快晴ですねぇ～ 今朝は一台もスクーター居なかったです。 久々に４ストキャノピー エンジン始動 セル１発 インジェクション（＾＾） 放置しててもバッテリーはＬＯＮＧ入れてるので何年でも大丈夫
次回は かわさんの 新たなV100 加速と耐久のバトルが 楽しみです 11日は忙しいですか？
11日は8時15分 出発かなぁ
噛み合わせは半月ギヤー交換にて 一枚ギヤが欠けてました。 キックが戻らないのは クランク軸と噛み合わさる コマ面に魔法のグリス 塗布で直りました。
キックして逆回転すると 浮き上がるスロープのすべり 良くなると。
キック戻らなかったりの不具合から 解消されました。
スプリングカバーに 半月ギヤーが押し付けられて 引き込まれたり戻りが悪い 訳ではなかったのでした（＾＾）
Ｖ１００パーツリスト クリック
キックのかみ合わせが悪くなったＶ１００ キックの部品を確認
キックの噛み合わせや エンジン始動と共にキックが引き込まれる その原因を究明してたら
まずキックの軸受けの ブッシュといいますが それだけではガタガタです さらに軸の奥のクランクケースにキック軸受けがありますが アルミでガバガバです（＞＜）
半月キックギヤの軸だけで入れてみると 奥に入り過ぎてしまい ｖ１００特有のカバーに半月ギヤーがあたります！
これではキックがエンジン始動と共に引き込まれてしまいます そして軸受けがガタガタなので 噛み合わせも悪くなるのです
マツケンさんから買ったｖ１００は キックガタガタしてません
ボアアップしたり圧縮を上げたりして キックに負担をかけると減りが早まる しかし軸が奥に入り込み過ぎるのは 減った事が原因ではないと思うのです。
ツーリングは１１日です 早く直さないと
11日 シルバーグレーさん コラボツーリング 津久井湖手前駐車場集合９時半 おそらく１０時スタートでしょ リメイクさんのところからスタートするなら 8時半には行かないと 18日 朝から工房でボーリング大会 ＪＯＧ－Ｚシリンダーを３ｍｍ削って ４６φへ
それは いくらでも削れますね 何ですか(笑) インスタ
インスタより 大端部逃げ？
3AAのセンターリブに 純正ピストン入れてました そのシリンダーは鳩Uさんに流れましたが 付属ピストンは未使用だったか ヘッドは削って ハイトが違うのか もう忘れました♪
ユーロシリンダーですが 付属のピストン 純正ピストンとリング止め位置が 違いました。 純正流用ピストンを組むと 第2掃気終わりに掛かります。
パッソーラありましたか? チャンパチです。 パッソルに履くそうです。
かわさん アクセルが戻らない ワイヤーではなく ハンドルバーの滑りの悪さ あるのですねー
雨の朝 スロットル軽くなって マフラーも固定出来たキャノピーで リメイクさんの置き場まで サバイバル スタート
それは１１０の加工ヘッド（＾＾）
このヘッドがピッタリです♪
お疲れ様です♪ 残業はソコソコですが、晩御飯食べてる途中で寝ちゃったりします…(^^;
V100アクセルのハンドルに潤滑剤吹いたら治りました(^^)
Ｖ１００ やはりＺＥＲＯ発進が穏やかになったかな ＪＯＧ９０の横綱プーリーに戻してみます。
お疲れ様です 残業ですか おはようございます 2時30分に起きました♪ ２台目のジャイロキャノピー 8700rpm巡航ぐらいです 8700なら87km出るみたいな ギヤ比が良いのですが 49ccだと無理ですねー。
ジャイロキャノピー 純正ホットグリップ スロットルが固くなり バネで戻らなくなりました❗
ハンドルバーが錆び錆び 一番疑ったワイヤー自体は 問題無かったので 錆びを落として復活しました。
と‼️ 飛び出てますね ロングクランクですかね それともピストンピン上ハイト 音が聞きたいですね♪
お疲れ様です♪ V100調子が良くなるといいですね！ うちのV100はこのシリンダー入れたので楽しみです♪
お疲れ様です♪ キャノピー、意外と速いですね(^^) うちのv100もアクセルの戻りが悪いので怖いです…(^^;
ん？ Ｖ１００なんか遅くなった！
かわさんと２４６走った時の感じが薄れました！！！ 原因は？ 思い違いなら良いですけど 今夜確認
あいにくですが ＹＺの方が大きく ＣＲはリメイクさんが使ってますが 企業秘密みたいです（＾＾）
追伸 両サイド 皮一枚ですので ほとんど詰められないのではないでしょうか リードが開く方向も、板を抑えてる部分なので詰められないと思います。
リードの左右が目いっぱいでケースに突っ込むと 良くないらしいです むしろサイズダウンして 左右にスキマがある通路に突っ込むことが スローカメラでリードを見る限り 良いそうですよ（＾＾）
実際にみたいですね
代理店さま 企業秘密だと思いますが CR80系のＶＦＯＲＣＥ３ 幅どの程度まで詰められますか? 現在横ジョグケースにCR80純正リード加工中です。 よろしくお願いいたします。
鳩Ｕさん インマニ製作 ベースはＶＦＯＲＣＥ３の穴合わせて マロッシのパイプパイプジョイント用に 旋盤で溝切って それから内径３０φエルボーに溶接 リードスタファーに合わせてエルボーを縦長に潰して こだわりの縦型インマニ完成しました。
内径３０φのエルボー ＶＦＯＲＣＥ３ ちょうど良いです パテ盛らずして ４ｍｍ厚のステンレスの中央の穴 縦長へ リューターで整形してました。
脳卒中とは ストロークの事です 知らなかった（笑） We should see the stroke disease as an emergency situation 脳卒中は緊急状態と見なすべきだ。 この辺から来てるようです。
かわさん 今朝ぐらいの雨だとキャノピー快適です（＾＾） ハンドルバーのグリップかぶる部分の錆が凄くて固着でした。
３０年選手の初代キャノピーですが メーター振り切って 目測７０を超えて走ります エンジン弄ってないのに 横綱プーリー 良いのかも（＾＾）
ハイエンド 脳卒中クランク 89ccギリギリ
お疲れ様です… バイク屋さん廃業ですか、寂しいですね… まだ28台有るとは、大きいバイク屋さんですね。 キャノピーはある意味で快適ですね(^^;
おはようございます かわさん バイク修理屋さん 廃業なのかな まだ28台は残ってます。 あれだけ弄る経験値 様々なバイクです。
オートクルーズ出来るキャノピー 戻さないと戻らないアクセルから。
お疲れ様でした(^^)
そうそう バイク37台運びながら チャンバー マフラー ごっそり運びました 明日は早朝のあゆみに出すのかな 軽トラコンパネ立てて ごっそりあります♪
今日は町田でバイクを37台運びました お疲れ様でした。 明日の由比ヶ浜 三崎ツーリング 雨の心配あるので中止になりました。
朝からキャノピーの不具合見ます アクセルが戻らない 危ない状態なのです。
21日のバイク運びが 急遽19日になった❗ 早朝からだよ。 20日の三崎ツーリングは雨が怪しい 小雨なら雨天決行なのか その時はキャノピーがあるさ(笑) 中止ならバイク弄りです。 V100は異音が無くなり調子良いから キャノピーのメンテナンス 気になるところがあるのです。
防音用途の部屋だと 共振するので軽い鋼製の下地材ではなく 可能ならば 木製の一回り太い下地で天井の吊木（梁）等の 配置も倍以上入れ 野縁も455桝目組 石膏ボードも継手無しで天壁床２重貼りの接着併用にすると 高価な吸音材を使わなくても 費用も掛からず十分に楽しめると思います。
常圧のフィニッシュネイラ 余っているので差し上げます。
常圧です。
掃気の上に伸びてますね 掃気とのブリッジは細く 彫刻みたいに パワーが楽しみです。
防音工事ＤＩＹしたいんですけど 天井と床でユニットみたいな壁にして よく設備ルームにあるグラスウールがシルクで巻いてあるようなの ボードに張って作りたいかなー（＾＾） マグボード ３２ｋ黄色が見えてる素地で㎡８５０円ぐらいですね 白は巻いてあるんですけど３倍近い単価（＞＜）でした。 マグボードは耐火性が良いので木造にも良いかなー てつやさん 防音主体でどんな工法がありますか？ ＧＣボード これもグラスウールで厚み５０ ３’＊６’で㎡単価２２００円ぐらい ブラックやグレーがあるので良いかな 天井高さが２４００ぐらいあるので６尺の上に６００＊９１０を使えばちょうど良いかもです。 軽鉄にボード張って、仕切り壁にして、外せるようにもしたい改造魂。 ちなみにロックウールは鉱物を繊維にしたものでお高めですが 水分に強いそうです。 ガラスも鉱物も 耐火性には問題なしです。 サイレンサー（＾＾）
ＤＩＹなら軽鉄より木材でも良いかな グラスウールの厚みは５０ｍｍチョイスで ２＊４でツッパリ柱かな
排気ポート 柱と下死点部分は無加工です。 写真と違い
西城秀樹の海パンの感じです。
センターリブシリンダー 後何ミリ？ 横に拡げる時の基準の数値です。
こんなに拡げて動くの？と この壁を見るたび思つています。
快晴ですねぇ～ 今朝は一台もスクーター居なかったです。
久々に４ストキャノピー エンジン始動
セル１発 インジェクション（＾＾）
放置しててもバッテリーはＬＯＮＧ入れてるので何年でも大丈夫
次回は
かわさんの
新たなV100
加速と耐久のバトルが
楽しみです
11日は忙しいですか？
明日の日曜日は ツーリングに向けての弄りとか
11日は8時15分 出発かなぁ
Ｖ１００ キック不具合 直りました
噛み合わせは半月ギヤー交換にて
一枚ギヤが欠けてました。
キックが戻らないのは
クランク軸と噛み合わさる
コマ面に魔法のグリス
塗布で直りました。
キックして逆回転すると
浮き上がるスロープのすべり
良くなると。
キック戻らなかったりの不具合から
解消されました。
スプリングカバーに
半月ギヤーが押し付けられて
引き込まれたり戻りが悪い
訳ではなかったのでした（＾＾）
Ｖ１００パーツリスト クリック
キックのかみ合わせが悪くなったＶ１００
キックの部品を確認
キックの噛み合わせや
エンジン始動と共にキックが引き込まれる
その原因を究明してたら
まずキックの軸受けの ブッシュといいますが
それだけではガタガタです
さらに軸の奥のクランクケースにキック軸受けがありますが
アルミでガバガバです（＞＜）
半月キックギヤの軸だけで入れてみると
奥に入り過ぎてしまい
ｖ１００特有のカバーに半月ギヤーがあたります！
これではキックがエンジン始動と共に引き込まれてしまいます
そして軸受けがガタガタなので
噛み合わせも悪くなるのです
マツケンさんから買ったｖ１００は
キックガタガタしてません
ボアアップしたり圧縮を上げたりして
キックに負担をかけると減りが早まる
しかし軸が奥に入り込み過ぎるのは
減った事が原因ではないと思うのです。
ツーリングは１１日です
早く直さないと
11日 シルバーグレーさん コラボツーリング
津久井湖手前駐車場集合９時半 おそらく１０時スタートでしょ
リメイクさんのところからスタートするなら 8時半には行かないと
18日 朝から工房でボーリング大会
ＪＯＧ－Ｚシリンダーを３ｍｍ削って ４６φへ
それは
いくらでも削れますね
何ですか(笑)
インスタ
インスタより
大端部逃げ？
3AAのセンターリブに
純正ピストン入れてました
そのシリンダーは鳩Uさんに流れましたが
付属ピストンは未使用だったか
ヘッドは削って ハイトが違うのか
もう忘れました♪
ユーロシリンダーですが
付属のピストン
純正ピストンとリング止め位置が
違いました。
純正流用ピストンを組むと
第2掃気終わりに掛かります。
パッソーラありましたか?
チャンパチです。
パッソルに履くそうです。
かわさん
アクセルが戻らない
ワイヤーではなく
ハンドルバーの滑りの悪さ
あるのですねー
雨の朝 スロットル軽くなって
マフラーも固定出来たキャノピーで
リメイクさんの置き場まで
サバイバル スタート
それは１１０の加工ヘッド（＾＾）
このヘッドがピッタリです♪
お疲れ様です♪
残業はソコソコですが、晩御飯食べてる途中で寝ちゃったりします…(^^;
V100アクセルのハンドルに潤滑剤吹いたら治りました(^^)
Ｖ１００ やはりＺＥＲＯ発進が穏やかになったかな
ＪＯＧ９０の横綱プーリーに戻してみます。
お疲れ様です
残業ですか
おはようございます
2時30分に起きました♪
２台目のジャイロキャノピー
8700rpm巡航ぐらいです
8700なら87km出るみたいな
ギヤ比が良いのですが
49ccだと無理ですねー。
お疲れ様です
残業ですか
おはようございます
2時30分に起きました♪
２台目のジャイロキャノピー
8700rpm巡航ぐらいです
8700なら87km出るみたいな
ギヤ比が良いのですが
49ccだと無理ですねー。
ジャイロキャノピー
純正ホットグリップ
スロットルが固くなり
バネで戻らなくなりました❗
ハンドルバーが錆び錆び
一番疑ったワイヤー自体は
問題無かったので
錆びを落として復活しました。
と‼️ 飛び出てますね
ロングクランクですかね
それともピストンピン上ハイト
音が聞きたいですね♪
お疲れ様です♪
V100調子が良くなるといいですね！
うちのV100はこのシリンダー入れたので楽しみです♪
お疲れ様です♪
キャノピー、意外と速いですね(^^)
うちのv100もアクセルの戻りが悪いので怖いです…(^^;
ん？ Ｖ１００なんか遅くなった！
かわさんと２４６走った時の感じが薄れました！！！
原因は？ 思い違いなら良いですけど
今夜確認
あいにくですが ＹＺの方が大きく
ＣＲはリメイクさんが使ってますが
企業秘密みたいです（＾＾）
追伸 両サイド 皮一枚ですので
ほとんど詰められないのではないでしょうか
リードが開く方向も、板を抑えてる部分なので詰められないと思います。
リードの左右が目いっぱいでケースに突っ込むと
良くないらしいです むしろサイズダウンして
左右にスキマがある通路に突っ込むことが
スローカメラでリードを見る限り
良いそうですよ（＾＾）
実際にみたいですね
代理店さま
企業秘密だと思いますが
CR80系のＶＦＯＲＣＥ３
幅どの程度まで詰められますか?
現在横ジョグケースにCR80純正リード加工中です。
よろしくお願いいたします。
鳩Ｕさん インマニ製作
ベースはＶＦＯＲＣＥ３の穴合わせて
マロッシのパイプパイプジョイント用に
旋盤で溝切って
それから内径３０φエルボーに溶接
リードスタファーに合わせてエルボーを縦長に潰して
こだわりの縦型インマニ完成しました。
内径３０φのエルボー
ＶＦＯＲＣＥ３ ちょうど良いです
パテ盛らずして ４ｍｍ厚のステンレスの中央の穴
縦長へ リューターで整形してました。
脳卒中とは ストロークの事です
知らなかった（笑）
We should see the stroke disease as an emergency situation
脳卒中は緊急状態と見なすべきだ。
この辺から来てるようです。
かわさん
今朝ぐらいの雨だとキャノピー快適です（＾＾）
ハンドルバーのグリップかぶる部分の錆が凄くて固着でした。
３０年選手の初代キャノピーですが
メーター振り切って 目測７０を超えて走ります
エンジン弄ってないのに
横綱プーリー 良いのかも（＾＾）
ハイエンド
脳卒中クランク
89ccギリギリ
お疲れ様です…
バイク屋さん廃業ですか、寂しいですね…
まだ28台有るとは、大きいバイク屋さんですね。
キャノピーはある意味で快適ですね(^^;
おはようございます
かわさん バイク修理屋さん
廃業なのかな まだ28台は残ってます。
あれだけ弄る経験値 様々なバイクです。
オートクルーズ出来るキャノピー
戻さないと戻らないアクセルから。
お疲れ様でした(^^)
そうそう
バイク37台運びながら
チャンバー
マフラー
ごっそり運びました
明日は早朝のあゆみに出すのかな
軽トラコンパネ立てて
ごっそりあります♪
今日は町田でバイクを37台運びました
お疲れ様でした。
明日の由比ヶ浜 三崎ツーリング
雨の心配あるので中止になりました。
朝からキャノピーの不具合見ます
アクセルが戻らない
危ない状態なのです。
21日のバイク運びが
急遽19日になった❗
早朝からだよ。
20日の三崎ツーリングは雨が怪しい
小雨なら雨天決行なのか
その時はキャノピーがあるさ(笑)
中止ならバイク弄りです。
V100は異音が無くなり調子良いから
キャノピーのメンテナンス
気になるところがあるのです。
防音用途の部屋だと
共振するので軽い鋼製の下地材ではなく
可能ならば
木製の一回り太い下地で天井の吊木（梁）等の
配置も倍以上入れ 野縁も455桝目組
石膏ボードも継手無しで天壁床２重貼りの接着併用にすると
高価な吸音材を使わなくても
費用も掛からず十分に楽しめると思います。
常圧のフィニッシュネイラ
余っているので差し上げます。
常圧です。
掃気の上に伸びてますね
掃気とのブリッジは細く
彫刻みたいに
パワーが楽しみです。
防音工事ＤＩＹしたいんですけど
天井と床でユニットみたいな壁にして
よく設備ルームにあるグラスウールがシルクで巻いてあるようなの
ボードに張って作りたいかなー（＾＾）
マグボード ３２ｋ黄色が見えてる素地で㎡８５０円ぐらいですね
白は巻いてあるんですけど３倍近い単価（＞＜）でした。
マグボードは耐火性が良いので木造にも良いかなー
てつやさん
防音主体でどんな工法がありますか？
ＧＣボード これもグラスウールで厚み５０ ３’＊６’で㎡単価２２００円ぐらい
ブラックやグレーがあるので良いかな
天井高さが２４００ぐらいあるので６尺の上に６００＊９１０を使えばちょうど良いかもです。
軽鉄にボード張って、仕切り壁にして、外せるようにもしたい改造魂。
ちなみにロックウールは鉱物を繊維にしたものでお高めですが
水分に強いそうです。 ガラスも鉱物も 耐火性には問題なしです。
サイレンサー（＾＾）
ＤＩＹなら軽鉄より木材でも良いかな
グラスウールの厚みは５０ｍｍチョイスで
２＊４でツッパリ柱かな
排気ポート
柱と下死点部分は無加工です。
写真と違い
西城秀樹の海パンの感じです。
センターリブシリンダー
後何ミリ？
横に拡げる時の基準の数値です。
こんなに拡げて動くの？と
この壁を見るたび思つています。