F-15C MSIP IIコメント欄
https://wikiwiki.jp/warthunder/F-15C MSIP II#A5_Comments
WarThunder Wiki
F-15C MSIP II
167
コメント
views
10
フォロー
通報 ...
アムラ8発搭載とかDCSでもやってる人いるけど、史実ではどういう時にそんなBVR全振りみたいな搭載の仕方してたんだろう
空を埋め尽くすほどの核搭載した爆撃機とか巡航ミサイルとかが来たらそういう装備になるんじゃない？たしかフェニックスがそういつ目的だったし。
F14から乗り換えたけどAIM120はいつ撃てばいいんだ
初動のBVRは牽制で40キロ、当たること期待するなら30キロ、中盤以降のWVRは20キロ以内で相手がこっちに気づいてるか否かで臨機応変にって感じで使ってる
現実での標準的な装備ってAIM-9✖︎4本、AIM-120✖️4本って感じなのかな
写真見ると結構翼下にアムラ2とSW2積んでる機体が多いから、アムラ6、SW2じゃないかね?
アムラの撃ち合いで両方回避方法知ってると、沼って横槍で決着が多い。まだ、回避慣れてない人多いからフルアムラームでいいと思うけど、そのうち9mも数本必須かね
なんだったらスパローもお守りで1発いるんじゃね？って思い始めてる、チャフに対してアムラよか強いし
めちゃめちゃわかる。とりわけ低高度4~8kmのAIM-9Mが渋い環境で、サイドオンからヘッドオンに遷移しそうな場面だとスパローが欲しいと切実に思う
使用感をF-16Cと比べた時に、やっぱりレーダーの捕捉力というかTWS時のカクカク感が気になるね。評判によるとSu-27SMよりは良いのかもしれないけど(東側はMig-29Gしか乗ってない)
F-16Cは50度のTWSだから丁度良いんよね。TWSの角度維弄れるようになればいいんだけど。
SMのレーダーははこいつの3000京倍ひどいと思ってもらっていい比べるのに値しない
https://skywarriors-gallery.com/z-5.jpg
史実に近づけたくて主翼下にデカール貼りたいのにうまく反映されないのなんなモヤモヤする。位置を調整しようと少し動かしただけで結構ズレるし、理想の場所に配置しようとすると勝手にデカールの一部が途切れたりしてまったく思い通りにいかん。
翼の燃料タンクから燃料抜いて代わりに吊り下げタンク持っていくとロールしても翼折れにくいって聞いたんだけどどれぐらい減らしてやれば翼内空に出来る？
翼下にAIM-9とAIM-120を混載する際はAIM-9を胴体側、AIM-120を翼端側に搭載してる写真をよく見るけど、この配置になる理由は何だろう？AIM-9のシーカーの視野は邪魔されないのかな？
AIM-9を使う場面に陥る際には、大抵事前にBVRを行って翼外側アムラームは既に消費した状態になることが多いのよ
単純にAIM-9の方が軽いので内側の狭いスペースに搭載する際に人力でマウント時に時間短縮が図れるという地上ハンドリングの問題よ。F16の翼端ステーションも同様。
F16でも見られるが、空戦はまずBVRから始まるため、120から消費する
120を翼の外側にすると、9が翼の内側に残る
ロールの際の慣性が9が翼端にある場合と内側にある場合とでは当然内側にある方が軽い済み、ドッグファイトにおいて有利に働く
だから、内側に9を置く
これのフル改修に乗って10試合毎の合計キル数が2なのはやっぱり空向いてないのかなぁ・・・ARH出る前だとF-15AやF-16で結構活躍できてたのにARH来てから13代のBR帯で何もできずに序盤に撃墜される・・・今も毎日とまではいかないが結構乗ってるのに戦果が上がらない・・・相手のARHは吸い込まれるようにこっちに飛んでくるのにこっちの投げたARHは命中率が1割くらいしかないしでそろそろ毛根が無くなりそう・・・
それ単純にARH戦に慣れてないだけやろ。赤ロックになったからって適当にアムラ投げても当たらんし回避行動が間に合う距離で避けるだけならそう難しいもんでもない。オススメは開幕高高度取ると相手のミサイル来るだろうからそれを避けてから下の奴らにアムラお見舞いすること。味方が撃ったARHの回避後に攻撃に転じようとしてエネルギーを消費した敵に高度と速度をたっぷり乗せたアムラを投げれば楽勝よ。ただし速度出しすぎて自分が動きにくくなることには注意しよう！(n敗)
撃墜出来ない事はままあるけど、撃墜されるほどそこまで酷くはないなぁ。1枝も書いてるけど牽制でBVRしたら後は下に居る奴狙って行けば良いよ。個人的な動きは高度1万以上行って2〜4本撃って誘導と回避(だいたい相対40km)、高度ゆっくり下げながら再び機首向けて高高度にまだ居るやつに発射→即クランクか回避(相対30〜20)、後は下に居る奴に手当たり次第発射(相対20ぐらい、敵見えててACMロック出来たらパーフェクト)。あとはミサイル残ってようが自分の立ち回りだと燃料ないからRTBって感じ
ありがとうございます！ 参考にしてみます！
よーやっと14Bから乗り換えてきたけど、思ったよりレーダーが使いにくい。あと機体の動きがなんか鈍臭く感じるのはグリペンに乗り慣れてしまったからなんだろうか。俺がアメ機乗るなら16Cなのかねぇ……
レーダーは14、16や15A(HDN)よりカスだから諦めて(まあTWSやHMSあってロックが外れにくくなってるから探知さえすれば15Aより強いんだけどさ)。機体が重いのはフル改修してね、それでも重いってんなら慣れ
ブースター回収しないとかなり重いよ。改修するとだいぶ軽くなる
F-15Cのレーダー使いにくいってコメいくつかあるけど、俺はそう感じたことないからなんでか考えてみたら、自分レーダー手動操作にしてるから捜査角が狭くても、捜査範囲左右上下に動かせばいいだけだから気にならないんだと思う。だからみんなもレーダー手動にしよう！
手動で使ってても使いづらいんだよなぁ。F-16のと取っ替えてくんねえ？もしくはMSIP3にしてくれ
使いづらいの遠距離の複数目標に同時誘導する時くらいじゃない？基本的に自分はそんな撃ち方しないからそれすら気にならない
(聞こえますか…私は以F-15Cに絶望して急いで米F-15Cを開発した者です…運営からいじめられてるこの以F-15Cに比べたら全てのARH搭載機がクソ強使いやすすぎレーダーに見えますよ…)
J-11A「私を忘れるな」
全然手動だけど使いにくく感じる。個人的に1番使いやすく感じたのはトーネードF3、2番目タイでF-14とグリペンかなぁ。
どういったところに使いづらさを感じる?俺はF-14のレーダーの方がHDNしかない分、何倍も使いづらく感じるけど
枝じゃないけど自分は逆でTWSがPDしかないから使いづらく感じる。中距離は良いにしても10〜20kmぐらいの集団を見てる時に脅威度の低い横向いてるやつやケツ向けてるやつまで映して来るから鬱陶しい。
なるほど。たしかにそういう時はHDNの方がレーダー見やすいね。ただ俺はこの機体使っててその距離で敵が密集してる状況ならHMSロック使って対処してる
枝主だけど、2個上の枝と同意見。HMSロックも勿論使ってるんだけど、常に敵のタグ全部が見えてる訳じゃないからHMSだけだと辛くてねぇ。あとこれは完全に個人の感想なんだけど、F-14とかグリペンの捜査角が自分に合ってて使いやすかった。F-3トネドはいい感じの捜査角とやたら速い捜査速度がお気に入り。
何が使いにくいかエスパーしてあげないとだめだよ
9Mが前より当たらんくなってる。ゴミ9Lと同類レベル
撃ち方では・・・？9Lも2-3年前よりは刺さりやすくなってるが・・・
トーネード以外で初めてAMRAAM使ったけど機体のBVR適正も高いから高高度戦が楽しくて良いね！英ペンとは違って撃たせずに撃つができるのが現代戦っぽくて楽しい
日本のF15JMよりこっちが強いところって何ですか
無い
誘導爆弾が使えるのは強いと思う、あとコンフォーマルフューエルタンクがかっこいい
空対空に関しては無い。対地なら誘導爆弾がこっちは使える。あとこっちには密着型増槽があるから撮影適性が高い
AAM-4もAAM-3もないから気が引き締まる
これ。あと何がJじゃ、こっちが本家じゃゴラァって言う意地
250lbポンドとナパーム合わせればSB飛行場の滑走路以外のモジュールを１回で潰せる
まだF-15Jしか解放出来て無いから乗ってる人教えて欲しいんだけど、CFT装備するのとしないとでFM結構変わったりします？
CFTありだと機動力落ちたはず
じゃあ一応は空力の変化も再現はされてるのかな。F-15Eが標準装備なんできちんとFM実装されるのか心配だったので
空気抵抗増えるし、中身の燃料もパンパンに詰まってるから重いから普通に空RBで使うなら増槽でいい。撮影やカスバだといいんだけどね
音速抗力マシ燃料マシマシの代わりに得られるものがどうせ必要ない低空低速性能微増だからなぁ、マップがもっと広ければどうせ積む燃料として本体分だけで考えて選択出来るんだが…
低速性能増すんですか？なら嫌な予感的中かもこの質問した意図がまさにこれなんだけども、F-15の運動性の根源たるLEXを潰してる以上CFT装備では空戦性能にかなり影響するはずなんですよね巷でこの点に触れてない記事が溢れてるもんで、CFTへの過大評価をGaijinが真に受けてるんじゃないかと気になりまして聞く限りはF-15EもC型と変わらない性能で実装されちゃう気がするな～
自分もF15Cをまだ開発していないので参考の為に聞きたいんですが、ゲーム内ののF-15CのCFTってどれくらいの燃料を搭載できるんですか？
40分だったか？とりあえず死ぬほど積まさるからRBだとデバフもいいとこよ
CFTのみ
と増槽MAX
お二人とも教えていただき、ありがとうございます。結構重いなぁ..
7M、消えました？どこにも存在しないのですが
Mスパローどこ行ったし()
普通にFって書いてあるやつがホントはMなだけ。日本語版クライアントのみの誤記。いつになったら治るんだ。
コイツのJDAMはSBではどうやって狙いつけるんだろう。ターゲティングポッド有りでしかJDAM使った事ないから分からない。無誘導弾みたいに爆撃用レティクルで狙うんならJDAMである必要ないと思うんだがw
マウスでプレイしている民だけど真ん中の丸の中心に「目標地点を指定」をしてHUDを「地上爆撃（自動）」に指定したら簡単に出来るよ
ありがとう。いま抜けた試合終われば買えるからやってみる。
爆弾吊るせる三つのパイロンのうちのどっかにJDAMと併せてGBU-8をひとつ吊るしておくと照準ポッド代わりに出来るからおすすめよ
TWSって大体10キロ以遠で使ってそれ以下はPDACMでカバーするって感じで合ってますかね?なんか距離近くなるとTWSでソフトロックしてもカクカクするんですよね
TWS初心者なんでご教授頂けると…
点滅させてモノを見てるから遅延が発生すんだよTWSってのは。だから近距離はHMSでロックでok、ACMはHMSがロックしやがらなくてレーダーがグズりだしたときに使いな
分かりやすく説明していただきありがとうございます！参考に立ち回ってみます！
開幕右側迂回しながら高度1万mまで上昇して低空凸勢にアムラーム撃ち下ろす脳死戦法を繰り返すだけで簡単にキル稼げて美味しい。でもこれってF-14全盛期のフェニカス運用と変わらないよね...
おっ？なんだぁ？フェニックスは嫌いかあ？ARHってそういうもんじゃろがい、惑星のBVRってそんなもんじゃろがい
R-77｢...｣
あんさんだけはすっこんどるのじゃ。そして77-1になって帰ってきておくれ？
R-77使ってからAMRAAM使ったときはマジで感動したわ…（調整が入る前）
素朴な疑問なんですけどこの機体の鼻っ面にあるオデキみたいな突起物は何ですか？F15JMにも無いし新しく出るF15Eにもないから気になって・・・
データリンクアンテナだってさForum
もしかしなくても15Eに対して優位性無かったりする？
多分そう
無いよ。強いて言うなら戦闘機でキルタスクが進む、スキンがカッコいい、燃費がマシくらい。
空力特性はCの方が良いはずよ。ただエネ失った後はどうにもならんかもだけど（後、戦闘機タスクはEでは出来ない、あれ攻撃機）
旋回性能+2Gも違うし旋回はC圧勝。ちょっと試せば分かりそうなもんだが乗ったこと有るんだろうか…？
エンジンパワーで勝るEが格闘戦に付き合う道理がないからな。まあ結局アムラ撃ち合うだけだから、どちらが先に2発目を早く撃てるかの勝負になるだけなんだけど
E型は開発中だよ。というかアプデから1週間も経ってないのに全員が全員開発終わってると思うな。
Su−27SMからコレに変えたら強すぎるwSBでSL溶かし続けて剥げそうだったけどF-15は最高だ。登ってAIM−120適当に撃てば当たるしチャフフレア満載だから東側機は怖くないw
こいつアプデ後も戦える？ EよりC型のほうが好きなんだ……