自転車道場

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フレームの精度と適正サイズ / 17

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ディープインパクト 2024/09/10 (火) 10:11:16 >> 12

＞ディスクの利点としては、どんなホイールとタイヤの組み合わせでも突っ込める
ということはないです。むしろ互換性範囲は狭くリムブレーキより厳しい。
ローターのサイズ　L、M、S、SS4種類、パッド材質レジン、メタル2種類、パッドサイズ2種類　ナロー、ワイド　油圧ケーブルそれぞれ互換指定があり、使用可より使用禁止の方が圧倒的に多い。
画像1画像2画像3
もし間違った組み合わせで使った場合、制動力の低下と部品損傷を招くとメーカーが警告。
将来的には自動車やオートバイと同じ型番指定で部品交換の時代が来るような予感がします。しかしシマノは補修部品の保管もせず、取り寄せもできないから「使い捨て」間違いない。今の9000番デュラでさえ既に補修部品の取り寄せできませんから、これだけのディスクブレーキ種類を作り、補修部品を保管し続けるとは、とても思えないです。ブレーキ回りは絶対消耗しますからディスクブレーキ大量廃棄使い捨て時代がきそう。

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