自転車道場
完組＆手組ホイールスレ / 77
ケンメルクスさん
以前から空気圧で「キロ」という表現をしている方がいて私には正直分からなかったのですが、kg/cm2の事だったのですね。
＞私は変換が面倒なので車でもバイクでも自転車でもkg/cm2で統一です｡
ここはさすが自動車やさんのtoshiさんらしいですね。「キロ」ですよね。
道場長もBARで書いてますし。ヘラマンタイトンさんはPSI、うーむ。。。さんはPSIですね。
わたしは最初はPSIでしたがチューブラーを薦められた自転車屋がBARを使っていたのでそれからはずっとBARで数値が小さいほうが覚えやすかったのでBAR派なのですが。
私はGIYOの２個のゲージがPSIとBARなのでキロは使いにくいです。
道場内ではどちらかに統一品方がいいのですかね？
別スレたてて「BARかPSI」みたいにやった方が良いのかな？
半々くらいの様な気がしますが、道場長の意見も聞いてみたいと思います。お願いします。
＞仮にチューブド､チューブレスで同じ状況に陥った時に､ズバーンかスローパンクかの差は大きいので私はチューブレスを選択します｡
自動車の任意保険と同じです｡
これはとても説得力がありました。乗り心地が同等でも万一の時のリスクを保険として考えると、私もチューブレス継続に心が傾いてきました。もう少し悩んでみます。
＞私は72キロ有りますので､
勝手に想像していましたがtoshiさんて私より若干重い方なのですね。もう少しやせ形のイメージを持ってました。と言っても私は昨年４か月で１０kgのダイエットをして１年前は８０kｇあったので偉そうなことは言えませんが。
＞6.0kgが乗り心地も転がりもちょうど良く､5.0kgだと若干重く感じてしまいました｡
換算すると
5.8BARが乗り心地も転がりもちょうど良く､4.8BARだと若干重く感じてしまいました。
これ私が感じているのと殆ど同じです。
ホイールもWH-6800を使っています
私は6.1BARだとケツが痛くて初めて5.7BARにしたとき突然路面が滑らかになってびっくりしました、今は自分の中の下限値の5.0BARで乗っています。これ以上下げると重いです。
IRC３年間使って来て一度も感じたことが無かった感触です
とても参考になりました。私の鈍い感覚もまんざら間違っていないことが確認できてとても嬉しいです。自分の感覚に自信が持てました。大変に有難うございました。