小学生の女の子に通学用自転車製作を頼まれ、予算が厳しいのでマイパラス501をベースに作ることにしました。はたして、どういうものが出来るのか？？同時進行でアップしていきます。
今日は501を受け取り箱を開封しました。
色は青にしました（夢飛行さんの子どもさんと同じ色）
でかい箱を代引きで受け取り14503円。買ったのは価格コム最安値特価COMというお店。
前のマイパラス501は9980円だったから5000円も上がった！
付属品は工具、取説、前かご。この工具以前のより品質あがってます。
前かごは重量820g。
ノーマルで完成させて重量は15.45kg。これに前かごを足すと16.27kg
これが送られてきた、そのままの完成重量です。
量るときに持ち上げたけど「重！」15kgって重いなあ。
とりあえずフレームサイズを測ってみました。
シートチューブ 390mm
チェーンスティ 430mm
ホイールベース 1040mm
フロントエンド幅 90mm
リアエンド幅 132mm
ヘッドチューブ 130mm
トップチューブ 530mm
シート角 70度～71度
ヘッド角 70度～71度
シートポスト 25.4mm 長さ210mm
ハンドル幅 540mm 22mm クランプ25.4mm（たぶん）
クランク 165mm 36T
スプロケ シマノ6段ボス 14ー28
まだ何も整備していません、組んだだけ。
さあ、お金かけずに、どれだけ高性能化できるか、がんばろうマイパラス501！
501の青はレスモの青みたいで、紺ではなく青のメタリック調のきれいな色でした。
色は正解だった。夢飛行さんヒントありがとう。つづく・・・
夢飛行さん
ワオッ！！
すごい面白いチャレンジですね～。
自分用に501欲しいのですがこちらのスレッドみたらもう、チョットヤバいです。
この先が楽しみです！！
道場長殿、お金をかけないのは賛成です。今まで紹介された安物買いの逸品達で構成されるのでしょうか？(^ ^)
自分の自転車じゃないので、予算も限られてまして。
一応
プランA 3万円コース
プランB 10万円コース
プランC 15万円コース
どの部品をどういうふうに交換、加工、整備すればベストな性能を出せるか、複雑な方程式を解くような感じです。
プランB、Cは700c化です。Aは26のまま。ブレーキは前後キャリパーにする予定。
とにかく重量が重いので1個1個の部品の単体重量を計測して、費用対効果が最も高い部品を交換して最低限の交換で済ます計画ですけど、できるだけ安く部品を仕入れる必要もあります。時間かかりそう。ボチボチ行きます。
夢飛行さん
門下生的にはBかCを見たい方、一杯いるでしょうね。（私も）
（女の子の負担考えると、別プロジェクトでしょうか？）
また新たなる品薄の予感がします。
マイパラス
あれやこれやの
パーツのせ
生まれ変わりし
天馬の如く
おそまつでした。m(__)m
チップインダブルボギーさん
私も実用車であるママチャリが一層多用途性を高めて最も完成度上げるカスタムは700c化だと思っております。行動範囲が格段に広がって、所謂街乗りクロスが不要にさえなりますからね。
私のクロスバイクのおさがりを流用した寄せ集めカスタムママチャリの走りから推測いたしますと、道場長がパーツ選定からかかわったM501はさぞやという予感がいたします。
iyanさん
M501って700cにできるんですか？ ちょっとロバ耳です
街乗り用にM-709買って、ハブ交換して８速まではしたんですけど、あんまりお金かけてないんで、友人にあげようかな。
チップインダブルボギーさん
iyanさん
マイパラスM501の700c化は既に実績ありますよ。
Ｎさん、そろそろ出番ではないでしょうか。