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機体の再現度はどれくらいなのでしょうか？例えばMiG-15の左翼には、ランディングギアの展開を示す縦棒と、フラップ展開を示す縦棒の２つがあるはずですが、WTだとランディングギア用しかありません。
機体による
ありがとうございます。
爆撃手視点が無い機体で爆撃しても至近弾すら出せない・・・みんなどうやって当ててんのよw
緩降下で目標へ侵入していき、目標が時期の機首に隠れた瞬間に投下するといい感じ。この動画(Youtube)が参考になった
なるほどサンクス 動画参考に練習してみるよ
非常に大雑把に言えば自機の直下から照準線の間のどこかに必ず着弾するわけだから高度落として緩降下爆撃すれば命中しやすい。地面をかすめるぐらいで投弾すれば絶対当たる（）
急降下すれば「自機の直下から照準線の間のどこか」が減るからその分当てやすくなるぞ！（激突）
急降下は目標見失いそうで怖いのよね...（非VR民）空母とかの見つけやすい大型目標相手ならよくやるんだが。
今は前線にもしっかりSPAAいるのね。無誘導兵器じゃ迂闊に近寄れない
移動しないから大型爆弾で2500くらいから爆撃しかないかも
空SBVR レーダーがズレて表示されます。具体的にはACMモード起動時の「 」、レーダーロック時の□が左にズレた状態で表示されます。VR使用時のみでモニターでは正常に表示されます。解決策をご存知の方いらっしゃいませんか？
既にバグレポが提出され、モデレーターも「既知の不具合です」と回答しているので現時点では解決策はないと思われるちなみに、回答には「既知の不具合で、解決に向けて作業しています」と「既知の不具合です」の2種類があり、後者は殆ど修正されない(個人の感想)
低ランク、せめてRank1の空母は赤城とかの対空弱いやつにしてほしい。127mmVT信管持ちの戦後空母をどうやって撃沈すればええんや...
ファントム系列がみんな2万くらいまで安くなったな。EJ改も25000行かないくらいまで安くなった。一方で報酬上げなので総じて採算よくなった。
高ランクはまあ、こんなものかなってバランス(収支・戦力)という感じではある…が、ランク3~4なんかはちょっと戦力の陣営格差が広がりそうな感じではある。烈風が7kってのは、連合側だとちと相手にしたくないな。ランク4だとMkVcが6k、ちょっと高いけどF4U-4bが10kってのも枢軸で遊ぶときにはちょっと身構えるな
烈風7K！丸々30K値下げとかいろんな意味で修理費調整アルゴリズムとやらは唯の飾りなんだな……。
何を言ってるかわからんがそのアルゴリズムを切ってRankベースになったから値下げが起きてるんやぞ
経済システム変更投票とかやってたのか……知らんかった
中ランクの時給が全体的に上がったの嬉しいわ。前までは高ランク課金機だけ稼ぎが段違いだったから
け、景雲、、orz
きてみたら思ったよりF-4安くなっててびっくり。高ランクは前よりは遊びやすくなったな
ポートモレスビーでスポーンする海上輸送船団の輸送船って沈めてもポイントはいらないのね....頑張って海上輸送船団壊滅させたけどポイントしょっぱくて悲しかった。Fireblandを使用した3.7 - 4.7 戦場。
FFの多いソ連ランク7機もさることながら、エンジン付けられないのが目立ち始めたな…
新人が増えてええことやん。罵声でも浴びせて追い返すんか？IL-2→惑星→DCSの順でやってきたけど、どれも既プレイの友人からVCで手引きされてなかったら、自分もかなりグダッたと思うし
30機近い超音速機が管制もなしに敵味方入り乱れてミサイルをぶっ放すなんて無いしねえ。惑星だと、識別できないというより、識別できても敵味方が近すぎて撃てないってことの方が多いかも？
いっそランク7は自陣後方の上空に管制機と護衛の電子戦機でも置いて管制機が生きてる間は定期的に味方の位置がマップに表示されるようにしてもいいんじゃない？
＞30機近い超音速機が管制もなしに 読んだ直後に笑ってしまったけど、高ランク帯の場合、管制問題は結構深刻な気がする。。高ランク帯だけ「管制ゲーマー」の制度が出来れば…。
一ヶ月間にどれだけのFF率なのか統計を取って、一定数より多いプレイヤーは、次月はペナルティでランク4以下しか参加できないようにすれば、多少は品のあるプレイが展開されるかも…
チームVC解禁だけでもかなり違うと思う。迷惑VCの垂れ流しが無いのは惑星の良いところだけど、高ランクでは不便のほうが目立つ。あとは友軍の位置高度針路が自動で返ってくるラジオチャットを実装するとか？
それに関して自己位置報告にもかかわらず撃ってくる味方がいるあたり、マップ見てないのがいるんじゃないかって思ってるんだけども。そもそもSBのこのページにも昔はGPS付きマップはシミュレータ性を下げているみたいなのも書いてあったし。陸SBの測距についた味方識別機能みたいなのは便利なんだけども。
ランク7の時代のIFFは、あまり精度がよくなかったのかな？VCは英語の定型句みたいな簡単なものであればいいかもしれないけど、ネイティブスピーカーの速度と単語量だと不得意な人が大変そう。。
GPSといえばT41のラジオチャットは少しGPS的な気がしなくもない…。
現在のマップクリックは「指定座標に注意せよ！」だけど、管制を再現するなら「request allies status around C2」みたいな感じで問い合わせも欲しいね。返答は自動応答のチャットで「2 allies. ALT 3000ft and 6500ft」みたいに返ってくればそれっぽい。今度、フォーラムに落書きしてこようかな
ボイスチャットも難儀なものでしょ 英語に中国語にロシア語に日本語が混ざってカオスだぞ dmm英会話…
エンジン付けられないってので初めて気づいたけど、CSだけはスロットル開けるだけでエンジン付けられるんだよな。キー数少ない事への配慮なんだろうか？
単に蒼の英雄システムをそのまま使ってるから...な気がする。蒼の英雄もエンジンのオンオフを切り替えるボタンはあったけど、エンジンは自動スタートだった気がする。もはや記憶が曖昧だけど...
修理費が安くなったせいかランク7に人が集まっててこれカオスだぞ…ｗ 第3世代最強決定戦の様相になってて、スパローやらスカイフラッシュやらR-24が飛び交ってて生存時間がクッソ短い。バランスは、良くも悪くもランチェスターの法則に忠実です(白目)
高ランク帯プレイヤーさんたちはいいですね。。gaijin様にここまで大盤振る舞いして頂いて何なのですが、、MiG17にもミサイルを搭載するとか、朝鮮戦争期オンリーマップを作るとか、弱者貧者にも（ﾎﾞｿ…
馬鹿だからアビオニクス操作がよく判らないしキーコンフィグ割り当てても覚えられないワイ、ランク7活性化に取り残されて涙目・・・・・・
アビオニクス系用のキーが足りませぬ。。キーへの配置を見直して、blkファイルを戦時中と戦後で分けようかな…。
参考までに1をレーダーオンオフ、2をPDオンオフ、3をレーダー範囲、4をレーダー距離、5をレーダーターゲット切り替え、6をレーダー「ロック」オンw、7をドッグファイトモード、8をIRST切り替え。
葉4様 ありがとうございます！参考にします！！数字キーを忘れていましたｗ
レーダー実装されるまでまるで手を付けなかったんだけど数字キー、なんでだったんだろうね…
多機能メニューで済ませてる人っているのだろうか？極論すればボタンひとつですむわけだが、個人的には個別に設定しちゃう
以前から10キーは使用していましたが、チャットの時以外は横配列の数字キーを全然意識していませんでした。VR使いながらなので若干慣れが必要ですが助かりました。 葉5
俺はできればRBと共用にしたかったけどSB用と完全に分けたわ。それとctrlとaltの組み合わせ技。無変換キー。
最近WT自体やってないんだけど、出撃費減と報酬向上でランク７が活性化してるみたいだけどランク2-4あたりのレシプロ戦場も活性化したりしてる？
出撃費と報酬改善以前からやっていますが、週末はそこそこ部屋が出来ている気がします。ランク2は敵味方どちらも8~12人くらい（休憩中も含めて）の部屋が最低2~4部屋ある感じです。万年低ランク帯民より
なるほど。こんど復帰してみようかな
さっきSBやっててあったんだけど、F-4Eを1時間ぐらい乗り続けて8キルするまで0デスだったんだけどどんぐらい自慢出来る？最終結果は8キル1デス、飛行場狩りや離着陸狩りは一切してない 正直半年以上ぶりに最初から空戦目的でF-4E出してこんだけ行けたから自慢したいだけなのはある
見積もり20万SL、6万RPくらいかな。F-4Eでそこまできれば大戦果だと思う。運も絡むけど索敵時間かかる方だから。大型で目立つからヘイト高いし。EJ改やビゲンだともっと楽できるけど。
なるほど…ただノーマル垢&1デスの後にF8U一回出したのがあって報酬は丁度その半分ぐらいです() 索敵に関してはたまーに出てくるA地点のあたりに敵がよく飛んでくるのでそれメインで狙ってた あとは索敵レーダーにたまに引っ掛かる敵を追跡する感じで、ただ長距離だと上手くレーダーロック出来ないのもあってこの試合はスパロー1発も当てずに終始バルカン(内、出会い頭ヘッドオン2回)と9jでのキルに留まった感
ベトナムで2時間かけてMiG-23Mで0デス20連キル、プレアカで364000SLの85500RP。このスーパーミラクル戦果で張り合ってみようw …これだけやって倍行ってないんだから報酬にリミットかかってるよね…
バルジF5Cで3時間、0D13k、95万SL、正直死なないように飛んでいればキルはどんだけ粗忽者が目の前飛んできたかどうかで腕関係ないからな。戦果なんか関係なくタスク（とくにAI機の迎撃とCAP）をこなしてくれる仲間の方が貴重だと思うぞ。（3時間試合が続いている時点で俺も含めてみんな糞パイロットだし、、。）
鈍足気味のF-5で生き延びるのも相当すごいと思うw…早く終わらせるほど報酬が減るジレンマ｡実際全力でやったら一時間で終わるし。そして報酬自体スコア側にも依存してる感あるから、以前から噂の3000点を踏まえるとプレイヤー機6機以上の戦果は過剰ってことなんだろうが…最も効率の良い戦闘時間でも探すかw 追記:そもそもアクティビティも不明瞭な物で、タスク1つやって帰ってくるのと、プレイヤー1機だけ撃墜して帰ってくるのにどれくらいの差があるのか。多分後者が多い気がするんだけど。
VR民なのですが、WT内の設定でVRの明るさ調整機能は無いのでしょうか？ VRを何種類か使ったのですが、物によって「明るいが、スクリーンドアが大きい」、「明るさは普通、スクリーンドアはあまり気にならないが、夕暮れ時のマップで機体の識別がやりにくい」という経験をしました。基本的にデフォルトの明るさに依存するしかないのでしょうか。
VRの使えないPS4民ですが、いつも出撃前に空の状況見てオプションから調整してから飛び立ってます。VRにするとオプションとか設定できなくなるのですか？将来的にVRに興味があるんで逆に心配です。
すみません、今までVRか、NVIDIAの設定しか意識しておりませんでした。これらの設定項目では、明るさの調整がありませんでした。WTオプション『ゲームオプション PostFX（右下の）設定』からいじれるようですね。もしかしたらディスプレイの明るさしか調整出来ないかもしれませんが、一度やってみたいと思います。
葉1です。『PostFX』で設定項目を幾つか調整してみたところ、若干明るくなったような気がします。ただ、厳密にいうと明るさの調整機能ではない為、人によってはあまり変わらないと感じるかもしれません。私のVRは既に型落ちのモデルなので、最新のモデルであれば、あまり気にしなくてもいいかもしれません。
枝のPS4民です。自分だけかもですがPS4でPostFXいじっても何が変わったかほとんどわからないです。（自分も過去コメ見て試したのですが）PostFXの下の項目（今確認できませんが）を調整して明るさとかシャドウとか3つ変更できたと思います。自分の環境下ではそれでその都度調整すれば夕方曇りとかでもかなり改善して機影の判別や暗くて見失うことがなく飛べますが・・・。（実際VRで飛んでる諸兄方の意見が聞ければ一番いいのですが。）
葉１です。個人的なデバイス環境（Oculus Rift）だと、PostFX内の正確な名称は忘れてしまいましたが一番上の項目を一番左にスライドして（要はVR内の視野の周囲にある黒縁となっている枠を消す）、あとは「秋色（これも正確な名称は忘れてしまいました）」を選択すると、一番明るく見えます。ただ、秋色はやや黄色みが強い色になり、ヨーロッパの午後のようなイメージになります。
たまにSBちょっとやるとやっぱWT楽しいな。三人称視点マウス照準モードはあまり疲れなくて気軽にたくさんプレイ出来ちゃうけどやりすぎてゲームのダメな部分が気になるようになってしまった
前線の戦車が出るところにわざわざ複数の対空砲を配置したのってプレイヤーにとってなんのメリットがあるんだろう？普通に敵飛行場から低空を飛んで帰還中に落とされてびっくりだったわ。まだプレイヤー騎に落とされるなら修理費払うのもしゃあないけどAI相手にやられると誰も得してないような…？最近ガイジンの考えてることがわからない
久しぶりにWTやったけど、やっぱりランク４は爆撃機の楽園だった。ただランク２と３は戦闘機も人も多くていい感じね
ランク２、３はSB初心者でも参加しやすい感じがしますね。個人的にはスペイン内戦～BoBあたりが好きなのですが、実機でも過渡期の感じがしてとてもワクワクします。
お手軽さはランク2。どの国も適度に曲がるし、一撃離脱用の機体も一通りある。人口で言えばランク3。歴史に名を刻んだ有名どころ多いしね。
フォレスタルに Mk.XVII 二本または Mk.XV 一本打ち込んで沈むこともあれば、32,000 lb とか魚雷複数本当てても沈まなかったりするし空母の耐久はやはりよく分からない。当たり所という話になるんだろうけど、それ以上にリスポーンするたびに硬くなっている気がする....
キルログを見ていると空母沈め職人みたいな人たまにいるよね。どうやってるんだろ
わかる。空母瞬殺してる猛者がたまにいるのよね...
噂くらいにしか聞いたこと無いんだけどなんか当てる場所があるらしいってのを風の噂で・・・
PS4コントローラで空SB(レシプロでもジェット帯でも)を飛ばしている方がいましたら、参考までにキーコンフィグを教えていただけないでしょうか。
（視点操作はVR）←アナログでピッチとロール、→アナログ左右でラダー、L2R2で射撃、L1R1でスロットル、△でフラップ上げ、R3でフラップ下げ、タッチパッドでズーム。あとは大体全部組み合わせキーだな。例として↑+L1R1でMECのピッチ、↑+△〇がMECのラジエーター、↑+□×でオイルラジエーター操作って感じ。視点操作もPadでやるなら→アナログを視点操作に振ってLRトリガー軸をラダーに当てて射撃を〇×とかになるけど、これだと繊細なラダー操作ができなくてまあ操縦はできるけどワンランク操作性が落ちる。Steamでコントローラーのジャイロを視点操作軸に割り当てるって技もあるけど実戦で試したことはない。
ありがとうございます。PC環境キーボード操作での限界を感じ始めていたのでPS4コントローラを試したのですが、こちらはこちらでボタンの少なさに悩んでいました。
組み合わせキーを使えばそこまでpadはキー不足に悩まないで済むね。あとPS4のコントローラーにアシストキャップを装着するのを激しく勧める。背の高いアシストキャップつけるとかなり繊細な操縦ができるようになる
飛行中に使わないキーをキーボードに振ればより余裕ができるよ。例えばギア上げ下げとかトリム設定(リセットのみパッド)とか
私はスロットルやラダーとかの基本の設定はそのままで、
機銃系：R1,R2（ガンポッドと機関銃を同じ（機関砲じゃない小さい方）、
ロケット：L1、爆弾・魚雷:L1+×、それぞれの連射は+R1
ミサイルはL1L2同時押し（誤操作多いから何かしら×あたりと変えた方がよさそう）
覚え方：×は地上攻撃ボタン、L1は爆発武器ボタン 機関砲とガンポッドを分けてるのは弾の管理こっちの方が使いやすかったから（リロードありのABやアサルトでも）
エアブレーキ：矢印キー↑
フラップ：左右（←で格納、→で展開）
ギア（車輪）：右上
ドラッグシュート：右＋下
ついでにエンジンオンオフ:右＋〇
覚え方：着陸するときは右、エアブレーキは上。
左上:操作切り替え（マウス、AB、RB、SBを変えてくれる奴、SBではいらないけど…）
左下:SAS
覚え方：左＋上下で操作系
って感じで、なんと（？）頭の位置とMECは一切やっていません…
視点が標準だから少し操作しにくいけど特に困ってないかな…頭の位置少し上にしたいけど。あとは爆弾系連続投下後前後に機銃が1，2発発射されるから毎回弾代がかかるくらいかな
修正情報。ランク境界超えた物複数。コルセアmk2、3.3→3.7 Me264、4.0→5.0 Yak-38、F3H、AV-8A、9.3→9.7 イスラエルスピット9、5.0→4.7
わーお。Yak-38とAV-8Aランク7送りか…俺の稼ぎ頭が。課金セイバーやMiG-17セールの時に買っておけばよかったかな
264をランク3から締め出したのはいい仕事したと思う
ランク4はMe264にJu288、Be-6にPe-8と勢ぞろいだな
最近レシプロ専ぎみだがランク4にはもう行けねえ
こいつらと戦うことが多くて、なおかつ強武装なF4U-4bとか疾風丙が戦果を上げまくってランク5送りなんてことにならんか心配…
F2Gを下げてほしいんだけどなぁ…
敢えて言おう。Me264、例えばワイバーンみたいな威力ある機関砲持ちで美味しく頂いてたからランク4行って欲しくなかった(ランク4で重爆狩りして稼ぐにはJu288とかBe-6が嫌らしすぎる)・・・・・・
F.222はいい加減弄らなくていいんだろうか？1出撃で滑走路2個潰せるのはマズくない？
オプションの設定にある・カメラのブレとその下の追従について皆さんどう設定されてますか？自分はブレの方は速度やGで機体がガタガタして鬱陶しいので止めるために０にしてます。追従の方も操作に対して画面が遅れてくる感じが酔いそうだし照準も遅れ気味なるのでこれも止めるため０にしてます。この２つの設定、数値を上げることで空SBで何か利点がありますか？（特に追従の方）
追従は特に必要ない。逆に画面ガタガタは際どい格闘戦をするには必須のアシスト機能だと思うけど、木主が「そんなアシスト必要ねえ、俺はAOAと速度から全ての機体の失速限界がわかるんだ！」っていう状態ならいらないと思う
旋回中のガタガタは「それ以上操縦桿を引くと失速する」ってサインだからあったほうが有利になる
なるほど有効なのですね、ありがとうございます。日本機をよく使いますがカメラのブレ（ガタガタ）はどれくらいがよいのでしょう？オプションの設定は全機種で統一された数値ですが、失速は機種ごとに違うから毎回乗るたびに変更するのでしょうか。設定してみようと思いますが格闘戦といえば「零戦」とか「隼」なら数値的にはどの程度でしょうか？始めたころからずっと０にしてたから適正値が全く分からない。（追従の方はいらないようなので０のままにします）
ガタガタは「どれくらい大きくガタガタするか」の設定であって、「どれくらい操縦桿を引けばガタガタするか」は機体ごとに設定されてるはずだから、好みで設定していいんじゃないかな
なるほど、そういう細かい説明ないから本当助かります、ありがとう。やってみます。
ランク6あたりの小基地ってどのぐらい爆弾落とせば一回で破壊できるんだ...？ ロケットの方が効率いいとかいう人もいるしよくわからん... 教えてください
わからない時は2個単位で落として25％、50％削れたかどうかで判断する。その倍数落とせばいい。最近はトン数が正確じゃないから、国別に覚えるしかない。
なるほど... この国のこの型の爆弾は何発みたいに実戦で試して効率化図るしかないんですね ありがとうございます！
質問板へ誘導されたので、こちらで再度質問させてください。SBでヨーとピッチが効かないんですが、解決方法はありますか？ボタンの方で押すと反応します。マウスの方が効きません。
それはABRBで標準のマウスエイムが出来ないって事？ マウスを操縦桿に見立てて操作する方が出来ないって事？ 前者ならそもそもSBはマウスエイム自体が無くて、何らかの手段でロール同様ピッチとヨーを直接操作するしかない。後者だと、スティック操作で設定して久しいんでちょっと判らんけどヨーとピッチにボタンが割り当ててあるから設定でマウス操作するように変更すればいいのかな・・・・・・？
マウスジョイスティックではマウスは"ロール"とピッチに割り当てられるので、"ヨー"とピッチが効かないという状況がよくわからない。ヨーはキーボードのQ,Eに割当してる人が多いが、できれば全部ゲームパッドに割り当てるかモンゴリアンスタイルのほうが良い。ところで、空SBだと三舵で操縦するやり方わかってる人だったからなのか、実はどこにも解説ないんだね。
言われてみると確かに「マウスが効かない」で「ヨーとピッチ」ってのは腑に落ちないな。あと、空SBの解説に三舵で操縦する点が抜けてるのはチュートリアルやらないと参加できないからその辺は知ってる前提なのでは。で、質問者氏はチュートリアルの時点で詰まってるのかな？ チュートリアルは終わったけど実プレイで不具合出たのかな？
あれ、すいません、いろいろいじってたら治っちゃいました💦 症状ですが、前に撮影した動画が残ってたので、貼っておきます。グワングワンしてる時は、キーで操作してる時です。リンク
動画見ました。う～む、マウススティックでピッチは無反応、と言うかロールの方はマウス効いてる？ マウススティック使ったことないからワケワカメですわ。ともあれ解消して良かったですね
役に立たなかっただなんてそんな💦コメント頂けただけでも嬉しいです。これを見ると、マウス操作で反応しないというのがわかりやすいと思います。コントロールの「マウス操作」のマウスジョイスティックを選択しなおしたら治りました。いつか同じ悩みを持つ人が来て、役に立ったらうれしいです。ありがとうございました。
空のランクⅢですが、マップによって駆逐艦（G級）の対空の強さって変わったりします？それとも最近どのマップでも強くなった？ちょっと前にポートモレスビーでは雷撃で0デス確殺余裕だったけど、昨日はチュニジアで出撃の度に墜とされたうえ0キル。フォレスタルは最初から諦めてるから攻撃目標にすらしていないし、フォレスタルから離れている単独行動艦を狙っていたのだけど（日本機なのも原因と思うけども）。
チャットが使えないのが不便すぎる…どこにいるか聞くことも、どんな敵がどの高度にいるかも味方に説明できない…
弊害がある一方で自機位置の通報と援護要請を積極的に行う行わざるを得ない環境になり、空SB中堅者同士の無言の連携の質が少しだけ上がっているように思える…どのゲームモードでも不便は大きいから、早く情勢が原状回復に向かった上でチャットを復帰させてほしいというのが本音
SBだと不便かもね。他のモードだと平和でむしろこのままで良い気もしている
これを機にラジオチャットの種類が増えてくれるといいんだけどね。敵爆撃機を発見とか、敵の潜水艦を発見とか。あとなによりcheck6
ダメだ！ あと私に続け以外に自機の場所を出せるようにしてほしいよね
援護せよも確か自機位置出るような……？まあどちらにしてもこっちはややこしいから本来用途以外では使えないが
空SBの設定で「視野角」というのはどこにあるのでしょうか、そんな項目が見つかりません。3か月ちょっと前に箱コンの設定としてSB動画配信者さんが視野角設定して広い方が敵見失いにくいのでオススメってあったのですが。頭の前後とはまた別操作で前後に動かす感じでした。動画を見ていると魚眼レンズのようでした。
ズームアウトしただけでは?
自分はコントロール_共通のズームでオン・オフの設定はしていて、頭位置_後、ズームアウトしても前を見ると視界に入るのは一部の計器だけで全部は下を見ないと見えませんが、動画では一画面で空と計器が全て見えているのです。
俺はマウスホイールをズームに割り当ててるけどデフォルト位置よりズームアウトしたらかなり広くなるけどこれじゃなく?
←デフォ位置 ズームアウト→
そうですこんな感じです。ズームアウトは「共通にあるズーム」のオンオフではないのですね。「視野角」という項目がないとしたら「航空機のズーム軸」というのでしょうか。これ軸の割り振り設定画面では赤と緑のマークが動くのですが、コクピット画面になると反応しないです。
俺はコントロール→航空機→移動の一番上にあるマウスホイール(航空機)をズーム軸に変えて操作してるけど他のやり方は知らないですね
ありがとうございました。何がいけなかったかも含めて解決しました。
できれば後続のために解決法も書いてくれた方がありがたいけどまあそれは質問板の話だから気が向いたら書いていただければ
余談だけど、VRでもsteam側の「ワールドスケールのオーバーライド」で似たようなことができる。ズームアウトというより、機体が小さくなるという感覚だけど・・・
ズームアウトできないと思っていたのが凡ミスで恥ずかしいのだけど、コントロール_共通のヘッドトラッキングを「はい」にしていたからでした。ズームに軸を割り当ててもトラッキングが優先され手動の方は同時には反応しなかったようです。
自分PS4民で視点移動をハットスイッチからPSカメラ（本当はWTをVRでと思って数年前に買ったが🐌ずっとsoonのままで押し入れ行だったが最近ネットで使えると知って）に替えてやっているんだけどゲーム開始時に椅子に座って顔の初期位置設定すると背もたれがあるわけ。で、もたれてる状態から顔なんか10cm位しか引けない。PSカメラの顔認識が甘いのかちょっと前後に動いただけでは反応してくれなくて、可動目いっぱい頭引いても画面変わらず（今回検証時に物理的に手がスティイクから離れそうになるまで下がれば反応するがWTできたもんじゃない）でズームアウト自体は機能しているのに気がつかなかったという訳。PS4民でそういやPSカメラ持ってるわって使ってみたい人、他にもPSカメラ癖あるので注意です。
お騒がせしてすみませんでした。
空SBは単一の機体で15分間飛行(生存)をしているとSLがもらえると聞いたのですが本当でしょうか？
大まかに言えばあってるともいえる。15分毎のアクティビティでSL報酬が決まるだけです
15分でアクティビティ100％なら、毎分報酬×15が貰える。15分でアクティビティ80％なら、毎分報酬×0.8×15が貰える。8分でアクティビティ50％で死んだら毎分報酬×0.5×8が貰える。アクティビティは15分ごとに再計算(リセット)。着陸しても決済されるんだっけかな？
フライトスティックとラダーペダルを利用して方にお聞きしたいのですが、どんな体勢でプレイしてますか？自分は普通にゲームをプレイするように椅子へ座っているのですが、それだとラダーペダル自体に角度がついていて無意識のうちに踏んでしまうのです。
ペダルにかけたとき足と膝の角度は135度くらい、背中は90度くらい、正面テーブルにスティックはセンター、左手はマウス。2つの奥にキーボード。かなり画面に食いついた姿勢でやってる。
椅子の真下にペダルがあってつい踏んでしまう状態という事？なら角材か何かで台を用意し高さを増してペダルを前に移動させる。高さ出せばペダル前に出しても足が届くし、どう？自分は高座椅子で左のひじ掛けにスロットル、センターにスティック右のひじ掛けにマウス、正面にキーボード、ペダルはちょい前で車のアクセルペダル位の位置
なるほど！座椅子に座る発想はありませんでした。ありがとうございました。
VR民です。ジョイスティックとラダーペダルでプレイしています。ラダーペダルを左右のどちらに目いっぱいスライドしても、自然にトゥ・ブレーキ踏み込める体勢でプレイしています。シートの角度は90~100度くらいの角度です（VR内のパイロットと同じくらいの位置＋角度）。木主様のラダーペダルのメーカーや種類は分かりませんが、恐らくラダーペダルの位置が椅子側に近いのだと思います。もう少し、椅子との間隔を広く開ければ解決すると思います。※以下は私の想像です。異なる状況でしたらスルーされてください。木主様のジョイスティックの位置が気になるのですが、PC用のテーブル（キーボードを置く板を手前にスライド出来るタイプ）ではなく、勉強机やダイニング・テーブルのようなテーブルでプレイをされていらっしゃるように想像致しましたが、いかがでしょうか？その場合、ジョイスティックの位置をテーブルの縁ギリギリより手間に持ってくることが出来ませんから、木主様が椅子に座った状態でテーブルに近づき、椅子とテーブルの間が狭くなり、結果的にラダーペダルも椅子に近づいてしまい、かつ、ラダーペダルが正面の壁壁ギリギリになり、それ以上ラダーペダルを前に押し出せず、その為、足とラダーペダルの間に角度が出来てしまう、という具合に想像致しました。
返信ありがとうございます。書き忘れていたのですが使用するラダーペダルはスラストマスターTFRPを使用し、視点操作のためにVRも併せて使用しています。ご指摘通りラダーペダルと着席時の距離が近いと言うこともあると考えられるのですが、座っている椅子がただの椅子であるため背筋を伸ばして座ると太腿〜足首が90度になった状態で足が床につき、角度をつけるためのリクライニング機能もついていない椅子なので、戦闘機のコックピットとはだいぶかけ離れた体勢でプレイしていることもあるのではないかと考えました。調べてみたのですが、実際戦闘機の椅子やスポーツカーなどの椅子にはペダル操作をしやすくするために背もたれと着席部には角度がついており、太腿部分は浮き上がるように盛り上がるがあるものがあるようでした。大雑把に言って仕舞えば足を伸ばし崩した体育座りのような体勢のような感じだったので、それらをイメージした配置にしてみようと思います。