ベース下駄 鉄12mm板加工 8M皿ボルトでV100に固定 それが緩んでるかもしれない。
シリンダー抜いたが アルミのベースガスケットが１枚 液ガス固定されてるから 引っ剥がすと三番ビットが見える 皿ボルトで12mmのベース固定
コンロッドの長さが必要だから 溶接したついでに12ピン 手持ちのJOG90 コンロッドとドッキング
しかし雨の音が 今日はもういいか😃 次回は12mmベース確認して 緩んでたら不調の原因。
形跡わからず ピストン ヘッド RCバルブも全開固定
次はシリンダー抜いて 吸ってる様子があれば 形跡があるのかもしれません。
下死点54Φピストン位置
JOG90 ボアアップピストン クランクはグランドアクシス54mm コンロッド溶接 12ピン仕様
混合仕様に改造 左右のオイル通路めがけて 5Φエアー通路 電ドルで明けました こんな感じ エアー通路があれば 左右のベアリングにオイルが届きます。
アルミ下駄 エンジンケースから 引っ剥がしました 強力に密着してた。
圧縮が高いと 放電エネルギーが必要になるけど スロット明け始め レスポンスが悪いから 今度はキャブ インマニの内部パテ 色々調べ
圧縮ゲージテスター 年末に頂いたので セルで計測
ツーリングで行った事のある土地だと被害が想像出来て、居た堪れないですね。 地震のエネルギーすごいです。
お疲れ様でした。 5月もツーリングの後に鳥居が倒れたり 今回のパワーはその30倍か 広範囲
ニードル戻し後20キロ試走。 ガスの薄さは感じなくなりましたがトルクが無い感じ。途中何度かかぶりかけましたがプラグ交換まではいかず。戻って圧縮測ったところ右6.8,左7.5。前回測ったときは両方とも7.5以上はあり、再生直後は8.0以上だったと記憶しているので間違いなく圧縮抜けてます。電気、キャブはいったん保留で次にできる事は手持ちのシリンダー試すくらい。リングが入手できれば良いのですが今のところはアテなし。クランクシールは入手できているので順番にいきます。
去年行った能登半島、大変な事になってますね。 8号糸魚川辺りも崩れたとか。
白州と山崎、白州のシェリー樽ハイボールの利き酒
鍋 豚汁 天ぷら 焼そば
奥多摩〜柳沢峠〜石和〜茅野〜杖突峠〜伊那〜木曽福島〜開田高原〜長峰峠 野営設営の後、温泉に入って野営 1日目は快晴で2日目は雪から雨☂️ だから、朝は焦らずタープの中でゆっくりコーヒータイム。雨が霧になった8時半頃出発 伊那〜20号〜身延〜本栖湖〜朝霧高原〜裾野〜沼津〜内浦〜戸田 柳沢設営の後、温泉に入って野営 今朝は朝4時に起きて 達磨山〜修善寺〜山伏峠〜熱海サンビーチで初日の出 そこから三島〜御殿場〜山中湖〜河口湖〜笛吹〜雁坂トンネル〜秩父〜小丸峠〜山伏峠〜名栗〜飯能〜所沢
トータル965kmのツーリングでした(^^)
熱海
あけましておめでとうございます♪ 熱海〜雁坂〜から帰って来ちゃいました(^^;)
今年も宜しくお願い致しますね〜
元々に戻したら 一番よかったならば 遠回りさせて ごめんなさい。
まだまだスワップ工房は オールナイトロングですよ😃
先日走った時にガス薄めに感じたのでとりあえずニードルは元に戻しました。
2体ほど工房に見えましたね(笑) そのあたりの知識にうといので見つけられないのですよね～。 アイドリングでは普通に回っていて停止前にアクセル戻した時に爆発が少ない感じです。その原因がコイルなのかキャブなのか配線なのか。配線ならメインハーネスは引き直したので問題無いとして、ルート上で引き直していないスイッチ部かポイント近くの緑の線を疑ってます。適度に走れてしまうので悩ましい。
明けましておめでとうございます 昨夜からオールナイトロング(笑) 川崎の日の出は６時５０分です 朝から弄ろうよ エンジン スワップ
明けましておめでとうございます 昨夜からオールナイトロング スワップ工房 完全点火してます(笑)
たまじん様 バッテリー点火 私の想像だと DC点火のCDIを通しての イグニションコイルなのではないでしょうか
本年もよろしく😉👍️🎶です
ちょっと火傷しました。
たまじんさま ケガは無かったのですね！ 私も朝から点火系を触っており
感電して左手首のけんしょう炎が 軽減されました。 来年もよろしくお願い致します。
勘違いでした。 再度試したらコイル爆発！
JOG90社外品コイル エンジンかかりますが、いきなりアクセル全開モード。 根本的に何かが違うみたいです。
トリシティ マフラーも入手
安く仕入れた これで楽しめる♪
激遅TA03劇場 トリシティエンジン スワップが現実的になりました。
格安ありがとうございました これにて ＴＡ０３ ジャイロエンジン 最終回となります。
トリシティ 2018から始まるSEC1J 配線図が欲しいなｰ
パーツはYAMAHAのこれ 型番や値段わかるから あとは新品買うならモノタロウ
夜は星空でしたか 雨雲は高山から抜けますね 峠の雪道ツーリング 開田高原
おはようございます 雨ですねー 朝方 開田高原の雨雲はかなり厚かった
おはようございます😃 昨日は晴れてたケド今は☔️
おはようございます😃 さっきまで雪だったケド雨に変わりました☔️ ちょっとゆっくりして昼過ぎに西伊豆に着く様にしたいと思います😌
たけさん ごめんなさい ターボ何ですが
また新たなエンジン 4バルブを使って スワップ工房は始動してます。
自然の厳しさ 乗り越えたら スワップ工房に来ませんか
明日はオールナイトロングですよ😃
年末お疲れ様でした 皆さん期待してますから 許される限りの純正
明日は日曜日ですよ リメイクさんは仕事みたい 三が日も仕事みたい
たけさんがキャンプツー2泊目 スワップ工房に来るかもよ てつやさん サニーのエンジン 電柱の話とかも 来るかもです。
生きてるうちだからね 楽しみは(笑)
トリシティのエンジン 壊れてるの買ったから 4バルブだから YAMAHAの4バルブ 解体新書 としあけからは始まるよ♪
よろしくお願いいたします。
川崎は午前中アメです 岐阜県高山も明日は冷え込みは少ない 今朝と違いマイナス1度ぐらいかな 重い雪ですよ 夜中からアメ混じりの雪降るから 明日の朝大変 昼になってもそちらは止まないかも❗
景色が良い 岐阜県入り口 調子も良さそう。
奥多摩から抜いて 朝は寒かったでしょねー
ゲージの先端さん、どこかでおとなしくしててほしいです。(;o;)
今日は320kmしか走ってません。 すみません、温泉に入ってもうビール飲んで仕舞いました。
明日は多分雪☃️
また御嶽山
ベース下駄
鉄12mm板加工
8M皿ボルトでV100に固定
それが緩んでるかもしれない。
シリンダー抜いたが
アルミのベースガスケットが１枚
液ガス固定されてるから
引っ剥がすと三番ビットが見える
皿ボルトで12mmのベース固定
コンロッドの長さが必要だから
溶接したついでに12ピン
手持ちのJOG90 コンロッドとドッキング
しかし雨の音が
今日はもういいか😃
次回は12mmベース確認して
緩んでたら不調の原因。
形跡わからず
ピストン
ヘッド
RCバルブも全開固定
次はシリンダー抜いて
吸ってる様子があれば
形跡があるのかもしれません。
下死点54Φピストン位置
JOG90 ボアアップピストン
クランクはグランドアクシス54mm
コンロッド溶接 12ピン仕様
混合仕様に改造
左右のオイル通路めがけて
5Φエアー通路 電ドルで明けました
こんな感じ
エアー通路があれば
左右のベアリングにオイルが届きます。
アルミ下駄 エンジンケースから
引っ剥がしました
強力に密着してた。
圧縮が高いと
放電エネルギーが必要になるけど
スロット明け始め
レスポンスが悪いから
今度はキャブ
インマニの内部パテ
色々調べ
圧縮ゲージテスター
年末に頂いたので
セルで計測
ツーリングで行った事のある土地だと被害が想像出来て、居た堪れないですね。
地震のエネルギーすごいです。
お疲れ様でした。
5月もツーリングの後に鳥居が倒れたり
今回のパワーはその30倍か
広範囲
ニードル戻し後20キロ試走。
ガスの薄さは感じなくなりましたがトルクが無い感じ。途中何度かかぶりかけましたがプラグ交換まではいかず。戻って圧縮測ったところ右6.8,左7.5。前回測ったときは両方とも7.5以上はあり、再生直後は8.0以上だったと記憶しているので間違いなく圧縮抜けてます。電気、キャブはいったん保留で次にできる事は手持ちのシリンダー試すくらい。リングが入手できれば良いのですが今のところはアテなし。クランクシールは入手できているので順番にいきます。
去年行った能登半島、大変な事になってますね。
8号糸魚川辺りも崩れたとか。
白州と山崎、白州のシェリー樽ハイボールの利き酒
鍋 豚汁 天ぷら 焼そば
奥多摩〜柳沢峠〜石和〜茅野〜杖突峠〜伊那〜木曽福島〜開田高原〜長峰峠
野営設営の後、温泉に入って野営
1日目は快晴で2日目は雪から雨☂️
だから、朝は焦らずタープの中でゆっくりコーヒータイム。雨が霧になった8時半頃出発
伊那〜20号〜身延〜本栖湖〜朝霧高原〜裾野〜沼津〜内浦〜戸田
柳沢設営の後、温泉に入って野営
今朝は朝4時に起きて
達磨山〜修善寺〜山伏峠〜熱海サンビーチで初日の出
そこから三島〜御殿場〜山中湖〜河口湖〜笛吹〜雁坂トンネル〜秩父〜小丸峠〜山伏峠〜名栗〜飯能〜所沢
トータル965kmのツーリングでした(^^)
熱海
あけましておめでとうございます♪
熱海〜雁坂〜から帰って来ちゃいました(^^;)
今年も宜しくお願い致しますね〜
元々に戻したら
一番よかったならば
遠回りさせて
ごめんなさい。
まだまだスワップ工房は
オールナイトロングですよ😃
先日走った時にガス薄めに感じたのでとりあえずニードルは元に戻しました。
2体ほど工房に見えましたね(笑)
そのあたりの知識にうといので見つけられないのですよね～。
アイドリングでは普通に回っていて停止前にアクセル戻した時に爆発が少ない感じです。その原因がコイルなのかキャブなのか配線なのか。配線ならメインハーネスは引き直したので問題無いとして、ルート上で引き直していないスイッチ部かポイント近くの緑の線を疑ってます。適度に走れてしまうので悩ましい。
明けましておめでとうございます
昨夜からオールナイトロング(笑)
川崎の日の出は６時５０分です
朝から弄ろうよ エンジン スワップ
明けましておめでとうございます
昨夜からオールナイトロング
スワップ工房
完全点火してます(笑)
たまじん様
バッテリー点火
私の想像だと
DC点火のCDIを通しての
イグニションコイルなのではないでしょうか
本年もよろしく😉👍️🎶です
ちょっと火傷しました。
たまじんさま
ケガは無かったのですね！
私も朝から点火系を触っており
感電して左手首のけんしょう炎が
軽減されました。
来年もよろしくお願い致します。
勘違いでした。
再度試したらコイル爆発！
JOG90社外品コイル
エンジンかかりますが、いきなりアクセル全開モード。
根本的に何かが違うみたいです。
トリシティ
マフラーも入手
安く仕入れた
これで楽しめる♪
激遅TA03劇場
トリシティエンジン
スワップが現実的になりました。
格安ありがとうございました
これにて ＴＡ０３ ジャイロエンジン
最終回となります。
トリシティ 2018から始まるSEC1J
配線図が欲しいなｰ
パーツはYAMAHAのこれ
型番や値段わかるから
あとは新品買うならモノタロウ
夜は星空でしたか
雨雲は高山から抜けますね
峠の雪道ツーリング
開田高原
おはようございます 雨ですねー
朝方 開田高原の雨雲はかなり厚かった
おはようございます😃
昨日は晴れてたケド今は☔️
おはようございます😃
さっきまで雪だったケド雨に変わりました☔️
ちょっとゆっくりして昼過ぎに西伊豆に着く様にしたいと思います😌
たけさん
ごめんなさい
ターボ何ですが
また新たなエンジン
4バルブを使って
スワップ工房は始動してます。
自然の厳しさ
乗り越えたら
スワップ工房に来ませんか
明日はオールナイトロングですよ😃
年末お疲れ様でした
皆さん期待してますから
許される限りの純正
明日は日曜日ですよ
リメイクさんは仕事みたい
三が日も仕事みたい
たけさんがキャンプツー2泊目
スワップ工房に来るかもよ
てつやさん
サニーのエンジン
電柱の話とかも
来るかもです。
生きてるうちだからね
楽しみは(笑)
トリシティのエンジン
壊れてるの買ったから
4バルブだから
YAMAHAの4バルブ
解体新書
としあけからは始まるよ♪
よろしくお願いいたします。
川崎は午前中アメです
岐阜県高山も明日は冷え込みは少ない
今朝と違いマイナス1度ぐらいかな
重い雪ですよ
夜中からアメ混じりの雪降るから
明日の朝大変
昼になってもそちらは止まないかも❗
景色が良い
岐阜県入り口
調子も良さそう。
奥多摩から抜いて
朝は寒かったでしょねー
ゲージの先端さん、どこかでおとなしくしててほしいです。(;o;)
今日は320kmしか走ってません。
すみません、温泉に入ってもうビール飲んで仕舞いました。
明日は多分雪☃️
また御嶽山