自転車道場

 飛んでるＮさん
私も5600好きです。
自宅に10sが２台あります。（先月まで３台だったのを１台引退させました）
11sが３台。8sが3台。なぜか9sはありません。
10sに関しては、チェーンのストックはCN7901が残り３セット。

わたくしＮが10sを長く残したのは、リアエンド126mmな旧車に都合が良いからです。
10sはスプロケ幅が8s-9sと比べて1mm狭いので、フリーを改造（以下自粛）な方法で
右1mm、あとはロックナットを1mm薄いのに交換。左はスペーサ2mm分抜くだけで
126mmのハブができあがり、ってな感じで使ってました。

その後、他の自転車（主に子供用）も同じ10sでそろえればパーツ共用ができて
便利という理由で10sが３台になりました。

鶏　泰造さん
そうなんですよね。
アンブルピンの太さが違う（寸胴ではない）ので、チェーンカッターで挿入時にトルク（挿入硬さ）に
変化があり、その境目のところでピタッと止めるとベストな位置になります（自分的には）。
ただ、10sと11sで（たぶん9sも）、その止めるところが微妙に違いますよね。
先週に久しぶりに10sのアンブルを打ったんですが、ここ１年は11sばかりだったので失敗しちゃいました。（恥）