Spitfire LF. Mk.IXコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Spitfire LF. Mk.IX
こいつの天敵はメッサーk-4だなスピードどうなっとんじゃあの機体は
こいつK-4の一世代前だし……
ま、それでも対日は上昇力活かして一方的に攻めれるしk-4以外の独伊機は旋回戦でねじ伏せれるからめちゃくちゃ優秀な機体だと思う!連合みんなこれに乗って欲しいくらい
さすがに全員LM MkⅨは直線ガン逃げプファイルの処理がダルいのでNG。こいつの仕事はコルセアやD型マスタングのために相手の高度を下げさせること。なんだかんだ米軍機の速力はチームにとって必要だと思う
本コレ。一瞬で7000mまで到達するからあとは同高度の敵に片っ端から旋回戦挑めば、撃墜できなくても勝利にぐっと近づく。マスタングが上取ってしまえば敵なんかいないからな。
とりあえずエンジン冷却良くなってほしい このランク帯でラジエーターガン開きでも過熱するのはだるい ペラピッチ下げたらせっかくの上昇力下がるし
ペラピッチはオートで任せてラジエーター60~65開けば快適よ。 本来ならオートラジエータがエンジン過過熱勝手に避けてくれるはずなんだけど・・・
そんなこと言い出したらオートペラでミクスチャセミオートじゃないのもおかしいし……
自動空戦フラップ持ちのフラップ開度が一律なのもおかしい()
マジ? 寒冷マップ以外ペラピッチオートにしてたらしばらくしたら爆熱になる
うーん、交戦で高度が3000以下になっても過給機1速に落としてないとか?1000以下とかだと1速でもラジエータ開かないとだけど、それでも熱帯以外ならOHしないけどなぁ・・・4000とかなら熱帯でもそこまで熱くならないと思うし。
本家ブローニングと違ってIがIAIになってるんだね。なんか違いあるのかな?
即時着発焼夷弾だそうだ。日本の12.7mmのマ弾と似たような構造のだからひとくくりにしてるんじゃないかって
これ強い強い言われてるけど全然強くなくない?
何してもメッサーやら雷電に上取られるし
回収終わると181の通り上は取れるから1v1前提ならかなりの強機体 だが、問題は上を取れない味方が溶けて結局数的不利になる上、継戦性能が低くカスパノ相まって負けることはよくある
スーパーチャージャー切り替え忘れ説
メッサーはシザース系の機動すりゃ絡め取れる。雷電は迂回して無理やり上取る…諦めろん。
旋回の数値みてみ。零戦すらも超える維持旋回速度だよ。
RBの話でいいのかな?よーいどんで上昇してるならメッサーの上を余裕で取れる上昇力があるぞ。改修中だったり、離陸が遅れてたりしない?
g系列は余裕で上取れる。kは…寒冷地で同高度ぐらい爆熱マップだと…ダメみたいですね(諦め)エネ保持はもう諦めたから冷却マシにならないかな…
ん?待てい。上の方の木にもあるが、K4の上は取れるぞ。一対一になればほとんど勝確。まぁE保持や上るほど(相対的に)出力が落ちるセッティングもあって以前ほどぐるぐるできるわけじゃないけどね。対K4で問題になるのはやっぱり追いつけないって点に尽きるんじゃないかな?上取っても高速を維持して逃げられると格闘に移行できない。
大抵メッサー1機居れば周囲に他のメッサーが何機かいるし、周りをよく見てる人なら格闘戦諦めて降下で逃げる。少しでも1v1に時間がかかればドーラやタンク、最悪サジッタリオやらチェンタウロまで来て気付いたら圧倒的不利。相当上手い人か分隊組まないと安定しないと思う
性能数値だ見るとぶっちぎりで最強なんだけど、使ってみるとクセがあってそうでも無いんだよね。
参考までに聞きたいんだけどクセってどんなふうに感じる?むしろ個人的には同BR付近ではクセなくて使いやすいと思ってた。エネ保はまぁアレだけど…
火力
弾道は悪くないから相手がへろへろの時以外発砲しなければよいのでは?
たしかに弾数はクセがあるというか不安が残るよな…
へっぴり腰で安定性が悪い。出足も遅く、引き過ぎるとプチコブラみたいになって急減速する。大AOA時の横滑りと自転癖、前下方視界は最悪、フラップ着陸のみ、かと言ってダイブ耐性は低い。ついでに離着陸しにくい部類。E保持は以外に悪くないというか、まっすぐ飛ばすと抵抗は曲がる割に少ないほう。機首が上下すると抵抗が激増するのと、低空のマーリンがあれなだけ。なおこいつはWEPが効くだけ恵まれてる模様
本当に、機体性能は悪くないのよね、クセが強すぎるだけで引き方の加減がピーキー過ぎて、完璧に乗りこなせるのは強化人間だけあと前下方の視界だけは本当に救いようがない。よほど遠距離から撃たないと水平飛行する敵機を上から狙うにも苦労するレベル
キャノピーから垂れてるヒモ引きちぎりたいよね。優しく乗れば維持旋回も瞬間的な旋回角度も優れてるんだけど、ロール直後のピッチアップで滑りやすい点が乗りにくいポイントかと思う。
こいつに乗ってて楽しいのは発進から会敵するまでだな
re2005を殺すためだけに乗ってる
とてもとても使いやすいけど当てても全然墜とせなくて萎える。おすすめの弾薬ありませんか?
12.7mmが地タゲか汎用で20mmがステルスか汎用。 ブローニングM2のAPI-Tがイスパノとほぼ同じ弾速だしイスパノ自体の弾道も良いから、ブローニングM2のAPI-Tを当てる感覚で撃てばイスパノはステルスでも当てられる。個人的な意見だけど戦闘機落とすには汎用がステルスで充分だしパイキルも狙えるけど、大型機狙うには空中目標の方が落としやすい感じがする。
ありがとうございます
ここのランクは勝てないなぁ
アプデの度にエネ保持とかエンジン過熱に調整入ってないかなって期待してテストフライトに何度も行ってるけど思いが届くことは相変わらずない
こいつの改修の進め方って何がいいのかなあ。火力がお粗末でABでは全く進まないし…
RBECやると楽に回収終わるよ
イギリスは陸も海もやってないんですよねえ…
RBやECが楽だよって言ってるだけで陸や海やれとは言ってないと思うのだが・・
あれ?RBECって陸のRBにぶち込む事じゃなかったっけ、寝ぼけてるからか勘違いしてた。ECってなんだっけ
本人じゃないから自信無いけど永久対立の事だと思うよ?
イベントのやつよ。早い話がSBのマッチをRBの操作系でやるやつ
そんなのあんのか。SBは視点と操作でもうやんねえって思ってたけどやってみようかな
サジタリオが出てくる前は日本機以外に格闘戦で負ける事はなかったからRBでサクサク改修出来たけど今はつらそう
こいつ強いのはわかるけど上に逃げられると手に負えない… 降下しながら(させながら)戦う感じ?
こっちも緩降下で追わせてエネルギー差を小さくしてから回避すれば、タイフ-ン・テンペスト並の低空加速力でなんとかなる気がする
引き付けて相手の上昇を先読みして自分も追従すれば行ける。けど火力上決定力に欠けるから失速限界までエイムするのは止めた方がいい
1VS1なら最強格。ロッテ組まれるとE保の悪さがあいまって死
開幕上昇してタンクに上を取られヘッドオンで死なされます。躱して回り込もうと思ってもそのまま抜けられるし。どうしたもんやら・・・。LF使いの方、初動はどのように動いていますか?無理やり迂回上昇?それともある程度の高度で妥協してる?
152乗ってていやなのはヘッドオン避けてかつ高高度に居座られる時、無視できないのに仕留められないから相当イライラする。ただこれ自分はよくても大抵味方が溶けるから、KDより勝率気にするなら152に注意は向けつつ味方機狙ってる機に目標変えるかな、追ってくればカウンター狙う感じで。上昇高度は109とか日本機と同高度の6000mくらいまで真っ直ぐでいいかと、152がいなければ相手の上取れるし迂回するのはちょっともったいない。それに迂回したってどうせ152はそれに合わせて高度上げるだけだし。
ありがとうございます!スピットの、練習と開発をかねて乗っていたVbtropではk/Dが2を越えていたので、この子はどんだけ強いんだろうと楽しみにしていたの分全然落とせなくてとても辛い思いをしていました。今まで孤立ぎみに迂回上昇していたので友軍機に近いところをまっすぐ昇ろうと思います。
内部データみたらこいつ最大3,900kgもある……史実だと重めにみて3,400kg切るくらいで、爆弾積んでもゲーム内のこいつは400kg程重い。いったいこいつは何を積んでるんだ……?
フォーラムに提出しよ
フォーラムのどこにどう立てれば良いの…? そこらへん全くわかんない……
聡明なスピット使いの皆様この子の最適なMECを教えてください。何でもしますから。
ん?今なんでも…… 96%ぐらいが一番いいと思いますね、過給器は3000m超えたら2速にチェンジ!
かなり前のコメントに返事するようだけど過給機2速は2000~2500mくらいだった気がする
性能はいいんだけど武装が・・・キルアシスト量産機やなぁ・・・
ベルトを空中目標か地上目標弾にしてみては?自分のこうしててあれに困ってるからどうすればいいですか?みたいに書いていただけるとアドバイスしやすい。(木主が質問してるわけではなさそうだけど書いてみただけなので気に触れるようなことがあれば消します)
20mmステルス、12.7mmを地タゲで良いんじゃないかな
もうちょっと降下加速早ければ、味方カスでも戦える。
登る味方が少なくて複数のメッサーやらの相手するときみなさんならどうしますか?(なおその場合大抵低空の味方はフォッケに喰われて絶望的な試合.......)RB
どっちの陣営も乗るけど、そんな状態ならどうしようもなく無い? 木の状況=録に昇らない味方(戦闘機)+低空までホイホイついていったフォッケにすら食われる程度の味方(攻撃機)って事でしょ?運が悪かったと思って素直に帰還したほうが良いと思うよ。
僕は単機vs複数を出撃前から想定して燃料は必ず30分にして味方が予定通り壊滅したら6000mから7000mに上昇する(絶対に敵機の上を取る)ブラインドハントやら炊いて登ってくる機を必ず敵機の中で高度が一番上にいる機から順に1機ずつ相手して撃墜してます、やってると敵機が補給や芝刈り車両狩りし始めるのでこの機体の低空での強みを生かして撃滅する 弾と燃料を気にしつつマップが曇ってたり爆熱じゃなけらばこれで勝てたりしますよ!😄(燃料30分12.7汎用20mm汎用 銃砲標準距離 400m 垂直ターゲット オン )それともし上を取られたら速度500kmを維持しつつ相手に600kmくらい出させて自機を攻撃させるその攻撃をできるだけ最小限のエネルギーを使ってよけて相手のエネルギーを削る ゼロ戦でもなけらば大体は倒せると思います2機目が来なければ😅
1vs複数の勝ち方じゃないけどスピットファイアって個人的に思ってる以上にゴミだから単純な横旋回なんかはやめた方がいいと思うよ(どっちに動くかバレバレだとフォッケでも余裕で1/4周なら射線通せる)あと撃たれる瞬間にロールかなんかで射線を切ったり曲がりすぎない用に注意すれば良いと思うよ 自分はスピットファイアmk24までやって全て一応フル改修させたけどテンペストのキルレが2~3に対しスピットは2前後だからそもそもスピットを使わない方が良いかも(RB)
スピットファイアmk IXならFかLFのどちらが良いのでしょうか?(全改修済)
どっちでもいいんじゃない?そもそもBR違うし。よく登ってエネルギー切れにあまり悩まされないのはLF。ほんと好みとBRで決めたほうがいいと思います。
ランクも乗り方も環境も違うので何がやりたいかによる
LFは代替が効かないけどFはあたおかフラップ持ちのVcとかで代用できるから「こいつにしか出来ない事!」ってのを求めたいならLFかなぁ
代用できるってのはBR的に近いって意味かのう?性能的にはVcとLFが親戚って感じだけど。スピットはモード毎に性能もBRも変わりすぎて話しづらい・・・
BR的にも近いしVcの方が火力あるし旋回に尖ってて乗りやすいんだよね。Fは器用貧乏って感じで…
今更かもしれないけど上の改修後の上昇率ってマジなの?なんかジェット並みに登ることになるんだけど...
このゲームのカタログの上昇速度って、適正高度までの上昇時間で算出してるっぽいのよね。で、LFは適正高度が4800mで低めなのと、150オクタンの恩恵で離昇2000馬力のパワーがあるから、結果としてカタログの上昇速度が頭一つ抜けた数値になる。
はえーなるほどね。ありがとう。
SBでマリスピに乗るなら相対的に一番良い機体。ランク4連合は枢軸と性能差が逆転するし、150オクタンマリーンの牽引力のお陰でふらつき方がかなりマシ。
グリスピ含めてLF9が最強だと思うよ。零戦52型より旋回性能高いし、速度も加速も上昇も軒並み平均以上。
良くいるジンキングor全力旋回二択マン相手なら、零戦二一型だろうが隼Ⅲ乙だろうが完封出来て胸がすくような気持ち。バレルロールする零戦の尻をスロットル絞って追いかけるとかしない限り絶対負けない。
火力至上主義だからVcがいいな~。遅いんだけどね。LF.IXが機体性能的には最適解なのはわかる。機首のウネウネと敏感ピッチ、猛烈な横滑りで許されてる感はあるけど、VcもこいつもちょっとしたOPだよな。乗ってるときは全能感すらある。
時々アメスピ乗ると5.0にしては加速と上昇すげーなとは思う。ただ火力のなさと機体の不安定さで性能を引き出すのに結構な慣れが要求される感ある
アプデに期待したが相変わらずゴミだった。。実際も旋回率はこんなに悪かったのかな。よくイギリス勝てたな。
史実と🐌の考えた僕のFMは違う定期 そしてこいつはゴミではないゴミなのはお前
ピッチアップしすぎでAoAの管理ができていない、ラグパーシュートとリードパーシュートの使い分けができていない、スピットの苦手な機動(細かな切り返しとか)を何度も繰り返している…木主のスピットが回らない原因はさあどれでしょうか
回らないのはspitではなく頭だと思います
スピットファイア名人なら気が向いたらスピットファイア乗り方講座みたいなのどっかに書いて
こいつが回るのは速度がある時だけでそして旋回しながら速度をガッツリ失う そして降下加速をしてもガン逃げする敵機には追いつけないことがある 爆熱エンジンだがチョッパヤな上昇 これらは今までのマリスピに共通する事項なはずだしどんな敵機にも対応できる戦術なんてのは存在しないがゴミと呼ばれるほど性能が低いわけではない とにかく敵より高度をとって敵の速度を削ぎながら低空に擦り付けるという至極真っ当な戦い方をしろとしか言えない 逆に何を期待する?そしてこいつをゴミ扱いするのなら今まで何してきたんだ?こんなことを力説する自分がバカだな
LF9、ぶっちゃけ最強クラスの機体だよね。機首動くからって急旋回ばっかりしてるとヘロヘロになるけど、適切に曲がれば相当強い。武装が弱いけど。
ジョイ棒やゲームパッドで飛ばす分にはマジモンの最強機体よねえ。マウスだと微調整できないからエネ保持がつらいけど、スティックできちんと飛ばせばエネ保持良し、旋回良し、、加速良しで何も言うことがない
LFがごみだって?はっきり言うがあなたの腕が悪いかこの機体との相性が相当悪いかだぞ。イスパノもかなりの火力 だし上昇もバケモン。弱点を言うなら継戦能力とE保持が悪いことくらいだぞ。これの旋回率が低いわけがない。日本機の乗りすぎじゃないですか?
F.mk9のページと間違えてLFのページに書き込んだんだろ。なぁそうだろ?
そのとおり!すみません!
書く場所間違えてるのは草。間違えは誰にでもあるからね、しょうがないね
散々書き込んでもらっておいて申し訳ねぇ…胸のすくような上昇と加速、旋回能力であいかわらず楽しいですLF()
こいつにVcスピットみたいにパノ4門積んだ型は無いのかね この機体性能で20mm4門ならホント最高だと思うんだけど
同高度(5500m)からG6にラダー旋回戦で負けたわ。やっぱキーボード+ABだと本領発揮できないんですかね。。向こうはMGで一発でもかすれば流れつかめるのにこっちはカスパノでかなり神経使わないといけない気がします。
私はRBのほうがこの子適してると思うけどね。ラダー旋回で負けたっていうけどあれってABだからキモいUFO機動ができると思うんだけど。おそらく主はシザースかなんかで負けたんだと思う、確かにメッサーのラダーの効きはすごいだけどこっちもスナップロールとかで早く切り返して後ろを取ることだってできる。こっちはE保持が悪いから比較的やりやすいはず。上手いメッサーでそれが上手くできないなら軸回避と化したりうまく逆転を狙えばいいと思います。イスパノは最近威力が上がっている風に感じるので地上目標かステルスがおすすめです。
いや完全にお互いラダー旋回で何周もクルクルクルクルしたけど最終的にローヨーヨーとハイヨーヨー組み合わせの動きになって回り負けた。IXのときは全力全開はエネルギー切れるからやって無かったけどG6だし同高度だし回り負けんだろと試してみたけど普通に負けるね。メッサーと至近で回っててスナップロールって何度か使ってれば押し出せるけどやっぱ神経使う。掠れば負けるし。マウスだと特に押し出したあとなかなか軸に捉えられない(マウスはピッチアップが弱くてキーボードだと回りすぎる)(そしてなんでメッサーってあんな万能機にされてんだろうな…毎回思うがマジで謎)
abやらないから分かんないけど、全力でぶん回してエネルギー切れて縦方向に引きづり回されて失速した所撃墜されたって感じなのかな?
LFで5500って馬力出るのか?
なんでエネ保持ウンカスのスピットで基地外エネ保持のメッサーと戦うのか 私には理解に苦しむね
そういうゲームだからだろ。あんたはスピットで遊覧飛行でもしとけよ。
ABやってないならわからないだろ…ラダー旋回で調べてくれ。お互い同高度で完全水平面の旋回で回り負けたんだよ。スピットってのはもともとマウスコントロールだとフルピッチかマウスのピッチ制限のある2/3ピッチかみたいな旋回しか出来ないって(やろうと思えばタップ押しでやれないこともない)言われててそれはフルピッチだとエネ保が悪いのですぐにスピードが下がりエネルギーが枯渇してスピットを乗りこなせない原因とさんざん言われてる。で、LFならパワーも出るしG6相手なら旋回性能も下がってるから行けるかなとやってみたがやはりラダー旋回のようにエネルギーをガシガシ削る回り方だと枯渇して旋回スピードが下がり結果として回り負ける。LFになってもマウスコントロールじゃ気を使うのは変わらないなって事を書いた。ちなみにABなら5500だろうが6000だろうが600km/hまで普通に加速する。
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こいつK-4の一世代前だし……
ま、それでも対日は上昇力活かして一方的に攻めれるしk-4以外の独伊機は旋回戦でねじ伏せれるからめちゃくちゃ優秀な機体だと思う!連合みんなこれに乗って欲しいくらい
さすがに全員LM MkⅨは直線ガン逃げプファイルの処理がダルいのでNG。こいつの仕事はコルセアやD型マスタングのために相手の高度を下げさせること。なんだかんだ米軍機の速力はチームにとって必要だと思う
本コレ。一瞬で7000mまで到達するからあとは同高度の敵に片っ端から旋回戦挑めば、撃墜できなくても勝利にぐっと近づく。マスタングが上取ってしまえば敵なんかいないからな。
とりあえずエンジン冷却良くなってほしい このランク帯でラジエーターガン開きでも過熱するのはだるい ペラピッチ下げたらせっかくの上昇力下がるし
ペラピッチはオートで任せてラジエーター60~65開けば快適よ。 本来ならオートラジエータがエンジン過過熱勝手に避けてくれるはずなんだけど・・・
そんなこと言い出したらオートペラでミクスチャセミオートじゃないのもおかしいし……
自動空戦フラップ持ちのフラップ開度が一律なのもおかしい()
マジ? 寒冷マップ以外ペラピッチオートにしてたらしばらくしたら爆熱になる
うーん、交戦で高度が3000以下になっても過給機1速に落としてないとか?1000以下とかだと1速でもラジエータ開かないとだけど、それでも熱帯以外ならOHしないけどなぁ・・・4000とかなら熱帯でもそこまで熱くならないと思うし。
本家ブローニングと違ってIがIAIになってるんだね。なんか違いあるのかな?
即時着発焼夷弾だそうだ。日本の12.7mmのマ弾と似たような構造のだからひとくくりにしてるんじゃないかって
これ強い強い言われてるけど全然強くなくない?
何してもメッサーやら雷電に上取られるし
回収終わると181の通り上は取れるから1v1前提ならかなりの強機体 だが、問題は上を取れない味方が溶けて結局数的不利になる上、継戦性能が低くカスパノ相まって負けることはよくある
スーパーチャージャー切り替え忘れ説
メッサーはシザース系の機動すりゃ絡め取れる。雷電は迂回して無理やり上取る…諦めろん。
旋回の数値みてみ。零戦すらも超える維持旋回速度だよ。
RBの話でいいのかな?よーいどんで上昇してるならメッサーの上を余裕で取れる上昇力があるぞ。改修中だったり、離陸が遅れてたりしない?
g系列は余裕で上取れる。kは…寒冷地で同高度ぐらい爆熱マップだと…ダメみたいですね(諦め)エネ保持はもう諦めたから冷却マシにならないかな…
ん?待てい。上の方の木にもあるが、K4の上は取れるぞ。一対一になればほとんど勝確。まぁE保持や上るほど(相対的に)出力が落ちるセッティングもあって以前ほどぐるぐるできるわけじゃないけどね。対K4で問題になるのはやっぱり追いつけないって点に尽きるんじゃないかな?上取っても高速を維持して逃げられると格闘に移行できない。
大抵メッサー1機居れば周囲に他のメッサーが何機かいるし、周りをよく見てる人なら格闘戦諦めて降下で逃げる。少しでも1v1に時間がかかればドーラやタンク、最悪サジッタリオやらチェンタウロまで来て気付いたら圧倒的不利。相当上手い人か分隊組まないと安定しないと思う
性能数値だ見るとぶっちぎりで最強なんだけど、使ってみるとクセがあってそうでも無いんだよね。
参考までに聞きたいんだけどクセってどんなふうに感じる?むしろ個人的には同BR付近ではクセなくて使いやすいと思ってた。エネ保はまぁアレだけど…
火力
弾道は悪くないから相手がへろへろの時以外発砲しなければよいのでは?
たしかに弾数はクセがあるというか不安が残るよな…
へっぴり腰で安定性が悪い。出足も遅く、引き過ぎるとプチコブラみたいになって急減速する。大AOA時の横滑りと自転癖、前下方視界は最悪、フラップ着陸のみ、かと言ってダイブ耐性は低い。ついでに離着陸しにくい部類。E保持は以外に悪くないというか、まっすぐ飛ばすと抵抗は曲がる割に少ないほう。機首が上下すると抵抗が激増するのと、低空のマーリンがあれなだけ。なおこいつはWEPが効くだけ恵まれてる模様
本当に、機体性能は悪くないのよね、クセが強すぎるだけで
引き方の加減がピーキー過ぎて、完璧に乗りこなせるのは強化人間だけあと前下方の視界だけは本当に救いようがない。よほど遠距離から撃たないと水平飛行する敵機を上から狙うにも苦労するレベルキャノピーから垂れてるヒモ引きちぎりたいよね。優しく乗れば維持旋回も瞬間的な旋回角度も優れてるんだけど、ロール直後のピッチアップで滑りやすい点が乗りにくいポイントかと思う。
こいつに乗ってて楽しいのは発進から会敵するまでだな
re2005を殺すためだけに乗ってる
とてもとても使いやすいけど当てても全然墜とせなくて萎える。おすすめの弾薬ありませんか?
12.7mmが地タゲか汎用で20mmがステルスか汎用。 ブローニングM2のAPI-Tがイスパノとほぼ同じ弾速だしイスパノ自体の弾道も良いから、ブローニングM2のAPI-Tを当てる感覚で撃てばイスパノはステルスでも当てられる。個人的な意見だけど戦闘機落とすには汎用がステルスで充分だしパイキルも狙えるけど、大型機狙うには空中目標の方が落としやすい感じがする。
ありがとうございます
ここのランクは勝てないなぁ
アプデの度にエネ保持とかエンジン過熱に調整入ってないかなって期待してテストフライトに何度も行ってるけど思いが届くことは相変わらずない
こいつの改修の進め方って何がいいのかなあ。火力がお粗末でABでは全く進まないし…
RBECやると楽に回収終わるよ
イギリスは陸も海もやってないんですよねえ…
RBやECが楽だよって言ってるだけで陸や海やれとは言ってないと思うのだが・・
あれ?RBECって陸のRBにぶち込む事じゃなかったっけ、寝ぼけてるからか勘違いしてた。ECってなんだっけ
本人じゃないから自信無いけど永久対立の事だと思うよ?
イベントのやつよ。早い話がSBのマッチをRBの操作系でやるやつ
そんなのあんのか。SBは視点と操作でもうやんねえって思ってたけどやってみようかな
サジタリオが出てくる前は日本機以外に格闘戦で負ける事はなかったからRBでサクサク改修出来たけど今はつらそう
こいつ強いのはわかるけど上に逃げられると手に負えない… 降下しながら(させながら)戦う感じ?
こっちも緩降下で追わせてエネルギー差を小さくしてから回避すれば、タイフ-ン・テンペスト並の低空加速力でなんとかなる気がする
引き付けて相手の上昇を先読みして自分も追従すれば行ける。けど火力上決定力に欠けるから失速限界までエイムするのは止めた方がいい
1VS1なら最強格。ロッテ組まれるとE保の悪さがあいまって死
開幕上昇してタンクに上を取られヘッドオンで死なされます。躱して回り込もうと思ってもそのまま抜けられるし。どうしたもんやら・・・。LF使いの方、初動はどのように動いていますか?無理やり迂回上昇?それともある程度の高度で妥協してる?
152乗ってていやなのはヘッドオン避けてかつ高高度に居座られる時、無視できないのに仕留められないから相当イライラする。ただこれ自分はよくても大抵味方が溶けるから、KDより勝率気にするなら152に注意は向けつつ味方機狙ってる機に目標変えるかな、追ってくればカウンター狙う感じで。上昇高度は109とか日本機と同高度の6000mくらいまで真っ直ぐでいいかと、152がいなければ相手の上取れるし迂回するのはちょっともったいない。それに迂回したってどうせ152はそれに合わせて高度上げるだけだし。
ありがとうございます!スピットの、練習と開発をかねて乗っていたVbtropではk/Dが2を越えていたので、この子はどんだけ強いんだろうと楽しみにしていたの分全然落とせなくてとても辛い思いをしていました。今まで孤立ぎみに迂回上昇していたので友軍機に近いところをまっすぐ昇ろうと思います。
内部データみたらこいつ最大3,900kgもある……史実だと重めにみて3,400kg切るくらいで、爆弾積んでもゲーム内のこいつは400kg程重い。いったいこいつは何を積んでるんだ……?
フォーラムに提出しよ
フォーラムのどこにどう立てれば良いの…? そこらへん全くわかんない……
聡明なスピット使いの皆様この子の最適なMECを教えてください。何でもしますから。
ん?今なんでも……
96%ぐらいが一番いいと思いますね、過給器は3000m超えたら2速にチェンジ!
かなり前のコメントに返事するようだけど過給機2速は2000~2500mくらいだった気がする
性能はいいんだけど武装が・・・キルアシスト量産機やなぁ・・・
ベルトを空中目標か地上目標弾にしてみては?自分のこうしててあれに困ってるからどうすればいいですか?みたいに書いていただけるとアドバイスしやすい。(木主が質問してるわけではなさそうだけど書いてみただけなので気に触れるようなことがあれば消します)
20mmステルス、12.7mmを地タゲで良いんじゃないかな
もうちょっと降下加速早ければ、味方カスでも戦える。
登る味方が少なくて複数のメッサーやらの相手するときみなさんならどうしますか?(なおその場合大抵低空の味方はフォッケに喰われて絶望的な試合.......)RB
どっちの陣営も乗るけど、そんな状態ならどうしようもなく無い? 木の状況=録に昇らない味方(戦闘機)+低空までホイホイついていったフォッケにすら食われる程度の味方(攻撃機)って事でしょ?運が悪かったと思って素直に帰還したほうが良いと思うよ。
僕は単機vs複数を出撃前から想定して燃料は必ず30分にして味方が予定通り壊滅したら6000mから7000mに上昇する(絶対に敵機の上を取る)ブラインドハントやら炊いて登ってくる機を必ず敵機の中で高度が一番上にいる機から順に1機ずつ相手して撃墜してます、やってると敵機が補給や芝刈り車両狩りし始めるのでこの機体の低空での強みを生かして撃滅する 弾と燃料を気にしつつマップが曇ってたり爆熱じゃなけらばこれで勝てたりしますよ!😄(燃料30分12.7汎用20mm汎用 銃砲標準距離 400m 垂直ターゲット オン )それともし上を取られたら速度500kmを維持しつつ相手に600kmくらい出させて自機を攻撃させるその攻撃をできるだけ最小限のエネルギーを使ってよけて相手のエネルギーを削る ゼロ戦でもなけらば大体は倒せると思います2機目が来なければ😅
1vs複数の勝ち方じゃないけどスピットファイアって個人的に思ってる以上にゴミだから単純な横旋回なんかはやめた方がいいと思うよ(どっちに動くかバレバレだとフォッケでも余裕で1/4周なら射線通せる)あと撃たれる瞬間にロールかなんかで射線を切ったり曲がりすぎない用に注意すれば良いと思うよ
自分はスピットファイアmk24までやって全て一応フル改修させたけどテンペストのキルレが2~3に対しスピットは2前後だからそもそもスピットを使わない方が良いかも(RB)
スピットファイアmk IXならFかLFのどちらが良いのでしょうか?(全改修済)
どっちでもいいんじゃない?そもそもBR違うし。よく登ってエネルギー切れにあまり悩まされないのはLF。ほんと好みとBRで決めたほうがいいと思います。
ランクも乗り方も環境も違うので何がやりたいかによる
LFは代替が効かないけどFはあたおかフラップ持ちのVcとかで代用できるから「こいつにしか出来ない事!」ってのを求めたいならLFかなぁ
代用できるってのはBR的に近いって意味かのう?性能的にはVcとLFが親戚って感じだけど。スピットはモード毎に性能もBRも変わりすぎて話しづらい・・・
BR的にも近いしVcの方が火力あるし旋回に尖ってて乗りやすいんだよね。Fは器用貧乏って感じで…
今更かもしれないけど上の改修後の上昇率ってマジなの?なんかジェット並みに登ることになるんだけど...
このゲームのカタログの上昇速度って、適正高度までの上昇時間で算出してるっぽいのよね。で、LFは適正高度が4800mで低めなのと、150オクタンの恩恵で離昇2000馬力のパワーがあるから、結果としてカタログの上昇速度が頭一つ抜けた数値になる。
はえーなるほどね。ありがとう。
SBでマリスピに乗るなら相対的に一番良い機体。ランク4連合は枢軸と性能差が逆転するし、150オクタンマリーンの牽引力のお陰でふらつき方がかなりマシ。
グリスピ含めてLF9が最強だと思うよ。零戦52型より旋回性能高いし、速度も加速も上昇も軒並み平均以上。
良くいるジンキングor全力旋回二択マン相手なら、零戦二一型だろうが隼Ⅲ乙だろうが完封出来て胸がすくような気持ち。バレルロールする零戦の尻をスロットル絞って追いかけるとかしない限り絶対負けない。
火力至上主義だからVcがいいな~。遅いんだけどね。LF.IXが機体性能的には最適解なのはわかる。機首のウネウネと敏感ピッチ、猛烈な横滑りで許されてる感はあるけど、VcもこいつもちょっとしたOPだよな。乗ってるときは全能感すらある。
時々アメスピ乗ると5.0にしては加速と上昇すげーなとは思う。ただ火力のなさと機体の不安定さで性能を引き出すのに結構な慣れが要求される感ある
アプデに期待したが相変わらずゴミだった。。実際も旋回率はこんなに悪かったのかな。よくイギリス勝てたな。
史実と🐌の考えた僕のFMは違う定期 そしてこいつはゴミではないゴミなのはお前
ピッチアップしすぎでAoAの管理ができていない、ラグパーシュートとリードパーシュートの使い分けができていない、スピットの苦手な機動(細かな切り返しとか)を何度も繰り返している…木主のスピットが回らない原因はさあどれでしょうか
回らないのはspitではなく頭だと思います
スピットファイア名人なら気が向いたらスピットファイア乗り方講座みたいなのどっかに書いて
こいつが回るのは速度がある時だけでそして旋回しながら速度をガッツリ失う そして降下加速をしてもガン逃げする敵機には追いつけないことがある 爆熱エンジンだがチョッパヤな上昇 これらは今までのマリスピに共通する事項なはずだしどんな敵機にも対応できる戦術なんてのは存在しないがゴミと呼ばれるほど性能が低いわけではない とにかく敵より高度をとって敵の速度を削ぎながら低空に擦り付けるという至極真っ当な戦い方をしろとしか言えない 逆に何を期待する?そしてこいつをゴミ扱いするのなら今まで何してきたんだ?こんなことを力説する自分がバカだな
LF9、ぶっちゃけ最強クラスの機体だよね。機首動くからって急旋回ばっかりしてるとヘロヘロになるけど、適切に曲がれば相当強い。武装が弱いけど。
ジョイ棒やゲームパッドで飛ばす分にはマジモンの最強機体よねえ。マウスだと微調整できないからエネ保持がつらいけど、スティックできちんと飛ばせばエネ保持良し、旋回良し、、加速良しで何も言うことがない
LFがごみだって?はっきり言うがあなたの腕が悪いかこの機体との相性が相当悪いかだぞ。イスパノもかなりの火力
だし上昇もバケモン。弱点を言うなら継戦能力とE保持が悪いことくらいだぞ。これの旋回率が低いわけがない。日本機の乗りすぎじゃないですか?
F.mk9のページと間違えてLFのページに書き込んだんだろ。なぁそうだろ?
そのとおり!すみません!
書く場所間違えてるのは草。間違えは誰にでもあるからね、しょうがないね
散々書き込んでもらっておいて申し訳ねぇ…胸のすくような上昇と加速、旋回能力であいかわらず楽しいですLF()
こいつにVcスピットみたいにパノ4門積んだ型は無いのかね この機体性能で20mm4門ならホント最高だと思うんだけど
同高度(5500m)からG6にラダー旋回戦で負けたわ。やっぱキーボード+ABだと本領発揮できないんですかね。。向こうはMGで一発でもかすれば流れつかめるのにこっちはカスパノでかなり神経使わないといけない気がします。
私はRBのほうがこの子適してると思うけどね。ラダー旋回で負けたっていうけどあれってABだからキモいUFO機動ができると思うんだけど。おそらく主はシザースかなんかで負けたんだと思う、確かにメッサーのラダーの効きはすごいだけどこっちもスナップロールとかで早く切り返して後ろを取ることだってできる。こっちはE保持が悪いから比較的やりやすいはず。上手いメッサーでそれが上手くできないなら軸回避と化したりうまく逆転を狙えばいいと思います。イスパノは最近威力が上がっている風に感じるので地上目標かステルスがおすすめです。
いや完全にお互いラダー旋回で何周もクルクルクルクルしたけど最終的にローヨーヨーとハイヨーヨー組み合わせの動きになって回り負けた。IXのときは全力全開はエネルギー切れるからやって無かったけどG6だし同高度だし回り負けんだろと試してみたけど普通に負けるね。メッサーと至近で回っててスナップロールって何度か使ってれば押し出せるけどやっぱ神経使う。掠れば負けるし。マウスだと特に押し出したあとなかなか軸に捉えられない(マウスはピッチアップが弱くてキーボードだと回りすぎる)(そしてなんでメッサーってあんな万能機にされてんだろうな…毎回思うがマジで謎)
abやらないから分かんないけど、全力でぶん回してエネルギー切れて縦方向に引きづり回されて失速した所撃墜されたって感じなのかな?
LFで5500って馬力出るのか?
なんでエネ保持ウンカスのスピットで基地外エネ保持のメッサーと戦うのか 私には理解に苦しむね
そういうゲームだからだろ。あんたはスピットで遊覧飛行でもしとけよ。
ABやってないならわからないだろ…ラダー旋回で調べてくれ。お互い同高度で完全水平面の旋回で回り負けたんだよ。スピットってのはもともとマウスコントロールだとフルピッチかマウスのピッチ制限のある2/3ピッチかみたいな旋回しか出来ないって(やろうと思えばタップ押しでやれないこともない)言われててそれはフルピッチだとエネ保が悪いのですぐにスピードが下がりエネルギーが枯渇してスピットを乗りこなせない原因とさんざん言われてる。で、LFならパワーも出るしG6相手なら旋回性能も下がってるから行けるかなとやってみたがやはりラダー旋回のようにエネルギーをガシガシ削る回り方だと枯渇して旋回スピードが下がり結果として回り負ける。LFになってもマウスコントロールじゃ気を使うのは変わらないなって事を書いた。ちなみにABなら5500だろうが6000だろうが600km/hまで普通に加速する。
つなげて