スワップ工房　原付　エンジンチューニング

３月８日　ＴＡ０２の走行記録　
　７７００ｒｐｍ　６０ｋｍパーシャル走行　余裕あり
　今朝は電磁燃料ポンプの制御　大丈夫そうです　
　８０００ｒｐｍに静寂ポイントがあり　ハーフスロットル
　全開で平地ｍａｘ　８９９０ｒｐｍ
ＺＸ中華キャブ　　ＭＪ９０　スローは付属　ニードル　一番上げて
　キャノピー細軸ノーマルマフラーは出口がひと回り細い
点火タイミング　４ｍｍプレート削り　
　圧縮ゲージ９ｋ　ノッキングあるのでキャパシタ０．６８ｕｆ
　パルサ配線からアース落としでパルサ直列抵抗は２００Ω程度
（　ボリューム１ｋで調整してもパワーフィールあまり変化なし
オシロで見る限り波形は変化あるけど　）
視標としてパルサ配線に発光ダイオードをアース間に割り込んで電流の変化見えるように
　ボリュームの抵抗値を上げると暗くなる
　１０００Ω　全開にかけても、失火は無い。

細軸キャノピー　ＤＪ－１と同じような駆動らしい
　ベルトは現在１５－６５０　ライブｄｉｏ系　悪くはありません
　ボスの長さは３２．５に加工したものを
　ランプとボスの間に２ｍｍ　ＳＩＭ
　ボスを長くすると登坂に強くなります
　それでもノーマルより短いです。
ＪＯＧビーノのベルト
　１６．５－６５５も悪くはないです
　ドリブンの外周に１６．５巾が良好です
　ドリブンが開いた時もクラッチアウターを削れば開ききりました。
　ボスは太い分長くします　むしろ純正設定に近いので加工は少なく良好になります。
ジャイロＸのベルトは１４－６６４　こいつは２０ｋｍで切れたので
　細すぎるのと長いのとでドリブンに挟まったと思います。
　ボスを長くして、切れないようにすることは出来ますが
　切れる様なボスの短い長さで（３２．５ｍｍ）
　伸びても６０ｋｍでしたので、ＳＩＭを入れるどころか短くしたかった感じです。

最初から速い安く買ったキャノピー太軸号は１８巾のキャノピーベルトに
　横綱プーリー付属ボス（３３ｍｍ）
　付属オール７ｇでは重く　７と６の均等ミックス
　細軸の方は細軸ボスを使っての横綱プーリーで７と１０の均等ミックス
　それでもＷＲは軽いかな・・・あとチョイ重くてもです。
　その駆動しか弄ってない太軸キャノピーに同等ぐらいの走りにやっとなったかなぁ

おもしろくなってきましたが
　Ｖ１００のコンロッドキットが届いてるので
　そろそろＶ１００弄りになって行きます。