自転車道場
プジョー青(モンブラン）改造 / 20
kapa_さん
マルコストロングさん
ブレーキについては満足されているのですね。
余計な事を書きました。
BR-5800確かに良く効きますが、BR-4500＋R55C3の１．２倍くらいに感じます。
ただ、私の使用速度が遅いためそう感じるだけで、道場長の速度域だと１．５倍くらいに感じるのかも知れません。
私の場合は中古のコンポセットに付属していて、Ｒ５５Ｃ３に交換してあったのでそのままですが、舟付きのＲ５５Ｃ４などは前後で３０００円以上（Ｒ５５Ｃ３は２４００円）するので確かにわざわざ買う程のの物ではなかったです。
ＢＲ－Ｒ５６１の場合はＲ５５Ｃ３標準で、メルカリなどで安ければ前後セット３０００円くらいで手に入ります。
（Ｒ数百番台は上位と下位グレードの中間くらいなので、ＢＲ－４６００くらいのボディだと勝手に想像してます）
こちらも私の場合フラットバーでの使用なら不足無く使用できています。
上記の話は買えという話では無くて、単に購入時に検討出来るように情報提供です。
添付頂いた画像ですが、先に挙げた画像の赤丸部分の爪の角度を知りたかったのです。
取り外しは手間が掛かるので、どうにもならなかった場合や交換時で結構です。
プーリーですが、詳細省き過ぎました。
バラシて清掃しても改善しなかったから交換しました。
この手の確認は自分の中では当然の事なので、記載するという事に意識がいきませんでした。
摩耗については先端が丸くなったり尖ったりしていないけど、明らかにチェーンで削れて段が出来ていたので交換しました。
（中古の話なので、動作がイマイチの時に原因が特定しにくくなるのを防ぐために予防的に変えます。個人の方針ですが、中古で何があるか分からない部品に不具合の可能性があるものを残してられないので・・・）
>必要ない部品を買うとあっという間に家中部品で埋まり、お金を散財してしまうので
これには激しく同意します。
まあ、不要な部品は捨ててしまえば良いのですがなかなか・・・
しかも以外と嵩張るものが多いです。
整備は焦らなくても良いと思います。
写真は沢山上げておくと、色んな所に気付いて貰えると思うので積極的に利用してください。
現状だとインナー×ハイとアウター×ローの状態は見ておきたいかなと思います。
また不足してました
>私の場合は中古のコンポセットに付属していて、Ｒ５５Ｃ３に交換してあったのでそのままですが、舟付きのＲ５５Ｃ４などは前後で３０００円以上（Ｒ５５Ｃ３は２４００円）するので確かにわざわざ買う程のの物ではなかったです。
↑ＢＲ－４５００の事です