skogenさん
自転車のダイヤモンドフレームはトラス構造なので、フレームの頂点の相対的な変位の大小は両持ち梁のモデルでは説明できないような。。。。
破断しやすいのはトラス構造の条件から外れるヘッドチューブ周りじゃ無いでしょうか?
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skogenさん
自転車のダイヤモンドフレームはトラス構造なので、フレームの頂点の相対的な変位の大小は両持ち梁のモデルでは説明できないような。。。。
破断しやすいのはトラス構造の条件から外れるヘッドチューブ周りじゃ無いでしょうか?