VFORCE投入 また週末は雨です♪
ハミングにARのキャブとか リードもケース自作して投入してました エンジン弄り 楽しいですね♪
てつやさん Kx80のリード 以前に画像出してくれてましたよね
スワップV100に投入されてるリード 画像出てきました
インマニです それからリード
V100は簡単には早くならないけど エンジンパワー YAMAHAだって同じだよね YAMAHAはある程度までは直ぐに あとはそこからなんだよね でもさ V100はエンジンケースが 分厚いから加工ベースには最適です。
PWKタイプ 28mm それで大丈夫です カッターウェー 加工すれば 34 35 pwk 小さい排気量で使えます。
エンジンは壊して 経験して 楽しいですね。
成功しただけの話は 信頼なりませんよ＼(^-^)／
おそらく高級なキットで クリアランスきっちりなんですよ 大切に慣らしして下さい。
ガソリンで冷却するのは エコにもパワーにも不利です クリアランス調整 1度シリンダー抜いて 当たりを確認して 処置して下さい。
上げて全開濃くして下さい！
てつやさん ｐｗｋコピー品色々買いましたが カッタウェーの大きさが微妙に違うものもあり その時は交換できないので 加工して開け始めのセッティング出してました。
昨日のリメイクさん センターイブ 失礼いたしました リブですが 左右に切れ長に かなりスタイリッシュでした（＾＾） 画像が無くて申し訳ございません。
今日は仕事です 全員出勤（＾＾）
リメイクさま メッキシリンダーガッツリ いっちゃうんですね！
友人がPWKの不足部品取りに来ました。 このキャブは、グランドに組んでいた パワージェット無し メッキ無しのスロットルでした。
多摩川河口付近の最高速をやっている方から 買った車輌に付いていたキャブだそうです。
帰り間近、物置でバッソーラの エンジンをかけこの程度のレスポンスでは 勝てないと言って帰りました。
悔しいので エンジンおろします。
てつや様 確認しました。偽物ですね。 ありがとうございます。 スワップV100様 JOG90用横綱プーリー付けてスピードは出るようになりましたが60キロ以上だそうとしましたら、急にエンジンが停止ししばらく走れなくなりました、再度エンジンかけようと思えばかかりますが、ジリジリ音がして走りません。 家まで押して帰りプラグ見てもいい感じで焼けており、 もう一度エンジンかけましたら、問題なくかかり普通に走れそうでした。メインジェットの番手をあげた方がいいですか？
開け始めのセッティング ＰＷＫはカッターウェーですね～
センターリブシリンダーの付属ピストン レジェンドさんのはフラットｔｏｐでした センターリブの排気ポート削ってるリメイクさん 楽しみ（＾＾）
ニカジリでピストン フラットトップでしょうか？ 楽しみですね！
スロットルバルブです。 メッキの質と刻印が違います。 セット用で持っています。
バムレーシングPWK 検索 で詳細が明記されています。
てつや様 本物は、刻印がある感じですか？
センターリブ にかじる 品評会してます リメイクさんのセンターイブと レジェンドさんのセンターリブ 大きな違いがあります。
名無し様 にかじる 排気ポート削り 期待してますよ（＾＾） 楽しみですねー レジェンドさんが 弄っても４秒台かなって 以後よろしくお願いいたします ご訪問 書き込みありがとうございます（＾＾） スワップ工房
手持ちのPWKです。 刻印があり パワージェット無し ジェットブロックのビス星形
おはようございます リメイクさん来るみたい てか来た！
雨 降ってなかったので 朝からキャノピー吊り上げて 段差通過でチャリチャリ異音の原因？ キックかな 解らず・・・
段差通過 エンジン停止時には異音がしないのか 確認すると異音がしなかったならば・・・
146ddさま 縦ジョグ系ノーマルシリンダー 排気ポート出口から超硬バーが入らないので ポート出口を拡げ過ぎちゃったみたいです。 スッカスカ
よろしくお願い致します。
こんばんは PWK28を中古で購入したのですが、 こちらは本物ですか？
ミーティングよろしくお願いいたします エントリーしました。 申し遅れました 49cc 3AA センターリブシリンダー 排気削ってのチャレンジになります。
板東わよしさん ウダウダと秋が瀬エントリーでしたか(笑) せっかくですから楽しみましょう♪
明日ウァンドゥさんもどうせ来るんでしょ 雨だからウダウダしに行こかな
2号機の今のタンクで一応路上復帰 しましたがやはり当時の塗装物が 欲しくなり調達。 これから手を入れていきます。
明日の日曜日はあいにくの天気ですね どうします・・・
てつやさん♪ ゴム無しですねー❤️
残りあと１ヶ月です。
ランカーの方々 前 高さ150ミリで厚さ18ミリ これくらいで良いのでしょうか？ 乗り越えませんか？
良いのなら 構造用の接着剤併用で２度と取れないタッカーで組みます。 よろしくお願い致します。
名無なし さん 初書き込みで名前忘れたのでしょうねぇ
昨日 荒川 秋ヶ瀬 仕事で通過してきました（＾＾） イベントの用意を楽しみたいですが やたらメールで仕事が来るので 疲れます（＞＜）
リメイクさんはエントリーを完了したうわさが シルバーグレーさんから流れてきました（＾＾）
146ddさまも49ccなんでしょうか？ 最初作ったバッソルに横ジョクで組んでいた キャブです。 練習していたところが、埃がひどく エアクリーナーを付けていました。
ただエアクリーナーを付けると ドライバーから 後半が伸びないと言われたので ガソリンタンクにしていた バッソルのオイルタンクキャップの エア抜きをゴール付近でシートで塞ぐようにして燃料カットしていました。
スクミ楽しみですね！
おはようございます 今日は涼しい北東気流
てつやさん
情報沢山ありがとうございます スクーターミーティング 私もエントリーさせて頂きました
プライベートチューニングの世界 楽しみです。
再確認ですが リメイクさん 前タイヤより フェンダーはみ出ていないですよね？ すいません。その場合 少し上に向けて下さい。
おはようございます バイクお仲間のガレージ鉄骨 本日で製作完了するので 明日は施工日です。
ブレースなしの Ｈ鋼ジョイント 間口６ｍ 天井高さ３ｍ これでカーライフ楽しんでください（＾＾）
ミッチャクロンの代わり モノタロウで3.7リットル ミッチャクロンだと楽天で8000円程度で モノタロウチャクロンは6000円程度。
ミッチャクロンの1リットルは3000円程度 3.7リットル換算11000円 実際ミッチャクロンの3.7リットルは その位で売られてることがある様ですが モノタロウチャクロンなら6000円..
染めQのミッチャクロンと モノタロウチャクロンと 性能の違いを体験できる。
今日仕事で剥がれない様に ペンキ塗りしてほしい依頼があり 芸のないミッチャクロン 飲みながら代替え探し。
８Ｊ 10-205 です
業務連絡です 来ました 染めＱ
8-3.00 タイヤは送料無料見つけたけど まだ在庫確認中 ヨドバシ．ｃｏｍ 意外に安いことがあります。
そしたらリメイクさんが 格安 ネコタイヤあるよって！ 確かにオレンジのホイール付で９９９円でした！
シャフトが１６ｍｍもあるよ 耐荷重 万全ですが（笑） ブレーキないじゃん！ タヒ間違いなし
北野街道さん 宜しくお願いします。
確認なんですが リメイクさま センターリブ車輌 リアホイール幅10インチ 無いですよね！
焼き板の幅 足りません。
42.7Φステンレスパイプ入荷 38キャブインマニ エキパイ部分に使いやすい
皆さんで使いまわせば楽ですねぇ～ リメイクさんも４９ｃｃセンターリブシリンダー入手したそうです（＾＾） ぼちぼちしてられまへん。
前タイヤ3.00-8手持ちが無いため 2,25-10で組んでみます。 輪留めをこの材料で 前900後ろ600で蝶番3か4ヶ所 ぐらいだと思います。
おはようございます♪ ホイールベース1300位だと思います 板は輪止めフレームに半折り返し 丁番式を妄想してます。
来週はフロントタイヤ交換 8-3.00チャンプ80のホイールです。 リードをVFORCEに 吸気通路点検兼ねて 簡単に交換可能か確認したいと思います。
VFORCE投入
また週末は雨です♪
ハミングにARのキャブとか
リードもケース自作して投入してました
エンジン弄り
楽しいですね♪
てつやさん
Kx80のリード
以前に画像出してくれてましたよね
スワップV100に投入されてるリード
画像出てきました
インマニです
それからリード
V100は簡単には早くならないけど
エンジンパワー
YAMAHAだって同じだよね
YAMAHAはある程度までは直ぐに
あとはそこからなんだよね
でもさ
V100はエンジンケースが
分厚いから加工ベースには最適です。
PWKタイプ
28mm
それで大丈夫です
カッターウェー
加工すれば
34 35 pwk
小さい排気量で使えます。
エンジンは壊して
経験して
楽しいですね。
成功しただけの話は
信頼なりませんよ＼(^-^)／
おそらく高級なキットで
クリアランスきっちりなんですよ
大切に慣らしして下さい。
ガソリンで冷却するのは
エコにもパワーにも不利です
クリアランス調整
1度シリンダー抜いて
当たりを確認して
処置して下さい。
上げて全開濃くして下さい！
てつやさん
ｐｗｋコピー品色々買いましたが
カッタウェーの大きさが微妙に違うものもあり
その時は交換できないので
加工して開け始めのセッティング出してました。
昨日のリメイクさん センターイブ
失礼いたしました リブですが
左右に切れ長に
かなりスタイリッシュでした（＾＾）
画像が無くて申し訳ございません。
今日は仕事です
全員出勤（＾＾）
リメイクさま
メッキシリンダーガッツリ
いっちゃうんですね！
友人がPWKの不足部品取りに来ました。
このキャブは、グランドに組んでいた
パワージェット無し メッキ無しのスロットルでした。
多摩川河口付近の最高速をやっている方から
買った車輌に付いていたキャブだそうです。
帰り間近、物置でバッソーラの
エンジンをかけこの程度のレスポンスでは
勝てないと言って帰りました。
悔しいので
エンジンおろします。
てつや様
確認しました。偽物ですね。
ありがとうございます。
スワップV100様
JOG90用横綱プーリー付けてスピードは出るようになりましたが60キロ以上だそうとしましたら、急にエンジンが停止ししばらく走れなくなりました、再度エンジンかけようと思えばかかりますが、ジリジリ音がして走りません。
家まで押して帰りプラグ見てもいい感じで焼けており、
もう一度エンジンかけましたら、問題なくかかり普通に走れそうでした。メインジェットの番手をあげた方がいいですか？
開け始めのセッティング ＰＷＫはカッターウェーですね～
センターリブシリンダーの付属ピストン
レジェンドさんのはフラットｔｏｐでした
センターリブの排気ポート削ってるリメイクさん
楽しみ（＾＾）
ニカジリでピストン
フラットトップでしょうか？
楽しみですね！
スロットルバルブです。
メッキの質と刻印が違います。
セット用で持っています。
バムレーシングPWK 検索
で詳細が明記されています。
てつや様
本物は、刻印がある感じですか？
センターリブ にかじる
品評会してます
リメイクさんのセンターイブと
レジェンドさんのセンターリブ
大きな違いがあります。
名無し様 にかじる 排気ポート削り
期待してますよ（＾＾）
楽しみですねー
レジェンドさんが 弄っても４秒台かなって
以後よろしくお願いいたします
ご訪問 書き込みありがとうございます（＾＾）
スワップ工房
手持ちのPWKです。
刻印があり
パワージェット無し
ジェットブロックのビス星形
おはようございます
リメイクさん来るみたい
てか来た！
雨 降ってなかったので 朝からキャノピー吊り上げて
段差通過でチャリチャリ異音の原因？
キックかな 解らず・・・
段差通過 エンジン停止時には異音がしないのか
確認すると異音がしなかったならば・・・
146ddさま
縦ジョグ系ノーマルシリンダー
排気ポート出口から超硬バーが入らないので
ポート出口を拡げ過ぎちゃったみたいです。
スッカスカ
よろしくお願い致します。
こんばんは
PWK28を中古で購入したのですが、
こちらは本物ですか？
ミーティングよろしくお願いいたします
エントリーしました。
申し遅れました
49cc 3AA センターリブシリンダー
排気削ってのチャレンジになります。
板東わよしさん
ウダウダと秋が瀬エントリーでしたか(笑)
せっかくですから楽しみましょう♪
明日ウァンドゥさんもどうせ来るんでしょ
雨だからウダウダしに行こかな
タンク仕入れました
2号機の今のタンクで一応路上復帰
しましたがやはり当時の塗装物が
欲しくなり調達。
これから手を入れていきます。
明日の日曜日はあいにくの天気ですね
どうします・・・
てつやさん♪
ゴム無しですねー❤️
残りあと１ヶ月です。
ランカーの方々
前 高さ150ミリで厚さ18ミリ
これくらいで良いのでしょうか？
乗り越えませんか？
良いのなら
構造用の接着剤併用で２度と取れないタッカーで組みます。
よろしくお願い致します。
名無なし さん
初書き込みで名前忘れたのでしょうねぇ
昨日 荒川 秋ヶ瀬 仕事で通過してきました（＾＾）
イベントの用意を楽しみたいですが
やたらメールで仕事が来るので
疲れます（＞＜）
リメイクさんはエントリーを完了したうわさが
シルバーグレーさんから流れてきました（＾＾）
146ddさまも49ccなんでしょうか？
最初作ったバッソルに横ジョクで組んでいた
キャブです。
練習していたところが、埃がひどく
エアクリーナーを付けていました。
ただエアクリーナーを付けると
ドライバーから
後半が伸びないと言われたので
ガソリンタンクにしていた
バッソルのオイルタンクキャップの
エア抜きをゴール付近でシートで塞ぐようにして燃料カットしていました。
スクミ楽しみですね！
おはようございます
今日は涼しい北東気流
てつやさん
情報沢山ありがとうございます
スクーターミーティング
私もエントリーさせて頂きました
プライベートチューニングの世界
楽しみです。
再確認ですが
リメイクさん
前タイヤより
フェンダーはみ出ていないですよね？
すいません。その場合
少し上に向けて下さい。
よろしくお願い致します。
おはようございます
バイクお仲間のガレージ鉄骨 本日で製作完了するので
明日は施工日です。
ブレースなしの Ｈ鋼ジョイント 間口６ｍ 天井高さ３ｍ
これでカーライフ楽しんでください（＾＾）
ミッチャクロンの代わり
モノタロウで3.7リットル
ミッチャクロンだと楽天で8000円程度で
モノタロウチャクロンは6000円程度。
ミッチャクロンの1リットルは3000円程度
3.7リットル換算11000円
実際ミッチャクロンの3.7リットルは
その位で売られてることがある様ですが
モノタロウチャクロンなら6000円..
染めQのミッチャクロンと
モノタロウチャクロンと
性能の違いを体験できる。
今日仕事で剥がれない様に
ペンキ塗りしてほしい依頼があり
芸のないミッチャクロン
飲みながら代替え探し。
８Ｊ 10-205 です
業務連絡です
来ました 染めＱ
8-3.00 タイヤは送料無料見つけたけど
まだ在庫確認中
ヨドバシ．ｃｏｍ 意外に安いことがあります。
そしたらリメイクさんが
格安 ネコタイヤあるよって！
確かにオレンジのホイール付で９９９円でした！
シャフトが１６ｍｍもあるよ
耐荷重 万全ですが（笑）
ブレーキないじゃん！
タヒ間違いなし
北野街道さん
宜しくお願いします。
確認なんですが
リメイクさま
センターリブ車輌
リアホイール幅10インチ
無いですよね！
焼き板の幅
足りません。
42.7Φステンレスパイプ入荷
38キャブインマニ
エキパイ部分に使いやすい
皆さんで使いまわせば楽ですねぇ～
リメイクさんも４９ｃｃセンターリブシリンダー入手したそうです（＾＾）
ぼちぼちしてられまへん。
前タイヤ3.00-8手持ちが無いため
2,25-10で組んでみます。
輪留めをこの材料で
前900後ろ600で蝶番3か4ヶ所
ぐらいだと思います。
おはようございます♪
ホイールベース1300位だと思います
板は輪止めフレームに半折り返し
丁番式を妄想してます。
来週はフロントタイヤ交換
8-3.00チャンプ80のホイールです。
リードをVFORCEに
吸気通路点検兼ねて
簡単に交換可能か確認したいと思います。