同じ同じ！全然クマサンお手製に遭遇しない！
倒したオオモノがキンシャケだけになる激レアバイトに遭遇した
今回のクマブキはチャーのはずなのに、 約20回バイトしてやっと１回引けただけ。味方さんが引くのも目撃できず。
どうしたんだクマサン？クマチャーの在庫不足か？
某スプラ攻略サイトでこれがナワバリ準最強ブキに入ってるんだが、ランキング入りの理由に心当たりが無い
あ、ここ昨日テッパンに出待ちされたレールだ。 そうかこうすれば生還できたのか・・・難易度が高いな！
覚えるのに時間かかりそうだからURLと画像を保存させていただいた。 助かった。
ポラリスは構造分かりにくいけどクソルートがないのが救い 個人的にはクソルート問題をなんとかしてほしい
干潮側レールの話が出てたから、途中下車でどれくらい変わるかの動画貼っとくね 大体1.5秒早い上に着地狩りを無視できるから鮭畜は習得必須
レール跳び移りパターン https://youtu.be/N1AXXC3GHcs?t=156 レール途中下車パターン https://youtu.be/N1AXXC3GHcs?t=186
下車のタイミングは、壁に正対して自キャラが坂の終わりの線に差し掛かった時が目安（画像の赤線）
繋がり一つ一つ覚えなくても下２つ開ければほぼ特定できるんだし、見直すレベルではないと思う
簡単に言ってくれやがって・・・！ わかったヒーローブキ解放も兼ねてちょっと地下にもぐってくる。
レール進路上のカタパッドって潜伏してたら避けられるんだろうか・・・
カンストしていくぅ！
レール終わりにテッパンやヘビが待ってたら途中ジャンプで別レールに乗り移ったりだね
それよりレール進路上のカタパのほうがこわひ…
最上面に向かう乗り継ぎのことならなおのこと途中下車では… 最上面行きのレールに飛び乗っても良いし、横(左)にジャンプして陸を進むショートカット(レール乗り継ぐより大抵速い)しても良いし釈迦に説法だよね、恥ずかしい…
ポラリスの間欠泉同士の繋がりマジで分かりづらいわ… 3でポラリス続投するならマジで繋がりを見直してほしい
今回は武器3種のポテンシャルが高いから？が射程考えなくても良いってのはストレスフリーで良いね ただジェッスイはスシに、スシはジェッスイに対して雨玉任せがちってのが数回回って思ったことだな 意識を持っている人たちであればほぼ難なくカンストできるだろうな
新記録、37バイトでカンスト。 平均 赤851/金25.9,救2.5/ﾃﾞｽ0.8だった。この時間帯は味方に熟練が多くてやりやすいな。
干潮側の出会いスポット（短いレール）でのテッパン待ち、 避けようがあるんですかね・・・
もぉムリぃ…味方ゴミすぎ寝る
３８でカンスト 満潮で低火力・範囲なしブキを引くと辛かった
925まで来た…眠い…
スペ減受け身で使うとめたくそ楽しい
53バイトで初カンストできました。マッチングした味方ありがとう。 あとはランダム武器が全部出るまで楽しもう。
干潮反対側からテッパンヘビ湧いて自分がタゲとってる時、そこの高台の長い金網の近くにいるとシャケが干潮側の海岸を迂回して登ってくることに最近気づいて狙ってるんだけどこれって有効かな オオモノが空いてるところ通って誘導がスムーズにいくしたまにバクダン狙えるから良いと思うんだけど
レールから降りてる最中に「あっテッパン」ってなってたら本当に手遅れだけど、直前だろうとレール上で気づいたならとりあえずジャンプで遡って遅延させても良いのよ？ 足止めせずに降りると多少横にズレようとも着地地点に回り込まれるから逃げられずに体当たりされる まあ自分でも言ってるように索敵しておくのが良い、どうせレール上なんてできること限られてるんだしね
40バイトでカンストいけた。 最短カンスト記録出せて嬉しい！
いやそもそも気づいたときには手遅れだった。 ・・・ということは索敵の遅れが原因か。
ありがとう。 次にレール到着待ちされてたときはちゃんと途中下車できるようがんばってみる。
上への返信でこの人絶対後方ﾋﾟﾛﾋﾟﾛクーゲルじゃないやんって思った、こっちそこｽﾏﾝ 他への返信あわせて見るに結構悲惨な同僚引いてるっぽくてﾄﾞﾝﾏｲですとしか言えない
仮にもウデマエXなのに裏ボス40分近くかかって草 長射程依存おじさんだから短射程ムリ…
上から1発当てて停めてからレール途中下車
セレクティーです。 クマブキ全種の編成でない限り100点満点…とはいかないかもしれませんが、満点に近い個人的最高の編成は
スパッタリー、ヴァリアブルローラー、クーゲルシュライバー、リッター4K
としています。他にも強力な組み合わせ次第では満点に近い点数になるかもです。
ギアはほぼ全員メイン性能ガン積み
最近ナワバリでめちゃくちゃ見かけるんだけど何で…？入り直してもほぼ必ずスクイックリンが1体いる
今回は仲間が頼もしすぎず、足を引っ張られもせず、いい感じに苦戦できてる。 下段で処理したがる仲間の目をかいくぐってテッパン釣ったり、下に散らばる金イクラを隙を見て一個持ち帰ったり、あえてヘビを完全には倒さずコンテナに寄せたり、やたら飛んでくる雨弾を敵のように落としたり、いろいろがんばってギリギリでクリアしてるけど、余裕がなかったらここまで冷静に動けない。 満潮wave3終了間際、にっくきコウモリの真上でジェットパックぶっぱなすのが楽しくて仕方ない。
ところで金イクラを拾ってライドレールに乗ったら終着点でテッパンが待ち構えていて水没させられたんだがあれはどうすればよかったんだ・・・。
？で引いたH3やロング、キャンプなどでノーデスで上手く立ち回ってる野良は即信用できる
ボム投げるだけで絶対お亡くなりになるやんけ アーマー耐久値がイカスフィアより多いってのが冷静に考えておかしいから250くらいでいいと思うんだ。
96よりはクゲの方が良いかも(野良を考慮しなければ) ある程度の技術を要するけど総合性能は96より上だと思う。 ヴァリいると夜WAVEが楽になるね。ラッシュで低速とかグリルでコジャケ処理とか。
スパ９６ヴァリスクイクとかはどうでしょう？どっかとクゲと入れ替えでもいいけど
クマチャーだと思ったら竹だったときの、筆者の気持ちを述べよ（１０点） クマチャーだと思ったらソイだったときの、筆者の
投げた後すぐにアーマー無くなってくれ
バブル中はサブ使えなくしろ
まぁシラズだからなんとかなるっしょ・・・なんか毎回このフレーズ 52の出来いかんではヒカリバエも少し不安、安定した壁ができる武器が1枚なのは野良では怖い。
同じ同じ！全然クマサンお手製に遭遇しない！
倒したオオモノがキンシャケだけになる激レアバイトに遭遇した
今回のクマブキはチャーのはずなのに、
約20回バイトしてやっと１回引けただけ。味方さんが引くのも目撃できず。
どうしたんだクマサン？クマチャーの在庫不足か？
某スプラ攻略サイトでこれがナワバリ準最強ブキに入ってるんだが、ランキング入りの理由に心当たりが無い
あ、ここ昨日テッパンに出待ちされたレールだ。
そうかこうすれば生還できたのか・・・難易度が高いな！
覚えるのに時間かかりそうだからURLと画像を保存させていただいた。
助かった。
ポラリスは構造分かりにくいけどクソルートがないのが救い
個人的にはクソルート問題をなんとかしてほしい
干潮側レールの話が出てたから、途中下車でどれくらい変わるかの動画貼っとくね
大体1.5秒早い上に着地狩りを無視できるから鮭畜は習得必須
レール跳び移りパターン
https://youtu.be/N1AXXC3GHcs?t=156
レール途中下車パターン
https://youtu.be/N1AXXC3GHcs?t=186
下車のタイミングは、壁に正対して自キャラが坂の終わりの線に差し掛かった時が目安（画像の赤線）
繋がり一つ一つ覚えなくても下２つ開ければほぼ特定できるんだし、見直すレベルではないと思う
簡単に言ってくれやがって・・・！
わかったヒーローブキ解放も兼ねてちょっと地下にもぐってくる。
レール進路上のカタパッドって潜伏してたら避けられるんだろうか・・・
カンストしていくぅ！
レール終わりにテッパンやヘビが待ってたら途中ジャンプで別レールに乗り移ったりだね
それよりレール進路上のカタパのほうがこわひ…
最上面に向かう乗り継ぎのことならなおのこと途中下車では…
最上面行きのレールに飛び乗っても良いし、横(左)にジャンプして陸を進むショートカット(レール乗り継ぐより大抵速い)しても良いし釈迦に説法だよね、恥ずかしい…
ポラリスの間欠泉同士の繋がりマジで分かりづらいわ…
3でポラリス続投するならマジで繋がりを見直してほしい
今回は武器3種のポテンシャルが高いから？が射程考えなくても良いってのはストレスフリーで良いね
ただジェッスイはスシに、スシはジェッスイに対して雨玉任せがちってのが数回回って思ったことだな
意識を持っている人たちであればほぼ難なくカンストできるだろうな
新記録、37バイトでカンスト。
平均 赤851/金25.9,救2.5/ﾃﾞｽ0.8だった。この時間帯は味方に熟練が多くてやりやすいな。
干潮側の出会いスポット（短いレール）でのテッパン待ち、
避けようがあるんですかね・・・
もぉムリぃ…味方ゴミすぎ寝る
３８でカンスト
満潮で低火力・範囲なしブキを引くと辛かった
925まで来た…眠い…
スペ減受け身で使うとめたくそ楽しい
53バイトで初カンストできました。マッチングした味方ありがとう。
あとはランダム武器が全部出るまで楽しもう。
干潮反対側からテッパンヘビ湧いて自分がタゲとってる時、そこの高台の長い金網の近くにいるとシャケが干潮側の海岸を迂回して登ってくることに最近気づいて狙ってるんだけどこれって有効かな
オオモノが空いてるところ通って誘導がスムーズにいくしたまにバクダン狙えるから良いと思うんだけど
レールから降りてる最中に「あっテッパン」ってなってたら本当に手遅れだけど、直前だろうとレール上で気づいたならとりあえずジャンプで遡って遅延させても良いのよ？
足止めせずに降りると多少横にズレようとも着地地点に回り込まれるから逃げられずに体当たりされる
まあ自分でも言ってるように索敵しておくのが良い、どうせレール上なんてできること限られてるんだしね
40バイトでカンストいけた。
最短カンスト記録出せて嬉しい！
いやそもそも気づいたときには手遅れだった。
・・・ということは索敵の遅れが原因か。
ありがとう。
次にレール到着待ちされてたときはちゃんと途中下車できるようがんばってみる。
上への返信でこの人絶対後方ﾋﾟﾛﾋﾟﾛクーゲルじゃないやんって思った、こっちそこｽﾏﾝ
他への返信あわせて見るに結構悲惨な同僚引いてるっぽくてﾄﾞﾝﾏｲですとしか言えない
仮にもウデマエXなのに裏ボス40分近くかかって草
長射程依存おじさんだから短射程ムリ…
上から1発当てて停めてからレール途中下車
セレクティーです。
クマブキ全種の編成でない限り100点満点…とはいかないかもしれませんが、満点に近い個人的最高の編成は
スパッタリー、ヴァリアブルローラー、クーゲルシュライバー、リッター4K
としています。他にも強力な組み合わせ次第では満点に近い点数になるかもです。
ギアはほぼ全員メイン性能ガン積み
最近ナワバリでめちゃくちゃ見かけるんだけど何で…？入り直してもほぼ必ずスクイックリンが1体いる
今回は仲間が頼もしすぎず、足を引っ張られもせず、いい感じに苦戦できてる。
下段で処理したがる仲間の目をかいくぐってテッパン釣ったり、下に散らばる金イクラを隙を見て一個持ち帰ったり、あえてヘビを完全には倒さずコンテナに寄せたり、やたら飛んでくる雨弾を敵のように落としたり、いろいろがんばってギリギリでクリアしてるけど、余裕がなかったらここまで冷静に動けない。
満潮wave3終了間際、にっくきコウモリの真上でジェットパックぶっぱなすのが楽しくて仕方ない。
ところで金イクラを拾ってライドレールに乗ったら終着点でテッパンが待ち構えていて水没させられたんだがあれはどうすればよかったんだ・・・。
？で引いたH3やロング、キャンプなどでノーデスで上手く立ち回ってる野良は即信用できる
ボム投げるだけで絶対お亡くなりになるやんけ
アーマー耐久値がイカスフィアより多いってのが冷静に考えておかしいから250くらいでいいと思うんだ。
96よりはクゲの方が良いかも(野良を考慮しなければ)
ある程度の技術を要するけど総合性能は96より上だと思う。
ヴァリいると夜WAVEが楽になるね。ラッシュで低速とかグリルでコジャケ処理とか。
スパ９６ヴァリスクイクとかはどうでしょう？どっかとクゲと入れ替えでもいいけど
クマチャーだと思ったら竹だったときの、筆者の気持ちを述べよ（１０点）
クマチャーだと思ったらソイだったときの、筆者の
投げた後すぐにアーマー無くなってくれ
バブル中はサブ使えなくしろ
まぁシラズだからなんとかなるっしょ・・・なんか毎回このフレーズ
52の出来いかんではヒカリバエも少し不安、安定した壁ができる武器が1枚なのは野良では怖い。