F-1 コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/F-1#h2_content_1_25
空RBで絶賛改造中だけどマジで辛い
9Pまで行けばかなり戦える機体になるから頑張って。格闘戦で確実に勝てるような機体ではないけど回頭性はかなり良いから、旋回したりすれ違おうとしてる敵をガンキルしやすいのを活かそう。
こいつコックピットT2の移植じゃん.せっかくRWRついてんのにコックピット視点だとRWRの位置に何もなくてなえる.
フル改修後の感想。CMなしなのがめっちゃ辛い。出力不足気味なのでE保持弱い。BRが10.3(苦笑)。9Pは持てるがリアアスペクトなので結局やることは奇襲や横槍しかない。戦えないわけではないがはっきり言って弱い、陸でもBR的に組めるのがおらずEJで良いのでいらない。上でも言ってる人がいるがBRを下げるかCMか9Lを与えるべき
CMはミサイル潰して積むチャフポッドしかないから、9LかBRのどっちかだな
正直BR上がっても良いから9Lほしいんだよね。
10.0に9P4発持ち込むのも酷じゃね、9.0のMiG-17で超音速で20G4発持ちの相手とか卒倒するわ、9L持たせてもろくなことにならんだろうしロケットフレア使えるんだから今のままでいいんじゃない?
A-5Cよりは全然強そうで困る
10.0だっけ?
ガンFCS史実でついてたらしいんでくださいな。あとはBR一個下げるか9L2発をBR据え置きでください
4〜5ヶ月ぶりに乗ったけど、横槍、奇襲でも危うくなってきたぞ。弾切れで帰ってる奴撃墜するしか道なくなったわ。ガイジンBR1.0下げてもおかしくないぞ
1.0も下がったら流石にガイジン君を心配する
流石に9.3で9P4発とかぶっ壊れ過ぎて笑う
セイバーの同格がこれとかマッチング壊れる…いやもとから8ぐらいからはインフレ祭りでぶっ壊れてるに等しいけどさ
こういう馬鹿な事言ってるとああまた馬鹿が騒いでるなってなるだけで何の得も無いと思うのだが。まさかそれが狙い?
バカなことしないとスッキリできないっていう人も世の中にはいるってことさ
まぁまぁ、たまたま戦果がアレなだけだったかもしれないから何回か乗ってみたら変わるかもよ?
AIM-9Pのレーダー連接ってどうやればいいの?
ただ単にレーダーで敵をロックしてAIM-9Pのシーカーをひらけば後はロックしてる対象に勝手にシーカーが向くようになるよ。ただRWRが鳴って警戒されやすいし、発射前のフレアに欺瞞されにくくなる以外はあまり利点がないからやらなくていいとおもう
弱いなぁ。CM無いのは最悪ロケットで代用できるとして速度乗せなきゃ死ぬのにマッハ付近で曲がんなくなるのキツイわ。ミサイルの発射位置につくのも回避するのもままならん。T-2なら速度出して一撃離脱すれば強いけどこいつはBR比で遅いし
104?
ページ間違えてて全部が的はずれなんで削除しておくわ。指摘感謝。
陸RBだと有能だけど9L欲しい…
惑星民としてはF-5Eを採用していれば陸のヤーボ問題が解決できたのにと思ってしまう
F-5Eに対艦攻撃が出来るんかな……
自衛隊って、F86F&HAVRで対艦攻撃訓練していた猛者やど余裕、余裕。(ASMが使えるとは言っていない)
日本の防衛思想的に陸上部隊に上陸されてる=ほぼほぼ敗戦確定演出なので…。対地に関しては陸自のアパッチとかもいるし何よりもまずは上陸を阻止するのが最重要=制海権を渡さないだから対艦攻撃に向いてないF-5を導入しなかったのは仕方ないんじゃないかな。
その代わりF-5導入してたらFS-X国産化の気運がなく、独自性と将来性に欠けるツリーになってたかもしれんぞ。あとCAS運用はF-1でも出来るから(脳筋低空爆撃)
一昨年辺りから盛んに議論されてるタイ王国ツリーが日本に来るんだったらF-5Eと、近代化改修したF-5THも来るんだけどね。まあそうなるとF-16AM MLUも可能になってAJがそもそも不要になるが。
F-16開発のために乗ってて無茶苦茶ストレス溜まるんだけどどういう立ち回りすればいいんだ…フレア無いわ速度も加速も遅いわ一見曲がるようでその実曲がんなくてガンキルもし辛いわ機首の座り悪いわで実況動画見てると割と強いって言ってる人多いけど納得できないぞ…
立ち回りとしてはあまり昇りすぎない、後ろにつかれない、周りに敵がいる状況で旋回しない、いざ旋回する時は速度落とす、かな。こいつはマッハ超えてると全然曲がらないから曲がり始め800km/hぐらいまでは思い切って速度落とした方がいい。そこまで速度落ちてれば先にMiG-21の後ろにつければずっと後ろにつけてれるぐらいには曲がれる。機首の座りはもう慣れるしかない。慣れてくれば割と強いって意見も分かるけど相性合わない人にはとことん合わないタイプだと思う。他にもF-8Eなんかもそういうタイプだと思う。自分もたまーに使いたくなって久々に使ったら最初はF-1もF-8Eもボロボロだもん。慣れてくればコンスタントにキル取れるけど。合わなければ合わないで割り切っちゃえば良いと思うよ。
10.3で平凡な機体性能にフレアが無い、これで強いはどうあがいても無理があるね (トップ気味のマッチを引いて、ミサイルを撃たれない立ち回りを徹底していれば)割と強いってのはそうだけど
同格とされるMiG-21SMTに勝るところがバルカンしか無い気がするわ。CMは言わずもがな、あっちより曲がんないしミサイルも射程が短くてフレアに弱いのは9Pも変わんないし。速度のベクトルが変わるのが遅いのか曲がった直後にロール入れると変な方向に機首向くし。慣れてきたら戦えなくは無いけど普通に弱い
T-2とF-104Jに強化来た今となってはF-16開発用の爆撃機でしかない
AMXを見るに攻撃機扱いでLワインダー2本のみになった方が強そう
Lワインダー2発追加して据え置きでも許さるよねぇ…
陸RB的にも攻撃機扱いにしてくれた方が嬉しいんだけどねぇ、gaijin的には超音速出せるか出さないかが判断基準なんだろうな
高いとは言えない機体性能、アンダーパワーなエンジン、10.3においては普通よりちょっと下なミサイルを4発、致命的なCM無し。4発とは言わないから9Lを恵んでくれてもいいんでない?
11.3に9L4発、フレア60発でバルカン積んでるF-104がいるから9L2発か4発で10.7~11.0ってとこかねぇ
T-2に9Pが追加されてなお9.7にとどまってるんだから素直に10.0にBR引下げで良いんじゃないですかね。ついでにレーダーの修正(弱体化)と引き換えにリードアングルをですね…
CM無いのにわざわざ敵中にミサイル刺しに突っ込みたく無いじゃん。9Lを遠距離からぶん投げたい。(強欲)
シーハリアーFRSやAMXが10.3でCM有り9L2発な事を考えれば、CM無しなら9P4発現状で10.0、9L2発10.3が妥当であるのは明白なんだけどねぇ、
前からずっと思ってるんだけどちょいちょい9L2発とか言い出すやつがいるのは何なんだ? 普通に意味わからんが… 実機が4発積めないわけでもないしなんなら9Pと混載できるわけでもないのに
4発積むと絶対BR上がるからね…ちなみに9Pとの混載不可ってのはどこ情報?
@枝 9Lに対応してるランチャーを翼端にしか積んでなかったからだね。 ちなみにこれは余談なんだけど、AAM-3って9Lに対応してるランチャーなら搭載することが出来るので、技術的にはF-1にもAAM-3を搭載することが可能なんだよね。そしてこれはF-1と同じランチャーを使用してるT-2にも同じことが言える。 9Pと9Lが混載不可って話は聞いたことがないな。
9Lと9P混載不可なのは、機種の点検ハッチ内に各パイロンに搭載されているものを設定するスイッチが付いてるんだけど、その中に9Lと9P/9Eの選択のスイッチがあるんよ。浜松のカットモデルの方で見れる
つまり9P*4or9L*2が正しいってこと?
正直T-2に全部食われてる感あるよね雷電21型みたいな事なってて可哀想あとヘッドオンに若干弱くなってるのもちょい不満
こいつに限らずだけど日本機って誘導爆弾積めないのかね?
現状は無い。EJ改実装時にJDAMが貰える予定だったのを資料()で揉み消された
あれは積めるけどほんとに積めるだけ()だったからしゃーない
物理的に吊るすだけなら無誘導のMk80シリーズと同じだもんねJDAM。それで飛行・投下して機能を使えるかは全くの別問題だから、格納庫展示機の写真では資料として弱い。装備した機体の離着陸写真とかが有れば信憑性はグッと増すけど、1枚も出回ってないが故にEJ改にJDAM運用能力は無いとされている。
流石にこれを失笑("()")で言うのはGaijinがかわいそうかな。EJ改にJDAMとのリンク能力がない上にGPS誘導だから仮に使えても目標座標に飛ぶだけなので資料とか以前に無理なのだ。無論EJ改にJDAMとリンク出来るだけの能力があると証明されればGPS誘導だけであれば使えるけど、そうなると2葉氏の言うようにうちの界隈だけじゃなく話題になっているしね
伝聞知識他人に語る前にしっかり調べないとこうなるからみんなも気を付けよう!
GCS-1っていう対艦専用の赤外線誘導爆弾がある。対地用には使えないってことで実装されてない(俺は欲しいけど)
基本mig-21に撃破されるなぁ
ここらへんの西側機体よりMig-21が圧倒的に強いからね。上空はまずMig-21が制圧する。加速も最高速、運動性能全てMig-21が上だから振り切れないし。
MiG-21sのページで21s強すぎと言ってた子だね、r-3rの低誘導性とMiG-21シリーズ全て共通の低エネ保持性能をよく知ってね。2サークル以上の戦闘を心掛ければF-1はSMTにも十分勝てるよ、ただF-1はあくまで支援戦闘機だから他者依存度が高い機体ではある。少なくも10.3帯はF-8EやF-5CやミラージュⅢ達が居るので21が圧倒的に強いというのはキミの幻想だよ、頑張ってね。
葉1の言うことは実際ほぼ事実やね。1枝は試しにmig21Sに乗ってテストフライトしてみたらいいよ。幸いプレ機体だから買わなくてもR-3Rやレーダー、機体特性を知れるよ
格闘に乗ってくれない乗り手なら基本詰みだね。それにR-3R君、実際9Bレベルの性能だけど、チャフのない機体相手に高空かつ回避の余裕がないヘッドオンで10Gで曲がるの誘導弾がかっ飛んでくるのは普通に脅威なのよね。てかMiGが強いんじゃなくてF-1が弱いだけじゃ…?
初動ヘッドオンでネームタグMiG-21なのにR-3Rが飛んでこない想定で真っ直ぐヘッドオンしてるのはただ怠慢なのでは…?10.3にもなればR-3R持ってない下位MiG-21が上昇してることなんてほとんどないし。F-1は機体性能並、搭載ミサイルちょい強、搭載CM並以下で総合的に見れば同BR帯の中では弱いってほどじゃないと思うけどね。
ある程度乗り慣れてるMiGなら回避のできないタイミングでヘッドオンに持ち込んでくるし、木の動きをするならって事ね。大体からしてF-1で高度取るのは無謀も無謀だし。機体性能並みあるか微妙、ミサイルちょい強、CM落第で贔屓目に見ても弱くない…?
同BR帯はほとんどCM持っているのにCM持ってないこいつが搭載CM並み以下て何と比較したんですかねぇ・・・
CMに関しては並以下どころか最底辺だよ、持ってねーんだもん
最底辺だろうが並以下は並以下でしょ。最底辺も並以下には内包されてるじゃん?そんなところで言葉狩りされても…って感じだよね。個人的には10.3ぐらいだったらCM必須とも思わないからそういう言い方になっただけだよ。個人的ってのもあるから並以下って含みを持たせた言い方にしただけ。まあ流石に持ってないのは並とも思わないから以下は付けさせてもらったけど。自分は機体性能も絶望的じゃないしまだ立ち回りでどうとでもなる範囲だから弱いってほどじゃないって判断した。
それ弱い機体を立ち回りでなんとかしてるだけでしょ?それに並以下に最底辺が内包されてたとしても、最底辺に並以下が意味として入ってないから「並以下じゃなくて最底辺」ってのを言葉狩りというのは詭弁じゃない?
エアブレーキにチャフ挟み込んで運用されてたらしいんやけど惑星ってそういうのって基本的に再現され無いっけ?1発限りでも有り難い…
つ過去ログチャフだけで良ければALE-41の方の実装を求める方が良いかもしれんよ。訓練用+F-1での装備証明が出来ないので資料発掘必要だけど
ほぇ~さんくす資料探すかぁ…
ナム戦初期の米F-4やフォークランド紛争の英ハリアーにも同じエピソードがあるけど実装されてない。確証も無い現場レベルの小技なんか一々再現してられないって事だろうね。
他にも構造上できるやついるからキリがないしねえ。
10.0でちょうどよくない?11.3に吸われまくるのがキツイ印象を加速させてるわ
格上がつらいのはどれでも大体同じだけどこいつは同格でもキツイ。BRを1段下げるかBRこのままで9L2発CMポッド渡すかしないとまじで産廃。機首の座りが最悪で格闘戦で機銃を当てにくいしそもそも出力不足で格闘出来ないレーダーはいいけどスパローがないから意味ないCMないから撃たれたら終わりで奇襲以外で戦えない。唯一の利点はAJの研究ボーナスが入ることくらい
9LとALE-41追加してランク7にならんかなぁ一応第三世代の機体なんやし…ファントム使わずEJ改いける様になるのは有り難い
F-1好きだしめっちゃ乗ってるけどぶっちゃけF-1で良い戦果が出せるときって他の機体でも出来ることをCM無しとか低加速性とかの縛りをつけたうえでF-1でやってるだけで性能自体は紛れもなく低水準だよね。F-5とかみたいに機動力や加速もF-1以上なのにCM持ってるみたいな機体がゴロゴロしてるわけで。
F-5はトレードオフの関係だから別に良いけどMiG相手がめっちゃきつい
こいつはロケットフレアさえつければ全然BR相応にはなる。ボトム引いてもある程度戦える程度にはなる。機動性も全然悪くはないからガンキルもしやすい。まぁF1乗るならT2乗るけどね
9Lがなくても9P-4を4発で10.3ならワンチャン戦え…たた…うーん
普通に10.7いきそうな
シーカーが9Lになっただけだとまだきつそうじゃない?キルは伸びるけどどうせミサイルすっ飛んできて落ちるのには変わりないし
F-4Cだけでも相当数居るし他のフレア無し機体とかフレア出さないプレイヤー食い荒らして上がると思うぜ
f1てかつてリードマーカー機能がついてたと思うんですけどこれが外された理由はなんだったんですか?やっぱ史実にないからですか?
97JP-1改ってT-2のと違ってリードマーカーとかFCSの関連情報表示できるはずなんだけど惑星だとT-2のコクピットそのまま移植だからなぁ…
同じBRでこいつ乗るならまだF-104系の方が良いなぁ・・・と思う
マルヨンと比べちゃうと、他機に押しつけやすい強みはこの子に無いしなぁ。マルヨンは最近ミサイル増量しちゃったし。この子のロールや旋回は優秀だし文句ないんだけどね。ランクVIIIのAJにRP入れられるのが一番の強みかな…。
実際にT-2と機体性能ほぼ変わらず、9Pが2本増量されただけでBR0.6も上がる価値があるのか・・・。
どちらかと言うと爆装が売りだったし稼ぎ効率の面で差別化出来てたけど小基地の湧き速度落ちてからが酷い
現状のBRを維持するなら9Lを装備してくれ...なんなら0.4上がってもいいから
10.3の9L所持機体の傾向的にミサイル本数2発になれば9L貰えるかもしれん
コイツでF16相手にキル判定もぎ取った空自パイロットって…
優秀な人は何乗っても強いから…一般パイロットにはどうにもならなかったようでF-16が2機とF-1が6機で訓練することになってる。(最初は2対3だったけど米軍から「弱すぎて訓練にならない」ってクレームが入った)
発足期のアグレッサーはT-2でF-15をボコってたし、前向きに取ればT-2/F-1はその手の素質があるのかもしれない…。ソ連軍戦術の解説書開示を賭けて米軍F-4Sも軽くひねったらしい
マウスエイムで旋回するとケツフリフリするおバカFMがもうちょいマシならなぁ…9Bでも戦場と相手さえ選べばちゃんと当たるわけだし
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空RBで絶賛改造中だけどマジで辛い
9Pまで行けばかなり戦える機体になるから頑張って。格闘戦で確実に勝てるような機体ではないけど回頭性はかなり良いから、旋回したりすれ違おうとしてる敵をガンキルしやすいのを活かそう。
こいつコックピットT2の移植じゃん.せっかくRWRついてんのにコックピット視点だとRWRの位置に何もなくてなえる.
フル改修後の感想。CMなしなのがめっちゃ辛い。出力不足気味なのでE保持弱い。BRが10.3(苦笑)。9Pは持てるがリアアスペクトなので結局やることは奇襲や横槍しかない。戦えないわけではないがはっきり言って弱い、陸でもBR的に組めるのがおらずEJで良いのでいらない。上でも言ってる人がいるがBRを下げるかCMか9Lを与えるべき
CMはミサイル潰して積むチャフポッドしかないから、9LかBRのどっちかだな
正直BR上がっても良いから9Lほしいんだよね。
10.0に9P4発持ち込むのも酷じゃね、9.0のMiG-17で超音速で20G4発持ちの相手とか卒倒するわ、9L持たせてもろくなことにならんだろうしロケットフレア使えるんだから今のままでいいんじゃない?
A-5Cよりは全然強そうで困る
10.0だっけ?
ガンFCS史実でついてたらしいんでくださいな。あとはBR一個下げるか9L2発をBR据え置きでください
4〜5ヶ月ぶりに乗ったけど、横槍、奇襲でも危うくなってきたぞ。弾切れで帰ってる奴撃墜するしか道なくなったわ。ガイジンBR1.0下げてもおかしくないぞ
1.0も下がったら流石にガイジン君を心配する
流石に9.3で9P4発とかぶっ壊れ過ぎて笑う
セイバーの同格がこれとかマッチング壊れる…いやもとから8ぐらいからはインフレ祭りでぶっ壊れてるに等しいけどさ
こういう馬鹿な事言ってるとああまた馬鹿が騒いでるなってなるだけで何の得も無いと思うのだが。まさかそれが狙い?
バカなことしないとスッキリできないっていう人も世の中にはいるってことさ
まぁまぁ、たまたま戦果がアレなだけだったかもしれないから何回か乗ってみたら変わるかもよ?
AIM-9Pのレーダー連接ってどうやればいいの?
ただ単にレーダーで敵をロックしてAIM-9Pのシーカーをひらけば後はロックしてる対象に勝手にシーカーが向くようになるよ。ただRWRが鳴って警戒されやすいし、発射前のフレアに欺瞞されにくくなる以外はあまり利点がないからやらなくていいとおもう
弱いなぁ。CM無いのは最悪ロケットで代用できるとして速度乗せなきゃ死ぬのにマッハ付近で曲がんなくなるのキツイわ。ミサイルの発射位置につくのも回避するのもままならん。T-2なら速度出して一撃離脱すれば強いけどこいつはBR比で遅いし
104?
ページ間違えてて全部が的はずれなんで削除しておくわ。指摘感謝。
陸RBだと有能だけど9L欲しい…
惑星民としてはF-5Eを採用していれば陸のヤーボ問題が解決できたのにと思ってしまう
F-5Eに対艦攻撃が出来るんかな……
自衛隊って、F86F&HAVRで対艦攻撃訓練していた猛者やど余裕、余裕。(ASMが使えるとは言っていない)
日本の防衛思想的に陸上部隊に上陸されてる=ほぼほぼ敗戦確定演出なので…。対地に関しては陸自のアパッチとかもいるし何よりもまずは上陸を阻止するのが最重要=制海権を渡さないだから対艦攻撃に向いてないF-5を導入しなかったのは仕方ないんじゃないかな。
その代わりF-5導入してたらFS-X国産化の気運がなく、独自性と将来性に欠けるツリーになってたかもしれんぞ。あとCAS運用はF-1でも出来るから(脳筋低空爆撃)
一昨年辺りから盛んに議論されてるタイ王国ツリーが日本に来るんだったらF-5Eと、近代化改修したF-5THも来るんだけどね。まあそうなるとF-16AM MLUも可能になってAJがそもそも不要になるが。
F-16開発のために乗ってて無茶苦茶ストレス溜まるんだけどどういう立ち回りすればいいんだ…フレア無いわ速度も加速も遅いわ一見曲がるようでその実曲がんなくてガンキルもし辛いわ機首の座り悪いわで実況動画見てると割と強いって言ってる人多いけど納得できないぞ…
立ち回りとしてはあまり昇りすぎない、後ろにつかれない、周りに敵がいる状況で旋回しない、いざ旋回する時は速度落とす、かな。こいつはマッハ超えてると全然曲がらないから曲がり始め800km/hぐらいまでは思い切って速度落とした方がいい。そこまで速度落ちてれば先にMiG-21の後ろにつければずっと後ろにつけてれるぐらいには曲がれる。機首の座りはもう慣れるしかない。慣れてくれば割と強いって意見も分かるけど相性合わない人にはとことん合わないタイプだと思う。他にもF-8Eなんかもそういうタイプだと思う。自分もたまーに使いたくなって久々に使ったら最初はF-1もF-8Eもボロボロだもん。慣れてくればコンスタントにキル取れるけど。合わなければ合わないで割り切っちゃえば良いと思うよ。
10.3で平凡な機体性能にフレアが無い、これで強いはどうあがいても無理があるね (トップ気味のマッチを引いて、ミサイルを撃たれない立ち回りを徹底していれば)割と強いってのはそうだけど
同格とされるMiG-21SMTに勝るところがバルカンしか無い気がするわ。CMは言わずもがな、あっちより曲がんないしミサイルも射程が短くてフレアに弱いのは9Pも変わんないし。速度のベクトルが変わるのが遅いのか曲がった直後にロール入れると変な方向に機首向くし。慣れてきたら戦えなくは無いけど普通に弱い
T-2とF-104Jに強化来た今となってはF-16開発用の爆撃機でしかない
AMXを見るに攻撃機扱いでLワインダー2本のみになった方が強そう
Lワインダー2発追加して据え置きでも許さるよねぇ…
陸RB的にも攻撃機扱いにしてくれた方が嬉しいんだけどねぇ、gaijin的には超音速出せるか出さないかが判断基準なんだろうな
高いとは言えない機体性能、アンダーパワーなエンジン、10.3においては普通よりちょっと下なミサイルを4発、致命的なCM無し。4発とは言わないから9Lを恵んでくれてもいいんでない?
11.3に9L4発、フレア60発でバルカン積んでるF-104がいるから9L2発か4発で10.7~11.0ってとこかねぇ
T-2に9Pが追加されてなお9.7にとどまってるんだから素直に10.0にBR引下げで良いんじゃないですかね。ついでにレーダーの修正(弱体化)と引き換えにリードアングルをですね…
CM無いのにわざわざ敵中にミサイル刺しに突っ込みたく無いじゃん。9Lを遠距離からぶん投げたい。(強欲)
シーハリアーFRSやAMXが10.3でCM有り9L2発な事を考えれば、CM無しなら9P4発現状で10.0、9L2発10.3が妥当であるのは明白なんだけどねぇ、
前からずっと思ってるんだけどちょいちょい9L2発とか言い出すやつがいるのは何なんだ? 普通に意味わからんが… 実機が4発積めないわけでもないしなんなら9Pと混載できるわけでもないのに
4発積むと絶対BR上がるからね…ちなみに9Pとの混載不可ってのはどこ情報?
@枝 9Lに対応してるランチャーを翼端にしか積んでなかったからだね。 ちなみにこれは余談なんだけど、AAM-3って9Lに対応してるランチャーなら搭載することが出来るので、技術的にはF-1にもAAM-3を搭載することが可能なんだよね。そしてこれはF-1と同じランチャーを使用してるT-2にも同じことが言える。 9Pと9Lが混載不可って話は聞いたことがないな。
9Lと9P混載不可なのは、機種の点検ハッチ内に各パイロンに搭載されているものを設定するスイッチが付いてるんだけど、その中に9Lと9P/9Eの選択のスイッチがあるんよ。浜松のカットモデルの方で見れる
つまり9P*4or9L*2が正しいってこと?
正直T-2に全部食われてる感あるよね雷電21型みたいな事なってて可哀想あとヘッドオンに若干弱くなってるのもちょい不満
こいつに限らずだけど日本機って誘導爆弾積めないのかね?
現状は無い。EJ改実装時にJDAMが貰える予定だったのを資料()で揉み消された
あれは積めるけどほんとに積めるだけ()だったからしゃーない
物理的に吊るすだけなら無誘導のMk80シリーズと同じだもんねJDAM。それで飛行・投下して機能を使えるかは全くの別問題だから、格納庫展示機の写真では資料として弱い。装備した機体の離着陸写真とかが有れば信憑性はグッと増すけど、1枚も出回ってないが故にEJ改にJDAM運用能力は無いとされている。
流石にこれを失笑("()")で言うのはGaijinがかわいそうかな。EJ改にJDAMとのリンク能力がない上にGPS誘導だから仮に使えても目標座標に飛ぶだけなので資料とか以前に無理なのだ。無論EJ改にJDAMとリンク出来るだけの能力があると証明されればGPS誘導だけであれば使えるけど、そうなると2葉氏の言うようにうちの界隈だけじゃなく話題になっているしね
伝聞知識他人に語る前にしっかり調べないとこうなるからみんなも気を付けよう!
GCS-1っていう対艦専用の赤外線誘導爆弾がある。対地用には使えないってことで実装されてない(俺は欲しいけど)
基本mig-21に撃破されるなぁ
ここらへんの西側機体よりMig-21が圧倒的に強いからね。上空はまずMig-21が制圧する。加速も最高速、運動性能全てMig-21が上だから振り切れないし。
MiG-21sのページで21s強すぎと言ってた子だね、r-3rの低誘導性とMiG-21シリーズ全て共通の低エネ保持性能をよく知ってね。2サークル以上の戦闘を心掛ければF-1はSMTにも十分勝てるよ、ただF-1はあくまで支援戦闘機だから他者依存度が高い機体ではある。少なくも10.3帯はF-8EやF-5CやミラージュⅢ達が居るので21が圧倒的に強いというのはキミの幻想だよ、頑張ってね。
葉1の言うことは実際ほぼ事実やね。1枝は試しにmig21Sに乗ってテストフライトしてみたらいいよ。幸いプレ機体だから買わなくてもR-3Rやレーダー、機体特性を知れるよ
格闘に乗ってくれない乗り手なら基本詰みだね。それにR-3R君、実際9Bレベルの性能だけど、チャフのない機体相手に高空かつ回避の余裕がないヘッドオンで10Gで曲がるの誘導弾がかっ飛んでくるのは普通に脅威なのよね。てかMiGが強いんじゃなくてF-1が弱いだけじゃ…?
初動ヘッドオンでネームタグMiG-21なのにR-3Rが飛んでこない想定で真っ直ぐヘッドオンしてるのはただ怠慢なのでは…?10.3にもなればR-3R持ってない下位MiG-21が上昇してることなんてほとんどないし。F-1は機体性能並、搭載ミサイルちょい強、搭載CM並以下で総合的に見れば同BR帯の中では弱いってほどじゃないと思うけどね。
ある程度乗り慣れてるMiGなら回避のできないタイミングでヘッドオンに持ち込んでくるし、木の動きをするならって事ね。大体からしてF-1で高度取るのは無謀も無謀だし。機体性能並みあるか微妙、ミサイルちょい強、CM落第で贔屓目に見ても弱くない…?
同BR帯はほとんどCM持っているのにCM持ってないこいつが搭載CM並み以下て何と比較したんですかねぇ・・・
CMに関しては並以下どころか最底辺だよ、持ってねーんだもん
最底辺だろうが並以下は並以下でしょ。最底辺も並以下には内包されてるじゃん?そんなところで言葉狩りされても…って感じだよね。個人的には10.3ぐらいだったらCM必須とも思わないからそういう言い方になっただけだよ。個人的ってのもあるから並以下って含みを持たせた言い方にしただけ。まあ流石に持ってないのは並とも思わないから以下は付けさせてもらったけど。自分は機体性能も絶望的じゃないしまだ立ち回りでどうとでもなる範囲だから弱いってほどじゃないって判断した。
それ弱い機体を立ち回りでなんとかしてるだけでしょ?それに並以下に最底辺が内包されてたとしても、最底辺に並以下が意味として入ってないから「並以下じゃなくて最底辺」ってのを言葉狩りというのは詭弁じゃない?
エアブレーキにチャフ挟み込んで運用されてたらしいんやけど惑星ってそういうのって基本的に再現され無いっけ?1発限りでも有り難い…
つ過去ログチャフだけで良ければALE-41の方の実装を求める方が良いかもしれんよ。訓練用+F-1での装備証明が出来ないので資料発掘必要だけど
ほぇ~さんくす資料探すかぁ…
ナム戦初期の米F-4やフォークランド紛争の英ハリアーにも同じエピソードがあるけど実装されてない。確証も無い現場レベルの小技なんか一々再現してられないって事だろうね。
他にも構造上できるやついるからキリがないしねえ。
10.0でちょうどよくない?11.3に吸われまくるのがキツイ印象を加速させてるわ
格上がつらいのはどれでも大体同じだけどこいつは同格でもキツイ。BRを1段下げるかBRこのままで9L2発CMポッド渡すかしないとまじで産廃。機首の座りが最悪で格闘戦で機銃を当てにくいしそもそも出力不足で格闘出来ないレーダーはいいけどスパローがないから意味ないCMないから撃たれたら終わりで奇襲以外で戦えない。唯一の利点はAJの研究ボーナスが入ることくらい
9LとALE-41追加してランク7にならんかなぁ一応第三世代の機体なんやし…ファントム使わずEJ改いける様になるのは有り難い
F-1好きだしめっちゃ乗ってるけどぶっちゃけF-1で良い戦果が出せるときって他の機体でも出来ることをCM無しとか低加速性とかの縛りをつけたうえでF-1でやってるだけで性能自体は紛れもなく低水準だよね。F-5とかみたいに機動力や加速もF-1以上なのにCM持ってるみたいな機体がゴロゴロしてるわけで。
F-5はトレードオフの関係だから別に良いけどMiG相手がめっちゃきつい
こいつはロケットフレアさえつければ全然BR相応にはなる。ボトム引いてもある程度戦える程度にはなる。機動性も全然悪くはないからガンキルもしやすい。
まぁF1乗るならT2乗るけどね9Lがなくても9P-4を4発で10.3ならワンチャン戦え…たた…うーん
普通に10.7いきそうな
シーカーが9Lになっただけだとまだきつそうじゃない?キルは伸びるけどどうせミサイルすっ飛んできて落ちるのには変わりないし
F-4Cだけでも相当数居るし他のフレア無し機体とかフレア出さないプレイヤー食い荒らして上がると思うぜ
f1てかつてリードマーカー機能がついてたと思うんですけどこれが外された理由はなんだったんですか?やっぱ史実にないからですか?
97JP-1改ってT-2のと違ってリードマーカーとかFCSの関連情報表示できるはずなんだけど惑星だとT-2のコクピットそのまま移植だからなぁ…
同じBRでこいつ乗るならまだF-104系の方が良いなぁ・・・と思う
マルヨンと比べちゃうと、他機に押しつけやすい強みはこの子に無いしなぁ。マルヨンは最近ミサイル増量しちゃったし。この子のロールや旋回は優秀だし文句ないんだけどね。ランクVIIIのAJにRP入れられるのが一番の強みかな…。
実際にT-2と機体性能ほぼ変わらず、9Pが2本増量されただけでBR0.6も上がる価値があるのか・・・。
どちらかと言うと爆装が売りだったし稼ぎ効率の面で差別化出来てたけど小基地の湧き速度落ちてからが酷い
現状のBRを維持するなら9Lを装備してくれ...なんなら0.4上がってもいいから
10.3の9L所持機体の傾向的にミサイル本数2発になれば9L貰えるかもしれん
コイツでF16相手にキル判定もぎ取った空自パイロットって…
優秀な人は何乗っても強いから…一般パイロットにはどうにもならなかったようでF-16が2機とF-1が6機で訓練することになってる。(最初は2対3だったけど米軍から「弱すぎて訓練にならない」ってクレームが入った)
発足期のアグレッサーはT-2でF-15をボコってたし、前向きに取ればT-2/F-1はその手の素質があるのかもしれない…。ソ連軍戦術の解説書開示を賭けて米軍F-4Sも軽くひねったらしい
マウスエイムで旋回するとケツフリフリするおバカFMがもうちょいマシならなぁ…9Bでも戦場と相手さえ選べばちゃんと当たるわけだし