M4A3E2コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?M4A3E2
ジャンボでは正面抜けない上に向こうは簡単に抜いてくる、ジャンボの天敵ともいえる戦車って何だろう?
パンターとかセンチュリオン、ブラックプリンスや4号ラングとか
一番嫌なのはパンターかな
ホリプロトタイプは遭遇率低いけど障害物無い場所で出会ったらおしまい
パンターは普通に正面から75mmで殺れるし、弾けるから怖くない。面倒なのはセンチュ、ブラプリ、ホリプロ、四号ラング(パンター砲)かな? どれもこれも正面から殆ど抜けない+弾けない弾撃たれるから(ラングは例外)。ホリプロはまだAPCRで砲主殺れるから良いとしてもブラプリとセンチュは固さ、RPM、バランス的に勝ち目が薄くて辛いって感じるな
何れにせよ、基本、不意打ち、乱入かばれずに側面背面回り込めた場合を除いて、マトモに正面で会っちまったら初手で砲身割って回り込むしか殆ど勝ち目ないのがキツイ
75mmでパンター普通に正面から?どうやってるのか知りたい。RBですでに4千戦してるけど普通に抜けると感じた事はないし、弾けるのも5発に1発くらいじゃない?
パンターは砲塔狙えば割といけるけど安定的には難しいかな。それと口径小さいから角度さえつきゃ弾く感じはする。ただ正面から倒せるやつっていうのは難しいと思う。倒せなくはないって感じで。
APCRで顔面抜けるよ。まあ炸薬無いから砲手しか死なないけど
カマボコ頂点が抜けるのは知ってるけど、実戦だとフリフリされたりラグだったりでかなり分が悪い。抜けても加害が大したことないからそのまま撃ち返されて死亡が多し。
かまぼこの下半分でも跳弾が車内に飛び込むからお勧め。
上の同軸機銃並みの酷い死に方をした…防盾に当たった76mm長砲身のAPCBCがほぼ直角90度真下に跳弾して天板貫通しワンパン、これで被害被ると全く笑えねぇし再現出来ないのは防ぎ様がないんだが。(結構やってるから色んな理不尽死を体験してるけど直角跳弾は流石に無くなって欲しい)
それをショットトラップって言うんだけどね。
コイツの防盾がどんな形状かは解るな?ショットトラップが起きるのは防盾でも下の方だしそこまで急角度で跳弾はしない…真ん中の方で直角に真下へ跳弾したらどう思う?
ツルツルした円形なら滑ってもおかしくないような
完全な直角って訳じゃないし直角だったとしても入射角によっては起こるよ
防盾の横の抉れてるところ行ったとか?なお外人がそこまでちゃんとモデリングして李かは不明。
砲弾は放物線を描いて飛んでいくから、相手との標高差が同じか相手が下に居れば入斜角は下向きになるぞ。
↑3 まあ完全ではないけどほぼ直角だから判定おかしいんじゃないのとは思うけど(いくら試してもあの跳弾再現出来ない) ↑2 同軸と主砲の間の銃身一個分下ぐらいの位置だったので平面だね ↑猫が相手だったけど近距離でほぼ同高度か若干下ぐらいだな…跳弾角度は85度~95度の範囲と思われる。(普通非貫通で終わらない?)
ジャンボ乗ってると日常的に起こる事だからそんなに驚かないけどなぁ、ラグや位置ずれで内部判定上は下の角に当たってたとか?それよりソ連85mm砲が15度以下の側面(実質300mm)に食い込んでワンパン即死とかの方が納得いかない
あれは「バイアスかよぉ…」で理不尽だが無理矢理納得する事は出来ると自分は思う、今回は流石に停車時に起きたから完全に( ゚Д゚)ハァ?ってなった。(跳弾と非貫通は割と理不尽かつ納得出来ない事例が多いから困る…前はそれほど多くは無かったと思うけど)
格下マッチだと最前線に出て弾を喰らい続けるだけで2位とか3位になれる戦車。
トップマッチは耐えるどころか5〜6輌は撃破するぞ
確かに久々に復帰して使ってみたけど、5キルできてトップになると強くなった印象がある。敵としては嫌だけれど、、、。
これでもBR上がったのにね…。まぁ5.3だった時よかマシか
BR5.3に上がった?
残念ながら
5.3で実装されクソ雑魚産廃→4.7に下がり一転OPとなり親の仇のごとくヘイト集める→5.0になりまぁこのくらいかと思っていたら再び5.3、とエアプガイジンのバランス調整力の無さを象徴する戦車。
実際5.3だと火力貧弱すぎて使えない気がするけどなぁ
こいつクソ雑魚だよな。攻撃は殆ど無視できるレベルだし、キューポラと機銃と履帯裏という分かりやすい弱点有るし。ホント餌って感じ
それをここでいう意味はあるのかね?それにその言い方だとずーっと雑魚のように言ってるけど、4.7時代だった時のことをお知りにない?
昨日から始めたんだろ察しろ
あ、ふ〜ん…てか昨日から始めたなら今までの記録を破るとんでもない重課金者で草
コイツ俺のちんぽバリに硬くて強いねん。
そのポークビッツしまえよ。きたねぇな
コリブリなんだよなぁ…
ABのBRが上がると思ったらRBのBRなのか...
ABと違ってタグが出なくてそこらのシャーマンと見分け付かない人達が返り討ちにあってる説
こいつと虎が同じ強さだって言いたいのかガイジンさんよぉ
装甲の完成度だけで言えばそうなんじゃね
虎だと割と返り討ち食らう事あったぞ…側面か機銃孔しか狙えず張り出しも狙い辛く75mm砲強化で首撃てばワンパンすら出来ると虎に対する優位性を持ってしまったのがぶっちゃけ不味かったかと、上手い人だと虎相手に初手でワンパン決めて来るから首振りとか無意味に…豹も上手く傾けりゃ弾ける上に高貫通駆逐は紙だから返り討ちにも出来る。(特に分隊でヤーボ込みだと勝率上げやすいからその影響が一番デカい気がする)
けどis1が出てきたらどうしようもないんじゃ〜
IS1と虎Hはある程度弾ける上にキューポラ撃ちで対処できるから、豹やらIS2がわらわらいる戦場で遭うとむしろカモに見えてくる
こうやって感覚麻痺して極めたやつのK/DでBR上がるんやなって…
虎相手は割と有利とれる。辛いのはパンター・3485・IS-1・IS-2(←まあこいつの砲弾を止められる戦車なんて同格にいるわけないがw)
ISU系もやばいぞ…あれ車体正面抜けないしな。(ヤバイと思った瞬間には152mmか122mmが撃ち込まれ爆散する)
あんまりtigerの何型とか知らないけど、キューポラでかい奴相手なら、そこ二回抜くだけの簡単なお仕事よ。機銃のとこさえ撃たれなきゃ大丈夫だし頑張って
まあその所為であっち下がっちまったんだけどね…
戦場でノーマルシャーマンとジャンボの見分け方ってあるんかいな?E2が付いてる方がジャンボか?
E2とかcobrakingって書いてるやつがジャンボやで 見た目としては防盾が分厚くかくかくしてて車体機銃穴が増加装甲で埋まり気味に、あと幅広履帯を装備してる...ってくらいかなぁ。遠距離だと分かりにくいけど覚えれば割と見分けられるぞい
あとは車体機銃穴のあたりに草貼りまくってるのもだいたいジャンボ
これ
1番わかりやすいのは砲塔の形。防盾が丸っこくてデカいのがイージーエイト、小さくて角張ってるのがジャンボだ。
適当に撃っても抜けるのがイージーエイト,反撃されるときはジャンボだったよ(戦死者談)
てか、斜めに豚飯くったら打ち抜けねえ
昼飯じゃね?あと、そう言う状態は側面履帯裏とかは貫通できる可能性が高いで
同格だと思ってた虎Hに正面ワンパン死亡喰らう事が多くなってるんだが、何か強化か弱体入った?それとも変態虎乗りが増えてるのか?
たまたまさ… チャーフィーあたりで発散して寝よう(最近やたら上手いティーガー乗りが増えてるのは何となく分かる)
乗る側としても撃つ側としても、なんとなく正面ワンパン死亡(≠弱点の機銃貫通)が多くなった気がする。いつからと聞かれるとちょっと覚えてない
被弾音が変わったアプデくらいからかなぁ、砲塔正面とか首とか車体正面とか、以前から抜けない訳じゃないけどシビアだったところが頻繁に抜かれる
昔に比べると機銃孔が抜けやすくなった感がある 適当にここら辺!って撃っても大体貫通してくれる
四号に乗ってたとき、ジャンボに遭遇したが、機銃口で貫通爆散出来たときの感動よ!!あちこち正面装甲弾きまくったから
今めっちゃジャンボ乗りたくてめちゃくちゃ進めてるんだけどどうですか? 今のBRでも楽しく乗れます?
昔ほど脳死では戦えないけど敵にすると厄介 お腹見せてくれると嬉しいな
現環境でも5.7以下ならパンターAとm36ドイツ駆逐以外のAP系は基本耐えられるし、強いよ。今までのm4とかm10とかと違って、正面の弱点をカバーする立ち回りになるからちょっと慣れるのに時間かかるかもしれんが
ABだけど数値以上の硬さ発揮してくれるんで普通に強い。貫通は確かに不足しがちだけどカチコチ装甲を信じて近距離戦すれば大体何とかなる。昼飯してたりで抜けない相手は砲身を潰して対処。あとは撃って敵やれんかった後弱点狙われないよう車体をちょっとフリフリしてやったりすればなんとかなる
ティガー系に勝てないけどやっぱり相手しないほうがいいのかな…
ティーガーIならAPCRで正面行けるはずだが
ジャンボの特徴的にも格上重戦車との正面戦闘は避けたい所。ただ味方も敵もティーガーな現環境だと中々避け続けるわけにもいかない。ジャンボのAPCRは最大貫徹139mmで一見ティーガーの正面を抜けるように見えるけど、所詮点での加害しかないから車体を抜いても微妙。ならば砲塔と思うとこだけどティーガーの砲塔は場所によって120mm~200mmと変わる複雑な装甲だから案外弾かれる。さらには当然相手も昼飯の角度を取ったり砲塔を振ってくるし、鯖がラグいと謎弾きする。基本APCRは砲手を狙って運試しするぐらいしか使えないんじゃないかな。それよりかは炸薬入りのAPCBCでキューポラを抜いた方が安定して砲手、車長を落とせると思う。
ティーガーの優秀な所は装甲よりも砲性能だと個人的に思うんだけども、ジャンボの装甲なら500mもあれば割と弾いてくれる印象。機銃口はそうそう狙えないけど、キューポラ、変速機前と薄い履帯裏が抜かれやすいから、角度には気を付けた方が良いと思う。後はもうなるべく味方と一緒に戦うなり砲身や履帯を手数で攻めるしかないかな。76mmシャーマンで戦う時と違って、ある程度凡ミスしても凌げるから落ち着いて対処すればなんとかなる。あとは信じる心。
上の人も書いてるけど、アハトアハトは大きなマズルブレーキも弱点。撃てる状況ならまずマズルブレーキにブチ当てて砲身割ってから料理するのがいい
正面からリングにAPCBCぶち込めばワンパンできるぞ…あと操縦席窓枠の両側が80mmなのでそこも至近で行ける。
重装甲に驕らずにハルダウンで車体を隠すのが結構効果的で、虎I相手なら車体隠せてれば大体抜かれない上に、俯角とスタビのおかげでハルダウンしやすさも良好。火力もH相手ならAPCBCでキューポラ狙えば昼飯だろうがなんだろうが砲塔潰せて、ついでにAPCRで車体撃ってればそのうち沈むので、そこまで苦手感はないなあ。
陸RBでリス地点付近に陣取って絶対に射貫されない戦闘距離から気が狂ったようにスモーク弾を連射してドイツ戦車乗りの狙撃勢を双眼鏡で見つけ次第邪魔するのが最高に楽しい 戦闘終了後サーバーリプレイで敵側視点で見てどれだけクソウザいか見るのもまたひとしお
いい性格してますねぇ
裏方プレイで味方を支援してるってことだろ
文面通り受け取っていいやつだと思うが...
両方じゃね? ニホンゴムズカシイネ
草生やしておいた方がよかったかな
実際狙撃うざいマップだったらこれで正解でしょ
パンターDとかラングみたいな遠距離戦が得意な連中からしたらクソ厄介だからもっとやれ
遠距離戦主体のマップのジャンボなんぞやることないから良いんじゃない
絶対会いたくねぇw
一切ポイント入らないのにチームに貢献する戦車兵の鑑
当てれば一応入るから...
一応スモーク弾ってダメージ与えられるんだっけ(流石にキルは出来ないだろうけど…)
スモークにダメージ判定あるはず。それで航空機命中判定あったし。
サンダーショウにラスト1発残った煙幕弾でオープントップの背後から撃って撃破してるのが最近有った記憶 追記:見つけたわ→Twitter:@WarThunderJP
楽しんでるようで何よりだよな
なんか今日キル取りやすいな~と思ったら案外こういう味方が敵のヘイト集めてくれてる時があると思うから結構バカにできんね
こいつの昼飯とんでもないな。初期虎で占領行って接近戦になっちまったけどどこ撃っても抜けないし砲塔撃ち抜かれてなすすべもなくやられた。ジャンボはまだ車体前面の切り欠き狙えば抜けたっけ
昼飯して履帯裏晒してるならむしろ楽に撃破できるぞ
10度以下くらいで浅く昼飯しながら、前後にユラユラ動くのが一番いい。そのくらいなら履帯裏も抜かれないし、弱点の機銃口も抜かれにくくなる。そのうえこいつはスタビあるからユラユラしながらでも安定して撃てる
その場合キューポラじゃね?もしくは履帯壊して動き制限か止めさせて側面や防盾下部ギリギリでショットトラップ狙い。
節子、それ昼飯やない。ただ角度つけてるだけや
そういや昼飯は角度決まってるんだよな
切り欠きはまぐれ願わなくちゃいけないレベルできついよ
慢心してるコイツをエミールくんとかディッカーくんの砲でぶち抜くのたのちい
こいつ角度取られてるとエミールの砲だと抜ける?
防護分析って知ってる?
砲弾の判定が点から弾頭の大きさに変更されるらしいが、機銃口と履帯裏の判定はどうなるのか・・・
履帯裏はともかく機銃口は意外と大きいのでこれまでと変わらずなんじゃない?
いつから修理費が上がったんだっけ…
こいつの機銃孔を88ミリで撃ったら機銃ガードされたんだが......
たった一度そういったことがあった程度で書き込まなくて良いと思うよ
ティーガーの砲塔正面撃ったら機銃に全部止められることもよくあるしこいつに限らず謎吸収謎跳弾は日常茶飯事よ
味方リス付近の高台にこいつが陣取ってたときの絶望感やばい
500m以内ならパンターに普通に抜かれるようになったな…ジャンボの時代ももう終わりか…
機銃穴狙えば元からワンパンやろパンターなら...こる
APCRが跳弾・非貫通の連続で思い切ってまずまずの機動力を活かして側面にAPCBCをぶち込む戦法にしたけどこれのほうが良い気がしてきた…APCRくんマジでメイン砲弾で使うには辛いものがある。
そもそもAPCRは…ゴミなんだ。(極一部の車両が対重装甲に使える程度)
APCRは重戦車との不意の遭遇戦用に数発持っておく位だな(防護分析すると分かるけど、APCRは敵のほっぺた抜いても砲手がオレンジ負傷どまりとかざらにある)
ティーガーの正面貫通できるから加害がクソでもティーガーと正面で相対した時はAPCRバスバス撃ってる。メイン砲弾はAPCBCの方がいいね。パンターの砲塔とかちゃんと狙えば貫通できるし。
APCBCの炸薬量を生かしてISや虎豹のでかいキューポラを撃つのが強いと思う
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ジャンボでは正面抜けない上に向こうは簡単に抜いてくる、ジャンボの天敵ともいえる戦車って何だろう?
パンターとかセンチュリオン、ブラックプリンスや4号ラングとか
一番嫌なのはパンターかな
ホリプロトタイプは遭遇率低いけど障害物無い場所で出会ったらおしまい
パンターは普通に正面から75mmで殺れるし、弾けるから怖くない。面倒なのはセンチュ、ブラプリ、ホリプロ、四号ラング(パンター砲)かな? どれもこれも正面から殆ど抜けない+弾けない弾撃たれるから(ラングは例外)。ホリプロはまだAPCRで砲主殺れるから良いとしてもブラプリとセンチュは固さ、RPM、バランス的に勝ち目が薄くて辛いって感じるな
何れにせよ、基本、不意打ち、乱入かばれずに側面背面回り込めた場合を除いて、マトモに正面で会っちまったら初手で砲身割って回り込むしか殆ど勝ち目ないのがキツイ
75mmでパンター普通に正面から?どうやってるのか知りたい。RBですでに4千戦してるけど普通に抜けると感じた事はないし、弾けるのも5発に1発くらいじゃない?
パンターは砲塔狙えば割といけるけど安定的には難しいかな。それと口径小さいから角度さえつきゃ弾く感じはする。ただ正面から倒せるやつっていうのは難しいと思う。倒せなくはないって感じで。
APCRで顔面抜けるよ。まあ炸薬無いから砲手しか死なないけど
カマボコ頂点が抜けるのは知ってるけど、実戦だとフリフリされたりラグだったりでかなり分が悪い。抜けても加害が大したことないからそのまま撃ち返されて死亡が多し。
かまぼこの下半分でも跳弾が車内に飛び込むからお勧め。
上の同軸機銃並みの酷い死に方をした…防盾に当たった76mm長砲身のAPCBCがほぼ直角90度真下に跳弾して天板貫通しワンパン、これで被害被ると全く笑えねぇし再現出来ないのは防ぎ様がないんだが。(結構やってるから色んな理不尽死を体験してるけど直角跳弾は流石に無くなって欲しい)
それをショットトラップって言うんだけどね。
コイツの防盾がどんな形状かは解るな?ショットトラップが起きるのは防盾でも下の方だしそこまで急角度で跳弾はしない…真ん中の方で直角に真下へ跳弾したらどう思う?
ツルツルした円形なら滑ってもおかしくないような
完全な直角って訳じゃないし直角だったとしても入射角によっては起こるよ
防盾の横の抉れてるところ行ったとか?なお外人がそこまでちゃんとモデリングして李かは不明。
砲弾は放物線を描いて飛んでいくから、相手との標高差が同じか相手が下に居れば入斜角は下向きになるぞ。
↑3 まあ完全ではないけどほぼ直角だから判定おかしいんじゃないのとは思うけど(いくら試してもあの跳弾再現出来ない) ↑2 同軸と主砲の間の銃身一個分下ぐらいの位置だったので平面だね ↑猫が相手だったけど近距離でほぼ同高度か若干下ぐらいだな…跳弾角度は85度~95度の範囲と思われる。(普通非貫通で終わらない?)
ジャンボ乗ってると日常的に起こる事だからそんなに驚かないけどなぁ、ラグや位置ずれで内部判定上は下の角に当たってたとか?それよりソ連85mm砲が15度以下の側面(実質300mm)に食い込んでワンパン即死とかの方が納得いかない
あれは「バイアスかよぉ…」で理不尽だが無理矢理納得する事は出来ると自分は思う、今回は流石に停車時に起きたから完全に( ゚Д゚)ハァ?ってなった。(跳弾と非貫通は割と理不尽かつ納得出来ない事例が多いから困る…前はそれほど多くは無かったと思うけど)
格下マッチだと最前線に出て弾を喰らい続けるだけで2位とか3位になれる戦車。
トップマッチは耐えるどころか5〜6輌は撃破するぞ
確かに久々に復帰して使ってみたけど、5キルできてトップになると強くなった印象がある。敵としては嫌だけれど、、、。
これでもBR上がったのにね…。まぁ5.3だった時よかマシか
BR5.3に上がった?
残念ながら
5.3で実装されクソ雑魚産廃→4.7に下がり一転OPとなり親の仇のごとくヘイト集める→5.0になりまぁこのくらいかと思っていたら再び5.3、とエアプガイジンのバランス調整力の無さを象徴する戦車。
実際5.3だと火力貧弱すぎて使えない気がするけどなぁ
こいつクソ雑魚だよな。攻撃は殆ど無視できるレベルだし、キューポラと機銃と履帯裏という分かりやすい弱点有るし。ホント餌って感じ
それをここでいう意味はあるのかね?それにその言い方だとずーっと雑魚のように言ってるけど、4.7時代だった時のことをお知りにない?
昨日から始めたんだろ察しろ
あ、ふ〜ん…てか昨日から始めたなら今までの記録を破るとんでもない重課金者で草
コイツ俺のちんぽバリに硬くて強いねん。
そのポークビッツしまえよ。きたねぇな
コリブリなんだよなぁ…
ABのBRが上がると思ったらRBのBRなのか...
ABと違ってタグが出なくてそこらのシャーマンと見分け付かない人達が返り討ちにあってる説
こいつと虎が同じ強さだって言いたいのかガイジンさんよぉ
装甲の完成度だけで言えばそうなんじゃね
虎だと割と返り討ち食らう事あったぞ…側面か機銃孔しか狙えず張り出しも狙い辛く75mm砲強化で首撃てばワンパンすら出来ると虎に対する優位性を持ってしまったのがぶっちゃけ不味かったかと、上手い人だと虎相手に初手でワンパン決めて来るから首振りとか無意味に…豹も上手く傾けりゃ弾ける上に高貫通駆逐は紙だから返り討ちにも出来る。(特に分隊でヤーボ込みだと勝率上げやすいからその影響が一番デカい気がする)
けどis1が出てきたらどうしようもないんじゃ〜
IS1と虎Hはある程度弾ける上にキューポラ撃ちで対処できるから、豹やらIS2がわらわらいる戦場で遭うとむしろカモに見えてくる
こうやって感覚麻痺して極めたやつのK/DでBR上がるんやなって…
虎相手は割と有利とれる。辛いのはパンター・3485・IS-1・IS-2(←まあこいつの砲弾を止められる戦車なんて同格にいるわけないがw)
ISU系もやばいぞ…あれ車体正面抜けないしな。(ヤバイと思った瞬間には152mmか122mmが撃ち込まれ爆散する)
あんまりtigerの何型とか知らないけど、キューポラでかい奴相手なら、そこ二回抜くだけの簡単なお仕事よ。機銃のとこさえ撃たれなきゃ大丈夫だし頑張って
まあその所為であっち下がっちまったんだけどね…
戦場でノーマルシャーマンとジャンボの見分け方ってあるんかいな?E2が付いてる方がジャンボか?
E2とかcobrakingって書いてるやつがジャンボやで 見た目としては防盾が分厚くかくかくしてて車体機銃穴が増加装甲で埋まり気味に、あと幅広履帯を装備してる...ってくらいかなぁ。遠距離だと分かりにくいけど覚えれば割と見分けられるぞい
あとは車体機銃穴のあたりに草貼りまくってるのもだいたいジャンボ
これ
1番わかりやすいのは砲塔の形。防盾が丸っこくてデカいのがイージーエイト、小さくて角張ってるのがジャンボだ。
適当に撃っても抜けるのがイージーエイト,反撃されるときはジャンボだったよ(戦死者談)
てか、斜めに豚飯くったら打ち抜けねえ
昼飯じゃね?あと、そう言う状態は側面履帯裏とかは貫通できる可能性が高いで
同格だと思ってた虎Hに正面ワンパン死亡喰らう事が多くなってるんだが、何か強化か弱体入った?それとも変態虎乗りが増えてるのか?
たまたまさ… チャーフィーあたりで発散して寝よう(最近やたら上手いティーガー乗りが増えてるのは何となく分かる)
乗る側としても撃つ側としても、なんとなく正面ワンパン死亡(≠弱点の機銃貫通)が多くなった気がする。いつからと聞かれるとちょっと覚えてない
被弾音が変わったアプデくらいからかなぁ、砲塔正面とか首とか車体正面とか、以前から抜けない訳じゃないけどシビアだったところが頻繁に抜かれる
昔に比べると機銃孔が抜けやすくなった感がある 適当にここら辺!って撃っても大体貫通してくれる
四号に乗ってたとき、ジャンボに遭遇したが、機銃口で貫通爆散出来たときの感動よ!!あちこち正面装甲弾きまくったから
今めっちゃジャンボ乗りたくてめちゃくちゃ進めてるんだけどどうですか? 今のBRでも楽しく乗れます?
昔ほど脳死では戦えないけど敵にすると厄介 お腹見せてくれると嬉しいな
現環境でも5.7以下ならパンターAとm36ドイツ駆逐以外のAP系は基本耐えられるし、強いよ。今までのm4とかm10とかと違って、正面の弱点をカバーする立ち回りになるからちょっと慣れるのに時間かかるかもしれんが
ABだけど数値以上の硬さ発揮してくれるんで普通に強い。貫通は確かに不足しがちだけどカチコチ装甲を信じて近距離戦すれば大体何とかなる。昼飯してたりで抜けない相手は砲身を潰して対処。あとは撃って敵やれんかった後弱点狙われないよう車体をちょっとフリフリしてやったりすればなんとかなる
ティガー系に勝てないけどやっぱり相手しないほうがいいのかな…
ティーガーIならAPCRで正面行けるはずだが
ジャンボの特徴的にも格上重戦車との正面戦闘は避けたい所。ただ味方も敵もティーガーな現環境だと中々避け続けるわけにもいかない。ジャンボのAPCRは最大貫徹139mmで一見ティーガーの正面を抜けるように見えるけど、所詮点での加害しかないから車体を抜いても微妙。ならば砲塔と思うとこだけどティーガーの砲塔は場所によって120mm~200mmと変わる複雑な装甲だから案外弾かれる。さらには当然相手も昼飯の角度を取ったり砲塔を振ってくるし、鯖がラグいと謎弾きする。基本APCRは砲手を狙って運試しするぐらいしか使えないんじゃないかな。それよりかは炸薬入りのAPCBCでキューポラを抜いた方が安定して砲手、車長を落とせると思う。
ティーガーの優秀な所は装甲よりも砲性能だと個人的に思うんだけども、ジャンボの装甲なら500mもあれば割と弾いてくれる印象。機銃口はそうそう狙えないけど、キューポラ、変速機前と薄い履帯裏が抜かれやすいから、角度には気を付けた方が良いと思う。後はもうなるべく味方と一緒に戦うなり砲身や履帯を手数で攻めるしかないかな。76mmシャーマンで戦う時と違って、ある程度凡ミスしても凌げるから落ち着いて対処すればなんとかなる。あとは信じる心。
上の人も書いてるけど、アハトアハトは大きなマズルブレーキも弱点。撃てる状況ならまずマズルブレーキにブチ当てて砲身割ってから料理するのがいい
正面からリングにAPCBCぶち込めばワンパンできるぞ…あと操縦席窓枠の両側が80mmなのでそこも至近で行ける。
重装甲に驕らずにハルダウンで車体を隠すのが結構効果的で、虎I相手なら車体隠せてれば大体抜かれない上に、俯角とスタビのおかげでハルダウンしやすさも良好。火力もH相手ならAPCBCでキューポラ狙えば昼飯だろうがなんだろうが砲塔潰せて、ついでにAPCRで車体撃ってればそのうち沈むので、そこまで苦手感はないなあ。
陸RBでリス地点付近に陣取って絶対に射貫されない戦闘距離から気が狂ったようにスモーク弾を連射してドイツ戦車乗りの狙撃勢を双眼鏡で見つけ次第邪魔するのが最高に楽しい 戦闘終了後サーバーリプレイで敵側視点で見てどれだけクソウザいか見るのもまたひとしお
いい性格してますねぇ
裏方プレイで味方を支援してるってことだろ
文面通り受け取っていいやつだと思うが...
両方じゃね? ニホンゴムズカシイネ
草生やしておいた方がよかったかな
実際狙撃うざいマップだったらこれで正解でしょ
パンターDとかラングみたいな遠距離戦が得意な連中からしたらクソ厄介だからもっとやれ
遠距離戦主体のマップのジャンボなんぞやることないから良いんじゃない
絶対会いたくねぇw
一切ポイント入らないのにチームに貢献する戦車兵の鑑
当てれば一応入るから...
一応スモーク弾ってダメージ与えられるんだっけ(流石にキルは出来ないだろうけど…)
スモークにダメージ判定あるはず。それで航空機命中判定あったし。
サンダーショウにラスト1発残った煙幕弾でオープントップの背後から撃って撃破してるのが最近有った記憶
追記:見つけたわ→Twitter:@WarThunderJP
楽しんでるようで何よりだよな
なんか今日キル取りやすいな~と思ったら案外こういう味方が敵のヘイト集めてくれてる時があると思うから結構バカにできんね
こいつの昼飯とんでもないな。初期虎で占領行って接近戦になっちまったけどどこ撃っても抜けないし砲塔撃ち抜かれてなすすべもなくやられた。ジャンボはまだ車体前面の切り欠き狙えば抜けたっけ
昼飯して履帯裏晒してるならむしろ楽に撃破できるぞ
10度以下くらいで浅く昼飯しながら、前後にユラユラ動くのが一番いい。そのくらいなら履帯裏も抜かれないし、弱点の機銃口も抜かれにくくなる。そのうえこいつはスタビあるからユラユラしながらでも安定して撃てる
その場合キューポラじゃね?もしくは履帯壊して動き制限か止めさせて側面や防盾下部ギリギリでショットトラップ狙い。
節子、それ昼飯やない。ただ角度つけてるだけや
そういや昼飯は角度決まってるんだよな
切り欠きはまぐれ願わなくちゃいけないレベルできついよ
慢心してるコイツをエミールくんとかディッカーくんの砲でぶち抜くのたのちい
こいつ角度取られてるとエミールの砲だと抜ける?
防護分析って知ってる?
砲弾の判定が点から弾頭の大きさに変更されるらしいが、機銃口と履帯裏の判定はどうなるのか・・・
履帯裏はともかく機銃口は意外と大きいのでこれまでと変わらずなんじゃない?
いつから修理費が上がったんだっけ…
こいつの機銃孔を88ミリで撃ったら機銃ガードされたんだが......
たった一度そういったことがあった程度で書き込まなくて良いと思うよ
ティーガーの砲塔正面撃ったら機銃に全部止められることもよくあるしこいつに限らず謎吸収謎跳弾は日常茶飯事よ
味方リス付近の高台にこいつが陣取ってたときの絶望感やばい
500m以内ならパンターに普通に抜かれるようになったな…ジャンボの時代ももう終わりか…
機銃穴狙えば元からワンパンやろパンターなら...こる
APCRが跳弾・非貫通の連続で思い切ってまずまずの機動力を活かして側面にAPCBCをぶち込む戦法にしたけどこれのほうが良い気がしてきた…APCRくんマジでメイン砲弾で使うには辛いものがある。
そもそもAPCRは…ゴミなんだ。(極一部の車両が対重装甲に使える程度)
APCRは重戦車との不意の遭遇戦用に数発持っておく位だな(防護分析すると分かるけど、APCRは敵のほっぺた抜いても砲手がオレンジ負傷どまりとかざらにある)
ティーガーの正面貫通できるから加害がクソでもティーガーと正面で相対した時はAPCRバスバス撃ってる。メイン砲弾はAPCBCの方がいいね。パンターの砲塔とかちゃんと狙えば貫通できるし。
APCBCの炸薬量を生かしてISや虎豹のでかいキューポラを撃つのが強いと思う