自転車道場
ロードバイクと坂道 / 56
tour-neyさん
マイパラスM501改 ヒルクライム仕様（最終形態）
フロントダブル16段変速動画をアップします。他プラットフォームへの拡散は禁止。
https://youtu.be/vwhCFFXSmPU?si=YwJ52txnhYsQ7KI0
＞どんな方法で何をやったか随時報告した方が良いですね。
こちらも真意が伝わったか、何がダメだったのか知りたいですし、
確かにそうですね。今思えば、この点はフラットペダルで短い坂での検証なので、効果が無かったと一蹴するのは早とちりですね。リベンジの時にデータも揃いそうです。その時にアップします。
＞『行きたい所が、ことごとく坂の上しかなくて行けないから』
真意はそれですか？
私はそれだけではなく
「歩いた方が楽だろうと、自転車で登りたい」
という気持ちを持ってるかも知れないと思ってました。
実際に歩いて上るのをやってみると、大変疲れるので、自転車に乗ったまま上りたいです…
ですから、＞＞>最終的にそこそこのペースでも登りきるための機材を知りたい。
…は無しでお願いします。上れれば何でもいいです。（でも上ったら灰になるのは嫌です）
＞「行きたいところが・・・」もですが、本音隠してませんか？
隠してる？うーん…坂に執着する理由かな。
・このM501で目指すのは、山奥（は誇張ですが…）の田舎で、クルマの代わりになるモビリティです。
日本は山しかないわけで、地域にもよりますが、買い物行くにもヒルクライムという環境です。原付ツーリングしていて、明らかに稼働していないママチャリしか目にしません。電動アシスト自転車を見るのは稀です。（意外とセニアカーは居る）
それで、改造して自転車は仕上がったけど、自分のエンジンパワーでは、到底上れないよね？説得力皆無。
・そして「行きたい所」は、私が原付ツーリングで不定期で遊びに行く所でした。初めて原付買った動機が、自転車は坂キツイから…ですから。
でも生活がカツカツで、維持費に耐えられず、雨天か時間がない限りは、自転車で行く方針になった。
ほぼこの場に関係ない話題ですみませんでした。しかも薄っぺらい。でも苦手だからこそ克服したい。そして貧乏。これが動機です。
だから道場長提案の9速化はお断りしたのです。（本音は9速化したかったんですよ、道場長！ｗ）