F-14A Earlyコメント欄
https://wikiwiki.jp/warthunder/F-14A Early#A5_Comments
乱戦に巻き込まれてIR撃たれると、フレア捲いてエンジン絞って回避起動とっても熱源がデカすぎて避けきれずにイライラするんだけど、実機でも熱源のでかさはこんなもんなん?こいつだけ理不尽に感じるレベルで避けれないから疑問に思った。実装時初の第四世代機だったから、ゲームバランス壊さないようにgaijinが調整したのが未だに残ってる感じなんだろうか?
単純に100%推力でF-5Eの4倍くらいエンジン推力があるから4倍くらい熱量も大きい。ファントムから1割くらい増えたくらいでF-16の方が推力大きいから、そいつらと比べてっていう話だと別だけど。
他の機体で高高度を飛行している際、F-14からフェニックス飛んで来たらどういう回避運動をするのが適切なのでしょうか?他の機体と同じくチャフを巻きながらビーム機動をするのが適切なのでしょうか、それとも命中寸前・アクティブモードの時にチャフをまけば簡単に誘導切れたりってしますか?
高度下げつつ180度反転全速力で逃げる
ありがとうございます。一度180度反転して再び反転したらフェニックスが再追尾してきて高確率で命中するみたいなことってありますか?
再度反転する頃にはフェニックスは通り過ぎてることが大半だろうけど撃たれてから早い段階で回避に移った場合は再度反転でフェニックスの針路に飛び込んでしまう可能性はゼロではない。TWSでの追跡が切れてから大きく進路変更するのが安全
ARHに入る前の段階で目視で気付けたら、90度ビーム→5秒ぐらい引っ張る→同じ向きに180°追加で旋回すれば100%逃げ切れる。ARHに入ってからはとにかく全力で下に引っ張って反転方向に逃げるしかない
了解しました。ありがとうございます
改修中のこいつに乗るのマジ辛い…………w Fスパローだけでどうやって戦えば良いんだ(空RB
E-2と違ってFならキル取れると思うんだが?どういう動きしてるか教えてたも
低空にいてもいいけど突撃はしない方がいいよ
枝じゃないけど高度6000くらいまでなら上昇してから交戦するのでもいいんじゃないかな。レーダーは改修で変わんなかったはずだし、MIG-29よりも間違いなくレーダー性能がいいから豊富なFスパローで手玉に取れるはず。AIM-54はどでかい噴煙でどこから飛んでくるのかわかるから撃たれたら即ビームに入って1,2秒引っ張ればRWRに反応しなくなるんで結構避けやすいよ。7000以上は機動性が悪くなってビームに入りにくくなるからオススメしない。あとFスパローだけっていうけどAIM-54はおみくじ要素が強いからあっても大量キルできるわけではないよ。フル改修してもあくまで主力はFスパローになると思う
1682さんに基本的に同意見。AB炊いてりゃ燃費クソ悪くなるし、真っ先にターゲットとして狙われるから低空凸はガチでオススメしない。個人的にはフェニでもキル取れるけど、何より回避なり降下なりを強制させれるのも強みだからホラ…。んで開幕と再補給以外はFスパローがメインだしBVRのやり方に慣れるべき、とりあえずACM使ってるなら封印しなされ
低空のF-14なんてMig23の視界外から無警告で投げ込まれる24Tの餌だから低空凸はマジで止めとけ。あとフェニックスなんて当たる奴はキルログ見ると殆ど正直'アレ'な奴しか居ないから期待するの止めとけ。
木だけど上に上がってちゃんとTWSとSRC PD使いだしたらキル取れるようになった…使い方がなってなかっただけとは恥ずかしい……教えてくれて感謝
良かった良かった、これでまた開幕にすぐ居なくなる猫を一人減らせた。しかし警戒は分かるけどなぜ低空凸を…
上昇してSARC合戦って勝手がわかってなければただただボコボコにされるだけで終わるから、誰にも方法教わらなければ他の低空格闘戦マンたちについて行きがちになるのは普通の流れじゃない?現に今でもレーダー雑魚機体たちは低空凸するしかないんだし。
言うの忘れてたけど仮に7000以上高度取ってる時先にロックされたら急降下で逃げるのもありだと思う。ビームは敵と直角に動けばいいから急降下、急上昇でもロックは切れるからね。でもRWRがカバーしきれてない位置をロックされてると反応しなくなってロックが切れたと勘違いすることがあるからそこだけ注意。レーダー雑魚機体、F-14含むSARH持ちの未開発機は昇ってからレーダー切って目視とRWRで受動的に索敵しつつ敵集団の後ろに張り付いてIRミサイルで闇討ちが一番キル取れるし生き残れると思うんだけどあんまり見ないんだよね。(F-14含めAIM-9持ちはやりやすいけど、R-60もちは足が短いからかな?)
↑今ソ連機開発でMig23ML乗ってるけ微妙なレーダーと微妙な弾持ちで低空でPD持ちと戦うのは分が悪すぎるから、初動高度取ってクランク取りながらレーダー補足を抜けて闇討ち24Tブッパしてるけど14や16や29にぶっ刺さるから超楽しい。おかげで250戦してF-14やF-16よりキルレ高いわ。と同時にF-14やF-16での高空索敵の重要性を改めて認識してるわ、相手がマトモにレーダー索敵してスパローぶっ放してくると途端に何も出来なくなるからね。やっぱ違う陣営の機体を使うと機体や立ち回りについての理解深まるね。
レーダーが弱くて遠投ミサイルがない機体(21bis等)でも低空凸は悪手でしかない。普通に低空迂回してヘイト貰わないようにしながら機を見てミサイル投げ付ける方がよっぽどいい。何にしても初動凸はアカン
こいつのPDレーダーちょっとでも横向かれるとロック外れるの現環境だときっつい。F-16とかMiG-29みたいな真後ろでもある程度はロック継続できるインチキレーダーが羨ましいけど、あっちは更新速度が遅いしなぁ・・・
でもそいつらと違って14のレーダーはロック中にPDを切り替えられるからそれ+自我持ちスパローで対応できるじゃん?
んだんだ、あと何より猫の役目的にファーストルックファーストキルさえ出来れば良いんだからさ
12.0機体って今マッチングすごい遅いですが11.7のトムキャットはどうですか?
バチくそ早い
ありです!じゃあ12.0だけの問題なのか...
可変翼の制御について教えて欲しい… 手動で角度の切り替えと角度の微調整をやりたいんだけど、キーバインド見てもさっぱり
可変翼後退と可愛翼操作的なの二つ並んでるじゃろ?アレだ
“可変後退翼制御モードを切り替える”にキーをバインド→ すぐ上の項目の“可変後退翼”のタブを開いて“値を増加する/減少する”にキーをバインドして相対制御を“はい”にする→ 可変後退翼制御モードにバインドしたキーを押すと可変後退翼の半自動制御って文字が画面の下に出てくる→ その状態で先ほどの“値を減少する”にバインドしたキーを押し続けると翼が開く。閉じるのはその逆。 完全自動に戻したい時は再度“可変後退翼制御モード”のキーを押す。
小ネタかと思うが、元統幕長の岩崎氏の対F-14の思い出話はおもしろかったな。50マイル=80km or 90kmの距離でフェニックスによる撃墜判定を出されるからF-15ではどうにも困ったと。それだけの距離は今の惑星だともう再現のしようがないけど、R-77とかAIM-120が実装されるようになれば惑星の交戦距離もそれくらいになるのかねえ
アメリカとソ連しかいないWTなら良いけど、他国が割を食うからやめて欲しい...
いうてアムラやアムラームスキーが来る辺りには他国も同じのあるっしょ、へーきへーき。木の話については80km〜までは行かないまでもRBのECマップ引けた時は40〜50kmで交戦入るしなぁ…DCSのmk56AとかCフェニックス来たらそこまで射程行けんのかな
アプデ以降50kmくらい先からみんな54乱れ打ちしてるんだが射程というか、燃焼時間伸びた?
そもそものマップが伸びたからフェニックスがようやく本領を発揮し始めただけよ?
マップがデカくなって交戦高度が高くなりやすくなったからよね
それ加味しても50kmって届くん...?
ECサイズなら射程圏内だぞ
距離が延びればそれだけフェニックスが十分な加速が終わって凶悪性が増すからなぁ
でかくなったマップでも隠れられる山や丘がほとんどないのがひどい
こいつを使い始める前はF-8Eを使ってて高性能レーダーだらけの環境で全然活躍できないんですけど、どうすればいいでしょうか...?
1577や1678とかの一連のレスは読んだかい?それを読んでもまだわからないならどこが分からないか教えてくれ。DワインダーやE-2スパローしかないんなら、諦めてFスパロー出来るまではBVRせずにヘッドオン9km以内でE-2撃ち込むしかないぞ。
FスパローはGE砲で開発しました。上のレスは一通り読んだんですけど、同じような立ち回りをしても全然活躍できなくてスパローの使い方が悪いのかなって思いました。
あんまり書いてる人いないから書きますけど、mig-29とは安易にヘッドオンでスパロー撃ちに行くのは危ないです。相手の27ERは加速と最高速度が相当上なので、こっちがスパロー撃ったとしても、相手はスパロー見てからER撃ってもERの方が先に当たるので
特に現環境ではすでにPDレーダー対策が浸透してるからこっちもPDレーダーの弱点を知って弱点を突かれない運用が必要になる。具体的にはPDレーダーは向かってくる敵には有効だがビーム機動(自分から見て真横)や離れていく敵には有効性が低い、だからそうなりそう(急旋回しているなど)な敵や角度の浅い敵を狙うのを避けたり、逆に急旋回していてもビームからこっち向きになることが予想できれば狙いに行くみたいな考え方が必要だ。もちろん先に発射しても命中までにビームに入られたら回避されてしまうので相手がこっちに気づいている場合には4~6kmくらいで発射することでそもそも回避の猶予を与えないみたいな工夫も必要になる場合もあるし、RWR(レーダー警報装置)の有効範囲が上下40度程度なのを利用して深い角度で撃ち下すことで奇襲できたりと色々と使い方がある、撃ち合いになったときの戦術も色々とあるから知識と応用と慣れが必要だね
上の葉が言うような近距離での即時交戦のためにもレーダーモードの切替えは習熟しておくべき。状況に合わせてモードを使い分ける、とっさに切り替えられるようなキー配置と練習が必要
なるほど...Mig29とヘッドホンで撃ち合うのは危険だったんですね。覚える事が多くて辛いですけど活躍する為に頑張っていこうと思います。色々教えて頂いてありがとうございました!
レーダー強くなった、というかビームされても切れにくくなった?めっちゃスパローが当たる
ここまでのコメントでレーダー切り替えと立ち回りについては理解できたんやけど、ロックの維持に関してコツとかある?相手の進行方向とか高度とかは意識してるつもりだがどうも安定しない…
クランク、クランキングはしてるか?
ビームが左右30°くらいの角度で収まるようにクランクしてる…つもりだったが振りすぎてたかも…
いやしてるならいいんだ。ただ相手も左右どちらかに曲がっててクランキングしてるなら、猫のレーダーはオールアスペクトじゃないから見切り付けて諦めた方が早いかも。尚下はDCSやってるフレにそんな感じで相談した時の図F-16の話だったから機体がソレだけど許して
情報に感謝!すごく参考になった。この辺意識してもっと練習してみる。ありがとう。
どいたま!良い狩りを!
空中接触した後スピン状態で緊急脱出したら、後部座席の人がキャノピーにぶつかってて草。トップガンのユーザースキンを適用していたら完全再現だったわ
て事は木主はフレをもうRIOにしてグースとは呼べないんだな…
マップ広くなってからこの子が高空から撃ってくるフェニクスがマジで脅威となり出したな これなら4発積んでもいいのかもしれない
4発どころか100キロマップだと6発持ってってるよ。平気で2、3キル出来たりする
今まではミサイルが重たい状態での接敵だから楽に避けれてたんだなってなる
というか今までが猫にとって狭すぎたんだよなぁ…迂回して高度と距離取らなくて良くなった分だけマジ強い。
ブラインドハントとかアベンジャー完全に公式チートじゃない?敵かAIか識別出来るしxキーのターゲットをロックでtwsのロックオンも一緒にしてくれるようになったしアレ使ってフェニックスで確実に刺せるのずるい
今までだと広いマップは10度くらいで上昇しながら加速して、マッハ超えたあたりで30度上昇、6000超えたら水平に〜ってやってたんだけど現状でコレやると一番槍で先頭に居るのがしょっちゅう。中間誘導してっとERくらいがちになっちまった、かといって迂回すると入り乱れてたりで低空にいたりして悩ましい。フェニめちゃ強いがどーすっぺ
もっと高角度で低速上昇すればいいんじゃない?低速だとフルパワーでも空気流入量少ないから燃料消費少なくなるし。
そーすっとマッハ超えるまでに味方が会敵してフェニ投げるタゲを絞ってられなそうでなぁ…まぁ否定する前にやってみるか。サンクス
あーそっか、それじゃあ最初10度上昇じゃなくて15度上昇にしてみるとか?F-14乗りも大変やね、自分は皆と一緒に左低空からの敵見つけてER投げるだけだから楽な仕事よ..ER以外ほぼ取り柄のないMig29より
そうね、色々試して新しく構築してみるよー。27ER避けれた試しがないから正にファーストルックファーストシュートファーストキル徹底しないといけなくてのぅ。
ジェット戦場のマップが広くなって今までとは勝手が違うように感じるけど、レーダーで索敵してフェニックス撃つのには変わりない…んだっけ(空RB
全くやる自体は変わらないぞ、さっさと見つけて/さっさと撃って/とっととキルしてしまうか回避を促す。対戦人数増えたし初動は燃料削った上で6本積んで投げたら即ケツ捲るでもいいかもね
ただ、元からレーダー戦闘は余り得意じゃないから急に勝手が変わって立ち回りが分からないままなのよね。キル取れる時は取れるんだけど、先にロックされたら逃げの一手しか打てないし(木
先にロックされたら逃げは間違ってないよ、ER相手だと考えて避けた方が良い。レーダーの何が苦手なんだい?ちなみに自分は初動フェニ6本燃料30分でAB全開まっすぐ正面に向かって20度上昇→7000m到達したらABを省エネモードに→上から順に下に向かって出来る限りまっすぐ来る敵に発射(横に行ってるのしか居なければ諦めて当たらないの前提で投げる)→投げて様子見て、カウンターメジャーを焚きながら反転即RTB→スパロー4本フェニ2本燃料45分で再度上がるってやり方に変えたよ
レーダー戦特有の動き(索敵は分かってきたけどどういう動きをしてるとロックされにくいとか、ロックしやすいとか)がまだ不慣れで、迂回気味に15度上昇しつつ高度7000で隊列の一番後ろからフェニック投げてるんだけど、中間誘導中にレーダー誘導ミサイルぶち込まれて非撃墜被る事が結構…ね。まぁ、数百戦やって慣れろと言われたらそこまでなんだけどさ、機体の改修はミサイル以外終わってないし…(あんまりRBの空で活躍出来ない木
SARHにはこうしろ(ビーム機動)ってのがあってだな?まぁ面倒だったらレーダーロックされた方向に対して真横(上や下でも可能)に向きながらチャフ撒けば、MiG-29やF-16相手にはロックが誤魔化せたりする(PD・HDN相手にはロックが外れる)。とりあえず自分と同じ動きしてみてダメなら煮詰めてみよっか?
枝の出してくれた画像はミサイルの限界Gを超えた軌道を取らせて振り切る方法だけど、惑星ではどっちかというとミサイルの発射母機に対してビーム起動取るよね?
この図はミサイル自体がレーダー波を出すARHの話じゃないかな?多分
とりあえずの例で引っ張って来ただけだから許し亭。リンク
実装されてから既に大型アップデートを3回経てなお環境機の座を占めてる。実装が早すぎたんだ…というか絶対F-16とF-14の実装順逆だろこれ
ミラ2000「...」
F/A-18「先輩が暴れすぎてワイが来れるか不安になってきた…」
後...輩...?先輩では?
あ、やべ間違えてたから直した((
まぁ元々コスト重視で作った蜂と冷戦時のコスト度外視スペシャル猫は比べちゃあかんのよ。時代が進めば兵装の差が出てくるが、ステルス度外視なら機体性能は多分今でも通用する一級品だからな
これ14Bとかになってエンジン推力も上がるって考えるとなかなかだよな
Dからはレーダーも更新されるぞ
レーダー更新したらどうなるん?
AWG-9をAN/APG-70(F-15Eのパーツ)使ってデジタル化してるんだけど海外の記事読むと多分オールアスペクト対応してる(横から
レーダー変わらなくてもエンジンがF110になったF-14とか絶対ヤバイんだよな
今よりさらに赤外線ホーミングミサイルが突き刺さるようになるだろうし、案外弱かったりして。今でもまず外れないし関係ないかな?
うーん、それよりも推力爆上げの恩恵の方が大きいんじゃないかな。Aは同格機体と比べて加速がかなり鈍いから
F110換装で最大推力2割強増えるからな。空戦性能はそこそこやべー代物になるよ、多分。エンジン発熱はどうせこの先みんな似たようなもんだからたいした問題じゃない、チャフ・フレア・ディスペンサーも更新されて120発+持てるようになるから余裕余裕
そうなんよ、こいつで辛いのって積む装備が重いわりに低い推力だからそこが解決してしまうと…
F-16はF-16で機体性能そのものがぶっ壊れてるからちょっと…。F-14にフェニックスを実装するのが早すぎた感ある。
フェニックスの無いトムキャットなんてトンカツ抜きのカツ丼じゃないですか() まぁトップガン新作公開に便乗するのが既定路線でバランスは二の次だったわな。
いうてこいつが来なかったら当時のF-4でMig-23と戦わなきゃいけなかったんやで。はっきり言ってきつい
フェニックスに関してはアッパー前は「まぁ持っていく選択肢もあるかな」レベルだったのでそこもある。現在(アッパー後)は米軍の試験結果そのまんまの理想的な性能をそのまま再現しているからそりゃ強い…。実際ここまで本当に使えたかは分からん
この機体を真っ黒に塗らないのかい?
木主!塗りたいのか!
疲れからか黒塗りのトムキャットに追突してしまう…から絶対にやめてくれ
多分ラーズグリーズ塗装ではなかろうか…?
ラーズグリーズならユーザースキンがあるぞ
上に流れてるがブラックバニー塗装の話じゃないのか?プレイボーイコラボの。あとすまないが個人的に申ホNなんだ、すまない
ラーズグリーズ隊のF-14カッコいいよなぁ、エスコンシリーズ内のスキンなら片翼のF-15の次に好き
もしくは紫色にキラキラとか
AIM-54C来たらどうなるの?
ちょい調べたけど、射程距離増、低及び高高度の目標への誘導強化、推力の強化、対ECM能力の付与などなど?DCSだとA型mk47とA型mk60とC型mk47ってあるみたいだけどmk60比較で燃焼時間が短くなってるみたいぞ。まぁ少なくとも更にBVRが捗るんじゃないかな?
ついでに恐らく母機も強化される(上の木)ので次の次ぐらいまではF-14の天下は終わらないだろうな…
F-15とSu-27が来たとして、個人的にはこの二機だと惑星でぶつかると多分Su-27のほうが優勢になりそうだと踏んでる。というのも、(AMRAAMを考えなければ)F-15はAIM-9L/M+AIM-7M、4発ずつ計8発になるのに対してSu-27はR-73を4発にR-27ER/ETを6発の計10発も積める。となるとまぁF-15だけ対Su-27だけならSu-27のほうが優勢かなと。ただアメリカ側はF-14がいるし、前述のとおりF-14Bとかで推力増強+高性能化フェニックス+AIM-9L~とかがいるとまた話は変わってくるよな~という
その辺りにゃMiGかyakが弾数少ないからって理由でR-77持ってたりしてな!HAHAHA(あとADFがアムラかな
F110換装+強化フェニックス+9Lとか今の環境だと12.3でも許されるか怪しいな。AMRAAMとR-77が解禁されたら状況が変わるだろうけど
フェニックス自体は強いけど、高度8000m、敵先頭まで40kmの一番当たる間合いだとTWSの縦の走査範囲が狭くて4機同時に中間誘導するのがほぼ不可能だから4発は持って行き過ぎ説。本当に運がよくないと大抵2発は無駄になる
最近のマイクロアップデートで、新たなレーダー不具合が追加。1)ロックしようとしても、acqが続いてロックができない。2)バレルロールしても改善しない。自分以外にもこの現象の方いますかね?
確かに他の機体でもそうだけど選択ロックからのACQから復帰できない現象に遭遇してる。バレルロールの向きを両方試すと復帰できることもあったけどそもそも何なんだこのバグは
1の方は前からあるバグだけど何故か1回転(バレルじゃなくとも単純なロール)すると直るってのが従来の不具合だった…。けどそれでも直らなくなったのか…
そうなんだよ。自分も元々1の問題があるのは把握してて、最近2が出てきた感じ。下の読んでたしかにやってねぇなってなったけどレーダーオンオフのキーデフォルトのしか設定してないから戦闘中に急いで押すのむずいねんな…
自分は測距レーダー付きの機体によく乗るから設定してたけど、設定してないからかずっと測距レーダー付けてRWRピーピー鳴らしてる人もいるからキー設定してない人も意外といるのかもな。レーダーがさらに複雑になるしね
あー本当だ。これ他の機体と異なってロールで1回転するだけじゃ切れんね。2枝の言うように再起動(ON/OFF)しないと駄目っぽい。一応大きめの機動取って無理やりレーダー範囲を大きく外せば直るっぽいけど素直にキーアサイン見直した方が良いね
レーダー切ってから再起動しても治らない?
質問したものですが、再起動はしてないですね。しかし、再起しないといけないほど、信頼性なかったのかな、、、、
着陸する直前機首がガクンっていきなり下向かない?
フラップ開かないほうがいい
着陸フラップ開くと機首が上下にガクガク動くから、それが嫌なら離陸フラップまでにしたほうが良いよ~
これとか含めレーダーロックとMig-29から逃げてると試合終わっちゃうんですけどなにかいい立ち回りありますか?
最初にフェニックスかかえて敵を削ってから7Fで通り魔、やばくなったら見方にヘイトを押し付けよう
ありがとうございます。試してみます。
ほぼ全マップ巨大(EC)化でめっちゃ恩恵を受ける…と思いきや4Sのおかげで有利でも勝てなくなる悲しみ。まさか4S追加はバランス調整の意図があった…?
正解❗❗
割とマジでそうだと思うよ。Sが来る前もEとかJが多いと普通に負けてたし
大正解。アメリカだけツリー進めてないnoobやボムカス寄生のお守りしなくていいなんてフェアじゃないもんね
ここでF-4J/Sを弱い言ってる人たちはまともにレーダーを扱えない人たちなんで、そらレーダーを使った7F運用が得意なF-4J/Sが弱く見えちゃうんですね
日米全機開発済み、ソ連はMiG-29まで、仏はM2000Cまで、中はJ-7Eまで開発済み程度にはやり込んでるけどF-4J/Sは弱くはないけど強くもないよ。まさに可もなく不可もなくって感じ
Mirage F1C、F-104S TAF、F-4EJ ADTW、J-7D、MiG-21 Lazur-M 「ほう・・・」
たまに居るんだよな…EとかEJファントムでキルレとかやべーやつ。そういう規格外ニキだったら凄すぎて参考にならんぞ()
mig-29まで持ってたら23MLDからしたら如何にうらやましい性能か理解できると思うんだけどなぁ
>> 1809F1C以外11.0じゃん…
自分が書き込んで以降ずっと履歴上位にいると思って見に来たら話があらぬ方向に行ってて草。ここは11.3の特級呪物F-104S.ASAに免じてBR談議は終いにしてくれまいか
何か脱線誘発させちゃったけど自分も4SはBR比で見れば強いと思ってるよ。2000比では流石に劣るけど11.3では二番手程度の性能はあると思ってる。ただ勝率に影響が出まくってる乗り手補正という点と、11.3(トップに90%釣られる)って点で損してるってのは思う。ほぼ確実にトップに行くのでレーダーの使い方とトップでの戦い方を理解してないと苦しいのはあるだろうね
個人的にはM2000C、23系列の次にF-4J/Sかな。F1CとかASAよりは強いから11.3勢の中では弱くはないけど強くもない、まさに可もなく不可もなくがしっくりくる。念のため言っておくけど、F-4Sが弱いとは一言も言ってないからね
課金機は性能自体の優劣はあれど、PSがアレだから戦力として劣るんだよな。
空戦RBです。 こいつ乗ってるとアフターバーナー切ってフレア撒いてブレイクしようがなにしようが9Lが絶対突き刺さって来るんですけどどうすれば良いですかね。
そういうもんだから諦めろ、ただ前よりかは楽に避けれるから…上から撃たれた場合は死だから撃たれないようにしろとしか。あとLは左右に振るよりフレア撒き散らしながら、バレルロールした方が避けやすい気がする
アフターバーナー切る→エンジン出力は気にしてますか?F-14だと早めに70%くらいにしてフレアを打たないと避けられないかと思います。前よりかは楽ってのは枝1さんの通りです
撃たれるのを予想して予め出力絞っとかないと爆熱(大出力)エンジン持ちは避けられないぞ
IRミサイルって大まかに機体規模と温度で感度が変わるんだけど、F-14はどっちも満たしてるからね…。
デカマップだとどれ位からフェニックス打てばいいんだろ?50km位で打ってるけど全く当たらないや
50は届かんでしょ。自分は35kmぐらいで撃ってる。この距離でも先制はできるし
補足すると、レーダーの右端にミサイルの射程が出ているぞ。上の線が最大射程、真ん中の線(ちょっと長い)が現在の敵の距離、下の線が最低射程。ただし、最大射程は敵が一切機動せず真っすぐ飛んだときの理想的な値なので、大体半分(状況にもよるが距離にして25~35km)くらいで撃つのがイイゾ。
50でも当たるぞ?でも理想はだいたい40くらいからパなせばちょうど加速し切って、ブースターが切れた辺りで敵の目の前ににゅっと出てくる(ちなみに高度7000あたりが前提)。これが嫌なら真っ直ぐやんわり上昇して3000後半から5000代で上の枝ニキみたいな距離で投げるといいぞ。
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単純に100%推力でF-5Eの4倍くらいエンジン推力があるから4倍くらい熱量も大きい。ファントムから1割くらい増えたくらいでF-16の方が推力大きいから、そいつらと比べてっていう話だと別だけど。
他の機体で高高度を飛行している際、F-14からフェニックス飛んで来たらどういう回避運動をするのが適切なのでしょうか?他の機体と同じくチャフを巻きながらビーム機動をするのが適切なのでしょうか、それとも命中寸前・アクティブモードの時にチャフをまけば簡単に誘導切れたりってしますか?
高度下げつつ180度反転全速力で逃げる
ありがとうございます。一度180度反転して再び反転したらフェニックスが再追尾してきて高確率で命中するみたいなことってありますか?
再度反転する頃にはフェニックスは通り過ぎてることが大半だろうけど撃たれてから早い段階で回避に移った場合は再度反転でフェニックスの針路に飛び込んでしまう可能性はゼロではない。TWSでの追跡が切れてから大きく進路変更するのが安全
ARHに入る前の段階で目視で気付けたら、90度ビーム→5秒ぐらい引っ張る→同じ向きに180°追加で旋回すれば100%逃げ切れる。ARHに入ってからはとにかく全力で下に引っ張って反転方向に逃げるしかない
了解しました。ありがとうございます
改修中のこいつに乗るのマジ辛い…………w Fスパローだけでどうやって戦えば良いんだ(空RB
E-2と違ってFならキル取れると思うんだが?どういう動きしてるか教えてたも
低空にいてもいいけど突撃はしない方がいいよ
枝じゃないけど高度6000くらいまでなら上昇してから交戦するのでもいいんじゃないかな。レーダーは改修で変わんなかったはずだし、MIG-29よりも間違いなくレーダー性能がいいから豊富なFスパローで手玉に取れるはず。AIM-54はどでかい噴煙でどこから飛んでくるのかわかるから撃たれたら即ビームに入って1,2秒引っ張ればRWRに反応しなくなるんで結構避けやすいよ。7000以上は機動性が悪くなってビームに入りにくくなるからオススメしない。あとFスパローだけっていうけどAIM-54はおみくじ要素が強いからあっても大量キルできるわけではないよ。フル改修してもあくまで主力はFスパローになると思う
1682さんに基本的に同意見。AB炊いてりゃ燃費クソ悪くなるし、真っ先にターゲットとして狙われるから低空凸はガチでオススメしない。個人的にはフェニでもキル取れるけど、何より回避なり降下なりを強制させれるのも強みだからホラ…。んで開幕と再補給以外はFスパローがメインだしBVRのやり方に慣れるべき、とりあえずACM使ってるなら封印しなされ
低空のF-14なんてMig23の視界外から無警告で投げ込まれる24Tの餌だから低空凸はマジで止めとけ。あとフェニックスなんて当たる奴はキルログ見ると殆ど正直'アレ'な奴しか居ないから期待するの止めとけ。
木だけど上に上がってちゃんとTWSとSRC PD使いだしたらキル取れるようになった…使い方がなってなかっただけとは恥ずかしい……教えてくれて感謝
良かった良かった、これでまた開幕にすぐ居なくなる猫を一人減らせた。しかし警戒は分かるけどなぜ低空凸を…
上昇してSARC合戦って勝手がわかってなければただただボコボコにされるだけで終わるから、誰にも方法教わらなければ他の低空格闘戦マンたちについて行きがちになるのは普通の流れじゃない?現に今でもレーダー雑魚機体たちは低空凸するしかないんだし。
言うの忘れてたけど仮に7000以上高度取ってる時先にロックされたら急降下で逃げるのもありだと思う。ビームは敵と直角に動けばいいから急降下、急上昇でもロックは切れるからね。でもRWRがカバーしきれてない位置をロックされてると反応しなくなってロックが切れたと勘違いすることがあるからそこだけ注意。レーダー雑魚機体、F-14含むSARH持ちの未開発機は昇ってからレーダー切って目視とRWRで受動的に索敵しつつ敵集団の後ろに張り付いてIRミサイルで闇討ちが一番キル取れるし生き残れると思うんだけどあんまり見ないんだよね。(F-14含めAIM-9持ちはやりやすいけど、R-60もちは足が短いからかな?)
↑今ソ連機開発でMig23ML乗ってるけ微妙なレーダーと微妙な弾持ちで低空でPD持ちと戦うのは分が悪すぎるから、初動高度取ってクランク取りながらレーダー補足を抜けて闇討ち24Tブッパしてるけど14や16や29にぶっ刺さるから超楽しい。おかげで250戦してF-14やF-16よりキルレ高いわ。と同時にF-14やF-16での高空索敵の重要性を改めて認識してるわ、相手がマトモにレーダー索敵してスパローぶっ放してくると途端に何も出来なくなるからね。やっぱ違う陣営の機体を使うと機体や立ち回りについての理解深まるね。
レーダーが弱くて遠投ミサイルがない機体(21bis等)でも低空凸は悪手でしかない。普通に低空迂回してヘイト貰わないようにしながら機を見てミサイル投げ付ける方がよっぽどいい。何にしても初動凸はアカン
こいつのPDレーダーちょっとでも横向かれるとロック外れるの現環境だときっつい。F-16とかMiG-29みたいな真後ろでもある程度はロック継続できるインチキレーダーが羨ましいけど、あっちは更新速度が遅いしなぁ・・・
でもそいつらと違って14のレーダーはロック中にPDを切り替えられるからそれ+自我持ちスパローで対応できるじゃん?
んだんだ、あと何より猫の役目的にファーストルックファーストキルさえ出来れば良いんだからさ
12.0機体って今マッチングすごい遅いですが11.7のトムキャットはどうですか?
バチくそ早い
ありです!じゃあ12.0だけの問題なのか...
可変翼の制御について教えて欲しい… 手動で角度の切り替えと角度の微調整をやりたいんだけど、キーバインド見てもさっぱり
可変翼後退と可愛翼操作的なの二つ並んでるじゃろ?アレだ
“可変後退翼制御モードを切り替える”にキーをバインド→ すぐ上の項目の“可変後退翼”のタブを開いて“値を増加する/減少する”にキーをバインドして相対制御を“はい”にする→ 可変後退翼制御モードにバインドしたキーを押すと可変後退翼の半自動制御って文字が画面の下に出てくる→ その状態で先ほどの“値を減少する”にバインドしたキーを押し続けると翼が開く。閉じるのはその逆。 完全自動に戻したい時は再度“可変後退翼制御モード”のキーを押す。
小ネタかと思うが、元統幕長の岩崎氏の対F-14の思い出話はおもしろかったな。50マイル=80km or 90kmの距離でフェニックスによる撃墜判定を出されるからF-15ではどうにも困ったと。それだけの距離は今の惑星だともう再現のしようがないけど、R-77とかAIM-120が実装されるようになれば惑星の交戦距離もそれくらいになるのかねえ
アメリカとソ連しかいないWTなら良いけど、他国が割を食うからやめて欲しい...
いうてアムラやアムラームスキーが来る辺りには他国も同じのあるっしょ、へーきへーき。木の話については80km〜までは行かないまでもRBのECマップ引けた時は40〜50kmで交戦入るしなぁ…DCSのmk56AとかCフェニックス来たらそこまで射程行けんのかな
アプデ以降50kmくらい先からみんな54乱れ打ちしてるんだが射程というか、燃焼時間伸びた?
そもそものマップが伸びたからフェニックスがようやく本領を発揮し始めただけよ?
マップがデカくなって交戦高度が高くなりやすくなったからよね
それ加味しても50kmって届くん...?
ECサイズなら射程圏内だぞ
距離が延びればそれだけフェニックスが十分な加速が終わって凶悪性が増すからなぁ
でかくなったマップでも隠れられる山や丘がほとんどないのがひどい
こいつを使い始める前はF-8Eを使ってて高性能レーダーだらけの環境で全然活躍できないんですけど、どうすればいいでしょうか...?
1577や1678とかの一連のレスは読んだかい?それを読んでもまだわからないならどこが分からないか教えてくれ。DワインダーやE-2スパローしかないんなら、諦めてFスパロー出来るまではBVRせずにヘッドオン9km以内でE-2撃ち込むしかないぞ。
FスパローはGE砲で開発しました。上のレスは一通り読んだんですけど、同じような立ち回りをしても全然活躍できなくてスパローの使い方が悪いのかなって思いました。
あんまり書いてる人いないから書きますけど、mig-29とは安易にヘッドオンでスパロー撃ちに行くのは危ないです。相手の27ERは加速と最高速度が相当上なので、こっちがスパロー撃ったとしても、相手はスパロー見てからER撃ってもERの方が先に当たるので
特に現環境ではすでにPDレーダー対策が浸透してるからこっちもPDレーダーの弱点を知って弱点を突かれない運用が必要になる。具体的にはPDレーダーは向かってくる敵には有効だがビーム機動(自分から見て真横)や離れていく敵には有効性が低い、だからそうなりそう(急旋回しているなど)な敵や角度の浅い敵を狙うのを避けたり、逆に急旋回していてもビームからこっち向きになることが予想できれば狙いに行くみたいな考え方が必要だ。もちろん先に発射しても命中までにビームに入られたら回避されてしまうので相手がこっちに気づいている場合には4~6kmくらいで発射することでそもそも回避の猶予を与えないみたいな工夫も必要になる場合もあるし、RWR(レーダー警報装置)の有効範囲が上下40度程度なのを利用して深い角度で撃ち下すことで奇襲できたりと色々と使い方がある、撃ち合いになったときの戦術も色々とあるから知識と応用と慣れが必要だね
上の葉が言うような近距離での即時交戦のためにもレーダーモードの切替えは習熟しておくべき。状況に合わせてモードを使い分ける、とっさに切り替えられるようなキー配置と練習が必要
なるほど...Mig29とヘッドホンで撃ち合うのは危険だったんですね。覚える事が多くて辛いですけど活躍する為に頑張っていこうと思います。色々教えて頂いてありがとうございました!
レーダー強くなった、というかビームされても切れにくくなった?めっちゃスパローが当たる
ここまでのコメントでレーダー切り替えと立ち回りについては理解できたんやけど、ロックの維持に関してコツとかある?相手の進行方向とか高度とかは意識してるつもりだがどうも安定しない…
クランク、クランキングはしてるか?
ビームが左右30°くらいの角度で収まるようにクランクしてる…つもりだったが振りすぎてたかも…
いやしてるならいいんだ。ただ相手も左右どちらかに曲がっててクランキングしてるなら、猫のレーダーはオールアスペクトじゃないから見切り付けて諦めた方が早いかも。尚下はDCSやってるフレにそんな感じで相談した時の図F-16の話だったから機体がソレだけど許して
情報に感謝!すごく参考になった。この辺意識してもっと練習してみる。ありがとう。
どいたま!良い狩りを!
空中接触した後スピン状態で緊急脱出したら、後部座席の人がキャノピーにぶつかってて草。トップガンのユーザースキンを適用していたら完全再現だったわ
て事は木主はフレをもうRIOにしてグースとは呼べないんだな…
マップ広くなってからこの子が高空から撃ってくるフェニクスがマジで脅威となり出したな これなら4発積んでもいいのかもしれない
4発どころか100キロマップだと6発持ってってるよ。平気で2、3キル出来たりする
今まではミサイルが重たい状態での接敵だから楽に避けれてたんだなってなる
というか今までが猫にとって狭すぎたんだよなぁ…迂回して高度と距離取らなくて良くなった分だけマジ強い。
ブラインドハントとかアベンジャー完全に公式チートじゃない?敵かAIか識別出来るしxキーのターゲットをロックでtwsのロックオンも一緒にしてくれるようになったしアレ使ってフェニックスで確実に刺せるのずるい
今までだと広いマップは10度くらいで上昇しながら加速して、マッハ超えたあたりで30度上昇、6000超えたら水平に〜ってやってたんだけど現状でコレやると一番槍で先頭に居るのがしょっちゅう。中間誘導してっとERくらいがちになっちまった、かといって迂回すると入り乱れてたりで低空にいたりして悩ましい。フェニめちゃ強いがどーすっぺ
もっと高角度で低速上昇すればいいんじゃない?低速だとフルパワーでも空気流入量少ないから燃料消費少なくなるし。
そーすっとマッハ超えるまでに味方が会敵してフェニ投げるタゲを絞ってられなそうでなぁ…まぁ否定する前にやってみるか。サンクス
あーそっか、それじゃあ最初10度上昇じゃなくて15度上昇にしてみるとか?F-14乗りも大変やね、自分は皆と一緒に左低空からの敵見つけてER投げるだけだから楽な仕事よ..ER以外ほぼ取り柄のないMig29より
そうね、色々試して新しく構築してみるよー。27ER避けれた試しがないから正にファーストルックファーストシュートファーストキル徹底しないといけなくてのぅ。
ジェット戦場のマップが広くなって今までとは勝手が違うように感じるけど、レーダーで索敵してフェニックス撃つのには変わりない…んだっけ(空RB
全くやる自体は変わらないぞ、さっさと見つけて/さっさと撃って/とっととキルしてしまうか回避を促す。対戦人数増えたし初動は燃料削った上で6本積んで投げたら即ケツ捲るでもいいかもね
ただ、元からレーダー戦闘は余り得意じゃないから急に勝手が変わって立ち回りが分からないままなのよね。キル取れる時は取れるんだけど、先にロックされたら逃げの一手しか打てないし(木
先にロックされたら逃げは間違ってないよ、ER相手だと考えて避けた方が良い。レーダーの何が苦手なんだい?ちなみに自分は初動フェニ6本燃料30分でAB全開まっすぐ正面に向かって20度上昇→7000m到達したらABを省エネモードに→上から順に下に向かって出来る限りまっすぐ来る敵に発射(横に行ってるのしか居なければ諦めて当たらないの前提で投げる)→投げて様子見て、カウンターメジャーを焚きながら反転即RTB→スパロー4本フェニ2本燃料45分で再度上がるってやり方に変えたよ
レーダー戦特有の動き(索敵は分かってきたけどどういう動きをしてるとロックされにくいとか、ロックしやすいとか)がまだ不慣れで、迂回気味に15度上昇しつつ高度7000で隊列の一番後ろからフェニック投げてるんだけど、中間誘導中にレーダー誘導ミサイルぶち込まれて非撃墜被る事が結構…ね。まぁ、数百戦やって慣れろと言われたらそこまでなんだけどさ、機体の改修はミサイル以外終わってないし…(あんまりRBの空で活躍出来ない木
SARHにはこうしろ(ビーム機動)ってのがあってだな?まぁ面倒だったらレーダーロックされた方向に対して真横(上や下でも可能)に向きながらチャフ撒けば、MiG-29やF-16相手にはロックが誤魔化せたりする(PD・HDN相手にはロックが外れる)。とりあえず自分と同じ動きしてみてダメなら煮詰めてみよっか?
枝の出してくれた画像はミサイルの限界Gを超えた軌道を取らせて振り切る方法だけど、惑星ではどっちかというとミサイルの発射母機に対してビーム起動取るよね?
この図はミサイル自体がレーダー波を出すARHの話じゃないかな?多分
とりあえずの例で引っ張って来ただけだから許し亭。リンク
実装されてから既に大型アップデートを3回経てなお環境機の座を占めてる。実装が早すぎたんだ…というか絶対F-16とF-14の実装順逆だろこれ
ミラ2000「...」
F/A-18「先輩が暴れすぎてワイが来れるか不安になってきた…」
後...輩...?先輩では?
あ、やべ間違えてたから直した((
まぁ元々コスト重視で作った蜂と冷戦時のコスト度外視スペシャル猫は比べちゃあかんのよ。時代が進めば兵装の差が出てくるが、ステルス度外視なら機体性能は多分今でも通用する一級品だからな
これ14Bとかになってエンジン推力も上がるって考えるとなかなかだよな
Dからはレーダーも更新されるぞ
レーダー更新したらどうなるん?
AWG-9をAN/APG-70(F-15Eのパーツ)使ってデジタル化してるんだけど海外の記事読むと多分オールアスペクト対応してる(横から
レーダー変わらなくてもエンジンがF110になったF-14とか絶対ヤバイんだよな
今よりさらに赤外線ホーミングミサイルが突き刺さるようになるだろうし、案外弱かったりして。今でもまず外れないし関係ないかな?
うーん、それよりも推力爆上げの恩恵の方が大きいんじゃないかな。Aは同格機体と比べて加速がかなり鈍いから
F110換装で最大推力2割強増えるからな。空戦性能はそこそこやべー代物になるよ、多分。エンジン発熱はどうせこの先みんな似たようなもんだからたいした問題じゃない、チャフ・フレア・ディスペンサーも更新されて120発+持てるようになるから余裕余裕
そうなんよ、こいつで辛いのって積む装備が重いわりに低い推力だからそこが解決してしまうと…
F-16はF-16で機体性能そのものがぶっ壊れてるからちょっと…。F-14にフェニックスを実装するのが早すぎた感ある。
フェニックスの無いトムキャットなんてトンカツ抜きのカツ丼じゃないですか() まぁトップガン新作公開に便乗するのが既定路線でバランスは二の次だったわな。
いうてこいつが来なかったら当時のF-4でMig-23と戦わなきゃいけなかったんやで。はっきり言ってきつい
フェニックスに関してはアッパー前は「まぁ持っていく選択肢もあるかな」レベルだったのでそこもある。現在(アッパー後)は米軍の試験結果そのまんまの理想的な性能をそのまま再現しているからそりゃ強い…。実際ここまで本当に使えたかは分からん
この機体を真っ黒に塗らないのかい?
木主!塗りたいのか!
疲れからか黒塗りのトムキャットに追突してしまう…から絶対にやめてくれ
多分ラーズグリーズ塗装ではなかろうか…?
ラーズグリーズならユーザースキンがあるぞ
上に流れてるがブラックバニー塗装の話じゃないのか?プレイボーイコラボの。あとすまないが個人的に申ホNなんだ、すまない
ラーズグリーズ隊のF-14カッコいいよなぁ、エスコンシリーズ内のスキンなら片翼のF-15の次に好き
もしくは紫色にキラキラとか
AIM-54C来たらどうなるの?
ちょい調べたけど、射程距離増、低及び高高度の目標への誘導強化、推力の強化、対ECM能力の付与などなど?DCSだとA型mk47とA型mk60とC型mk47ってあるみたいだけどmk60比較で燃焼時間が短くなってるみたいぞ。まぁ少なくとも更にBVRが捗るんじゃないかな?
ついでに恐らく母機も強化される(上の木)ので次の次ぐらいまではF-14の天下は終わらないだろうな…
F-15とSu-27が来たとして、個人的にはこの二機だと惑星でぶつかると多分Su-27のほうが優勢になりそうだと踏んでる。というのも、(AMRAAMを考えなければ)F-15はAIM-9L/M+AIM-7M、4発ずつ計8発になるのに対してSu-27はR-73を4発にR-27ER/ETを6発の計10発も積める。となるとまぁF-15だけ対Su-27だけならSu-27のほうが優勢かなと。ただアメリカ側はF-14がいるし、前述のとおりF-14Bとかで推力増強+高性能化フェニックス+AIM-9L~とかがいるとまた話は変わってくるよな~という
その辺りにゃMiGかyakが弾数少ないからって理由でR-77持ってたりしてな!HAHAHA(あとADFがアムラかな
F110換装+強化フェニックス+9Lとか今の環境だと12.3でも許されるか怪しいな。AMRAAMとR-77が解禁されたら状況が変わるだろうけど
フェニックス自体は強いけど、高度8000m、敵先頭まで40kmの一番当たる間合いだとTWSの縦の走査範囲が狭くて4機同時に中間誘導するのがほぼ不可能だから4発は持って行き過ぎ説。本当に運がよくないと大抵2発は無駄になる
最近のマイクロアップデートで、新たなレーダー不具合が追加。1)ロックしようとしても、acqが続いてロックができない。2)バレルロールしても改善しない。自分以外にもこの現象の方いますかね?
確かに他の機体でもそうだけど選択ロックからのACQから復帰できない現象に遭遇してる。バレルロールの向きを両方試すと復帰できることもあったけどそもそも何なんだこのバグは
1の方は前からあるバグだけど何故か1回転(バレルじゃなくとも単純なロール)すると直るってのが従来の不具合だった…。けどそれでも直らなくなったのか…
そうなんだよ。自分も元々1の問題があるのは把握してて、最近2が出てきた感じ。下の読んでたしかにやってねぇなってなったけどレーダーオンオフのキーデフォルトのしか設定してないから戦闘中に急いで押すのむずいねんな…
自分は測距レーダー付きの機体によく乗るから設定してたけど、設定してないからかずっと測距レーダー付けてRWRピーピー鳴らしてる人もいるからキー設定してない人も意外といるのかもな。レーダーがさらに複雑になるしね
あー本当だ。これ他の機体と異なってロールで1回転するだけじゃ切れんね。2枝の言うように再起動(ON/OFF)しないと駄目っぽい。一応大きめの機動取って無理やりレーダー範囲を大きく外せば直るっぽいけど素直にキーアサイン見直した方が良いね
レーダー切ってから再起動しても治らない?
質問したものですが、再起動はしてないですね。しかし、再起しないといけないほど、信頼性なかったのかな、、、、
着陸する直前機首がガクンっていきなり下向かない?
フラップ開かないほうがいい
着陸フラップ開くと機首が上下にガクガク動くから、それが嫌なら離陸フラップまでにしたほうが良いよ~
これとか含めレーダーロックとMig-29から逃げてると試合終わっちゃうんですけどなにかいい立ち回りありますか?
最初にフェニックスかかえて敵を削ってから7Fで通り魔、やばくなったら見方にヘイトを押し付けよう
ありがとうございます。試してみます。
ほぼ全マップ巨大(EC)化でめっちゃ恩恵を受ける…と思いきや4Sのおかげで有利でも勝てなくなる悲しみ。まさか4S追加はバランス調整の意図があった…?
正解❗❗
割とマジでそうだと思うよ。Sが来る前もEとかJが多いと普通に負けてたし
大正解。アメリカだけツリー進めてないnoobやボムカス寄生のお守りしなくていいなんてフェアじゃないもんね
ここでF-4J/Sを弱い言ってる人たちはまともにレーダーを扱えない人たちなんで、そらレーダーを使った7F運用が得意なF-4J/Sが弱く見えちゃうんですね
日米全機開発済み、ソ連はMiG-29まで、仏はM2000Cまで、中はJ-7Eまで開発済み程度にはやり込んでるけどF-4J/Sは弱くはないけど強くもないよ。まさに可もなく不可もなくって感じ
Mirage F1C、F-104S TAF、F-4EJ ADTW、J-7D、MiG-21 Lazur-M 「ほう・・・」
たまに居るんだよな…EとかEJファントムでキルレとかやべーやつ。そういう規格外ニキだったら凄すぎて参考にならんぞ()
mig-29まで持ってたら23MLDからしたら如何にうらやましい性能か理解できると思うんだけどなぁ
>> 1809F1C以外11.0じゃん…
自分が書き込んで以降ずっと履歴上位にいると思って見に来たら話があらぬ方向に行ってて草。ここは11.3の特級呪物F-104S.ASAに免じてBR談議は終いにしてくれまいか
何か脱線誘発させちゃったけど自分も4SはBR比で見れば強いと思ってるよ。2000比では流石に劣るけど11.3では二番手程度の性能はあると思ってる。ただ勝率に影響が出まくってる乗り手補正という点と、11.3(トップに90%釣られる)って点で損してるってのは思う。ほぼ確実にトップに行くのでレーダーの使い方とトップでの戦い方を理解してないと苦しいのはあるだろうね
個人的にはM2000C、23系列の次にF-4J/Sかな。F1CとかASAよりは強いから11.3勢の中では弱くはないけど強くもない、まさに可もなく不可もなくがしっくりくる。念のため言っておくけど、F-4Sが弱いとは一言も言ってないからね
課金機は性能自体の優劣はあれど、PSがアレだから戦力として劣るんだよな。
空戦RBです。 こいつ乗ってるとアフターバーナー切ってフレア撒いてブレイクしようがなにしようが9Lが絶対突き刺さって来るんですけどどうすれば良いですかね。
そういうもんだから諦めろ、ただ前よりかは楽に避けれるから…上から撃たれた場合は死だから撃たれないようにしろとしか。あとLは左右に振るよりフレア撒き散らしながら、バレルロールした方が避けやすい気がする
アフターバーナー切る→エンジン出力は気にしてますか?F-14だと早めに70%くらいにしてフレアを打たないと避けられないかと思います。前よりかは楽ってのは枝1さんの通りです
撃たれるのを予想して予め出力絞っとかないと爆熱(大出力)エンジン持ちは避けられないぞ
IRミサイルって大まかに機体規模と温度で感度が変わるんだけど、F-14はどっちも満たしてるからね…。
デカマップだとどれ位からフェニックス打てばいいんだろ?50km位で打ってるけど全く当たらないや
50は届かんでしょ。自分は35kmぐらいで撃ってる。この距離でも先制はできるし
補足すると、レーダーの右端にミサイルの射程が出ているぞ。上の線が最大射程、真ん中の線(ちょっと長い)が現在の敵の距離、下の線が最低射程。ただし、最大射程は敵が一切機動せず真っすぐ飛んだときの理想的な値なので、大体半分(状況にもよるが距離にして25~35km)くらいで撃つのがイイゾ。
50でも当たるぞ?でも理想はだいたい40くらいからパなせばちょうど加速し切って、ブースターが切れた辺りで敵の目の前ににゅっと出てくる(ちなみに高度7000あたりが前提)。これが嫌なら真っ直ぐやんわり上昇して3000後半から5000代で上の枝ニキみたいな距離で投げるといいぞ。