自転車道場

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ロードバイクの進化の歴史 / 45

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ディープインパクト 2024/09/16 (月) 13:04:26

 貧脚いわたさん
自転車の場合、エンジンのパワーウェイトレシオと道の斜度の関係が難しいですね。
斜度5%（ほとんどの幹線道路は5%以下です）までしか登らないと決めたら、一般人でも34×25で間に合う。が、乗鞍を登るぞ！　となったら、ギア比を半分に落とさないと厳しいです。現在のロードバイクのコンポでは無理ですが…
トッププロのレースでも、ミラノ・サンレモやパリ・ルーベみたいなド平坦のレースでは、インナーは不要でしょう。
かつてロードバイクからTTバイクが独立したように、いつか山岳バイクが独立するかもしれませんね。

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