これ。普通に2-3キル取れる
本当のところは、機体に迎え角がつくことによるプロペラの左右の迎え角(→推力)の不均衡のほうが影響大きいみたいだね。たしかに反トルクは機体軸の回転方向に力がかかるはずだから、イタ機のはともかく垂直尾翼を傾けて相殺するって説明だと辻褄が合わない
実際にこの機体に乗って試したわけではないので類推でしかないのですが、MiG-29やSu-27と同じようにレーダーロック中にIRに変更されることの影響でAIM-9Cのシーカーが閉じているという可能性はありませんか?
木の好みとか全く読み取れないけど、戦中ドイツならTigerとかパンター辺りかな？現状ドイツ最強だからそのままドイツで課金TAMとかTrum買っても良いだろうし、高ランク車両興味あるならレオパルト2、2A4Mとか。どうしてもソ連始めたいならT−55AM-1とか高ランクなら装甲が頼りになるT-80UD、UE-1が無難そう？軽戦車乗ったこと無さそうだから2S38は難しいかも…勿論これを機に軽戦車デビューもアリっちゃアリ。2S38自体は優秀だしね。アメリカ車両はよく分からん…。予算どれほど用意してるか分からないけど、来月半額あるからドイツとソ連それぞれでどれか一つ買ってみても良いかも。無理に金出してデッキ揃えなくても課金車両単体でも特に問題はない。
IRCMは役に立たないってことかな・・・このBRだと二波長誘導がほとんどだから、調子に乗ってると普通に死んじゃう。
短砲身ジャンボでこいつと会敵すると絶望しかない
Tｰ72Bと同じ感覚で扱える子、？何か留意しておくこととかある？
超信地旋回できないのも痛い。最適な立ち回りをすれば強いが、諸々の制約のせいでそれが難しいっていう感じ
強いはずなんだけど、まったくキルが取れない…いつも味方に一歩遅れてる感じがあって、AIM-7F打ったあとに他の人にキルされてしまう ノッチングされるとどうしようもないし、逆にこちらがノッチングしても、なんか当てられる…というか、間に合わないどなたか、立ち回りを教えてください
最近T80U乗って思ったのが他国MBT(例えば2A7Vや10式)で相手に撃たれた時に大体モジュールやら乗員がダメージ入るんだけどT80Uは50%ぐらいの確率で無傷で耐えるんだよな。基本自分の中では→ソ連系統戦車→撃たれる＝即死のイメージ強かったから驚いた
形のカッコ良さとフレア散布方向のカッコ良さでは16Dは誰にも負けないけど性能を突き詰めるとなぁ
同格どころか、駆逐以上でも12cm砲榴弾を直撃(or至近？)させても「鼻先にまだ乗員残ってるからセーフでーすww」みたいになるからなかなかヤバい
ソ連MBTと言っても色々居るからあれだけど、後退速度もそうだけど俯角は無いし自動装填の代わりに装填速度は遅めだったりで色々マイナス点の癖はめちゃ強いと思う…から人に依ってはマジで無理な人も居るだろうなぁとは思うなぁ。逆に防御範囲が広い装甲や低い車高、西側のようにケツがデカくて後ろ撃てないみたいな事が無いとかの色々なメリットがあるからねぇ。後本当に色々な国乗るのは良いよね…他国を実際に乗ってちゃんと知れるから自分の中のバイアスが薄れるし陸戦は報酬馬鹿ショボくて戦後はかなり乗りまくるから弱点とかも勝手に覚えれる。
コメ欄でも「F-2の宣伝かと思ったわ」とか「F-2いつですか？」とか出てたしF-16のサムネとしてはなぁ…
そもそもレーダーロックしてなかったらシーカーがすぐ閉じる以前に開かないのでは…？
ただでさえ的が小さく高速で充てにくいのに後部が沈み込んでるせいで同格撃破が難しすぎるOP
旋回戦ではG-2 F-4は結構粘ってくるけどまぁ勝てる。それ以外のメッサーに対しては完勝。
装軌だから不整地でも速いし、信地旋回もきっちりできちゃうし、後退速度もあるし…
個人的には表の中でも特に同じ9.0のVBC(PT2)との比較をしてみてほしいな、攻撃面では上表の通り完全下位互換、449の言う通り攻撃力以外を見ても機動力は劣り、向こうにはあるLWS/LRがないから同格とは思い難い
捏造じゃねーかw
こんなのはじめて見た。加算するとき超過分は消滅しますって出なかったの？
ABでも無理…ただ追われてる時だけラグくなるのが以前から見る事があるのでなんかやってそうではある。
温暖化が進むとあずきバーが溶けて10式が弱体化する、温暖化が進むと氷が溶けて悲願だった不凍港が自国内に出現する、そうか、温暖化の犯人はロ……
昔あったけどまだ爆弾に貫徹力なかった頃でただ炸薬少ないだけの代物だったしな、当時は爆弾が戦車の天板刺さってるのにノーダメはおかしいとかトランポリンみたいに跳ねて加害範囲外まで飛んでいくとかもあったし
お疲れ様ですわ〜〜〜!!
つまり前車87RCV(P)から主兵装以外ほぼ変化なし(スタビ撤去)でBRが4段階も上がってる事はかわいそうじゃないのか…(裏取って掃射すら安定しない火力が改善されたのはまぁ強化と言えなくもないが)
最近のwarthunderなら60機もあれば相当多い方な気がする（）
惑星公式のF-16特集のサムネが洋上迷彩のF-16AJなんだが……かっこいいのはかっこいいんだがすさまじく普及した普遍的4世代機特集のサムネが1機も作られてないそれでいいんか……？
こいつフロートもげれるけど意味あるんか？
実際チーフテンとオリファントよりヴィッカーズの6輪と76mmルーイカットの方が稼げる
はえー計画のみでミサイル積まなかったんスね、ありがと🍆！
大戦末期はそのようなことがあったのですね。ありがとうございます。
Foo！ｷﾓﾁｲｲ～（迫真爆撃部 雲中進撃の裏技）ﾝｫｵ！？（敵側エリアisﾊﾞｯﾁｪ快晴）
軍票って所持上限超えられるのか…
アフガニスタンやスペインとかのいきなり40kmでの交戦になるマップは高度取るのは諦めて低空で速度稼ぐのを優先して30~40kmの敵にファクール投げつけて即離脱するのが気に入ってる。
海戦のcapってかなり獲得SLは美味しいよな。素で9000SL、そこへプレ垢やら100%ブースター付けると1capで2万SLだ。200%ブースター付けて3capしたらそれだけで9万SLくらい手に入ったぜ
この車両強いか？格上と戦わされることが多い都合火力が105mm砲で貫徹力も微妙だし昨今大量発生する機関砲LT相手には機動力優位は取れず装甲カスでおやつになる気がする。機動力は落ちるけど、120mm砲で威力に優れて同軸20mmもある32が同格で、1段階上がれば32に更にバカみたいな機動力と機関砲はシャットアウトできるくらいの装甲ある40がいるのも相まって微妙車両になってる気がする。
米海軍だとGPが5-6割、半徹甲が2-3割、徹甲が6%未満やねぇ
正解、ちなみに発進時に車体が捻れているのは多分デフで車輪に向けきれなかったドライブシャフトのトルクが原因。
とりあえず格闘戦に持ち込めば間違いないかと
これ。普通に2-3キル取れる
本当のところは、機体に迎え角がつくことによるプロペラの左右の迎え角(→推力)の不均衡のほうが影響大きいみたいだね。たしかに反トルクは機体軸の回転方向に力がかかるはずだから、イタ機のはともかく垂直尾翼を傾けて相殺するって説明だと辻褄が合わない
実際にこの機体に乗って試したわけではないので類推でしかないのですが、MiG-29やSu-27と同じようにレーダーロック中にIRに変更されることの影響でAIM-9Cのシーカーが閉じているという可能性はありませんか?
木の好みとか全く読み取れないけど、戦中ドイツならTigerとかパンター辺りかな？現状ドイツ最強だからそのままドイツで課金TAMとかTrum買っても良いだろうし、高ランク車両興味あるならレオパルト2、2A4Mとか。どうしてもソ連始めたいならT−55AM-1とか高ランクなら装甲が頼りになるT-80UD、UE-1が無難そう？軽戦車乗ったこと無さそうだから2S38は難しいかも…勿論これを機に軽戦車デビューもアリっちゃアリ。2S38自体は優秀だしね。アメリカ車両はよく分からん…。予算どれほど用意してるか分からないけど、来月半額あるからドイツとソ連それぞれでどれか一つ買ってみても良いかも。無理に金出してデッキ揃えなくても課金車両単体でも特に問題はない。
IRCMは役に立たないってことかな・・・このBRだと二波長誘導がほとんどだから、調子に乗ってると普通に死んじゃう。
短砲身ジャンボでこいつと会敵すると絶望しかない
Tｰ72Bと同じ感覚で扱える子、？何か留意しておくこととかある？
超信地旋回できないのも痛い。最適な立ち回りをすれば強いが、諸々の制約のせいでそれが難しいっていう感じ
強いはずなんだけど、まったくキルが取れない…いつも味方に一歩遅れてる感じがあって、AIM-7F打ったあとに他の人にキルされてしまう ノッチングされるとどうしようもないし、逆にこちらがノッチングしても、なんか当てられる…というか、間に合わないどなたか、立ち回りを教えてください
最近T80U乗って思ったのが他国MBT(例えば2A7Vや10式)で相手に撃たれた時に大体モジュールやら乗員がダメージ入るんだけどT80Uは50%ぐらいの確率で無傷で耐えるんだよな。基本自分の中では→ソ連系統戦車→撃たれる＝即死のイメージ強かったから驚いた
形のカッコ良さとフレア散布方向のカッコ良さでは16Dは誰にも負けないけど性能を突き詰めるとなぁ
同格どころか、駆逐以上でも12cm砲榴弾を直撃(or至近？)させても「鼻先にまだ乗員残ってるからセーフでーすww」みたいになるからなかなかヤバい
ソ連MBTと言っても色々居るからあれだけど、後退速度もそうだけど俯角は無いし自動装填の代わりに装填速度は遅めだったりで色々マイナス点の癖はめちゃ強いと思う…から人に依ってはマジで無理な人も居るだろうなぁとは思うなぁ。逆に防御範囲が広い装甲や低い車高、西側のようにケツがデカくて後ろ撃てないみたいな事が無いとかの色々なメリットがあるからねぇ。後本当に色々な国乗るのは良いよね…他国を実際に乗ってちゃんと知れるから自分の中のバイアスが薄れるし陸戦は報酬馬鹿ショボくて戦後はかなり乗りまくるから弱点とかも勝手に覚えれる。
コメ欄でも「F-2の宣伝かと思ったわ」とか「F-2いつですか？」とか出てたしF-16のサムネとしてはなぁ…
そもそもレーダーロックしてなかったらシーカーがすぐ閉じる以前に開かないのでは…？
ただでさえ的が小さく高速で充てにくいのに後部が沈み込んでるせいで同格撃破が難しすぎるOP
旋回戦ではG-2 F-4は結構粘ってくるけどまぁ勝てる。それ以外のメッサーに対しては完勝。
装軌だから不整地でも速いし、信地旋回もきっちりできちゃうし、後退速度もあるし…
個人的には表の中でも特に同じ9.0のVBC(PT2)との比較をしてみてほしいな、攻撃面では上表の通り完全下位互換、449の言う通り攻撃力以外を見ても機動力は劣り、向こうにはあるLWS/LRがないから同格とは思い難い
捏造じゃねーかw
こんなのはじめて見た。加算するとき超過分は消滅しますって出なかったの？
ABでも無理…ただ追われてる時だけラグくなるのが以前から見る事があるのでなんかやってそうではある。
温暖化が進むとあずきバーが溶けて10式が弱体化する、温暖化が進むと氷が溶けて悲願だった不凍港が自国内に出現する、そうか、温暖化の犯人はロ……
昔あったけどまだ爆弾に貫徹力なかった頃でただ炸薬少ないだけの代物だったしな、当時は爆弾が戦車の天板刺さってるのにノーダメはおかしいとかトランポリンみたいに跳ねて加害範囲外まで飛んでいくとかもあったし
お疲れ様ですわ〜〜〜!!
つまり前車87RCV(P)から主兵装以外ほぼ変化なし(スタビ撤去)でBRが4段階も上がってる事はかわいそうじゃないのか…(裏取って掃射すら安定しない火力が改善されたのはまぁ強化と言えなくもないが)
最近のwarthunderなら60機もあれば相当多い方な気がする（）
惑星公式のF-16特集のサムネが洋上迷彩のF-16AJなんだが……かっこいいのはかっこいいんだがすさまじく普及した普遍的4世代機特集のサムネが1機も作られてないそれでいいんか……？
こいつフロートもげれるけど意味あるんか？
実際チーフテンとオリファントよりヴィッカーズの6輪と76mmルーイカットの方が稼げる
はえー計画のみでミサイル積まなかったんスね、ありがと🍆！
大戦末期はそのようなことがあったのですね。ありがとうございます。
Foo！ｷﾓﾁｲｲ～（迫真爆撃部 雲中進撃の裏技）ﾝｫｵ！？（敵側エリアisﾊﾞｯﾁｪ快晴）
軍票って所持上限超えられるのか…
アフガニスタンやスペインとかのいきなり40kmでの交戦になるマップは高度取るのは諦めて低空で速度稼ぐのを優先して30~40kmの敵にファクール投げつけて即離脱するのが気に入ってる。
海戦のcapってかなり獲得SLは美味しいよな。素で9000SL、そこへプレ垢やら100%ブースター付けると1capで2万SLだ。200%ブースター付けて3capしたらそれだけで9万SLくらい手に入ったぜ
この車両強いか？格上と戦わされることが多い都合火力が105mm砲で貫徹力も微妙だし昨今大量発生する機関砲LT相手には機動力優位は取れず装甲カスでおやつになる気がする。機動力は落ちるけど、120mm砲で威力に優れて同軸20mmもある32が同格で、1段階上がれば32に更にバカみたいな機動力と機関砲はシャットアウトできるくらいの装甲ある40がいるのも相まって微妙車両になってる気がする。
米海軍だとGPが5-6割、半徹甲が2-3割、徹甲が6%未満やねぇ
正解、ちなみに発進時に車体が捻れているのは多分デフで車輪に向けきれなかったドライブシャフトのトルクが原因。
とりあえず格闘戦に持ち込めば間違いないかと