自転車道場

otomoフレーム製作記録 / 82

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超炭素さん

お久しぶりです。先日Otomoクロモリロードの投稿をさせて頂きましたが、その後RS21に組替えたのでまた投稿致します。前回の投稿からの変更点は
ホイール：アクシウム　⇒　RS21　サドル：プロロゴ　スクラッチPRO　⇒　Velo VL-3129　ペダル：MKS MB-7
通勤用と考えていたので基本はコンフォートサドル+フラペ。休日走る際はメイン機で使ってるサドル(fizik アンタレス)とペダル(デュラ9000)に組み替えてます。

スタンド上ではアクシウムのほうがRS21よりも回転は良かったですが、実走するとRS21のほうが軽く良く走りました。(両方ともルビノプロ+ウルトラライトチューブを使用)整備性もフリーに専用オイルが必要なアクシウムよりもウレアグリスだけで済むRS21のほうが良かったです。仲間内で走る時も登りはともかく平地なら普通についていくことが出来ました。

で、その後ロードが欲しいと言っていた友人に譲り、GIOS PANTOが現在の通勤車両です。2012年式の車体なので、コンポがフルTiagra4500でした。こちらはディレーラーの調整を自分なりに追いこんだらかなりフィーリングが良くなり驚きました。(シフトフィールそのものはメイン機のアルテ6800よりもいいかも…整備不足？)ダホンのメトロのオーバーホールをしたりなどもしましたが、それはまた別のスレに書かせて頂きたいと思います。

とりあえず、沼に嵌まってるのは自覚したので、開き直って色々やってます。