手巻きやハックの機構がつかない7Sが当たり個体を引きやすいと感じます。確かに私の4Rモンスターも最初精度が悪くて調整してもらいましたから、あまい良いイメージはないです。もちろん当たり個体もあります。
ソーラーは、5年毎の電池交換は不要なので一般的には便利なんでしょう。私のように普段はケースに入れて交代で使っているとソーラーはかえって面倒臭いです。ソーラーも無限ではなくキャパシタ交換が必要であり、その部品が出なくなればその時計は使えなくなります。シチズンの古いエコドライブは部品でないらしいですよ。ソーラーは長いスパンですけど使い捨てと割り切るしかありません。クオーツは規格電池ですから、上手に使えば半永久的に使えます。実際50年使えている個体も存在しますから。
アップルウォッチは欲しいと思ったことがありません。実際に触ってみると面白いのかもしれませんが。
生き残ってたチタンケース、全ルミブライトのアルバが去年10月で生産終了だったのを今知りました。 買おうかなと思ってて放っておいたのが...がーん。 ステンレスの小さい方でも買おうかな... https://www.alba.jp/p_search/detail.php?no=AQPJ403 https://www.alba.jp/p_search/detail.php?no=AQPK401
SARB033 で検索してみました。 このサイトおすすめですよ。
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アカツメさんの旧ブログを見て、ディスコンになった後にSARB033を買ったクチです(笑 自分が買った時は4万弱でした。 夏の仕事用時計として大活躍してます。 たぶん、自分の様なフツーに販売されてる時は特に興味がなくて、ディスコンになると慌て出すタイプがダメなんでしょうね💦 申し訳ありません。 38mmってキングセイコーとかアルピニストとか復刻版ばかりですよね。 ほんと、言っちゃなんですけど、家電メーカーみたいな独りよがりの付加価値つけて単価を上げて利益を上げる。みたいな感じがします。 まぁ、ロードマチックのデザインの種類を見てみてら当時も好き勝手やってた気もしますが（笑） 一般市民のお小遣いで買える日本人の腕のサイズに合った時計を作ってくれる日は来るんでしょうか。 このままだと7s沼とオールドセイコー沼に浸かってしまいそうです（笑）
SARB035を3万円くらいで当時購入しました。嫌味も無く凛としていてセイコーらしく好きな時計です。 ４R搭載機がことごとく不調になり、運が悪いだけでしょうけど４Rは何となく好きになれません（笑） ７Sはかなり調子いいのに・・・４Rは中途半端な立ち位置のように思ってしまいます。
ソーラー時計も持っているので、確かに何も気にせずに使うには悪くない選択肢だと思います。 特に団塊の世代辺りに支持層が多い印象・・・機械式時計を「工業製品・実用品」として使っていた世代には、手間いらずで刺さるのでしょうかね。 ただ、将来的に修理して使い続けることは難しいでしょうから、キネティックのように二束三文になりそうです。それでも10年以上問題なく使えているから「どうでもいい時用」として重宝してます。
私の個人的な意見ですが、「機械式なんて面倒」「電池交換しなくていいからソーラー一択」なんて言っている人の多くがアップルウォッチを使っている事に違和感しかありません。あれこそ、毎日のように充電しなくてはいけないので不便だと思ってしまいます。ま、結局は個々人の考え方によりますね。私はもちろん機械式、それも手巻きが好きです（笑）
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同じケース・ムーブメントなのに、片や55000円で完売・再販の繰り返し、片や32000円で販売中。 何が違うんだろう。5万円くらいの機械式時計の需要があるのは間違いない。
結局は、見せ方と売り方なのかなあ。
セイコーファンが欲しい時計とセイコーが売りたい時計の差が埋まりませんね。むしろ今回は広がってしまった感じです。私は現代アレンジは良いと思うのですが、キングセイコーブランドの使い方がまずかった気がします。私も手持ちのオールドKSは売る気もありませんし今後も大事に使います。セイコーがキングセイコーブランドを継続するならファンも納得するような素晴らしいモデルを発売してほしいですね。
個別モデルがどれだけ売れたのかは、販売店やセイコーしか分かりません。数年前まであったアマゾンランキングも単純な売上や個数ではなく（基準は明かされませんでした）いろんな要素があるにしろ、Gショックをおさえて長い間SARB033が1位でした。全体の個数で言うとソーラーやクオーツなのでしょうけど、モデル単体としては気化式のSARB033（035）が目立っていたのですよ。セイコーが高級化路線になってからは目の上のたんこぶになったのでしょう。私はセイコーファンですから、正統派機械式普及機の復活を望むのです。つくりのよいクオーツでも良いですけど、今は猫も杓子もソーラーになってしまうも気に入らないのです。
失礼します。 私もたいそう期待して待っていました。 GSより下のランクで、且つ復刻のSDKA001の売れ残りもあり、ノンデイトにするなら8L35のデイト無し版でも出してくるのか？と期待していたのですが…。 見事にKSの名を貶めてくれたと残念な気持ちで一杯です。とは言い過ぎかもしれませんが、正直言いたい気持ちで一杯です。 手持ちの56KSを大切にしていこうと思います！
そのあたりはソーラーの担当、というのが今の考えなのではないかと 機械式にまで手を出すのはもう好事家のほうが多いから、それならムーブメントのリザーブを伸ばして外装に手を入れて見栄えするものにしたい、というのが今のセイコーなんじゃないかと スピードタイマーも安価なほうと高価な方とでわけてますし
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SARB033が高騰してますね。 私は新品を普通に売っていた頃を知っていて、実際に購入しました。 こんな価格で買う時計ではないと思うのです。当時の販売価格は3万以下でした。確かまだ国内では4Rがほとんど出回ってなく、6R（手巻き・ハック付き）が搭載されたセイコーらしいベーシックなサラリーマン時計として人気を博していました。 なんの伝説も歴史もありません。しかし売上数は相当あったと思います。毎年アマゾンの時計部門で1位でしたし。これも伝説と言えるかも。
なんで今のセイコーにはこんなモデルがないんでしょうね。ラインアップは豊富なのに、庶民が指名買いするような時計がひとつもないなんて寂しいですね。4Rで良いから実売3～4万円、38mm以下で、セイコーらしいシンプルな３針時計。
www.amazon.co.jp/dp/B07YB8TLBH https://item.rakuten.co.jp/asr/szsb012/?scid=s_kwa_pla_unpaid_301981
なぜSARB033のようになれないのでしょう。 6R搭載だから？絶版人気？SARB033のデザインも完璧ではない。 多分セイコーはつくれるけど、つくらないのだと思う。 安価な時計が目立ってしまうとブランドイメージが下がって高級機が売れなくなると思っているのかな。
日本でも海外でも現代版キングセイコーのネガティブ発言が目立ちますね。声が大きいと少数でも目立つものですが、私が色々みたところ熱烈なマニアほど拒絶反応起こす人が多いように思えます。もちろん統計とったわけではないので、あくまで私の感じたところでしかありませんけど。
キングセイコーは古くから積み上げてきたブランドであり、その銘を使えば価格を引き上げることができる。プレミア感をあおることができる。しかしそれはオールドセイコーを知っている人にしか有効ではない。
オールドセイコーファンは、キングセイコーが好きな人が多くこだわりもある。だからこそ受け入れられないモノの拒否反応も大きい。セイコーは現代版キングセイコーだからいいじゃんと思っているのだろうけど、マニアはキングセイコーの銘を使う以上は・・・と考えている。
かなり攻撃力の高い諸刃の剣だよね。気合い入れてコストも掛けられてるだけに。 発売までもう少し。どうなることやら。 通常販売される7月の売れ行きが気になりますね。
確かに7000→7S→4R→6Rとグレードアップしてます。さらに6Rも改良され続けています。安価で合理的な良い機械だと思います。当たり個体だとかなりの精度で長年維持できたりします。まあ当たり外れが大きいですけどね。巻き上げ効率も非常に良いです。私も好きな機械です。
マニアは歴史や形式を重んじるところがあります。歴代キングセイコーにはそれなりに上等な機械が搭載されてきました。だからセイコー５に使われている最安価な機械が乗ることに違和感があるのです。インスタや海外フォーラムを見ても多くの人がなぜ6Rと嘆いています。どうせ裏蓋つけたら見えなくなるし、音や針の動きで6Rだと分かる人もほぼいないでしょう。一般の人ならどうでも良いことでしょうね。例えるならばフェアレディZにCAエンジン（SR・QR・MR等4気筒エンジン）を搭載した感じですかね。えーーなんで4気筒！ってファンは嘆くでしょう。でもボンネット開けなきゃエンジンは見えないし普通に走るでしょう。日産は絶対にそんなことはしない。実績を積み上げてきたブランドにはファンの期待も大きいのですよ。
マイクロブランドが6Rの外販版のNE15使って側に凝ったオマージュ時計をつくるのは面白いと思うのです。しかしセイコーがそれをやってしまうとマニアはがっかりするのです。キングセイコーの名前を入れずに過去のデザインを用いた新しい時計ならば気にならないのです。しかし今回はキングセイコーブランドを使ったからこその値付けとプレミア感ですから、マニアにはボッタクリ感が拭えないのでしょう。
キングセイコーという名前にこだわらなくてカッコいい時計が欲しい人にはマッチすると思いますよ。私も単純にデザインやつくりや仕上げだけを見れば良い時計だと思います。価格的にご縁はありませんけどね（笑）
この時計は限定ではなく継続品として販売するようですから、どれだけ売れるのか気になるところです。セイコーでは機械式・ノンデイト・37mmはGS以外にありませんから、これが売れたら安価なプレザージュでも小径ノンデイトが設定されるかもしれません。私はそれを待とうと思います。
ツイッターで実機見てきた人によるとこれ、同じ針に見えてカラー文字盤とシルバー系文字盤で別の針使ってるらしいですね、想像以上に力が入ってる…
おお！ついに出ましたか！結局４４のノンデイトだったとは・・・ しかしベゼルもバレル研磨っぽいですし、針も安っぽいですねぇ。これではますますオールド４４キングセイコーが値上がりしそうです。６Rで20万ですか・・・高いですよセイコーさん・・・
４Sは今でも人気ですよね。私もいつか欲しい機械です。４SのアルピニストとかSUS買った方が安くて幸せになれるかもしれません（笑）どちらもデイトありますけどね（汗）
ん～やはりプレサージュクラスにしか見えません。。。
今の6Rって昔とそもそも別物っぽいですからねえ、70時間にリザーブ伸ばすためにかなり手が入ってるみたいなので「ベース」以上の意味がなさそうですね、ETA2824と最近の80時間ムーブがほぼ別物なのと似た関係かと 針はまあ共用できてかつ雰囲気がいいからなんでしょうね、文字盤・ボックスサファイア・ケース仕上げにかなり力入れてるみたいですし、なんなら調整も記載ないけど追い込みかけてるのかもしれませんし
https://www.fratellowatches.com/new-king-seiko-collection/ 早くもレビュー記事があります。当然発売前にプロモーション用に書かれた記事です。セイコーwebページの写真は相変わらず質感が全くわからないので、レビュー写真が見たかったのです。これらの写真を見ると、やっぱり針がチープに見えちゃいますね。 https://store.shopping.yahoo.co.jp/seiko3s/szsb011.html ケース径が違うから全く同じではないけど、この時計と同じレベルの針に見えてしまいます。 前回復刻のSDKA001と同じ針は差別化するために絶対に使えないんだろうなあ。針交換するカスタムが流行る予感。まあ部品売ってくれないのだろうけど。
しかしオーソドックスなセイコーデザインで機械式・37mm・ノンデイトモデルなんて他にはありませんから欲しくなりますよね。
https://www.seikowatches.com/jp-ja/news/20220125 セカンドキングの現代アレンジということみたいです。 20年前のこと蒸し返しても仕方ないけど、やっぱり4Sを捨てたのはもったいなかったなあ。 4S、ザラツ研磨で15万円。このくらいのスペックと価格なら庶民でも頑張れるけどなあ。20年間平均給料は変わらないから、今回のキングは割高感があります。インスタ見てるとポンと買える方々がおられますから、セイコーは買えない底辺なんてどうでも良いよね。うう。悔しい。
KSでしたね。 https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/kingseiko ノンデイト・37mm径・ボックスサファイア・７連ステンレスベルト、文句のつけようのないスペックですね。白文字盤なんてサンレイ版と絹目版の２種用意するくらい力の入れようです。「お前ら散々文句ばかり言いやがって、お前らの欲しいスペックで出したのだから買えよな！」と言われているようです。わはは。 まあ相変わらず判をついたようなAUTOMATICは要らないし、なんでこの針なんだろう。前回の復刻の針を使えばよいのにと思うのですが。。。正直欲しいです。6Rなのに20万円。これだけがネックです。6Rってもはや庶民の機械ではなくなったのですね。寂しい。 https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/kingseiko/special/simulator/ これで遊ぶしかありませんね。革ベルトにするとカッコいいなあ。
ラグの面によって使い分けてる感じがしますね、その写真の斜めの面がザラツになるんじゃないかと ラグの長さは再現よりもつけ心地優先で短くしてるのかもしれませんね
ラグの短さを考慮すると、どことなく8000番台のケースに近い感じに仕上げてくるのでは？と思ったり。 ロードマーベルが復刻したら胸アツですが、それに伴ってオリジナルのロードマーベルも値上がりしそうですね。
発売されても購入できないと分かっていますが、わくわくさせられますね！
ドイツのセイコー公式インスタグラムに投稿されていた画像です。 海外フォーラムからの転載です。
KSファースト復刻のように見えますね。 日本のセイコー公式インスタグラムにはストーリー投稿で7連ブレスがアップされてます。
ブレスもラグも薄型なので、本体も6L35を搭載して薄型に仕上げてくるのかな？ ラグのエッジがビンビンなのは素晴らしいのですが、ヘアラインですね。ここをGS並みにザラツフルポリッシュするのは価格的にもグレード戦略的にも無理だったのでしょう。それとも現代アレンジされたということでしょうか？
海外フォーラムからの転載です。
撮影角度にもよりますが、KSファーストにしてはラグが短い気がするのです。 海外フォーラムで指摘されている方もいましたが、もしかしてロードマーベルなのかな？ 薄型7連ブレスを見せられるとマニアは反射的にKSを連想してしまいます。 KSファーストなら平型のドーフィンハンドを採用するはずですが、山型のドーフィンハンドなのでKSなら45以降になります。もしロードマーベル復刻ならKSよりテンション上がりますねえ。
情報を小出しにしてマニアに想像をさせる戦略に見事にハマっていますね（笑） まあ高級機を買えない庶民も参加できる遊びなのです。
気になりますね～。ただ、どうせ買えない価格で出るでしょうから眺めるだけか・・・とぼやいてみたり（笑） ４４の復刻が売れ残っていますから、どんなデザインで出して来るかセイコーの本気を見たいです。
45か56の復刻ですかね、去年出た復刻版の文字盤違いもありえそうですが
セイコーのインスタで気になる投稿がありました。 https://www.instagram.com/p/CY0wNXOJABA/ 海外フォーラムでもKSと言われてますが真相やいかに。 25日が楽しみですね。
いつのまにか10万アクセス超えてました。 こんなドマイナーな掲示板に皆様ありがとうございます。 今後ともよろしくお願いします。
明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。
今年は・・・どんな時計が欲しくなるのか、その欲にどう対処していくのか、自分との戦いに備えて倹約に努めます（笑）
コアな情報ばかりでいつも閲覧だけでお腹いっぱいにさせてもらってます。本年もどうぞよろしくお願いします。
年末年始でやっていたようですね。 建前上リファービッシュにしないと大幅値引きできないのでしょうけど。こんなことメーカーがしてしまうと真面目に売っている販売店はたまらないでしょうね。販売店には割引制限かけているのでしょうし。販売原価とか、ネームバリューのないモデルの限定・復刻商法の難しさとか色々考えました。
あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。 今年はインスタばかりではなくブログ記事も・・・と思っております。 オオカミ少年と言われそうなので断言はできませんけど。(^^;)
アカツメさん。皆様。 今年もありがとうございました。 ロードマチックと共に年を越そうと思います。 皆様良いお年を！
あまり安値を追いかけるのもアレですが、リファービッシュ品から更に割引クーポン！ 14,000ですよ。 通常販売に影響無いのかな...
かっこいいですね！ でもTIMEXだから急にどうしたんだろうと思ってしまう(笑)
5スポーツにレディースサイズが出ました。 https://www.seikowatches.com/global-en/products/5sports/sre003k1 なぜかメンズと記載していますが、28mm径・ラグ端-端33mmは、平均的日本男性サイズの腕には明らかに小さい。流行りのジェンダーレスなのかもしれませんが、やはり腕のサイズに対する時計の見え方・バランスはいつの時代も変わらないと思うのです。勝手なオジサンのイメージですが、小ぶりで可愛らしいサイズの時計は女性がつけるから似合うと思うのです。
さて気になるのは中の機械です。 cal.2R06 です。海外フォーラムの情報では、これの外販用ムーブメントがNH06のようです。 https://www.timemodule.com/upload/PDF/NH06_SS.pdf
セイコー5レディースのムーブメントが、4206（4207）でした。これに手巻き機能を追加した機械のようです。 7S→4Rのようなバージョンアップでしょうか。
最近は、プレザージュカクテルや、ミニツナダイバーズなどのレディースサイズが追加されています。5スポーツにも女性のユーザーを増やしたいのでしょうね。女性が注目してブームになると男性も群がるのが世の常ですから。
かっこいいですよねコレ！私は洋服がグリーン系統ばかりなので、ブルーダイヤルが気になります。「アトランティックブルー」というネーミングにグッと来ているというのもありますが（笑）
41ｍｍのＳ１もすでに販売されているにも関わらず、日本では取り扱いは無さそうですね・・・ 今の所は本家の公式通販か、海外のサイト、もしくはホディンキーのサイトで購入できます。 何かと出費の嵩む年末年始ですから、ゆっくり悩みたいところですが、早くも公式サイトではブルーが売り切れ・・・うーん、この「売り切れ」となると物欲が増す現象・・・
タイメックスの時計はどうしても「安いもの」という印象があるので、450ドル（約5万）となると割高感がありますね。ですがそれを差し引いてもよく出来たデザインだと私も思います。気になるのは中国で製造しているという点・・・品質管理ちゃんとしているかちょっと気になってしまいました（汗）まだ発売されて間もないので、あまりちゃんとした画像（屋外でどう見えるか等）が無く、判断材料は少なめですね。Ｓ２も気になりますが、なんとなくこの３８ｍｍが一番になりそうな予感。Ｓ１，Ｓ１３８ｍｍと同じデザインで来ているので、恐らくＳ２は違うテイストで来るのではないかなと。
とまあ、昨晩から気になって調べまくってます（笑）
というか、S1も公式以外で売られてないのですね。（怪しい激安サイトはありますけど・・・） USAmazonにもありません。ということは割引販売はしないということですね。 ネットにアップされる写真のみで判断するしかなさそうです。
https://www.ablogtowatch.com/designer-giorgio-galli-discusses-his-celebrated-timex-galli-s1-automatic-watch/ S1（41mm）はミネラルガラス風防だったのですね。この段階でS138（38mm）が発売されることがアナウンスされています。これは女性用というよりは腕の細いアジア市場を狙っているのでしょう。さらにS2も進行中とのことです。TIMEX気合入ってますね、
おおっ！これはカッコ良いですね。 ラグの肉抜きは高級舶来時計で見られる手法ですが、当然コストがかかります。この時計のメインディテールはフィン溝でしょう。裏蓋・リューズ、そしてラグ肉抜き穴から除くケース側。デザイナーの力量ですね。素晴らしい。 文字盤にムーブメントの石を覗かせるのも中々良いですね。オープンハートはこれ見よがしで好きではないのですが、このさりげなく機械式を主張するのはにくい演出だと思います。これまで他の時計でもあった手法かもしれませんけど。素直に良いと思いました。
ミヨタ9039でノンデイト。セイコーも早く4Rでもノンデイトつくって外販すればよいのになあ。 針がもう少しボリューミーでも良い気がしますが、オーソドックスで美しい文字盤デザインです。 私はグリーンが良いです。現物はもちろん見てませんが写真の色は素敵です。
41mmモデルが昨年発売されているのですね。41mmだと少し間延び感ありますね。 針も38mmモデルのほうが良くなっています（個人的好み） https://www.timex.com/giorgio-galli-s1-automatic-41mm-soft-synthetic-rubber-strap-watch/Giorgio-Galli-S1-Automatic-41mm-Soft-Synthetic-Rubber-Strap-Watch.html
https://www.hodinkee.jp/articles/the-timex-giorgio-galli-s1-automatic
わざわざ新規ケースで38mmを作り直しているわけですから、この時計にかけているのでしょう。 ブランドイメージ的に同価格のセイコーやシチズン相手だと厳しいかもしれませんが、私は今の4Rプレザージュ買うくらいならこの時計買いますね。もちろん今すぐ買うお金はないのですけど。 これはお店に現物見に行きたいですね。どっかのセレクトショップで売らないかな・・・
タイメックスが新作を出しましたね。３８ｍｍ、ミヨタムーブでサファイヤ風防。 私は結構好みです。バーインデックスは使いやすいので使用頻度高め。 タイメックスらしからぬお値段ですが、４５０ドルでこのスペック。マイクロブランド並みで悪くないかなと。 ちょっとラドーっぽい雰囲気もありますが、特徴的なデザインもあり、日本で発売されたら実物を見てみたいです。
https://www.timex.com/browse/collections/giorgio-galli/
おお手巻も出たのですか。 ただ、アカツメさんも言っている通り中身がシーガルなのが残念です。
そんなことを言いながら実はメカニカルキャンパーは持ってます。 初期の情報だと中身はミヨタという事で、だからと買ったというわけではないですがTIMEX直販の先行発売で買いました。 ちなみに1ヵ月くらいでリューズがすっぽ抜けて新品交換になっています(笑)
やっぱり普通のクォーツキャンパーでサファイア風防のモデルが出て欲しいですね。
私もそこまで大好物なデザインではありませんが、サブマリーナ一辺倒のダイバーズも見飽きてきて・・・そこであの太いベゼルに目新しさを感じているのです（笑）もちろん本家は無縁ですが、スクワーレとブランパンは歴史的に繋がりがちゃんとあるので「アリかも？」と思っています。
と、いいつつも結局はセイコーのダイバーズ最高！って思っているんですけどね（笑） SBDC101についてホディンキーの記事を見たのですが、海外からはセイコー称賛されているんですよね。 https://www.hodinkee.jp/articles/looking-back-on-one-year-with-the-seiko-prospex-spb143
日本人からすれば舶来品に魅力を感じるように、海外からすればセイコーは舶来品ですからお互い無いものねだりでしょうか。すっかり値引き規制が入って家電量販店でもあまり安く買えなくなりましたが、近場の時計屋さんでは年末セールとして割引して売っていました（笑）おお！っと思いましたが、割り引かれても高いことに変わりはないのですよね（汗）
手巻きやハックの機構がつかない7Sが当たり個体を引きやすいと感じます。確かに私の4Rモンスターも最初精度が悪くて調整してもらいましたから、あまい良いイメージはないです。もちろん当たり個体もあります。
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買おうかなと思ってて放っておいたのが...がーん。
ステンレスの小さい方でも買おうかな...
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SARB033
で検索してみました。
このサイトおすすめですよ。
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アカツメさんの旧ブログを見て、ディスコンになった後にSARB033を買ったクチです(笑
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ほんと、言っちゃなんですけど、家電メーカーみたいな独りよがりの付加価値つけて単価を上げて利益を上げる。みたいな感じがします。
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このままだと7s沼とオールドセイコー沼に浸かってしまいそうです（笑）
SARB035を3万円くらいで当時購入しました。嫌味も無く凛としていてセイコーらしく好きな時計です。
４R搭載機がことごとく不調になり、運が悪いだけでしょうけど４Rは何となく好きになれません（笑）
７Sはかなり調子いいのに・・・４Rは中途半端な立ち位置のように思ってしまいます。
ソーラー時計も持っているので、確かに何も気にせずに使うには悪くない選択肢だと思います。
特に団塊の世代辺りに支持層が多い印象・・・機械式時計を「工業製品・実用品」として使っていた世代には、手間いらずで刺さるのでしょうかね。
ただ、将来的に修理して使い続けることは難しいでしょうから、キネティックのように二束三文になりそうです。それでも10年以上問題なく使えているから「どうでもいい時用」として重宝してます。
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私もたいそう期待して待っていました。
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多分セイコーはつくれるけど、つくらないのだと思う。
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日本でも海外でも現代版キングセイコーのネガティブ発言が目立ちますね。声が大きいと少数でも目立つものですが、私が色々みたところ熱烈なマニアほど拒絶反応起こす人が多いように思えます。もちろん統計とったわけではないので、あくまで私の感じたところでしかありませんけど。
キングセイコーは古くから積み上げてきたブランドであり、その銘を使えば価格を引き上げることができる。プレミア感をあおることができる。しかしそれはオールドセイコーを知っている人にしか有効ではない。
オールドセイコーファンは、キングセイコーが好きな人が多くこだわりもある。だからこそ受け入れられないモノの拒否反応も大きい。セイコーは現代版キングセイコーだからいいじゃんと思っているのだろうけど、マニアはキングセイコーの銘を使う以上は・・・と考えている。
かなり攻撃力の高い諸刃の剣だよね。気合い入れてコストも掛けられてるだけに。
発売までもう少し。どうなることやら。
通常販売される7月の売れ行きが気になりますね。
確かに7000→7S→4R→6Rとグレードアップしてます。さらに6Rも改良され続けています。安価で合理的な良い機械だと思います。当たり個体だとかなりの精度で長年維持できたりします。まあ当たり外れが大きいですけどね。巻き上げ効率も非常に良いです。私も好きな機械です。
マニアは歴史や形式を重んじるところがあります。歴代キングセイコーにはそれなりに上等な機械が搭載されてきました。だからセイコー５に使われている最安価な機械が乗ることに違和感があるのです。インスタや海外フォーラムを見ても多くの人がなぜ6Rと嘆いています。どうせ裏蓋つけたら見えなくなるし、音や針の動きで6Rだと分かる人もほぼいないでしょう。一般の人ならどうでも良いことでしょうね。例えるならばフェアレディZにCAエンジン（SR・QR・MR等4気筒エンジン）を搭載した感じですかね。えーーなんで4気筒！ってファンは嘆くでしょう。でもボンネット開けなきゃエンジンは見えないし普通に走るでしょう。日産は絶対にそんなことはしない。実績を積み上げてきたブランドにはファンの期待も大きいのですよ。
マイクロブランドが6Rの外販版のNE15使って側に凝ったオマージュ時計をつくるのは面白いと思うのです。しかしセイコーがそれをやってしまうとマニアはがっかりするのです。キングセイコーの名前を入れずに過去のデザインを用いた新しい時計ならば気にならないのです。しかし今回はキングセイコーブランドを使ったからこその値付けとプレミア感ですから、マニアにはボッタクリ感が拭えないのでしょう。
キングセイコーという名前にこだわらなくてカッコいい時計が欲しい人にはマッチすると思いますよ。私も単純にデザインやつくりや仕上げだけを見れば良い時計だと思います。価格的にご縁はありませんけどね（笑）
この時計は限定ではなく継続品として販売するようですから、どれだけ売れるのか気になるところです。セイコーでは機械式・ノンデイト・37mmはGS以外にありませんから、これが売れたら安価なプレザージュでも小径ノンデイトが設定されるかもしれません。私はそれを待とうと思います。
ツイッターで実機見てきた人によるとこれ、同じ針に見えてカラー文字盤とシルバー系文字盤で別の針使ってるらしいですね、想像以上に力が入ってる…
おお！ついに出ましたか！結局４４のノンデイトだったとは・・・
しかしベゼルもバレル研磨っぽいですし、針も安っぽいですねぇ。これではますますオールド４４キングセイコーが値上がりしそうです。６Rで20万ですか・・・高いですよセイコーさん・・・
４Sは今でも人気ですよね。私もいつか欲しい機械です。４SのアルピニストとかSUS買った方が安くて幸せになれるかもしれません（笑）どちらもデイトありますけどね（汗）
ん～やはりプレサージュクラスにしか見えません。。。
今の6Rって昔とそもそも別物っぽいですからねえ、70時間にリザーブ伸ばすためにかなり手が入ってるみたいなので「ベース」以上の意味がなさそうですね、ETA2824と最近の80時間ムーブがほぼ別物なのと似た関係かと
針はまあ共用できてかつ雰囲気がいいからなんでしょうね、文字盤・ボックスサファイア・ケース仕上げにかなり力入れてるみたいですし、なんなら調整も記載ないけど追い込みかけてるのかもしれませんし
https://www.fratellowatches.com/new-king-seiko-collection/
早くもレビュー記事があります。当然発売前にプロモーション用に書かれた記事です。セイコーwebページの写真は相変わらず質感が全くわからないので、レビュー写真が見たかったのです。これらの写真を見ると、やっぱり針がチープに見えちゃいますね。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/seiko3s/szsb011.html
ケース径が違うから全く同じではないけど、この時計と同じレベルの針に見えてしまいます。
前回復刻のSDKA001と同じ針は差別化するために絶対に使えないんだろうなあ。針交換するカスタムが流行る予感。まあ部品売ってくれないのだろうけど。
しかしオーソドックスなセイコーデザインで機械式・37mm・ノンデイトモデルなんて他にはありませんから欲しくなりますよね。
https://www.seikowatches.com/jp-ja/news/20220125
セカンドキングの現代アレンジということみたいです。
20年前のこと蒸し返しても仕方ないけど、やっぱり4Sを捨てたのはもったいなかったなあ。
4S、ザラツ研磨で15万円。このくらいのスペックと価格なら庶民でも頑張れるけどなあ。20年間平均給料は変わらないから、今回のキングは割高感があります。インスタ見てるとポンと買える方々がおられますから、セイコーは買えない底辺なんてどうでも良いよね。うう。悔しい。
KSでしたね。
https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/kingseiko
ノンデイト・37mm径・ボックスサファイア・７連ステンレスベルト、文句のつけようのないスペックですね。白文字盤なんてサンレイ版と絹目版の２種用意するくらい力の入れようです。「お前ら散々文句ばかり言いやがって、お前らの欲しいスペックで出したのだから買えよな！」と言われているようです。わはは。
まあ相変わらず判をついたようなAUTOMATICは要らないし、なんでこの針なんだろう。前回の復刻の針を使えばよいのにと思うのですが。。。正直欲しいです。6Rなのに20万円。これだけがネックです。6Rってもはや庶民の機械ではなくなったのですね。寂しい。
https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/kingseiko/special/simulator/
これで遊ぶしかありませんね。革ベルトにするとカッコいいなあ。
ラグの面によって使い分けてる感じがしますね、その写真の斜めの面がザラツになるんじゃないかと
ラグの長さは再現よりもつけ心地優先で短くしてるのかもしれませんね
ラグの短さを考慮すると、どことなく8000番台のケースに近い感じに仕上げてくるのでは？と思ったり。
ロードマーベルが復刻したら胸アツですが、それに伴ってオリジナルのロードマーベルも値上がりしそうですね。
発売されても購入できないと分かっていますが、わくわくさせられますね！
ドイツのセイコー公式インスタグラムに投稿されていた画像です。
海外フォーラムからの転載です。
KSファースト復刻のように見えますね。
日本のセイコー公式インスタグラムにはストーリー投稿で7連ブレスがアップされてます。
ブレスもラグも薄型なので、本体も6L35を搭載して薄型に仕上げてくるのかな？
ラグのエッジがビンビンなのは素晴らしいのですが、ヘアラインですね。ここをGS並みにザラツフルポリッシュするのは価格的にもグレード戦略的にも無理だったのでしょう。それとも現代アレンジされたということでしょうか？
海外フォーラムからの転載です。
撮影角度にもよりますが、KSファーストにしてはラグが短い気がするのです。
海外フォーラムで指摘されている方もいましたが、もしかしてロードマーベルなのかな？
薄型7連ブレスを見せられるとマニアは反射的にKSを連想してしまいます。
KSファーストなら平型のドーフィンハンドを採用するはずですが、山型のドーフィンハンドなのでKSなら45以降になります。もしロードマーベル復刻ならKSよりテンション上がりますねえ。
情報を小出しにしてマニアに想像をさせる戦略に見事にハマっていますね（笑）
まあ高級機を買えない庶民も参加できる遊びなのです。
気になりますね～。ただ、どうせ買えない価格で出るでしょうから眺めるだけか・・・とぼやいてみたり（笑）
４４の復刻が売れ残っていますから、どんなデザインで出して来るかセイコーの本気を見たいです。
45か56の復刻ですかね、去年出た復刻版の文字盤違いもありえそうですが
セイコーのインスタで気になる投稿がありました。
https://www.instagram.com/p/CY0wNXOJABA/
海外フォーラムでもKSと言われてますが真相やいかに。
25日が楽しみですね。
いつのまにか10万アクセス超えてました。
こんなドマイナーな掲示板に皆様ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
今年は・・・どんな時計が欲しくなるのか、その欲にどう対処していくのか、自分との戦いに備えて倹約に努めます（笑）
コアな情報ばかりでいつも閲覧だけでお腹いっぱいにさせてもらってます。本年もどうぞよろしくお願いします。
年末年始でやっていたようですね。
建前上リファービッシュにしないと大幅値引きできないのでしょうけど。こんなことメーカーがしてしまうと真面目に売っている販売店はたまらないでしょうね。販売店には割引制限かけているのでしょうし。販売原価とか、ネームバリューのないモデルの限定・復刻商法の難しさとか色々考えました。
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
今年はインスタばかりではなくブログ記事も・・・と思っております。
オオカミ少年と言われそうなので断言はできませんけど。(^^;)
アカツメさん。皆様。
今年もありがとうございました。
ロードマチックと共に年を越そうと思います。
皆様良いお年を！
あまり安値を追いかけるのもアレですが、リファービッシュ品から更に割引クーポン！
14,000ですよ。
通常販売に影響無いのかな...
かっこいいですね！
でもTIMEXだから急にどうしたんだろうと思ってしまう(笑)
5スポーツにレディースサイズが出ました。
https://www.seikowatches.com/global-en/products/5sports/sre003k1
なぜかメンズと記載していますが、28mm径・ラグ端-端33mmは、平均的日本男性サイズの腕には明らかに小さい。流行りのジェンダーレスなのかもしれませんが、やはり腕のサイズに対する時計の見え方・バランスはいつの時代も変わらないと思うのです。勝手なオジサンのイメージですが、小ぶりで可愛らしいサイズの時計は女性がつけるから似合うと思うのです。
さて気になるのは中の機械です。
cal.2R06 です。海外フォーラムの情報では、これの外販用ムーブメントがNH06のようです。
https://www.timemodule.com/upload/PDF/NH06_SS.pdf
セイコー5レディースのムーブメントが、4206（4207）でした。これに手巻き機能を追加した機械のようです。
7S→4Rのようなバージョンアップでしょうか。
最近は、プレザージュカクテルや、ミニツナダイバーズなどのレディースサイズが追加されています。5スポーツにも女性のユーザーを増やしたいのでしょうね。女性が注目してブームになると男性も群がるのが世の常ですから。
かっこいいですよねコレ！私は洋服がグリーン系統ばかりなので、ブルーダイヤルが気になります。「アトランティックブルー」というネーミングにグッと来ているというのもありますが（笑）
41ｍｍのＳ１もすでに販売されているにも関わらず、日本では取り扱いは無さそうですね・・・
今の所は本家の公式通販か、海外のサイト、もしくはホディンキーのサイトで購入できます。
何かと出費の嵩む年末年始ですから、ゆっくり悩みたいところですが、早くも公式サイトではブルーが売り切れ・・・うーん、この「売り切れ」となると物欲が増す現象・・・
タイメックスの時計はどうしても「安いもの」という印象があるので、450ドル（約5万）となると割高感がありますね。ですがそれを差し引いてもよく出来たデザインだと私も思います。気になるのは中国で製造しているという点・・・品質管理ちゃんとしているかちょっと気になってしまいました（汗）まだ発売されて間もないので、あまりちゃんとした画像（屋外でどう見えるか等）が無く、判断材料は少なめですね。Ｓ２も気になりますが、なんとなくこの３８ｍｍが一番になりそうな予感。Ｓ１，Ｓ１３８ｍｍと同じデザインで来ているので、恐らくＳ２は違うテイストで来るのではないかなと。
とまあ、昨晩から気になって調べまくってます（笑）
というか、S1も公式以外で売られてないのですね。（怪しい激安サイトはありますけど・・・）
USAmazonにもありません。ということは割引販売はしないということですね。
ネットにアップされる写真のみで判断するしかなさそうです。
https://www.ablogtowatch.com/designer-giorgio-galli-discusses-his-celebrated-timex-galli-s1-automatic-watch/
S1（41mm）はミネラルガラス風防だったのですね。この段階でS138（38mm）が発売されることがアナウンスされています。これは女性用というよりは腕の細いアジア市場を狙っているのでしょう。さらにS2も進行中とのことです。TIMEX気合入ってますね、
おおっ！これはカッコ良いですね。
ラグの肉抜きは高級舶来時計で見られる手法ですが、当然コストがかかります。この時計のメインディテールはフィン溝でしょう。裏蓋・リューズ、そしてラグ肉抜き穴から除くケース側。デザイナーの力量ですね。素晴らしい。
文字盤にムーブメントの石を覗かせるのも中々良いですね。オープンハートはこれ見よがしで好きではないのですが、このさりげなく機械式を主張するのはにくい演出だと思います。これまで他の時計でもあった手法かもしれませんけど。素直に良いと思いました。
ミヨタ9039でノンデイト。セイコーも早く4Rでもノンデイトつくって外販すればよいのになあ。
針がもう少しボリューミーでも良い気がしますが、オーソドックスで美しい文字盤デザインです。
私はグリーンが良いです。現物はもちろん見てませんが写真の色は素敵です。
41mmモデルが昨年発売されているのですね。41mmだと少し間延び感ありますね。
針も38mmモデルのほうが良くなっています（個人的好み）
https://www.timex.com/giorgio-galli-s1-automatic-41mm-soft-synthetic-rubber-strap-watch/Giorgio-Galli-S1-Automatic-41mm-Soft-Synthetic-Rubber-Strap-Watch.html
https://www.hodinkee.jp/articles/the-timex-giorgio-galli-s1-automatic
わざわざ新規ケースで38mmを作り直しているわけですから、この時計にかけているのでしょう。
ブランドイメージ的に同価格のセイコーやシチズン相手だと厳しいかもしれませんが、私は今の4Rプレザージュ買うくらいならこの時計買いますね。もちろん今すぐ買うお金はないのですけど。
これはお店に現物見に行きたいですね。どっかのセレクトショップで売らないかな・・・
タイメックスが新作を出しましたね。３８ｍｍ、ミヨタムーブでサファイヤ風防。
私は結構好みです。バーインデックスは使いやすいので使用頻度高め。
タイメックスらしからぬお値段ですが、４５０ドルでこのスペック。マイクロブランド並みで悪くないかなと。
ちょっとラドーっぽい雰囲気もありますが、特徴的なデザインもあり、日本で発売されたら実物を見てみたいです。
https://www.timex.com/browse/collections/giorgio-galli/
おお手巻も出たのですか。
ただ、アカツメさんも言っている通り中身がシーガルなのが残念です。
そんなことを言いながら実はメカニカルキャンパーは持ってます。
初期の情報だと中身はミヨタという事で、だからと買ったというわけではないですがTIMEX直販の先行発売で買いました。
ちなみに1ヵ月くらいでリューズがすっぽ抜けて新品交換になっています(笑)
やっぱり普通のクォーツキャンパーでサファイア風防のモデルが出て欲しいですね。
私もそこまで大好物なデザインではありませんが、サブマリーナ一辺倒のダイバーズも見飽きてきて・・・そこであの太いベゼルに目新しさを感じているのです（笑）もちろん本家は無縁ですが、スクワーレとブランパンは歴史的に繋がりがちゃんとあるので「アリかも？」と思っています。
と、いいつつも結局はセイコーのダイバーズ最高！って思っているんですけどね（笑）
SBDC101についてホディンキーの記事を見たのですが、海外からはセイコー称賛されているんですよね。
https://www.hodinkee.jp/articles/looking-back-on-one-year-with-the-seiko-prospex-spb143
日本人からすれば舶来品に魅力を感じるように、海外からすればセイコーは舶来品ですからお互い無いものねだりでしょうか。すっかり値引き規制が入って家電量販店でもあまり安く買えなくなりましたが、近場の時計屋さんでは年末セールとして割引して売っていました（笑）おお！っと思いましたが、割り引かれても高いことに変わりはないのですよね（汗）