コルセアの４ノーマルとか７は三速過給機付いてて９０００までエンジンパワー持つぞ、そもそもが２２００馬力しかないから８５００位超えないとHマスに性能勝ちできんけど。 この子は上でも言われてる通り火力カスだからジェットマッチ放り込まれる事込みでも１B乗った方が稼げるから活躍したいならそっち乗るべき。
あはははははは。
クラン員の兄ちゃんに確認してみるぜ 返答持ってくるからもし新規入隊なら期待、貯めて待ってくれるとありがたいぜ
四式弾で戦ってみたがジャンボ撃ち抜けん。側面の展輪のところ狙わんと一撃爆散でけへん
解説書いた者だが、細かい誤字脱字誤った情報を修正した。陸RBでの運用について書くか迷ったが、正直書くほどの特筆部分は無いのでやめた。絨毯爆撃はいいぞ。
登るならHマスじゃね？
T-80とかT-55って側面60~80mmくらいあったはずだから、貫通81じゃ何もできないな。
Be-6に一撃離脱の交差時に一瞬で機体へし折られたのは絶許 あいつだけ他の爆撃機と比べて強すぎやろ。
Q.貫通81で何が出来るか
煽るのやめろって注意されて同じ枝にいるからって理由で「同じ穴にいるんならもちろん自分も万年ROMるよね？」って言う辺りホントに頭沸いてるんだろうなぁ
HEATFSの貫徹違くない
息切れしにくいってだけで、大差ない。登った所で火力低いから素直に空より陸で使うべき。どうしても登りたいなら、それこそコイツじゃなくてもコルセアに乗ればいい。
85mmはティーガー倒すための砲だからしゃーない。
適正高度1Bより高いけど登るならこっちのがええの？RB
マスタングって5トンもあるんか・・・
実際、半分以上が荒波でキャンバスが破けたり骨組みが壊れたりして沈んだからね。
それきちんと車体傾けてなかっただけでは……（WTのティーガーⅠで装甲に頼る時点で愚行ではあるが）。当然ティーガーもIS-1の顔面撃てばワンパンできるので頑張ろう
ソ連製85mmはかつてはティーガーどころかジャンボを正面から抜いたんだぞ
制空モードなんて必要ねぇんだよ!
それはこいつじゃなくて重戦車名乗りながら正面装甲薄いティーガー側の問題では？
レート的が高いからねぇ…その上榴弾だから火力同等規模かそれ以上だな。（ABで早くも分隊によるリスキルをコレで行ってるの居たけど一方的になり過ぎて酷い有様だった）
ヘッドオンしよう、この機体の1番の取り柄は火力だから。
何両か上陸前に沈むんだろうな
さっさと粉砕されてどうぞ(無惨に落とされた日本機一同)
んあぁ、おっしゃらないで。浮体が防水キャンバス布。でも金属や木材の浮体は嵩張るわ、重たいわ、取り外しが面倒だわでロクなことがない。
どっちもFナンバーの純粋な戦闘機だよ（目を逸らしながら
震電が死んでんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全部捨てたらリロードされる、それをいちいち捨て続けたら大量の弾薬費を請求される
もうやる気無いんじゃない？）適当
自分はドイツ戦車兵なんだけど何回かIS―1とティーガーＥ型で正面からの撃ち合いになってティーガーの正面普通に抜かれた事ある．．．流石にあの時はイラついたな．その後パンターD型で回り込んでなぶり殺しにしたがw
たぶんオレの戦車にはいろんな砲弾が撃ち込まれたんだぜ。さっき妙に眩しかったのはHEATだな、この衝撃はHESHだな、このエロさはAPFSDSだなとか装甲で分析
エネ保持じゃなくて失速耐性が高いんだと思う、普通なら動かないくらい釣り上がってもまだ戦える。零戦や隼みたいな感じ
一週間くらい前から突然全ての車両でNVDが使えなくなったんだけど、同じ症状の人いない？キーの再設定とかファイルチェックは試したけど直らず。「夜しか使えません」みたいな警告すら出なくなったから、全く反応してないっぽいんだけど…
確かに何機かに1機くらいは真下とか真横みたいなこっちの死角になる方向から的確に狙ってくる厄介な玄人もいますね... あとは天雷みたいな30mm持ちとかジャスティスマウザーなドイツ機全般に狙われると大抵一航過でこっちが粉砕されてもう助からないゾ❤
これ流れてっちゃうの勿体ないから、解説欄に移植してみてはどうだろう？？
ロースマンからのだんだん相棒も化け物染みてくる展開ｼｭｺﾀﾞ。ガーデルマンが出たと思ったら、記者の癖に600回以上の出撃と勲章持ちの上がいたでゴザル。
マジレスするとマイナー車両で行くとぶっ放されるぞ。自分のやってない国の戦車なんてまじまじと見る機会そうないからな。フランスはキモ砲塔のイメージ強いし 何だこいつ知らねえ→たぶん敵やろ のコンボや。
あるね
あれはただのアホの子達です…ヤバいのはヘッドオン気味で斜め正面などから襲い掛かって来る奴。
ABはともかくRBだと初期スピットもぶん回せないしなぁ（マイナスGとかエネルギーとか）
コルセアの４ノーマルとか７は三速過給機付いてて９０００までエンジンパワー持つぞ、そもそもが２２００馬力しかないから８５００位超えないとHマスに性能勝ちできんけど。 この子は上でも言われてる通り火力カスだからジェットマッチ放り込まれる事込みでも１B乗った方が稼げるから活躍したいならそっち乗るべき。
あはははははは。
クラン員の兄ちゃんに確認してみるぜ 返答持ってくるからもし新規入隊なら期待、貯めて待ってくれるとありがたいぜ
四式弾で戦ってみたがジャンボ撃ち抜けん。側面の展輪のところ狙わんと一撃爆散でけへん
解説書いた者だが、細かい誤字脱字誤った情報を修正した。陸RBでの運用について書くか迷ったが、正直書くほどの特筆部分は無いのでやめた。絨毯爆撃はいいぞ。
登るならHマスじゃね？
T-80とかT-55って側面60~80mmくらいあったはずだから、貫通81じゃ何もできないな。
Be-6に一撃離脱の交差時に一瞬で機体へし折られたのは絶許 あいつだけ他の爆撃機と比べて強すぎやろ。
Q.貫通81で何が出来るか
煽るのやめろって注意されて同じ枝にいるからって理由で「同じ穴にいるんならもちろん自分も万年ROMるよね？」って言う辺りホントに頭沸いてるんだろうなぁ
HEATFSの貫徹違くない
息切れしにくいってだけで、大差ない。登った所で火力低いから素直に空より陸で使うべき。どうしても登りたいなら、それこそコイツじゃなくてもコルセアに乗ればいい。
85mmはティーガー倒すための砲だからしゃーない。
適正高度1Bより高いけど登るならこっちのがええの？RB
マスタングって5トンもあるんか・・・
それきちんと車体傾けてなかっただけでは……（WTのティーガーⅠで装甲に頼る時点で愚行ではあるが）。当然ティーガーもIS-1の顔面撃てばワンパンできるので頑張ろう
ソ連製85mmはかつてはティーガーどころかジャンボを正面から抜いたんだぞ
制空モードなんて必要ねぇんだよ!
それはこいつじゃなくて重戦車名乗りながら正面装甲薄いティーガー側の問題では？
レート的が高いからねぇ…その上榴弾だから火力同等規模かそれ以上だな。（ABで早くも分隊によるリスキルをコレで行ってるの居たけど一方的になり過ぎて酷い有様だった）
ヘッドオンしよう、この機体の1番の取り柄は火力だから。
何両か上陸前に沈むんだろうな
さっさと粉砕されてどうぞ(無惨に落とされた日本機一同)
どっちもFナンバーの純粋な戦闘機だよ（目を逸らしながら
震電が死んでんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全部捨てたらリロードされる、それをいちいち捨て続けたら大量の弾薬費を請求される
もうやる気無いんじゃない？）適当
自分はドイツ戦車兵なんだけど何回かIS―1とティーガーＥ型で正面からの撃ち合いになってティーガーの正面普通に抜かれた事ある．．．流石にあの時はイラついたな．その後パンターD型で回り込んでなぶり殺しにしたがw
たぶんオレの戦車にはいろんな砲弾が撃ち込まれたんだぜ。さっき妙に眩しかったのはHEATだな、この衝撃はHESHだな、このエロさはAPFSDSだなとか装甲で分析
エネ保持じゃなくて失速耐性が高いんだと思う、普通なら動かないくらい釣り上がってもまだ戦える。零戦や隼みたいな感じ
一週間くらい前から突然全ての車両でNVDが使えなくなったんだけど、同じ症状の人いない？キーの再設定とかファイルチェックは試したけど直らず。「夜しか使えません」みたいな警告すら出なくなったから、全く反応してないっぽいんだけど…
確かに何機かに1機くらいは真下とか真横みたいなこっちの死角になる方向から的確に狙ってくる厄介な玄人もいますね... あとは天雷みたいな30mm持ちとかジャスティスマウザーなドイツ機全般に狙われると大抵一航過でこっちが粉砕されてもう助からないゾ❤
これ流れてっちゃうの勿体ないから、解説欄に移植してみてはどうだろう？？
ロースマンからのだんだん相棒も化け物染みてくる展開ｼｭｺﾀﾞ。ガーデルマンが出たと思ったら、記者の癖に600回以上の出撃と勲章持ちの上がいたでゴザル。
マジレスするとマイナー車両で行くとぶっ放されるぞ。自分のやってない国の戦車なんてまじまじと見る機会そうないからな。フランスはキモ砲塔のイメージ強いし 何だこいつ知らねえ→たぶん敵やろ のコンボや。
あるね
あれはただのアホの子達です…ヤバいのはヘッドオン気味で斜め正面などから襲い掛かって来る奴。
ABはともかくRBだと初期スピットもぶん回せないしなぁ（マイナスGとかエネルギーとか）