Type 75 SPHコメント欄
https://wikiwiki.jp/warthunder/Type 75 SPH#h2_content_1_16
WarThunder Wiki
Type 75 SPH
1139
コメント
views
4
フォロー
通報 ...
うーん立ち回りはどうすればいいんだ？1試合に1キルもできないクソザコナメクジだから高射砲として運用してるけど。ホロとかチヌⅡのノリで狙撃をしたくてもデカいからすぐ被弾するし。狙おうにもすぐたまが飛んでくるからなあ...誰か教えてクレメンス。
頭を半分以上隠せる高さの障害物か森の中に隠れるようにしてるわ。いっそ数100m離れてる相手なら障害物の裏から曲射できるけどそうなると精度がね…
曲射楽しそうだな。やっぱ練習有るのみやね、サンガツ
遮蔽物か丘の陰に隠れて双眼鏡で捜索し遮蔽物越しに撃ち込むのが一番良いかな…砲弾もM107での天板狙いで市街地引いたら出さない方が良い。
やっぱ稜線射撃か…練習してみようかな。みんなサンガツやで 木
出たとこ勝負で戦わないでマップ毎に良さげな狙撃ポイント決めといて遠距離で敵が稜線に隠れてなければ偏差が少なくて済むtype75で狙う、敵が稜線越しに居て動かないようであればM107で狙う、距離は測距儀使うために700～1000程度になるように心がけるか狙撃ポジションから敵の主な出現ポイントの距離覚えておくと素早く狙撃できる
やっぱ上手い人はマップごとに大体の距離とかを掴んでるんすね…あと距離事に弾種変えるのも大事なんか。はへーサンガツ 木
なんでもワンパンできる火力にこの図体だから勘違いしがちだがこいつの競合相手は軽戦車やIFVなんだな。アンブッシュと裏取りがキモ。ゆっくり落ち着いた運用できれば大戦果間違いなしだ。（RBの話）
あと1000以上の狙撃するなら重戦車は弱点狙えなくて弾の無駄になりがちなんで本当に余裕のある時だけにした方がいい。上で弾種の切り替え言及されてるけど個人的にはどっちか片方使い続けてさっさと距離感掴んだ方がいいと思うがそこは良し悪しなんで注意。
切り替えした方が良いのは弾道の違いで立ち回りが違い過ぎる…type75だと直射向きでM107だと丘越しに撃てるこの差が立ち回りや損害にまでかなり影響する。
最近はこの戦車で最前線行って油断している虎Ⅱとかにこの榴弾をぶち込むのが生きがい
そう考えて離れたところで様子見しているのを飛行機で機銃掃射するんだ
っＶＴ信管
相手のランク関係なく当たれば基本ワンパンだし垂れるから隠れて打ちやすいし暇なら対空までできる楽しい子。
数少ない日陸のオアシスやな
楽しいけど余り稼げないよね。ギャラがーね。
個人的に地獄だったから封印した
対空砲が居ないからって一直線に飛んでくるキルスト重爆をVTで粉々にするの楽しい…
思っている以上に弾が落ちるせいで中距離のしょうもないタイミングで外すんだよなぁ。感覚的な問題だから数重ねるしかないんだろうけど
ABで虎と椅子を殺すのに最適な戦車
ABだと距離が出るから、マップ次第では2km以遠から榴弾を叩きつける特科プレイが出来て楽しい。6連続で砲撃が決まった時はもはや笑えてきた
俯角が足りなくて姿勢制御欲しくなる
おお、なんか近接信管が地形の誤作動しなくなってないか？天板狙いが昔みたいにできるみたいなんだが
暇つぶしにテストドライブに乗ってたらトップアタックできるようになってるｗ
また復活したのか。そもそも史実通りなの？
着発でも天板は叩けると思うんだけどどう違うの？
実装当初は地形に反応しなかったから相手が岩とかの遮蔽物の裏に完全に隠れてても天板叩けてた。あと多少狙いが甘くても近くを弾が通れば履帯とか切れたので、初弾で履帯切って動きをとめ、しっかり狙って天板抜き、みたいな事もできてた。今は航空機にも反応してくれるから実装当初よりもぶっ壊れかもね。VTだけ持っていけばいいから弾の切り替えも必要ないし。
なるほど 直撃させる場合も障害物無ければ普通のと比べてデメリットとかはないの？ それなら持って行ってみようかな
何戦か試した感じでは無いね。直撃コースなら榴弾と同じっぽい。あと記憶違いでなければ敵と自分の位置が近すぎるとVT反応しなかったと思うから、VTの能力試すなら少なくとも300m以上は離れた敵に撃った方がいいと思うよ
傾斜に強い榴弾でも跳弾自体はするからトップアタック狙うと弾が飛び越したり跳弾するのが怖くて砲塔垂直部狙って車体抜きが主な使い道だったけど天板かすめるだけで信管作動するからAB以外でもT95やらソ連系の榴弾耐性高い車両もある程度対処出来る様になったし高速移動中の軽装甲にも当たり判定デカくなった様なもので命中させ易い、ただ装飾がゴテゴテついた車両とかは信管が反応して加害が低くなったりもするけどメリットが圧倒的に勝る
榴弾も跳弾するんだ 使ってみるわ
航空機に反応しなくなったとかはないよね…？
そこは解らないけど信管の反応感度が狭まった可能性あるから触れるほどの距離じゃ無いと炸裂しないかもしれない
航空機にも反応したよ。
バグくさいな～乗るなら今なのか？
ソ連やスウェーデンの近接信管持ちも同じになってるからバグではないんじゃないかな
他国にもVT持ちの自走砲増えてきたから元に戻したのかな
地形誤作動治ってね?
いいこと聞いた！さっき試せばよかったなー。明日やってみんぜ！ありがと！
乗りたかった車輌だけどVT信管がなぁって思ってたけど直ってるみたいで楽しみ
陸戦航空機とかいう誰得システムのせいでただでさえストレスフルなのに修理費高すぎ
つ［近接信管］仰角はたんまりあるから甘えた動きをしたところを逆に喰ってやれば良いのだ。最悪ブローニング付いてるし…アプデ以前はロケット弾とかにも近接信管作動してたから爆弾迎撃も出来るかも？
思うけど無理してこいつ乗らんでもSTA1.2かちょっとBRあげて61.STA3乗れば良くない？
雑に撃っても軽装甲程度なら至近弾でも吹っ飛ばせる威力に雑に突っ込んでくる航空機とか油断してる爆撃機にVT撃ち込むのめっちゃ楽しい、たのしい～
はてさて、近接信管の仕様が以前に戻ったのはバグなのか…
普通に仕様変更だと思うよ
STA-1以降を乗ってて辛く感じるならコイツを開発した方が快適だし割と楽しい。ただコイツに乗ると車体がデカすぎて支援砲撃が直撃するようになるので気を付けたいところ。
ABだと測距不要でボコボコ殴ってｷﾓﾁｪ-!ってやってたらカミカゼ航空機に潰されて萎える子
そんな時にVT！当てなくても圧倒的炸薬でワンパンだ！
日陸にガスタービンなんておらんぞ。ヒュンヒュン唸ってんのはターボや
VTの仕様が戻ってくれたおかげで曳下砲撃が楽しすぎる
たかが一門の砲で何ができる！
せめてオトマのところでやるのだ！
ABのBR7.3帯だが、まさかと思いヘリコプター相手に運用したら無双しだした。パイロットが手練れでもない限り機関砲よりも確殺入る。
近接信管のおかげで下手な対空より対空できてしまう子
まぁ…日陸はBR8.0までまともな対空機関砲車両はBR2.3のM16ぐらいだしな…
遠距離砲撃してるからか分からないがキルスト航空機からのヘイトが高すぎる。VT砲弾があるからいいけど試合中盤からほぼキルスト航空機への対処で手いっぱいだわ。1度に3機出てきて全員こちらへまっしぐらに飛んでくる始末。
脅威度というより撃てば撃破が望める薄さだしまともデカイから見つけたらとりあえず撃とうとはされるかなぁ
クソ高修理費か航空機かのどちらかがなければ使いたいんだけどなぁ キルスト航空機に修理費ないんだからこっちもチャラにしてくれ(無茶
ここらへんのBRにまで到達してる日陸マンはだいたい技量が極まってて野放しにしておくと大変だから早めに処理しないとダメというのはある
でも3機とも平らげてスコアうまうましてるんでしょう？
なぜ特科が対空戦車をやらされてるんですかねえ……
高射特科だからな
VTVT言うけど全然当たらん…。ブローニングで挑発してこっちに向かってきたら撃てばいいんだろうけど
向かってきてる機体を狙うか速度遅いの狙うかじゃないと厳しいよ
まずはABの演習場の航空機で練習かな。
正直、VT範囲がたったの3mだからあんまり期待しない方がいいよ。
ほぼ直撃させないと無理ってことか。あれ?無理じゃね?
こいつbr 5.7くらいにいて無双してた
コテハンはこのwikiでは嫌われるからやめておくといいですよ、また自分が使った時の使用感なら有り難いのですが〇〇していたなどは雑談やチラシの裏に書くといいですよ。
最近は裏が印刷されてないチラシ見ないんだよね
言われてみると確かにそういうチラシは見ないなえ？そういう話じゃない？