自転車道場
ロードバイク / 16
Austerlitzさん
へラーマンさんのVENTAインプレ、さすが素晴らしいですね！
VENTA欲しい病に罹患された方は、やすりおさんはじめとても多そう…（笑）
＞私のフレーム選択の最重要項目はコントロール性能です
＞コントロール性能と言ってもハンドリングみたいな単純なことではなくて、ダッシュかけたときに思い通りに加速する反応や、高速から超低速時までの安定性も全て含まれます
＞レースに出るわけではないですが、ずっと走っていたいと思える気持ち良さを重視するとすべてがそれなりに高い次元でバランスする必要はあります
『コントロール』という言葉にそこまで意味が含まれていることに目から鱗でした。その観点から考えてみると、コントロール性能は確かに僕もフレーム選びの最重要項目になっているかもしれません。僕の場合はコントロールというよりもイメージ、という感じでいました。自分のイメージどおりにバイクが走るかどうか＝自分のイメージをバイクが邪魔しないかどうか、という意味で。
速度の出し入れ、挙動、走行ラインの安定性、咄嗟の反応、慣性、乗り心地。
仰るとおり、こうしたものが高次元でバランスとれていないと、自転車乗るのが愉しくなくなります。
それにしても、VENTAのジオメトリって、いかにもロードレーサー、なきれいなジオメトリですね。
これに6800、9000で（もっとも影響の少ないFDのみR8000で）組まれているあたり、とても参考になります。ワイヤリングもさすが、美しいです。こちらもとても参考になります。
そう、「普段歩いている感覚で自転車に乗れる感じ」との表現、心打たれました。そこまでコントロールしやすいバイクって、どんななんだろう…。カーボンバイクに乗っていると、次期バイクをついつい横目で探してしまうので、僕もVENTA乗ってみたいなあなんて思ってしまいます（笑）。