F-86F-40 JASDF(JP)コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/F-86F-40 JASDF(JP)
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F-86F-40 JASDF(JP)
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陸RBに使いたいけどBRが微妙に高くて使えない奴。9.0になれば・・・
それほど今は辛くはないと感じた。日米vsの試合が大半なので割と勝率6〜7割は行ける印象。一応流れとしてはまずTAS700km/hまで加速した後20度くらい迂回して16度で3,4000mまで登る。ライトニングやyak38相手に試合の序盤から戦うのを避けて、味方のa7dやらf11やらに頂上決戦をさせつつ、自分は主戦場から離れた孤立したべられそうなg91,mig15とかを出来れば食べておく。だいたい中終盤位になってきたら敵も味方も割と低空でお祭りしてると思うので、見極めて確実に食べられる位置に付ける相手をM3もしくは1.2kmからの9Bで爆砕していく。これで大体安定して2,3機ぐらい、運が良ければ5,6機、少なくとも1機は食べられるようになるはず。軽トーチカがあるマップは9Bで出来るだけ食べるとか、無駄玉を撃たないようにしていくと150発で軽トーチカ壊せるので芝刈りでかなり稼げるので、現状だったらこの機体は日空ランクⅤ開発でかなりおすすめできる機体。ただやっぱりBR10隔離が無くなった今、9.3ボトムで引くとキルできないことも珍しくはないからそこはお祈りかな…と言ったところ。あとマウス操作だと羽が12〜13Gをかけ続けると折れちゃうのでキーボード操作で12Gになった時とかブラックアウトしそうな時にちょびっと-Gをかけた方がいい。パイロットは最低でもエキスパート以上推奨でベルトは曳光弾、燃料は最小がオススメ。機体自体はかなり強いと思うので使いこなしてあげてください。長文失礼
自分も同じ運用をして結構強いなと感じてます。何より勝利が高いのが嬉しい。
ちゃんと見極めれば9Bよく当たる。ターンファイトでもかなり強いし、久々に乗ったがかなり良かった。
降下していくやつに旋回してエネルギーロスしてるやつ、あとは直線で逃げるやつなんかだとよく当たるよね。yak38とか結構食いやすい。
💩
AIM-9Bがうまく使いこなせないのですが上手い人教えてください 空RB
Bだと基本的に直進中の敵かエネルギーを失って旋回すらままならない敵にしか当たらない。牽制用と割り切って相手に旋回を強要させてガンキルを狙うのが良い。
と、思われがちだけど、ちゃんと使ってやれば急旋回してる敵にもあたるhttps://zawazawa.jp/warthunder/topic/1040/499
弾薬ベルト、何も考えず曳光弾にしてたけど既定と地上にするとAPが程よく入ってるからかパイキルや羽ポキしやすい
え、まじ？見やすいし綺麗っていう理由で曳光弾にしてたけどこれは見直すべきかな笑
試合終わりの軽トーチカ潰しも捗るし、その二つが一番使いやすいよね
そろそろCL-13Aと一緒に9.0に下がっても良い気がするんだけどなぁ
本当それ思う。そしたら74Gとも合わせやすいし
これだけ長いこと放置されてるのを見るに、乗る人が少ない&ベテランしか乗ってないから戦績が下がらないという惑星あるあるにハマっている恐れがあるな...
ベテラン多いって言っても活躍してる人少ない気がする...あとこれ9.0にするならF-2も下げるべきだと思う。
あくまで下がらないってだけね。平均的な戦績に収まってるならBR調整に引っかからないのも納得出来るかなと(完全に想像だけど
RBで、Su-7BKMで緩降下＆AB吹かしながら、自壊しないようにしつつこいつから逃げた(高度差５００、F-86のが高い)のに離せないどころかじわじわと詰められて落とされたんだけど…チートなのかな？
上の赤線も下の黒線も長さは一緒。右上をスタートとして、赤と黒の差を500mとするなら、左下では125mくらい。想像だけど、こういう状況だったんじゃないの？相手のヨミが良かった or 木主の逃げ方がまずかった、のどちらかでは
ちなみに高度は？ 戦後ジェットは海抜、AB持ちは高高度で速い傾向にあるけど
高度は見つかった時は1200くらいで、その時すでにＡＢ焚いてたのもあって対気速度1180はでてた。相手のほうが高度高いし、低高度だったから途中までは詰められるのはわかってたんだけど、前線付近から飛行場付近…多分20km近くずっとはなせなかったから…どうなのかなって思って。
こいつは対気速度1100でないはずなんだがなぁ…
やっぱそうだよね…？ABならまだしも、速度制限のあるはずのRBでアフターバーナー炊いたBKMに追いつくのはいくら何でも無理な気がして…私自身、RB経験もジェット経験もそこまで長くないから、いまいちチートなのか経験不足なのか判断できなくて…
>> 172これでしょ。
機体の挙動はサーバーを通して操作するためチートで加速させたりワープさせたりすることは不可能、同じく無限リロードやAAMの超追尾なんてことも出来ない。惑星でできるチートはオートエイムやウォールハックぐらいに限られる
んむ、なら単純に私の腕不足かな、ありがと
サーバーリプレイ見ればいいんじゃない?謎が解けるぞ!
うわすげえ top画かっこいいな…
ファントムまで開発したけどやっぱりセイバー3機揃えてデッキ組みたいな。アワードは関係ないから課金してまで買わなくてもいいかな？うーん悩むな(幸せ)
自分も３機揃えたくて買ってしまった(幸せ)但しただのコレクションでしかなくこのBRでは手も足もだせない
RBの説明でIAS350km/hぐらいで上昇するように書いてあるけどこれ間違えてない？第一世代ジェットだとIASで600km/h前後まで加速してその速度を維持しながら登るのが定石じゃないかと思うんだが。上昇率的にも、会敵時の高度としてもさ。
これが答えになってるかは分からんけど通常ツリーのF-40の小ネタ「高度をとるか速度をとるか」を読んだら良いんじゃない？ここではあくまで高度を優先する戦法が書いてあるだけで木主が言うように速度を溜める戦法もありだと思う。後本文には「IASが350km/hを割り始めたら」って書いてあるだけで最初から350で高度上げなくてももっと加速してからでもいいんじゃない？
そもそもF-86ってMiG-15bisやMiG-17に比べて高高度性能悪いから3000m以上は昇るべきじゃないと思う
それは高高度で戦うなってだけで高度がなくていいわけじゃないでしょ そしてジェットは速度が出るほど推力も上がるからレシプロ機とは全く違う特性であることを忘れてはいけない 350kmは個人的にはP−51とかサンボルで登る速度だな フォーラムのデータシートだけど350で登るのは微妙だと思う
確かにIAS 350km/hはちと遅すぎる気がするなｗ というか、10度の上昇で350㎞/hを下回ることってあるのか、セイバー。計測したことはないけど、感覚的には10度の上昇なら700くらいは維持できそうだが
これとハリアーやYak-38が同じ9.3ってマジかよ…
それでもけっこう活躍できると思うよ
(降下で普通に音速突破する連中から放たれるインチキミサイルに勝つ自信があれば)(日本ツリーの中では)稼げるのは確かだからか、ECで異様によく見かける。見るからにやべー奴が乗ってる事もままある。
橘花で高ランク開発するのが絶望的だからこれで開発しようと思ったけど、落とされまくってどうしようもない…。自分が下手くそだからなのかわからないけど、同BRのハズのyak-38やらよく見かけるAV-8？に負け続けて辛い。最高速度はほぼ同じなのになぁ、速度管理が下手すぎるんだろうか。
橘花のほうが同格と比べると強機体だぞ... これを選んでしまったのが間違い。こっちで開発する方が絶望的
こいつは雑魚なので橘花使った方がいいぞ。
確かに最高速度ではほぼ同じかもしれないけど、推力の差が絶望的だし、積んでるミサイルも圧倒的に劣る。BR上は同格（ちょい下）だけど、この機体は実質8.7の機体だと考えて乗ったほうが良いよ。
橘花は強いけど弾数が少ないから景雲もおすすめ
景雲はだいぶナーフされたからなぁ…
推力勝負になったら負けるから、なるべく横の戦いを仕掛けるべきではあるね。というか、横の戦いならVTOLたちには絶対に負けない。…まあ、大体は上を取られてるから、それが難しいんだけど
SBに行くといいぞ。ネームタグがないからVTOLどもが接近してくるし、操縦ミスで勝手に減速してくれる事すらある。
ただし、減速押しだしからの必殺SRAAMは勘弁な！ハリアーの減速は、相手が下手だからそうなってるのか、押し出し狙いで減速してるのか判断が難しい…
羽ポキさえ無ければなぁ・・・
よく言われるけど一度もしたことないんだけど、実際どうしたらするの？
この機体乗っている人最近よく見かけるけど、なんで課金までして乗ってるんだろう？
日空ランクＶ唯一のプレ機だから、とりあえず買ってみる人はいるんじゃないかな。実装時から今まで、1マッチに2〜3機は見かける印象。あと、修理費がめちゃくちゃ安いからプレ垢入れてると結構稼げる
まあ、この安さですよね。モードを変えて空SBだと、こいつ、トップ固定かつSBの9.3以下には超音速機が殆どいないから、RBと打って変わってすごく生き生きとしてる。あと、旋回戦になっちゃえばドラケンだろうがビゲンだろうがMiG-21bisだろうが確殺なので、SBでは11.0トップの試合でもそこそこやれる優良機よ
俺は零戦のジェットバージョンみたいでエース化までなったし音速隔離期間なんて基本2-3は食えてた機体だし、今でも頑張れば2キルはいける良い機体だと思う。勝率は言わずもがな。
エース化するとブラックアウトもほぼしないし使いやすいよね。上方警戒さえ怠らず、超劣勢にならない限りは生き残れるし。キルレ2に乗せたいけど頑張っても1.2程度が限界なのが悲しい(自分の腕のせいもある
そそそ、まさにそれ。まだセイバーがゴミ翼、M3(笑)時代だった頃に死にまくったとは言えキルレ0.7？ぐらいしかない俺よりよっぽど良いと思う😄あの頃に比べたら今のセイバーは本当に強くなってくれたと今でも心から思う。
アプデ後に50戦くらい回してみた感想。J35A、A-5Cは脅威ではあるけれど中身がランク1にいる初心者ってパターンがほとんどなのでむしろ楽に戦えている。立ち回りを分かっているSu-7、104シリーズが現状一番の天敵。高空から一撃離脱をしてくるハリアーが何故かかなり減ってるのでこっちはもう怖くない。8.7ぐらいに落ちないかな〜って願っていたこともあったけど、現状ボトムでもそれなりに戦えてしまうのが嬉しいやら悲しいやら...悪い機体ではないから、日本機を使いこなせてミサイル戦場を理解しているなら買って損はない
ジェット戦場に慣れてたらそんなに悪い機体ではないよね。環境が悪いだけで。こう言ったらなんだがA-5CやJ35Aみたいな格上とも戦える機体は初心者はともかく、中、上級者ならわざわざセイバーじゃなくて他のもっと脅威度の高い敵を狙うからセイバーが生き残る場合も多い気がする。Su-7やF-104はミサイルがなかったり速度優位取れない機体になすすべがなかったりして落としやすいセイバーを狙ってるのもありそう
実際それはあると思う、あのBR帯だと加速が鈍過ぎて主戦場に到着する頃には味方が交戦してるからヘイトも向きにくいし。自分も、敵側だったらセイバーなんてほっといても大丈夫って思うからね。
ツリー機乗りには「未改修だから落としやすい奴から狙う」ってタイプもいるが、まあそこは運か。
実際F-104S乗ってる時のセイバーは全くの無害、かつ万が一タイマンになっても勝てる可能性のある数少ない機体だから最後まで残すな。逆に言えば運動性能の不利を覆すのにそれほどまでの推力差が必要という…
まああと脅威にはならないけど遅くてひらひら飛ぶから、超音速機にとってはミサイル使うにはもったいないけどガンを当てるには苦労するというなんとも微妙な立ち位置の相手だから他の敵狙った方が落としやすいってのもある
超音速戦場で長々セイバーに構ってると横槍で自分が危ないしね
現状マッチングが10.3ではっきり言って何もできない。
mig15と戦いたいだけなのにな…味方と連携して戦ってたあの頃のマッチが懐かしくて仕方がない
SBでは意外と？出撃費高いのはECランクトップティアなのと、ここを読む限り達人が乗りこなすと実はけっこう活躍できるからという事か
Phantom Foreverが欲しくて購入したんですがミサイルが当たらない...
こちらに気付いてる敵、他の味方を狙って曲がってる敵にはまず当たらないよ。失速してる敵か、こちらに気付いてなくてまっすぐ飛ぶ敵を狙うべし。他にもyak-38みたいな機動性の低いミサイルを避けれない機体を狙うとか、工夫がいるね
気付いてない敵を見つけて撃ったと同時に画面が固まって自分が墜ちるを繰り返してる
羽根ポキがやばすぎる・・・高度３０００mからダイブして敵のけつに付こうと、下方向への機動で８Ｇかかった瞬間折れる。
それマイナスGのこと？ジェットでいやレシプロでも下手すりゃ羽根折れるよ
翼ってのは上方向に機動した時のGに耐えるように作られてるからマイナス8Gに耐えられる機体なんて存在するかどうか怪しいよ
マイナスGはかけてない。けつに付くタイミングで機首を上げるとポキる。エアブレーキも使ってんのにな・・・７００～８００ｋｍでのＧ管理がシビアすぎる。
Sabre族最弱ことDよりははるかにマシだけど戦闘機型も折れやすいよねぇ。数字上は+11Gあるんだけどなんでこんなに主翼は脆いのだろう？
F-2セイバーの時の話だけど残燃料約16分の時に瞬間的に13G出した時は折れなかったからF-40が脆いと思うの
7〜800キロで8Gかけて折れるなら燃料積み過ぎだな、こいつは最低燃料で性能を引き出さないとまともに戦えない(と個人的には思う)から最低燃料で出撃することをおすすめする。今回のアプデでRBに追加されたSBEC用のマップが9.0帯でも当たるんなら話は変わってくるが、旧来のマップなら最低燃料でいい。↑↑最低燃料だと、瞬間的になら12Gかけても折れない
なんかセイバーの主翼って不安定なんだよね。自分は最低燃料でも全力旋回で折ったことが何度かあってそれ以降赤字には警戒するようになった。たしかにD型のように一瞬で折れるとかはないんだけど8G位でも継続すると逝きやすい印象かな。……って書いてて気づいたんだけど一瞬で折れてるのか。一瞬で折れるのはスパセのページで考察が行われているけど、ラグで過剰負荷扱いになっている可能性が高いかもしれないねー
実際私のように一回も折ったこと無いやつもいるんだよな…
ファントムとかMig23、F-5ばかり乗ってると扱い雑になって折りまくっちゃう。その点イタリアG91YSは何をやっても全く折れないけど、BRはこちら以上に悲惨な模様・・・
Yak-38やAV-8Aもまず折れないのである意味乗りやすい。折れる飛行機に乗る時は気を付けないとな・・・
いまこいつで戦うのきついよな・・・こいつの完全上位互換みたいなF-5Cともマッチするから味方が減った瞬間死が確定する。
立ち回りの説明が凄く丁寧だから助かります！
BR下げろとは言わんからマジで音速機と隔離してほしい。ミグ15とかとわちゃわちゃ戦いたいんや。。。
そんなあなたにSB
真面目に亜音速後退翼とわちゃわちゃできるSB
ファントムキラー
セールの後消されるっぽい。まあどうせいつの日かGEで売られるだろうけど
現状の環境に適応出来てないから惜しくないし、コイツ消える代わりにランク6くらいに何か新課金機パック実装してくれんもんだろうか。木更津コブラみたいな感じで実質ツリー機の特別スキンで構わんから…