自転車道場

ピスト(固定ギア)で基礎を叩き直すプランの指南 / 3

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tour-neyさん
>道場長、ありがとうございます。
>Viperをシングルにしてピストにすれば？
うーん...viperに変速無しピストでは通勤が地獄ですよねぇ～タイヤ引いて坂を登ったら、仕事出来ないかと(汗)あとこれは間違いないですが、苦しくて嫌になってピストは売却(フレーム高いなぁ、費用痛手)、ロードに逃げたいと思うので、避難所は残したい。ピストは平坦は楽で楽しいのですが...
Viperでなら、グランコンペホイールにワッシャーでO.L.D.130mm加工とセンター出し。クランク流用(50t)デュラコグ薄歯16t、CN-HG40チェーン。

>クオリア44さん、ありがとうございます。所有されてていいですね。アリは英語やり取りで無理でした(汗)しかも何故かログイン出来なくなってから、もう諦めました。しかし津波フレームインパクト凄い...
>ヘラーマンさん、お久しぶりです。ありがとうございます。
半コマしか知らないです(汗)
チネリのヴィゴッレリの乗り心地はアルミなのにいいのね(汗)
→https://www.cinelli-iwaishokai.com/products/gazzetta
もうちょい気軽に行けないですかね...ちょっと値段が。ほぼ手放したN501も乗れなくて、自分の足にしたいので...

なんやかんやで、
プランA Viperで頑張る。
プランB Viperピスト改で頑張る。
プランC チネリに乗って、極めようとして、結局諦める。
という豊富なプランが出来ました。ありがとうございます。とりあえず満足しました。