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長坂古道への挑戦 / 36
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ギアント
2024/09/02 (月) 00:46:38
f1797@cb99d
長坂古道チャレンジに使ったMTBにはロードの完成車に付いていたクランク（FSA TEMPO）を付けています。理由はただの着せ替えです。
BBにスペーサーを挟んでいます。同様にすれば軸長の短いBBが使用できるかと思い、廃棄寸前のクロスバイクのフレームと手持ちにあった軸長110mmのBBで試しました。
スペーサー無しだとFDの可動域から外れてしまうので、カタログ値のD-NL122 CL47.5mmに近づくよう、2.5mm x2挟みました。
色々持っていないので、テストは手元にあったFC-TY33（48-38-28）です。
道場長が試されたように左クランクを交換してQファクターの変化を見ました。左からFC-TY33、型式不明、FC-RS200、SUGINO SUPERMAXY（チェーンステーと干渉）です。
MTBでは実走していますが、今回のテストはここまでです。机上の空論ですが前3段が必要になった時用に。
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