自転車道場

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完組＆手組ホイールスレ / 257

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ディープインパクト 2024/08/17 (土) 13:38:23

鶏　泰造さん
＞どなたか組みませんかね？私はホイール多すぎて無理。
　組んでたりしてσ(^_^;)。画像1
　以前、ちょっと話題に挙げさせてもらったR500を久々に使ったら、えらく乗り心地が悪く感じて、以前も書いたとおり、虫食いのフロントのハブをＴＮＩのエボリューションライトに交換した際にスポークが微妙に短かったんで「えい、組み替えちゃえ」と、コロナでStay Home してたゴールデンウィークに組み替えました。リムはAL22W（内幅19mmのワイドリム）で、ハブはフロントがエボライト、リヤがR500オリジナル。組んだ重さは測っていませんが、リム単体では前448g／後472g。R500より66gと41g軽くなりました。精度はけっこう良くて、フレも簡単に取れました。

　乗り心地ですが、R500より、段差での当たりが柔らかくなりました。ボトルが飛び出すぐらい荒れたルートでも、ボトルの飛び出しはなくなったし。ワイドリム化で空気量が増えた効果でしょうね。転がりも良いし踏み出しも軽いし、けっこう気に入っています。

　現在、ルビノプロの25cクリンチャーで運用していますが、DT SwissのRR440＋ルビノプロ４チューブレス25cと較べると、乗り心地は若干、硬いです。それがタイヤのせいなのかリムのせいなのか（AL22のほうがハイトが1mm高い）スポークのせいなのか（DTは前後15番32h6本取り、TNIは14番で前20hラジアル／後24h４本取り）はわかりません。チューブレス化しようかと思っているのですが、クリンチャーが減らないので保留してます。

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