>疑問に思っていたんですが、なんでママチャリなんですか?
1万円でスタートできるからです。
>速く楽に遠くまで走りたいならロードバイクのほうが良いですよね。
いくらでも予算ある人の言い分。
3万円しかない人は自転車乗るな??
10万出す人しか自転車乗るな??
3万しかない人でも、自転車で幸せになれる!じゃ、どうする。
20万出してロードバイク買った人でも、自転車の幸せはわからない。
その答えがマイパラス501&RS21
完組ホイールでもRS21より軽くて回るホイールはいくらでもあります。
でも値段は??10万?20万??
メンテナンスは?耐久性は?初心者は使えないの??
ホイールに20万だせる、熟練者しかロードバイクは風切って走れないの?
本当に12000円のRS21は10万のホイールの10分の1の価値しかないの??
デュラの完組とそんなに違うの??
カンパみたいに3000kmでバネ交換しなくてもいいけど、2万km走ってもカセット静かに回ってるけど、12000円だとそんなに価値低いの???むしろ逆に価値上かもしれないと思いませんか?
ママチャリではなく僕が薦めるのはマイパラス501。ごみママチャリはいくらでもあります。
マイパラス501は改造して進化させることができます。愛で変身する!そして値段は1万円。
自転車の価値って金額ではない。
愛とパッションと少しの価値ある情報。
tour-neyさんが今歩んでいるのは、それを実証する道。
僕は今までに何台もゴミと思われていた「価値ある自転車」を再生してきたので、わかる。
目の前のママチャリを最高に走らせることができない人がロードバイクやピストの性能を100%出すことはできません。軽いママチャリ、お買い物に使える自分の足代わりの自転車は全ての自転車の原点で最も身近な相棒です。
僕の作った社用車も誰でも使える自転車こそ「軽くて、楽しくて乗りたいと思う」ものにしたい。
そんな信念で作ってます。tour-neyさんは自転車の王道を歩んでる。
マイパラス501が整備できたら競輪ピストも整備できます。
競輪ピストが整備できてもマイパラス501が整備できない人は偽物です。
本物になってね。