自転車道場

_toshiさん
無限発動機xさん：

おー､私のと同じですね。
しかも入手の状況も似ている。
大事な人が乗る、と言う事でキチンと整備しなくてはいけませんね。
ＡＢＳＯは貴重品なので大事にしてほしいです。
＞何から手を付ければよいのでしょうか？

無限発動機xさんの整備スキルが分かりませんが、ロードにお乗りとの事なので､出来るなら全部分解して各部の良否を見極めながら良いのを作って欲しいです。
まずフレーム､フォークの狂いは無さそうでしょうか？
そして錆はともかく（良くは無いですが）､消耗品の類は交換するべきでしょう。
最低でもタイヤ、チューブ、リムテープ、ブレーキシュー、各ワイヤーでしょうか｡
不意のアクシデントを避ける意味でも非常に大事な事ですよ。

＞私のロードバイク用のパーツが多少余っているのですが、流用は可能でしょうか？（RIVALのクランクやチェーンリング、BB。fizikのサドル、シフトワイヤーやブレーキワイヤー、KMCのX10SLなど）

ＡＢＳＯはノーマル８Ｓ仕様です。
クランク、チェーンリング、チェーンはそこを考慮してくださいね。
他､サドルは流用可､シフトワイヤーは不可､ブレーキワイヤーは未使用品なら流用可（反対側をカットしていないという意味)だと思います。