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武装　120mm滑腔砲　対人用散弾銃×6
乗員　砲手、操縦手の2名
解説　多脚戦車大隊の主力を務める有人中戦車。足先にはタイヤがついており路面での高速移動が可能。６脚のため砲塔旋回、砲撃も可能になっている。
千歳帝国多脚戦車開発計画に基づき開発された重戦車だったが、生産性と簡略化のため中戦車に降格した。砲塔後部には冷却装置やレーダーが組み込まれた複合ユニットが搭載されており、被弾時に行動不能にならないよう2基搭載されている。

武装:
・5インチ速射砲×1
・VLS(20セル)×2
・巡航ミサイル×8
・Sea Ram×1
・30mm機関砲×2
サイズ:
162b×19b
色々:
レディオヘッド級の後継としてボート鉄工所が設計したミサイルフリゲート。量産性に優れ、同盟国を始めするあらゆる国家への輸出も可能であり、艦側面が傾斜しているため多少のステルス性も期待できる。
モデルはコンステレーション級

「サンデーカップ・クラシック」と言う大会に出場し、見事優勝を飾った戦車です。
※本大会はJLで開催されたものの為、出場したものと違う点があります。ご注意ください。

大会での大まかなレギュとして
・全長20b、全幅9b、全高9b以内
・砲回路DDCCまでかつ、弾頭ディスは9個まで
・蜘蛛の巣設置禁止
・アクティブ装甲禁止
と言ったものがあった為、それに合わせて作られています。
装甲の仕組みはSSDシリーズと同じで、正面装甲の裏に垂直金床装甲があってブローオフを挟んで内部装甲がある、と言う配置を使用しています。ただJLでの大会の為、重金属になっています。更にこの戦車には＋してドーザーが設置されており、垂直金床装甲の前にランタンを置いた形状です。この構造の場合、BEだと粘着榴弾で手前から地面を破壊するしか方法はなく、JLでもランタンの上に乗った弾頭が地面を破壊していくのでどちらにしろ地面を破壊することになります。その為正面装甲裏の垂直金床装甲が落下しブローオフが動作する形状になっています。レギュの関係で(ほぼ)超砂は使えない為砂積みは困難なものになります。その為「APCRで直接砲塔を狙えばいいんだ」となると思います。その時のために砲塔正面下部、ブローオフの上にランタンが置かれており(JL版はありません)、分離することが可能です。また、内部装甲が破壊された際は砲塔正面と合わせて高さ6の垂直分離装甲として機能します。ちな全周囲水流装甲です。

砲は''3連超砂''ILDDCC180(JLは162)弾頭砲となっています。「アレ？蜘蛛の巣は置けないんじゃなかったの？」と思うかもしれません。確かに蜘蛛の巣は置けません。ただ蜘蛛の巣を使用しない超砂ももちろんあります。例えば今回搭載されているのは中心列に泡があり、そこにピストンで一つ一つ押していく方式です。これなら蜘蛛の巣を使用せずに超砂を搭載できるのです。ちなみに砂9マルチHEATとしても運用可能です。
装甲は約1年熟成、砲はレギュの穴を突いた砲なら勝てますよね()

ちなみに「サンデーカップ・クラシック　マイクラ軍事部」と調べると大会風景、その動画のコメ欄の「aster_TAMAGO」とか言うやつの動画にはこの戦車の解説動画が載ってます。

件名：新型狙撃銃（M-16限定）
宛先：開発部部長
発信元：M-16管理室

部隊の隊員から要望が入った。新しい狙撃銃が欲しいと。詳しく誰からは言わないがそこは言わなくてもわかるだろう。
彼が希望する内容はまず「遠距離だけではなく、近距離もすかさず対応ができるほどのバレル長とコッキングの軽さ」、次に「威力は高いが反動は小さいもの」、最後に「なるべく軽く」の三つだ。弾丸に関しては.338 ラプア マグナムを希望するそうだ。それと最後に、どんな環境でも対応できる最高傑作を作れ

f1戦闘機、合衆国空軍が1969年から開発、運用している長距離防空戦闘機。モデルはファントムとトムキャット。1955年、急速なジェット戦闘機の発達に危機感を覚えた空軍が、本土防空用の戦闘機として開発した。最高速度はマッハ2.5 射程160キロ越えのAIM69グングニルミサイルを6発搭載、更にそれらを同時誘導できる高度なアビオニクスを有する。パイロットは2名、ここまで聴くと良さげな機体だが、1960年代のミサイル、という事で余り当たらない。と言う問題が発覚、問題を逐次改良しながら現在まで運用されている。