https://amzn.asia/d/eNGiRq7 もう物理的に遮断しちゃう？
そちらのエンジンは 縦型レジェンドさんも 楽しみにしてます。 成功を祈ります♪
みんなで加工して成功したら 喜びも倍々ですね
42ミリクランク削って コンロッド延長して 圧入 芯出し
2ストロークギヤ 情報
ギヤにスワップしたエンジンの情報
42のJog90 jog80クランクは コンマ6 ロングです。
オイルが減るエンジン オイル上がり下がり ヘッドからエアクリに繋がるホースは 乾燥してますよ。
明日も現場だから3時に目覚まし⏰💥
関西モレ エントリー定員オーバーで不成立 だとしたら 盛大にお漏らし作戦 成功させないとですね。
タンクの上までホース たけさん 初めからしてますよ😃 サイフォン効果は 宇宙までホースを伸ばしても(笑) だとしたらサイフォン効果で 潜水艦で宇宙旅行出来ます。
タンクはしっかり固定出来てます カブカップまで数日です まだ配線はしてません スイッチをアースに落とせば 勢い良くぶっかけられます。
ワンウェイバルブ オイルは落ちないけど 通る事が出来る抵抗があれば あんな勢いで出なくても 雨の日の湿度みたいな量で。
明日は埼玉県 仕事も忙しく
てつやさん 運ですね😃 作業は初めての現場でした 改造大好きだから ポルシェもガムテープで 弄りますよ😃
坂道はホールドします なめられてる(笑)
ボーク&ベックでクラッチの滑りがないのは慣れてますから♪ マイルドなオモチャみたいなもんですわ。
やっぱり改造だよね 刺激があるもん♪
私は、足場作業主任者の資格を 持っていますが 上下作業禁止です! 痛いで済んで良かったです! ツインカムヘッド買っちゃいましょう! （ガムテ補強 マキタの電池も新調して下さい。）
小田原で足場パイプが降って来て 屋上仮設手摺の4メーターパイプ 背中に直撃 鳶が落としたクソー 良くない事が起こり始めてる。 厄年は過ぎるんだけどな😃 死ぬところだった。 完了 不死身です💓
VVA R15 R125 エンジン 参考までに入手できた♪ 送料無料クーポン使えて 来てのお楽しみ
ヘッドにVVA 参考画像
スペックご紹介 リンククリックR15とR125 ーーーー Nmax155 125 参考スペックご紹介 リンククリックNmax125 155
どれもストロークが同じです💓
お漏らしは絶対駄目っすよ！ マジで！ コースに散布させたら、、、、
怖いオジサンかちこみにきまって！
ミストぐらいの穴径もいいですね。 一回タンク上までホース伸ばして上げて、ホースのワンウェイ入れて抵抗にしてみますか？ 位置エネルギーに負けない位の堰き止めになれば。
アクシスZエンジンのその後ですが セル一発始動を繰り返してます ただこの中古エンジンは当初から オイルが減るので 1000キロ走ると250cc位 2000キロツーリングだと500cc
14.4ボルトだからかなりの勢い 漏れない程度の抵抗があれば ミストノズル付けたら丁度良くならないかな～ ウインドウォッシャーのノズルでは抵抗無しです。
何とかします〜
サイフォン効果 リンククリック吹き出し動画 タンクより吹き出し口が下にあると 一度スイッチオンで吹き出したら おじさんのオシッコになって ぶっかけ水冷計画は頓挫 タンクを吹き出し口より 下にセットする必要があります。 横型エンジンだから無理かな☺️
アイデア募集です
ランチビールタイム トリシティエンジン降ろして積んだから 気力が薄れてます。
トリシティエンジン降ろして シリンダー交換 オレみたいなオイル抜いて清掃 水入れてオイル入れて エンジン積んで エアー抜き確認して試走 大丈夫かな レジェンドさん10時前に来た それからモレ屋上から降ろして タンクセット スイッチもセット
気力が遠のく 圧縮下げたいけど シュラウドがバッチリだから
笹やんさんもマシン出来たから モレでエントリーした 50のままピザ屋みたい。
2時30分に起きて 雨降ってたから 二度寝 幸せダナー
シュラウド取り外せますよ。 右のネジ取ってタイラップ取ってからファンシュラウドとる。 ファンを外してヘッド横からピックアップ迄のネジを外す。ファン後ろのカバーとピックアップが外れる。 (ピックアップの進角後ろネジに、長穴の隙間埋め固定用平ワッシャーあり)
左は点火コイル取る。 ついでにシリンダーシュラウド隙間埋めの小さいカバーの点火コイル下のネジも取る。
ヘッドのカバーナット2本取って、シュラウド取ってヘッドボルトのカラー抜いてプラグも外してから、シリンダーシュラウドを左から回しながら取る。
こちらパンチが出ないので 上がった温度を下げない対策 とても かゆいです!
3時から 日曜日しか弄れないから(笑) やったるで～✌️
台風 弱まったの 雨凄い 明日は3時から
R15 初心者だから NMAX155 初心者だから 画像は可変カムではなさそう。
９．５から８にしたいかな シュラウド 取り外し 簡単かな？ 今日は小田原バカボン配達だったけど 月曜はステンレスで一緒に作業 火曜日はまた宇都宮で引っ張りだこ 他にも現場が重なってる 7日大丈夫だろうなー（＞＜）
明日はエンジン下ろして 一度オイルクーラーは外して組み直し ＴＴＭＲＣシリンダーにします。
明日の段取り 台風も弱まったでしょ（笑）
明日はカブカップとトリシティー 忙しいですよ
またブレーカー落ちた 職人が増えて電源不足になって パソコン作業がヤバイ😞💦 UPS購入 バッテリーは5.5アンペア 小さいけど30分は大丈夫 スワップ工房 活気溢れてます。
納品完了 職人魂満ち溢れる３人衆に 説明して 帰社（＾＾） ミルボンは任せちゃってます さて
工房は今日も溶接4人でやってるから インバーター溶接機でもブレーカーが落ちるって 困ったねぇ
お 来てる トリシティーエンジンの
清々しい 青空 なんで厚木から通行止め 騒いでくれたからガラガラ 小田原へ
あきらめてない(笑) VVAトリシティエンジン
やたら仕事が忙しく やけ酒(笑)
先ずはグレングラント お菓子みたいな味 楽しんで 格安南アルプスはひとくち そこにアドベック垂らすとあら不思議 ピートが効いてスモーキー
明日はバカボン
まず仕事が忙しくて 現場仕事で飛び回ってるから バイク弄りの段取りが 東名高速 小田原厚木道路 通行止めなのに 明日は小田原ミルボン 帰らぬ人になるかもです😌💓
フィンにヒートシンクを追加しても良い感じかな。
ミルボン 明日の納期で追い込まれてたけど完了（＾＾）
明日は小田原ミルボン来いって バカボン雨だよ
上がった温度を下げるより 上がり難くする対策重要っす！
雨が馬鹿みたいに降って やる気モード削がれました(笑) YZF-R15 のインジェクター買ってある ヘッド欲しい。
てつやさんも 生死の彷徨 生き返りですね😃 良かったです。
仕事が忙しくて 夜は酒で 明日の朝早く起きて てつやさん赤キャノピー エンジン降ろしましょ♪
TTMRC シリンダー到着 これで吹き抜けに強くなります。
今夜はエンジン降ろして ところがミルボンの仕事 頑張り過ぎて
満足したから 今夜は飲んでます♪
冷却ミストの効果は何ですか？
冷却の原理 ミストシャワーは、水の気化熱を利用して空間の温度を下げる蒸発冷却法という原理を使用しています。 空間でミストを発生させることにより、気化冷却の効果により、噴霧空間の温度が低下することになります。 細冷ミストは屋外や半屋外、開放部の広い場所、大空間の冷房や粉塵防止などに好適です。 微細ミストが表面に触れることで熱を奪う気化熱の効果で、条件により周囲の温度を2～6℃下げることが可能です。
キャノピー間欠ワイパーに使った タイマーがある ライダーは意識せず エンジンに水やりが可能 エンドレスタイマー モレ水冷回路
B5G-E1102-01 ビッグボアヘッドになりうるとしたらこの型番だな スタッドはＮｍａｘと同じはず
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タンクはしっかり固定出来てます
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ワンウェイバルブ
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あんな勢いで出なくても
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明日は埼玉県
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小田原で足場パイプが降って来て
屋上仮設手摺の4メーターパイプ
背中に直撃
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VVA R15 R125
エンジン
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ーーーー
Nmax155 125
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アクシスZエンジンのその後ですが
セル一発始動を繰り返してます
ただこの中古エンジンは当初から
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漏れない程度の抵抗があれば
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何とかします〜
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横型エンジンだから無理かな☺️
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大丈夫かな
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冷却の原理 ミストシャワーは、水の気化熱を利用して空間の温度を下げる蒸発冷却法という原理を使用しています。 空間でミストを発生させることにより、気化冷却の効果により、噴霧空間の温度が低下することになります。
細冷ミストは屋外や半屋外、開放部の広い場所、大空間の冷房や粉塵防止などに好適です。 微細ミストが表面に触れることで熱を奪う気化熱の効果で、条件により周囲の温度を2～6℃下げることが可能です。
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