スワップ工房　原付　エンジンチューニング

たまじんさま
写真お願い出来ますか？
よろしくお願い致します。

ジャンク品ですがHS1らしい
イグニッションコイル入手しま
した。運良くほぼタダみたいな
値段でしたが、そのまま使う想定
ではなくばらして勉強&外装を
予備として持っておくためです。
ばらして壊れても予備なら気兼ね
なく扱えます。

おはようございます
12ボルトがイグニッションコイルで3万ボルト
HS1の点火システムは以下に近いのではないでしょうか
だとすれば

その頃に帰って
またスタート
スワップ工房なら
出来ますよ。

朝　どこかに行っちゃった部品です。
これも後期なんでしょうね。

前期は、私と同じ歳みたいです。

たまじんさん
　悩ましいですね
　点火用の発電コイルはナイト思ってます。

バッテリーの12Vがイグニッションコイルへ
　ですからAC点火とは違うと
　今は思ってます。

点火システムは多岐に渡るので
　勉強は楽しいですね👌　

てつやさん
　大丈夫ですか
　リコイルかな
　しかし残された部分が
　薄くなければ良いけど
7M

最悪
スクミ前
エンジン不調
スタッド伸び

左2本
いつもトルクレンチです。

情報ありがとうございます。
ただ、後期タイプのポイントですので
微妙ですね。
私のは車体番号からして前期です。

木製ストッパー　ついてるじゃないですか（＾＾）

10日から新しい現場で
休めそうにありません。
8日に、ヒンジを付けた板のみ
お持ち致します。

いつも遠くの方から聞こえてきた
鐘の音が仕事始めの時間ですね。

現場じゃないと真っ直ぐ切れないので前と後ろの板の寸法を教えて下さい。

よろしくお願い致します。

土曜日までに用意しきって
日曜日の立川の現場作業・・・
それ失敗すると　１０日も現場で（＞＜）
てつやさん　おそらく成功するので
１０日なら板にストッパーつけて
タイヤを焼きたいですね
３秒全開に出来るか試したいです
どうでしょう

スクミまであと10日です。
週末休むので、8日動けます。
ストッパーの引き取りと
マフラーのスプリングフックを
お願いしたいのですが
週末土曜日は、お仕事でしょうか？

よろしくお願い致します。

HS1のポイントは
メイト80と共通
後期メイト80のステーターコイルは
2JAとほぼ同じ
ローター　3WFくめれば・・・

おはようございます
排気温度が高くなると
排気波動が早くなり
より高い回転でパワーアップ
するらしいですからね👌

パッソーラのエンジン
パンチが出ないので
バンテージ巻いてみます。

鈴木さんのEXマニには、
更に過激な5組マニが存在します。
ポート(フランジ）40ミリです。

必要になったと感じた時に
お持ち致します。

よろしくお願い致します。

てつやさん
あのアングリチャンバー
エキパイは太いわ
管長は短いわ
今までのチャンバーのプロフィールと
かけ離れてるから楽しいです♪
新たな勉強です。

nikenekoさん
G03X 無事届いたみたいですねー
フランジ取り付けボルトの穴は
8mmで明けてます。
ボルトも8Mで全く余裕が無い
仕様です♪
手持ちシリンダーあれば
フリーで行けるかまず確認して下さい。
エアクリは下側の加工が必要かも
手持ちエアクリの下側が削られてる様な
感じの手持ちエアクリでした。

手持ちのシリンダー
紙のガスケット１枚
それに合わせて作りましたので
よろしくお願いいたします。

フランジは無骨です
排気熱をキーブします。

鬼ユーロの初期セットですが
なだらかになってしまった特性を
センター硬くするとか
タイミングを下げるんじゃなくて
タイミングあげるんですね。
さすがレジェンドさま!

49ccシリンダーですが
パンチが足りないのであけました。
更にポート平らにして
シリンダーの排気ポート内部で
きっかけ作ってみます。

今回スクミで
シルバーグレーさんの奥さまに
参ったと言ってもらうのが目標です。

49cc　熱が入っていないシリンダーだと
これが使いやすいです。シングル目装着品

よろしくお願い致します。

電圧計追加

2号機用に1号機でも装着した電圧計を
購入。500円です。
知らなかったのですが下の白いネジで
0レベル調整できるのですね。
1号機の誤差調整できるかも。
現在自宅の塗装工事のためバイク用の
ガレージを少し離れたところに借りて
いるので時間のある時に確認して
みます。

全くですよね👌
ネットで手配する時代に
バラ売りはMJ
一つ500円でしたかねー

ミサイルにのせられたようです♪
テロ国家
火遊びしてる子供みたいですね。

ニードルとクリップとジェットを
買いにお店に行きました。
私が取り残されているのか？
以前ガラスケースの
キャブコーナーがあったのに
何も置いていません。

気をつけましょう！

大陸から来るようで、早くて14日着です

たまじんさん
入手したイグニッションコイル　どうですか（＾＾）

おはようございます
自作水冷　魔法の駆動のリメイクさん（＾＾）
よかったです。

リメイクさんから
ご連絡がありました。

おはようございます。
昨夜リメイクさん宛てにメールをお送りしましたが、今現在返信はございません。
Ｇmailを使用しましたが、キャリアメールでないと届かないのでしょうか？

レジェンドさんは知っている（＾＾）
　名前なしさん　
　お作りしましょうか
　G03X FOR V100

レジェンドさんは　
 ぶっといチャンバーの音の
 変異を知っています。
チャンバー太いと　流速が下がって
　そりゃもう（＾＾）

流石に満足できず
　排気タイミングを上げて
　調整して行くことに・・・

成果あり流速が（＾＾）回復

てつや　さん
　最初はバランス崩すほど太い　亜久里管　うん（笑）
　Ｇ０３Ｘは誰もがパワーＵＰを感じる流速を持ち合わせています。
　てつやさんのような排気ポートマニア様にはＧ０３Ｘどうでしょうかね（＾＾）

G03X V100
ストリート使い
とても興味深いです。

これにて一件落着
この掲示板は使いづらいですね
掲示板の開設者にメール出来ないとは
大変ご迷惑おかけしました。

さて(笑)リメイクさんは49ccエントリー
レジェンドさんは　49は悩みどころですねー

おそらくSAクラスでエントリーは
無いかな　あくまでも予想ですが。

皆さん手慣れた排気量で
エントリーされると思ってます。

また明日　おやすみなさい
　白V100 3秒台目指せ
　ナイス増えてますよ
　眠れないでしょう(笑)
　ありがとう。

お世話になります。
リメイクさんにメールを送りました。

Nikenekoさん
こんばんは
リメイクさんと連絡して
電話番号聞いて下さい♪
今長電話してます(笑)
送り先　電話番号のメールで
よろしく😉👍🎶

お世話になります。リメイクさんのアドバンテージワックス販売用のメールアドレスでご連絡するのは如何でしょうか。

お世話になります。
フィッティング大変そうで恐縮です。
エアクリについては街乗りですので必須ですよね。
ご連絡の件ですが、私はTwitterアカウントは持っておりません。
以前、リメイクさんとお取引したことがあるのですが、
スマホを確認しましたが履歴がなくなっておりまして・・・
どうしましょう。

やってますね
V100

直してボランティア
心のゆとり　ナイスです。

スクミにエントリー期限は
明日まででしたっけ。

マロ尻に合わせるチャンバー
手強い刺客です♪

シルバーグレーさんのV100と
結果も楽しみたいですね♪

nikenekoさん
耐熱吹きました。
もしTwitterやってらっしゃる方なら
シルバーグレイさんのTwitterのDMに
連絡してもらえれば・・・どうでしょう。

こう見ると　エアクリＢＯＸとマフラーのスキマが並行で
その隙間に取り付けボルトがあるＧ０３Ｘのエアクリとの干渉が避けられず
すこしエアクリからマフラーが離れて取り付けボルトが見えるような感じになってます。
マフラーを外側へ持ち出せば、干渉はしなくなるのですが・・・
マフラーから出ている取り付け用プレートが２枚
この位置がかなり後部であり車体寄りになっていて
ｖ１００の純正マフラーとはかなり違うＧ０３Ｘです。
車軸と太鼓の中心の高さがあってる感じです。

発送　連絡方法
この掲示板にその機能を探せないでいます
何分にも個人情報の取り扱いになりますので（＾＾）

本日　ぽちっとチャージから電話があり
支払いが遅れていると使えなくなります（笑）
これは誤った個人情報であり詐欺ですので
ご注意くださいネ

発送先　着払いになります
振込先　・・・
この掲示板に　連絡する機能が探せないでいます
しばらくお持ちください

ストッパー

おはようございます
寸法を出したら

数値で切断して
朝日を浴びながら作業

穴明て　仮組

アブガス少々まぜて
これで　あんぐり（＾＾）

鬼(兄)ユーロ
146dd様がドライバーでしょうか?
あのEXマニは、F1まで行った鈴木さんに近い方の
倉庫引き揚げで入手したものだそうです!

いい音するんでしょうね!
楽しみです。