自転車道場

道場長、ありがとうございます。なかなか忙しくてまだはずせてません（汗）
スプロケットはこの形でした。試してみます！

ちなみに、このカリフォルニアはトリミックというディレーラーでしたが、クランクを逆回転させても2.3回転で止まってしまい、ＢＢをグリスアップしてもほとんど変化なく、あれ？となりました。
ディレーラーをアルタス（あとあとＭ501に使うため購入）にしたら、クランクがグルングルン回りました。ここまで変わるとは…驚嘆。

私より年上な自転車だけに、かなり翻弄されました…
すでに乗り心地の悪さに体も痛み、買い物の際も使わずＭ501で出動してます。
Ｍ501は快適♪ありがとうございます。

http://www.tsukubasc.com/restore/california/cali06.JPG
すみません。この自転車と同じシフトレバーなのですが、これはＳＴＩ化することが可能でしょうか。（リアエンドは計ったら、129.9mm　でした）
シマノのwレバー台座がつけば一気にＲＳ21、クラリスＳＴＩしてみたいです。
できないようでしたら教えて下さい、その時は改造せずそのまま運用予定です。
（クランクはノーマルのトリプル仕様です。チェーンライン・互換性等わからないことだらけでして…よろしくお願いします）