同じランクで自分しかいないときにはそうなる。複数の鯖を選択してる場合にはその中で一番待機人数の多い鯖の人数が表示される。仮に自分一人だったとしても、一つ上or下のランクのプレイヤーともマッチングする可能性はある
そうです。SAサーバーや海だとたまになります。よく覚えてないですが、サーバーの調子が悪いときは待機1人表示になったかもしれません
とりあえずパスワード変更して、二段階認証設定したほうがいいと思う。できればBANされないようにDMMに問い合わせも
装填の遅い重順や戦艦に乗るんなら主砲装填時間、少しでも粘って戦い続けたいんなら必要搭乗員、安定の修理＆消化、ABやるんなら魚雷検知と対空目標検知、このへんかな。それとVT信管を積めない艦で時限信管調停制度副砲精度も？を上げると却って命中しにくくなるらしいのでこの辺のスキルは上げすぎない方がいいと思う
モードを書かないやつが悪いのは当たり前だよなぁ？とりあえずちょび髭サポーターになって(虎II)H、しようと思うゾ
どうしてもアムラームばっかりに目が行くけどF-4FICEって9M使えないの?だましだましでもミサイルだけでもいいのないのかね。どうしてもアクティブレーダーで上とぶつけられてしまうのならせめてミサイルはいい物がないと。EJ改にあえてAAM-3つけないのと違って。
常に速度を保つようにして、分が悪そうな相手がいたらあらかじめ離れるようにしてみたら生存率は上がると思う。格下に対しては橘花一機で戦えるけど、格上だと速度のアドバンテージがあんまり無いから味方との連携が要るかも
海の搭乗員で優先して上げるスキルを教えてください。
9.3連中はなんだかんだでそれなりに強いからなんとかなるにしても、9.0のF40セイバーとかがこいつ相手にして絶対に勝てるわけないもんなあ
ThunderShowというものを私は良く知らないが、基本的に運営に連絡を取る場合は"英語"にしましょう。Googleとかで翻訳すれば大丈夫です。
やっぱり無理かぁ...。シナイ嫌い。どうせぇっちゅうねんあの構造。味方には申し訳ないが抜けるしかないか。あざます！
使ってる分には10.0が適正だと思う。ただこいつを下げると次は9.0機たちが…
戦中好きなら地味に良いのが指揮官4号。現状独ツリー唯一ミッション対応の4号であり、性能も申し分ない。ついでに言うと4号自体が「まともに扱えないならティーガーパンターに乗ろうがこの先生きのこれないぜ」な車両なんで、自分の腕前を測る指標にもなる
向こうが6.3に降りれば解決
好きな艦に乗るのも強い艦に乗るのも枝の自由だしそれでいいよ。問題なのはバランス調整サボってる🐌なわけだしね
F-1使う上では基本テクニックみたいなものなので存在しないみたいな言い方したらそりゃ訂正くるでしょう
たった今久々にログインしたらリアルタイムで絶賛不正利用され中で色々GEとか護符とか購入された上プレミアムアカウントも有効化されてたんだがこんなときどうすればいい？（その割になぜかプレミアム車両は買われてなくて謎に台湾のF-100Fが増えてる） ちなみに最後にログインした時はGolden Eagle残高ゼロだったはずだからGEは相手の自腹で購入履歴に残ってる。戦闘履歴見るとやけに撃破数と勝利が多いのでチート臭いが・・・
2人は深夜に幸せなキスをして終了早く無事に見つかってくれよな～頼むよ～
T-2が9.7で許されてる間だけで良いから10.0に下げてみて欲しいのはある
申し訳ないが修理費で再出撃できないクソゲーはNG 愛だよ愛!!ラブアンドピース!!(迫真仕事放棄宣言)
改修は終わっていて…？
どうせリアルenlistedかwtするからvrとかいいんじゃないですかね…(適当)
この機体、俺には無理だ使えない。RBだけど、精度悪すぎて弾は当たらない。当ってもスパーク。格下しか引き離せない速度。しょっちゅう起こるパイロットキルでの被撃墜。キルデス比は驚異の0.06で勝率も36％・・・。コレ無理だゾ
ふたいたいは→陸空と違い海上自衛隊では2は「にー」ではなく「ふた」って言う 白ブリーフ否定→夏服なので例規上は下着を白色しか履くことはできないので指導官からしばかれないために嫌々ブリーフを履いてた 昔は太ってた→小月での最初の特訓でやせた(投稿者経験済み) くさい→固定翼と違ってクーラーがないので夏場の飛行服の臭さが尋常じゃない また冬場もドライスーツみたいな耐寒耐水服で匂いがやばい(投降者経験済み) 24歳 学生です→空自と違い海自は航学の年齢基準が高いから 遅れ入隊だったらありえる ぬわあああんもう疲れたもおおん→別課 別ヶ課(投稿者経験済み) ん、おかのした→デッチング地点(不時着) 艦↑長↓ってしたことある？ ないです→飛行幹部および航空用兵幹部になっても艦長にはなることはできない DDだろうがDDHだろうが飛行長兼務の副長まで 「先輩」読み→防大や一般大出身と違い航空学生や生徒出身者は上の人を「先輩」と呼ぶ※期別が近い場合 すっげえ白くなってる。はっきりわかんだね→計器飛行訓練で雲の中に突っ込んだ 夜中腹減んないすか うまいラーメン屋の屋台→FDO(飛行当直士官)に就いたときに給養班からもらえるカップラーメンの夜食 暴れんなよ…暴れんなよ…→211教空で初めて載るOH-6でクッソふらつく 通称鹿屋ダンスのあれ これもうわかんねぇな→検定落ちてピンクカード 喉乾いた…喉乾かない？→VPみたいに水すら飲めない環境 大会近いからね、しょうがないね→意外と飛行作業等で激務なのに 航学出身者の方が全自大会にいくレベルの人が多い 空手部の3バカトリオ→MP(機長) CP(副機長) SO(航空士) 海上自衛官→ホモ
無理。禁止マップ指定はランダムバトル限定。🐌はPvEが大っ嫌いなので諦めましょう。一応開始直後なら搭乗員ロックはかかるけど出撃判定を取り消せるのでシナイに当たったら即退出して別のマップで報酬ゲットを目指すことはできる
M18が駆逐戦車から軽戦車になったとき、こいつとアベンジャーは中戦車にされたからな… 軽戦車今よりイギリスには少なかったのに
ゲームなんだから楽しんだもん勝ち&楽しめる方法を探せ、ですよね
まあこれはEJ改が照準ポッドを持たないから敵基地しか指定できないCCRPしか手段がなかっただけで、実際に搭載可能な機体はLITENINGポッドも併用して照準が可能だろう
平日はねぇ無理無理無理!!!だけど金曜から日曜は外泊出来ますねぇ！できますできます まぁ陸と海はどうなんだか知らないんですけどね 12月までこの生活あぁぁぁもうやだぁぁぁ！！
ほーなるほど。やっぱりというか使い道は限定的だったのね。
一応攻撃型UAVがあるよ
ドイツにスイスホーネットはICEとタイフーンまでの繋ぎとしてこれ以上はないだろうけど、現状スイスはタイやインドのような特定のツリーのサブ国家という扱いではないと言われてしまっているのでどうなるかは分からない。米瑞にホーネットがきてもドイツはICEで頑張れと言われる可能性もある。
飛行機ならウェリントンおすすめ（）アメリカやってたらP-47とかどうかな…?ドイツ空は課金機なしで進めたからよくわかんないけど
ボールターレットくんほんまにかわええなぁ... ゲームだと良く気絶するけど あの構造なのに従属のガンナー配置だと死傷率一番低いのか(困惑)
照準ポッドで誘導するのではなく、CCRPで選択した地点に誘導出来た。撃ちっぱなしで同時に複数の目標に対して誘導出来る。しかし照準ポッドを用いらないという事はつまり自分で照準を合わせたり兵器に対してロックオン出来ない。ゲーム内では敵基地にしか指定できる座標がなかった。
精度が良いCCIPみたいな感じだったらしい
↑ A-1は今までずっとskyradarだと思ってたw 英語ではどっちもレイダーって発音するけど、日本語だと混同して分かりにくくなるからradarはレーダーって打ち込んだ方がいいね
そういやなんで高頻度でドンパチやってる国なのに イスラエルって迷彩服だったり迷彩塗装とか積極的に入れてないんだろう あの辺だとあってもなくてもあんまり変わんないのか？
あ、そうだ(唐突)なんかみんなヘッドオンでミサイル投げてくるけどどうやってやるのでしかね？自分でやってもシーカーが反応しなくて撃てないゾ…。
紫電一一型にベルト給弾にして、機関砲を主翼に内蔵した一一乙型とか出ないかな？
同じランクで自分しかいないときにはそうなる。複数の鯖を選択してる場合にはその中で一番待機人数の多い鯖の人数が表示される。仮に自分一人だったとしても、一つ上or下のランクのプレイヤーともマッチングする可能性はある
そうです。SAサーバーや海だとたまになります。よく覚えてないですが、サーバーの調子が悪いときは待機1人表示になったかもしれません
とりあえずパスワード変更して、二段階認証設定したほうがいいと思う。できればBANされないようにDMMに問い合わせも
装填の遅い重順や戦艦に乗るんなら主砲装填時間、少しでも粘って戦い続けたいんなら必要搭乗員、安定の修理＆消化、ABやるんなら魚雷検知と対空目標検知、このへんかな。それとVT信管を積めない艦で時限信管調停制度副砲精度も？を上げると却って命中しにくくなるらしいのでこの辺のスキルは上げすぎない方がいいと思う
モードを書かないやつが悪いのは当たり前だよなぁ？とりあえずちょび髭サポーターになって(虎II)H、しようと思うゾ
どうしてもアムラームばっかりに目が行くけどF-4FICEって9M使えないの?だましだましでもミサイルだけでもいいのないのかね。どうしてもアクティブレーダーで上とぶつけられてしまうのならせめてミサイルはいい物がないと。EJ改にあえてAAM-3つけないのと違って。
常に速度を保つようにして、分が悪そうな相手がいたらあらかじめ離れるようにしてみたら生存率は上がると思う。格下に対しては橘花一機で戦えるけど、格上だと速度のアドバンテージがあんまり無いから味方との連携が要るかも
海の搭乗員で優先して上げるスキルを教えてください。
9.3連中はなんだかんだでそれなりに強いからなんとかなるにしても、9.0のF40セイバーとかがこいつ相手にして絶対に勝てるわけないもんなあ
ThunderShowというものを私は良く知らないが、基本的に運営に連絡を取る場合は"英語"にしましょう。Googleとかで翻訳すれば大丈夫です。
やっぱり無理かぁ...。シナイ嫌い。どうせぇっちゅうねんあの構造。味方には申し訳ないが抜けるしかないか。あざます！
使ってる分には10.0が適正だと思う。ただこいつを下げると次は9.0機たちが…
戦中好きなら地味に良いのが指揮官4号。現状独ツリー唯一ミッション対応の4号であり、性能も申し分ない。ついでに言うと4号自体が「まともに扱えないならティーガーパンターに乗ろうがこの先生きのこれないぜ」な車両なんで、自分の腕前を測る指標にもなる
向こうが6.3に降りれば解決
好きな艦に乗るのも強い艦に乗るのも枝の自由だしそれでいいよ。問題なのはバランス調整サボってる🐌なわけだしね
F-1使う上では基本テクニックみたいなものなので存在しないみたいな言い方したらそりゃ訂正くるでしょう
たった今久々にログインしたらリアルタイムで絶賛不正利用され中で色々GEとか護符とか購入された上プレミアムアカウントも有効化されてたんだがこんなときどうすればいい？（その割になぜかプレミアム車両は買われてなくて謎に台湾のF-100Fが増えてる） ちなみに最後にログインした時はGolden Eagle残高ゼロだったはずだからGEは相手の自腹で購入履歴に残ってる。戦闘履歴見るとやけに撃破数と勝利が多いのでチート臭いが・・・
2人は深夜に幸せなキスをして終了早く無事に見つかってくれよな～頼むよ～
T-2が9.7で許されてる間だけで良いから10.0に下げてみて欲しいのはある
申し訳ないが修理費で再出撃できないクソゲーはNG 愛だよ愛!!ラブアンドピース!!(迫真仕事放棄宣言)
改修は終わっていて…？
どうせリアルenlistedかwtするからvrとかいいんじゃないですかね…(適当)
この機体、俺には無理だ使えない。RBだけど、精度悪すぎて弾は当たらない。当ってもスパーク。格下しか引き離せない速度。しょっちゅう起こるパイロットキルでの被撃墜。キルデス比は驚異の0.06で勝率も36％・・・。コレ無理だゾ
ふたいたいは→陸空と違い海上自衛隊では2は「にー」ではなく「ふた」って言う
白ブリーフ否定→夏服なので例規上は下着を白色しか履くことはできないので指導官からしばかれないために嫌々ブリーフを履いてた
昔は太ってた→小月での最初の特訓でやせた(投稿者経験済み)
くさい→固定翼と違ってクーラーがないので夏場の飛行服の臭さが尋常じゃない また冬場もドライスーツみたいな耐寒耐水服で匂いがやばい(投降者経験済み)
24歳 学生です→空自と違い海自は航学の年齢基準が高いから 遅れ入隊だったらありえる
ぬわあああんもう疲れたもおおん→別課 別ヶ課(投稿者経験済み)
ん、おかのした→デッチング地点(不時着)
艦↑長↓ってしたことある？ ないです→飛行幹部および航空用兵幹部になっても艦長にはなることはできない DDだろうがDDHだろうが飛行長兼務の副長まで
「先輩」読み→防大や一般大出身と違い航空学生や生徒出身者は上の人を「先輩」と呼ぶ※期別が近い場合
すっげえ白くなってる。はっきりわかんだね→計器飛行訓練で雲の中に突っ込んだ
夜中腹減んないすか うまいラーメン屋の屋台→FDO(飛行当直士官)に就いたときに給養班からもらえるカップラーメンの夜食
暴れんなよ…暴れんなよ…→211教空で初めて載るOH-6でクッソふらつく 通称鹿屋ダンスのあれ
これもうわかんねぇな→検定落ちてピンクカード
喉乾いた…喉乾かない？→VPみたいに水すら飲めない環境
大会近いからね、しょうがないね→意外と飛行作業等で激務なのに 航学出身者の方が全自大会にいくレベルの人が多い
空手部の3バカトリオ→MP(機長) CP(副機長) SO(航空士)
海上自衛官→ホモ
無理。禁止マップ指定はランダムバトル限定。🐌はPvEが大っ嫌いなので諦めましょう。一応開始直後なら搭乗員ロックはかかるけど出撃判定を取り消せるのでシナイに当たったら即退出して別のマップで報酬ゲットを目指すことはできる
M18が駆逐戦車から軽戦車になったとき、こいつとアベンジャーは中戦車にされたからな… 軽戦車今よりイギリスには少なかったのに
ゲームなんだから楽しんだもん勝ち&楽しめる方法を探せ、ですよね
まあこれはEJ改が照準ポッドを持たないから敵基地しか指定できないCCRPしか手段がなかっただけで、実際に搭載可能な機体はLITENINGポッドも併用して照準が可能だろう
平日はねぇ無理無理無理!!!だけど金曜から日曜は外泊出来ますねぇ！できますできます まぁ陸と海はどうなんだか知らないんですけどね 12月までこの生活あぁぁぁもうやだぁぁぁ！！
ほーなるほど。やっぱりというか使い道は限定的だったのね。
一応攻撃型UAVがあるよ
ドイツにスイスホーネットはICEとタイフーンまでの繋ぎとしてこれ以上はないだろうけど、現状スイスはタイやインドのような特定のツリーのサブ国家という扱いではないと言われてしまっているのでどうなるかは分からない。米瑞にホーネットがきてもドイツはICEで頑張れと言われる可能性もある。
飛行機ならウェリントンおすすめ（）アメリカやってたらP-47とかどうかな…?ドイツ空は課金機なしで進めたからよくわかんないけど
ボールターレットくんほんまにかわええなぁ... ゲームだと良く気絶するけど あの構造なのに従属のガンナー配置だと死傷率一番低いのか(困惑)
照準ポッドで誘導するのではなく、CCRPで選択した地点に誘導出来た。撃ちっぱなしで同時に複数の目標に対して誘導出来る。しかし照準ポッドを用いらないという事はつまり自分で照準を合わせたり兵器に対してロックオン出来ない。ゲーム内では敵基地にしか指定できる座標がなかった。
精度が良いCCIPみたいな感じだったらしい
↑ A-1は今までずっとskyradarだと思ってたw 英語ではどっちもレイダーって発音するけど、日本語だと混同して分かりにくくなるからradarはレーダーって打ち込んだ方がいいね
そういやなんで高頻度でドンパチやってる国なのに イスラエルって迷彩服だったり迷彩塗装とか積極的に入れてないんだろう あの辺だとあってもなくてもあんまり変わんないのか？
あ、そうだ(唐突)なんかみんなヘッドオンでミサイル投げてくるけどどうやってやるのでしかね？自分でやってもシーカーが反応しなくて撃てないゾ…。
紫電一一型にベルト給弾にして、機関砲を主翼に内蔵した一一乙型とか出ないかな？