。
自転車屋とかで適当につけてもらうと、必ず足が当たるので、スタンドやサイドバッグを選ぶ時は足が当たらないことがとても重要だということを覚えておいてください。ミストラルはかなり融通の利くフレームなので、いろんな部品を取り付けて遊ぶことができます。
2014は乗り心地もかなりいいので手やお尻の痛みは、まず出ないと思います。タイヤはすべるので早めにルビノプロ３クラスのものに交換した方がいいです。あとフランス式バルブなので仏式対応高圧ポンプが必要です。ルビノプロ３なら5気圧前後で乗れば快適です。
このあたりのポンプ買えば一生物です。
[TOPEAK]Joe Blow Sports II(ジョーブロースポーツ2) 米/仏式対応英式バルブ用アダプター付
http://www.cb-asahi.co.jp/item/91/00/item31510900091.html
ヘラーマンさん
C3A+ GIYO GM-71
スタンドはこちらのあさひ実店舗で売ってましたのでどこのあさひでも買えると思います。
1680円・・値上がり前に買えばよかった。型番はC3A+でいいのかな？たしかに軽いです。
ついでに、GIYOの携帯ポンプも在庫限りで安売りしていたので紹介しておきます。送料必要ですけど\1,140(税込)は格安だと思います。5400円で送料無料です。 私はついでに工具買いました・・というか工具買おうと思ってポンプまで買ってしまった(汗)
http://item.rakuten.co.jp/partsdirect/giyo71/
そうか！その手があったんですね。
５つ買うアイデアは思いつきませんでした(笑)
この値段はまずないですからすぐに売り切れるとは思いますけど今でも買えますね。
最初はストレートで工具を買うつもりが、なんか高いので他に探していたらポンプ衝動買いしてました(笑)あさひのスタンドは道場長お勧めだったので、たまたま隣県であさひを見つけて買っちゃいました。あさひは地元にもあるのですけど入ったことなくて、シマノのスクエアBB在庫してたら買おうと思っていたのですけど在庫してないとのことでした。残念！
サエバダーツさん
こんにちは。
自分も道場長のおすすめを受けてあさひのスタンドをアラヤCXにつけていますが、確かに丈夫ですね。
もう一個、他のスタンドを持っていますが、あさひの物よりスタンド脚の強度が弱そうでした。
あと、あさひスタンド、裏側にスポンジがついていて、フレームの養生になっているのも地味に嬉しかったりします。
JOBインターナショナルからGIOSステッカー送ってきました。
同封されていたカードがよかったので紹介します（怒られるかも）
気に入った。もう一台ミストラル買います。でも次は逆にシール貼らないでね。
_toshiさん
道場長：
ＪＯＢ、面白そうな会社ですね。
これからも良い仕事をしてもらいたいですね。
funnkorogasi2009さん
これが、シールかと思っちゃいました。(笑)
どんな企業でもミスやクレームはありますが、その時どう対処するかでファンが出来るか
離れるかですよね。問題発生は、チャンス。
シールだけでなくニューモデル一台くらい送って来て道場長のインプレ書いてもらったら
凄いだろうに～お金もらって書いているプロだと悪いとこ書けないからそんな人達のインプレなんて
参考になりませんものね。メーカーさんで、ここ見ている人いませんか～？
台数限定、自転車道場監修 特別バージョン！とか。影響大きいと思いますが～。
みちくさ君さん
みなさん こんばんは
時間が経過してしまいすみませんでした。
ディープ･ インパクトさん、ヘラマンタイトンさん 書き込みありがとうございます。
ポンプ・キャリア・サイドスタンド情報参考になりました。
取りあえず自転車ですが、何もせずともよく整備されていたのでそのまま使用してます。
スタンドは近所の店で購入しました。＠１８００円弱
ここで紹介されたスタンドはホールド箇所が一体式で気に入ってたのですが電話で聞いたらなかったのであきらめました。
キャリアはトピーク [TOPEAK]ではなくミノウラ [MINOURA]MT-800N スチール リアキャリアを取り付けてみました。これを選んだ理由はフックがあるのでロープが掛けやすいように思ったからです。
重量は倍くらい差があったので悩みましたが。
もしかしたら、とピークを購入して付け替えるかも知れません。
（他のままちゃりにつけるかも Ｍ７０２）
サイドバッグについてですが、街普通のままちゃり風が安心と思えるので普通の買い物袋などで対応してみようと考えてます。（旨くいけばいいのですが）
ポンプも用意しないいけないのですが、とりあえず変換バルブ（仏⇒英）を用意しました。
（エアーはあるのですが活用できます）
他のままちゃりと併せて使用になりますので、ポンプ購入なら英式・仏式が可能なのを考えたいと思います。
タイヤとチューブが今後必用になるのですが、何を買えばよいでしょうか。
暫くは今のタイヤのまま履きつぶすつもりです。
もう少ししたら、整備はままちゃりのパンク・タイヤ交換くらいしかしたことがありませんけど、出来るだけ自分でしようかと思うのですが、専門工具（治具）などは何もないです。
そのへんのことも如何したらいいのか教えていただけましたらありがたいのです。
ままちゃりのＢＢっていうのでしょうか、こつこつ音がしてます。
Ｏ／Ｈしないといけないのですが、やはり工具も経験もないのです。
これを先ず修理しないと・・・
どうぞ、宜しく お願いします。
ヘラーマンさん
このへんの工具はストレートが安くて品質良くて使いやすいです。
以下のものは\580ですが、
②SHIMANO(シマノ) TL-FC11 [Y13098210] コッタレスクランク専用工具 オクタリンク使用可 ＠2596円と同等品です。
・コッタレスクランク抜き(オクタリンクも対応)\580
http://item.rakuten.co.jp/auc-straight/22-702/
ハブレンチは買っているようなので、持っているものを使えばいいですが、
実際使ってみるとよくわかりますけど、こういう単体のタイプが使いやすいです。
・ハブコーンレンチセット 5ピース STRAIGHT/22-800 \1,320
http://item.rakuten.co.jp/auc-straight/22-800/
③SHIMANO(シマノ) TL-UN74-S [Y13009073] アダプター戻し工具＠1018円
は、これでも十分です。
・カートリッジBBツール STRAIGHT/22-701
http://item.rakuten.co.jp/auc-straight/22-701/?s-id=pc_srecommend_01
クランク周りは今回はオーバーホールですよね？だったら
④SHIMANO(シマノ) TL-FC16 [Y13009220] クランク取付工具＠586円
は必要ないです。
ホローテック２クランクの取り付けには必要ですが、シマノ以外のホローテック２のBBレンチ買ったら付属しています。ホローテック２に交換する場合は、これおすすめです。④も付属しています。
・TOPEAK Bottom Bracket Tool 定価\2400+税
http://topeak.jp/tool/tol24500.html
あとハブのグリスアップは、スプロケを外す必要があるので、別々でもいいですがこれが安いかな？
・BIKE HAND (バイクハンド) YC-501A/YC-126-2A SET フリーホイールリムーバー/フリーホイールチューナーセット\1680(ちょっと値上がりしてるなぁ・・)
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00A9M9UZU/
ボスフリーだったらフリーホイールリムーバーのかわりにこれが必要です。
・モノタロウ フリーホイールリムーバー(シマノ ボス式用)\349
http://www.monotaro.com/g/00408249/
頑張ってくださいね。
あ、元のBBは多分どちらもママチャリによく使われているこんなやつだと思います。
M501とかプルミーノも同じタイプです。
これを掃除してクリスアップ＆玉当たり調整だけなら、
③のカートリッジBBツールは必要ありません。
シマノのBB-UN26とかの四角軸に交換する場合や、元からそういうBBが使われている場合に必要です。まあいずれ使うときがあるでしょうから１つ持っていても損しませんけどね。
パイレンとモンキーでやる場合はフレームに傷を付けないように注意してくださいね。