WarThunder Wiki

日本語クラ使えばええやん　正確に思い出せんから欧米と日本の日付の書き方の違いでググってくれ

出せます。もし使うなら、何か目立つ物を付けて、周知した方が良いですね。鹵獲KVや鹵獲T-34と比べて、色が地味で遭遇率も低いので、誤射の可能性があります。

なお、テストドライブ・テストフライトでは普通に機体を動かせます。WT起動中にカーソルが出ている間のみ勝手に右に動きます。

しばらく待っても解決しないためインストールし直しましたが、改善せず。同様の事例も調べましたが見つからず困っています。運営に直接報告する方法はありますか？

どういう状態で落ちるか環境的にバックグランドで何か走ってるか、システムメモリがどの位なのか、OSが何なのか判らないので何とも言えないけど、ちょっと前のバージョン位からシステム要求が大幅に上がった（公式のSystem Requirementsは変わって無いんだけどね）各ゲームのベンチを測って構成を掲示できるサイトによるとGTX750tiクラスでも解像度を720p程度まで下げないとhighの陸戦ベンチの完走が環境によっては難しいとなっています。　とりあえずゲーム解像度を下げてみては？

キーボードのJボタン長押しすれば出来るで(にっこり)

十字証明的な設定があったと思うのでそれでキー設定したら使えますよ。上の人は嘘ですね。

私、現在プレ垢持ちかつSB専になってしまいましたので、昔の非プレ垢RBの記憶を前提に書きます（ですので、知識が遅れているかも知れません）。当時、美味しいと思ったのは、デッキにチトを入れてBR調整をした上でのナト車です。貫徹力が高く、リロードも速いため、T-34-85などを狩ってベオウルフを量産できました。現在で少し試した感じですと（付け焼刃かも知れませんが……）、チト後期型、ナト車、ホニ、Ｍ２４、ソキのデッキで、ベオウルフを大量に得られました。ホニは時代遅れ気味ですが、劣勢時にリスキルに現れたコメットなどを狩れます。Ｍ２４やソキはヘルキャット狩りなどに使えます。まとめると、ナト車で攻撃し、ホニやＭ２４で柔らか戦車を狩り、チトでダメ押しすることで、ベオウルフを量産する作戦です。このほかですと、SBをプレイする（一両しか使わない上、マップに姿が表示されないので生き残れる確率が高く、安上り）、あるいは高ランクにホロを持ち込み、リスキラーを狩るなどがありますが、後者に関しては榴弾弱体化があるので、効果のほどは未知数です。それと、ABの話でしたら、すみません……。

雑談板か何処かで見たけど、ボート関連のバグらしい？ボートを視界に入れると見えなくなるとかなんとか 追記:雑談板をボート+バグで検索→リンク

ミクスチャがシビアで最適値でないと出力が大きく落ちる機体はありますが、各高度帯での最適値がずれている機体は聞いた事がないですね。AECは本来マニュアルでやるエンジンコントロールを手軽にオート化しただけなので、ラジエータ他を最適化しても過熱しながら同速度が出るだけです。MECを行う主な理由は仰る通りエンジン過熱を防ぐためですね。ただし、一部機体ではAECでもラジエータが０％にならない機体もあったりするので、そういう機体ならAECより速度が出るようになります、もちろんエンジン熱は悪化しますが。また、過熱が酷い機体で追跡したりされたりする場合、AECでWEP→冷却を繰り返すよりMECでラジエータを開いた方が最高速度は落ちるものの、長期的にはより速く移動できますね。

武装によるとしか、、
グラタゲで、装甲戦闘車両をどこでも良いから貫通出来る弾があるならグラタゲを選んでも良いのかも。グラタゲにしても貫通出来ないんだったら、エアタゲを選んだ方がいい。履帯なら榴弾でもヒット判定つくから。

ウカツ！なぜ変える前に解除しないのかそれが判らない…　さて、本来ならGaijin社のサポートに連絡して位置情報等を送らないと解除してくれないが、DMMに紐つけしているなら過去にDMMのサポートに連絡したところDMMのサポートが代行してくれたらしいのでDMMのサポートに連絡してみては？（尚、今現在DMMのログインサーバー死んでる？ようで様子を見てくれ）

何かしらストアから購入していた場合は購入履歴などの提示による本人確認の下、Gaijin公式のほうでも解除してくれたりする。こっちの場合は英語じゃないと通じないからDMMが頼れるならそっちのほうが良いかも

既に似たような質問あって回答されてるんでログから検索してみ。URLもやり方も全部描いてあっから

お三方返信ありがとうございました。DMMに問い合わせて解決してもらいました。

車体の大きさで変わることはありません。ただし視界の良さ(乗員スキルや天候)によって、タグやレーダーに表示されるまでの距離が多少変わることはあります。

まずエース化無料RPとは乗員のスキル方の事です。　各車両毎に乗員のスキルを上乗せするエキスパート化とエース化があります、通常はエース化は有料ですがエキスパート化（こちらはゲーム内通貨で可）した後に莫大な経験値（エース化無料RPとはこれの事）貯めると無料でエース化ができます。

エース化は機体ごとではなくパイロットごとで、搭乗員の訓練の中の資格タブに機体ごとの訓練状況がある。その機体で200～300戦くらい？頑張って経験値をためるとエースになってたはず

お二方ご返信有り難うございます。パイロットごとでしたか。パイロットの資格をみたらあとどれだけRPが必要かありました。有り難うございました。

SBの話ですか？若くはコントローラ使っていますか？そこら辺の情報がないので詳しくは言えないですが、敵機を視界に入れながら回ると良いですよ。

abの話ね、rbはmec調整や見越しが出ないなど合わない、敵を追尾カメラボタン使ったほうがいいのかな？あれ使かうと操作が難しくなるし戻したときの視点で敵を見失っちゃう

Lynxさんが、当時は60%か80%だっ気がする。
わいも真似して爆上げしたら手に負えなくなって40%ぐらいにした…んだけど、G300sを買って、マウスの方で感度を変えられるようになったから、今はそっちで上げちゃってるのでかなり高め。慣らしながら徐々にあげるのも手。直感で選んでもよし。

ピッチアップ、ダウン、ヨーを使って回避をするんよね、ただかなりの高等テクニックだから、最初は、90°ロールor180°ロールして、敵機の下に向かって旋回しながら攻撃を回避、と同時に、離脱していく敵機のケツを取るっていうのをやってみ。

マウスで敵を追尾するのは恐ろしく難しい…マウス感度上げるとaimが難しくなる。。。あんな敏感な感度でaimよくできるなぁ…　枝１が言ってるテクニックも相手見失って逆に自分がやられて俺本当に格闘戦のセンスないんじゃないかと頭抱える・・・これは自分が慣れてないだけかもしれないけど…これはマジで参考になる銅がないかな？　格闘戦うまい人本当にすごいと思う、

基本的にはスキル依存なんだけど、61式等の改造パーツに最大測量可能距離がアップするパーツがある車両は、車両ごとに変わってきます。

測距儀装備の車両は個別に最大の距離が設定されていて、スキルを上げてもそれ以上は上がらないってのをみた気がするが、どの記事だったか

答えになってないとおもうけど、一応プロペラピッチは下げるとエンジンの熱が下がる。燃料混合比は下手に下げるとだめだから90位を維持。飛行場に帰りたかったらとりあえず登れば帰れる。早くもなんともないけど

そもそも関わらないようにする…実際全ての技量が完全に上なら勝ち目はほぼ無いに等しい。ひたすら高度をとり続けるのも悪くはないけど、メッサーや雷電等の上昇力がヤバい機体に乗ったやつが相手だとそれも厳しい。どうしても墜としたいのなら味方と一緒に組んで墜とすか、他の獲物に夢中になっているところを襲うしかない。

他の敵と交わってる間に落とすか、それもありだな、関わらないのもいいかもしれないけど、うまい敵に夢想させるのは危険だからな…うまい人だって頭を抑えられていたら無双しずらくなるか？

厳しいことはないよ？出来たら便利なのは確かだけど、出来ないと活躍できない訳でもないし、人権レベルな訳でもないから、出来なくても問題ないよ！MECに関しては向こうで聞いた方が良い返答を貰えると思うから、気になったなら向こうで聞いた方が良いと思う。因みに目安に関しては、英語版wikiに書いてあるらしいから見てみるのもありかも？

ぶっちゃけRBならMECやらなくても戦えるぞ。必須なんて程のものじゃない、より勝ちたい人向け。(というかつい最近までmecって言葉がwikiで出ることほとんどなかったし、玄人ぶりたい人の声がデカいだけな気がしないでもない)

全然。RBなんて少し挙動が重くて速度やG制限がある以外ABと変わらんで。怖がらずに遊んでみ、全然大したことないから。

レスサンクス、ＭＥＣはほといってとりあえずやってみなきゃわからんということで陸ｒｂやってみたが、めっちゃムズイ！　零式観測でやってみたけど、一撃離脱やろうとしたら、フラップ吹き飛んでまともに操作できず墜落した…

よほど高次元の戦闘でない限り、必要ないよ。MECを使いこなせる人は相応にうまいし、付け焼刃的にRB初心者がMECをこなしたって普通に負ける　それはSBでも同じで、MECでできることがAECでは足りない…そういうのに気付けるようになった時、使えばいいと思うよ