自転車道場
マイパラスM501製作 / 125
tour-neyさん
tukubamon さんありがとうございます。
ｼﾝｺｰは弱いですね。でもケンダ コスモスよりマシなので使っています。
ただ仕事で見てると、刺さりパンクを見るのも事実です(￣▽￣;)
やっぱり弱いですね。行く前に変更します。
なんかﾏｲﾊﾟﾗｽ５０１、また進化してきた。一体幾ら掛けたんだろう。怖くて計算したくないw
すみません最後の質問です。
今使っているシートポストが下がってきます。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/79/item100000037909.html
現在、フレームには軽くヤスリかけて、グリスを薄く塗ってます。
シートピンをクイックレバーに替えれば直りますか。
道場長、返信ありがとうございます。
何がいいかわからないので助かりました！ありがとうございます。
道場長のアドバイスのもと、坂道を楽しんで登ってます。近くにある上り坂を見つけたら無駄に走ってます（メンタル特訓・楽しんでますが…）
本題です。最近リアブレーキに違和感があります。（純正ドラムブレーキ）
下りを走る時、スピード調節でリアブレーキ使います。（常時掛けっぱなしではありません、30㎞／ｈ超で空気抵抗での減速が足りない時にコントロールしてます。40㎞／h出さないようにするため、単純に怖いから…）
下る途中でブレーキの効きがぬるくなります。試しに下り最中でリアブレーキを思い切りかけると、普段はロックする位なのに、グリップに当たるまで握っても「ヌルッ」とした効きで減速しにくいです。坂を下った後もしばらくは、ヌルっとしたフィーリングです。
そして数分後。試したらいつもの効きに戻っていて思い切り握ったら、ロックした…「なんでぇ？」
原因がわかりませんので教えて下さい。（前ブレーキはそんなことありませんでした、後ろだけ）
整備不良かと思ってますが、こんなこと起こるんですか？だから道場長はリアキャリパー化したんですか？！それともドラムブレーキの品質上、しょうがないのでしょうか？よろしくお願いします。