自転車道場
マイパラス M-709の整備 / 57
まー君＆ももちゃんパパ！さん
マイパラスM709 最終仕様 インナーハイのチェーンの長さ アウターハイのチェーンの長さ FD-2400 直付+KCNC ディレーラークランプ 使用
skogenさん
＞夏休みの自由研究、最後の追い込み状態です（8/31は中学生並に徹夜か？）。
はは(笑)、夏休みもわずかですね・・・・。僕の夏休みの自由研究は終わりに向かってます・・・・・・。(ちょっとさみしい)
ヘラマンタイトンさん
＞スプロケ、チェーンリング、チェーンは全て新品でしょうか？
＞特にチェーンは少しでも伸びてると、新品スプロケとあわないので要注意です。
＞また新品時から不良品のチェーンもまれにあります。
スプロケは新品、チェーンリングはラレーCRFのおさがり、チェーンはM709についてきたKMC(Ｚの表記あり)ほぼ新品です。
まずチェーン拭いて揉んだりして、ふき取って、試乗。少しはマシになっが、スムーズさに欠ける。このチェーン精度の限界かもしれません。CN HG-93があるので取り換えようか、そのまま様子見か思考中。
ＦＤをバンドからFD-2400 直付+KCNC ディレーラークランプ に変更しました。
このKCNC ディレーラークランプを使うとコンパクト50-34で11ｔでもチェーン擦れることなく全域変速できました。(バンドfd2400の奥義でノートラブルでしたが、試してみたくなり実践)
僕のマイパラスM709の自由研究は、シフターをCampagnolo - Xenon 9 FD、RD、ハブをクラリス使用
で2×8速化(ホローテック)。といったところでしょうか。
ロードバイク組み立てられる人なら、取り付け調整で何とかなりますが、この2点があれば無加工で、ＦＤ化できると思います。
KCNC ディレーラークランプ28.6㎜ ￥ 2,592
MR.CONTROL CL-51 F ケーブルハンガー￥ 1,690
その気になれば、ロードバイク並に走り、街乗りもこなせる。快適な、マイパラスＭ709が出来上がりました。