自転車道場

真田まるさん
間が空きましたがご報告します。
リヤーシフト不具合と重さが解消されました。
最後まで悩んだ重さの原因はリアスプロケットとガイドプーリーの隙間（Ｂテンション調整）にありました。老眼のせいか確認がし難く数回繰り替え凄く広いことに気づきＢテンション調整。

※kapa_さんご紹介の
　https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-GN0001-23-JPN.pdf
　が役に立ちました。
　（動画などみてもＢテンションについては着目されてず）
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まとめ
・スプロケ交換（CS-HG51 8S 11-32Tへ）
・シフトワイヤー新品交換。（交換必用なし）
・ＲＤ新品交換（旧ＲＤに多少のばねへたり）
・チェ―ン交換ＨＧ４０（旧チェーンは全体で４㎜ほど伸び）
　付属コネクトピンは最初にオス・メス合わせた状態確認しないで繋いだら渋くて失敗したので、余ったチェーンから抜いたピンを使用しました。
※各ワイヤーチューブ給油（ミシン油）

※スプロケ・ＲＤなど清掃。
　tour-ney さん・ディ―プさんが当初指摘してましたが、ママチャリ自転車が頭から抜けない私には効果的でした。家のママチャリなんか殆ど手が入れられず終いでしたから特に。

※シフトワイヤーはカットせずそのままです。
　車体にホールド。なので交換しても問題なければ再度使用可能です。

↑以上でですが、皆様のご指導で何とかここまで出来ました。
　ありがとうございます。

※交換して問題がなかったりもありますが、非常に勉強になりました。
　もしも、交換してない自分の今はまだ混迷中ではと思います。
　反省も含め感謝です。
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＜３速ＦＤについて＞質問
購入時からＦＤを変速するとチェーンがはずれたりしていて、今では殆ど使いませんでした。
２速真ん中ギアがメーン。
最近久し振りに２速から１速にシフトしたらチェーンが外れてしまいました。
１速は急坂・荷物荷重では使いたいとこではあります。
バンドねじも緩め・調整ねじＩＮ／ＯＵＴ調整としましたが、全然だめで。
現在はＦＤ２速⇔１速（ＲＤ１速）で使うようにしてます。

ＲＤ１速でＦＤ１速だとチェーンの隙間大でないとＦＤ２速にしたときＲＤ１速～８速シフトに不具合がでます。
８速など高速側の際、ＦＤチェーン隙間がなくなる。（音）
↑そんな感じですが、皆さんの３速ＦＤはどんなですか？ちゃんと調整したら直るんでしょうか。
　今は余り使わないので割り切れば済むことではありますが。
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・・追・・
写真画像の修正・加工なんですが、ディープさんはどのようなアプリをお使いですか。
ご覧の方も使い勝手のいい内容豊富なアプリご存じでしたら教えて下さい。

ＸＰの時にキャノンＭＰ５００複合プリンターを使用してました。
キャノンのアプリが抜群に良く頻繁に遊んでました。
しかし。ＰＣをウインドウズ７にしたら、ＣＤ－ＲＯＭインストールが出来ず写真から遠ざかってました。
ＦＭＶ４０パソコンも内臓アプリそこそこ良かっタですが、キャノン付属アプリは最高でした。
何か情報あったらおねがいします。