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Fw 190 A-1
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一門６０発しかないからスパークが死ぬほど辛い、無傷の対攻撃機や爆撃機とかほぼ確実に取り逃す
このＢＲ帯の爆撃機なんて爆弾搭載量少ないから基本無視だな。俺なんて対戦闘機戦しかてないな。20mmは「倒せる！」って時に撃つのが良いと思う。
格下は兎も角br3.7付近から爆装量マシマシでスルーは危険だぞ、まあ装弾数の少ないa-1だと爆撃機の護衛や護衛機の掃除は正しい選択だけど
弾数気にしてる辺りRBの話かな？ A-36とか実質戦闘機を除けば無視して最後の〆に仕留めればいいと思う。でもA-1でスパークがキツイのは同意。
なんだこいつ、着陸しようとするとすごいバウンドするんだけどどうなってんの... 着陸ミスとかすごいダサい/// 着陸のコツ教えてくれ
スーッと降りてフワッと接地すると良いよ。
(胴体着陸じゃ)いかんのか？
普通に胴着やろ
弱体化前のバグかな？
RBで使ってるけど別にそんなイメージはないなぁ。普通にふわっと降りられる。
RBだけど、190km\hぐらいでランディングするとおとなしいかと。
こいつで戦闘機狩るの無理ちゃう？一撃離脱でも機動力について行けず、見越し点まで狙えないわ
これでもフォッケシリーズの中ではBR比で一番動けるし強い部類なんだぜ。
急降下より緩降下のほうがいいんけ？
うーん、普段rbしかやらないからabについてはなんともだな。rbについて言うのであれば高速域の機動性は良くないが、相変わらず降下耐性は抜群なので、速度とタイミングを調整して降るようにすれば急降下でも緩い降下でもどっちでもいいかも。あとこの子、500前後とかでフラップ使ったりすれば思ったよりもグイッと曲がるから相手を選べばそれで格闘戦ってのもありかもしれんよ。
ほーなるほど
ABなら低空で這ってるやつに銃口押し付けるレベルの接射すればいい。気づかれたらこいつには無理
似たようなベルトの癖にMGFFだとなんか威力が低い
ミネンゲショス入りとはいえMG151より割合少ないからね。
さっき使い始めたんだけど、Bf109のノリで行くと地球がぶつかってくるから、一撃離脱をするなら早い所での諦めも肝心だな
ヘッドオン・・・強いやーん！
ロールレート高いから修正きかせやすいし武装も日本やアメリカと比べて精度高いし当てやすいし強力だし・・なにより見た目が最高にクールだし・・こいつあいいや・・
フォッケがお好き？ではA-4ではもっと好きになりますよ。
FWに興味湧いたのは名作IL-2シリーズのおかげですね・・開発経緯が「サラブレットのようなBF109より軍馬のようなタフな機体」というところとか。英仏海峡の制空権奪ったところとか。
Ⅴにすら負けそうな現状に涙が出ますねぇ…
IL-2でも不遇な扱い受けてましたし（開発者ロシア人）
BR下げてくれ周りが優秀すぎて居場所がない
弾持ちと弾道が少しアレだけど突っ込むにはそこそこな機体。少し高いとは思うけど
ABだと乱戦向けかもしれない・・強化しきれれば一撃でｵﾀﾞﾌﾞﾂだ
RBなら結構強い機体なんだけどモードは何でしてるん？
ABならマジでこれ。開幕上位は絶対取られるし、UFOにこの機動力はついて行けず、一撃がクソムズい。相手が気付いてないとほぼ避けられる。ベッドオンでもエンジンだけがソッコーで逝く。速度もこのBRじゃ優位に立てない。運よく爆撃機が低空行ってたら落とせるけど、大抵味方に横取りされるね
ベッドオンってついにnerfに不貞腐れてFwが仕事辞めたみたいですこ
迂回上昇で高度優位を得て一撃離脱。ここまでは分かるんだけどボトム戦場だと上昇力おばけがだいたい頭抑えてくるし、そうなると味方のBRトップ勢が高空を制圧してくれるかどうかで活躍できるかも決まってしまうような…。この子でエネルギー劣位になったらどうすりゃ良い？バレルロールやシザースでオーバーシュート狙うとか？
流石に格上と対等に挑むのはきついから格下なりの戦い方としてはA-4よりは軽い機体活かして無駄に上昇せず速度を稼いで突き上げやって無理そうだったら得意な急降下で逃げてを繰り返すぐらいしかないんじゃないかな。シザース関連は最終手段だとして相手がエネルギーで優位に立ってて高度も上でも、ある程度高度取ってれば急降下で相手がP-47とかでもなければ生き残れるはず。あと上に書いてあるけど使い方聞くときゲームモード書いた方が良いよ
RBでそういう敵を見かけたらまずは最優先で自分の退路（飛行場の位置と方向）を確認する。そして敵に万が一追われてもすぐに逃げれるような位置で上昇を続ける。そして味方と極端に距離を離しすぎない。あとは複数で囲むか、敵が他の味方に絡んだところを見計らって仕掛ける。仕掛ける前にも必ず逃げ道の確認を先に行う。これを徹底すればとりあえず生きながらえることはできる。どうしても劣位になってしまったらシザースで頑張るしかない。シザースでも逃げる方向は基地方向へ。
RBプレイヤーです。ありがとう参考にします。要するにエネルギー劣位なら基本逃げろ、ただし味方がいるなら突き上げも選択肢に入るって感じかな…。空戦初心者だけどとりあえずエネルギー優位の状態で奇襲をかければ落とせるようにはなったので、もっと戦果を出せるよう頑張るよ。エネルギー戦を学ぶには良い機体かもしれない？
突き上げは数的有利でよほど安全な状況でもない限りはやめた方がいいよ。突き上げはあまり成功率が高くないし、隙が大きいからね。最低でも同高度ぐらいから仕掛けて終わったら横か下に抜けて距離をとってって感じが無難かと。悩んでしまうようならば「高度劣位ならばプレッシャーだけで攻撃には参加しない」ぐらいに割り切ったほうがシンプルでいいかもしれないですね。この子はフォッケシリーズの中で一番一撃離脱機としての強みを活かせるし、ちゃんと使えば応えてくれるいい子ですよ。
うーん弱い…史実でスピットVを圧倒した性能は一体何処に…一撃離脱しようにも旋回が追いつかず攻撃が当たらない…誰かこの子の運用方法を教えてくれぇ！禿げる！
旋回で無理に当てようとせず相手を確実に仕留められるタイミングひたすら根気よく待つ。周りをよく見て危なくなりそうなら無理せずすぐに離脱。基本に忠実にやればしっかり応えてくれる強い子だよ。
ありがとう。今度からはその方法でやってみるよ。
空RBノルマンディーにてFw190が空中スポーンしてるように見えたんだが、迎撃機枠得られたのかな?
A-8とF-8は空中スポーンらしいね
A-8とF-8はそうだけど、それ以前のやつに追加された記憶はないなぁ。
あれ？こいつ7.92mmが4丁付いてたのか、二つだった気がするけど初めから4丁だったのかな？
初めからやね
速度を出してもフラップが壊れにくいからRBとかだと旋回がましになって助かる。
これってゲーム内の説明(SB)だと高度5500mで最高速度652km/h出るって書いてあるけどテストフライトだと水平飛行で460km/hくらいしか出ません。何かやり方が悪いのでしょうか、もしくは、何年か前のドイツ大ナーフ事件以来そのままなのでしょうか。
対地速度と対気速度は別物定期
パッと思い当たったのが木主の速度表示設定が対気速度の方だからじゃね？間違ってたらすまん。
速度表示設定は対気速度でした。他の方も言ってる通り、対地速度と対気速度は違いますよね。設定を変えてまた試してみます。ありがとう。
ゲーム内表記はいい加減だからあてにしない方がいいと思うよ
そうなのかw
スーパーチャージャー2速にした？
めっちゃ曲がるようになってない？RB
もともとA-1は結構曲がるほうやで。
こいつで低空の飛行機に一撃離脱しようとすると地面に突っ込んでこの世から一撃離脱してしまう
センスある言い回しに草
気絶だからこの世にギリギリ留まってるぞ
800キロで刺さろうが地面がコンクリだろうが受身を取って気絶で済ます化け物 もしかしてパイロットは吉田沙保里...?
ネキがFw190のコクピットに収まってる図だけで草
ネキは生身のままの方が強いんじゃ...？
生身で戦ったら世界滅ぼしちゃうから敢えて戦闘機に乗っているんだよ
RBで使ってみたけどマジでなんだこりゃ機体。p38に手こずったのはこいつが初めてだわ
アントンの特性と一撃離脱できればけっこう強いよ
強い機体だから頑張って乗ってみてくれ
あまりお勧めはしないけどシザースとか交えた格闘戦に自信があるのであればアメ機ぐらいなら普通に勝てるぐらいの性能はあるよ。
そうそうアントンで格闘戦するなら横旋回でエンジンパワーを65%まで下げて速度を落としながら戦うといいよ。速度を戻すのきついし射撃を外したらさよならだけど。史実でもこんな感じの方法で格闘戦してたよねbf109は縦旋回だけどさ。
フラップ今めちゃくちゃ硬いから下げるよろし
お仲間(F-4)がアホみたいに強いからそっちに逃げるネ。
メッサーG14乗り回してるんだけどどうもこいつは苦手。アドバイス参考にしつつ、もう少し乗ってみる
He100から乗り換えたらバトルレート上がったからか秒で落とされる
なんか窓汚くね？
こいつmecできない？bfは弄れるから設定ミスではない
出来ないけど実機通りなので安心しましょう。「コマンドゲレート」っていう自動制御装置が付いてて、パイロットはスロットルだけ操作すれば良いというまさにドイツの科学は世界一ィな優れものだったのだ。
これ快適すぎる ずっとWEP焚いててもアツアツにならない
まぁ、一番酷い時期は爆熱エンジンだったし制御システムのお陰って訳でもないんですけどね
そっちの影響だったんですね…
こいつロール時の安定性悪くなった？ドーラから戻ってきたらフラフラしすぎて戦いづらかった…RB
この速さ癖になるね。ケツに付かれて追い回され始めてもロールと矢鱈と硬い機体のおかげで遠慮なく降下して逃げられる。
木のおかげでやたらの漢字を知ることができた
スピナーの渦巻きは色々と言われてるけど第一の目的はエンジンが回ってるからプロペラorジェット吸込口に近づくなと周りに地上要員に知らせることだってYouTubeのCaptain Joeが言ってたゾ
こいつ乗り始めたんですけど難しくて全然倒せません。何キロぐらい上昇して何キロ下の敵を狙うのかとか教えてくださいお願いしますこのままでは髪の毛が無くなってしまいます。
低空の爆撃機や攻撃機の翼をへし折ることをメインに戦いなさい。すると少しはましになると思う。
ABならどうせ上にメッサー雷電サンボルがいるんだし登るに越したことはないが迂回必須、同高度のこいつら相手はかなり辛いから味方とやるか、諦めて3000m辺りから低空の鈍足機に一撃離脱すると禿げにくくなる
これは軍馬ではない。駄馬だ。つかピッチングの効きは悪いのにロールとヨーイングの効きが強いから機首がフラついて照準しにくい。
ヨーが効きにくくてロールが速いからふらつくんじゃなかったかな。
確かそうだったはず。旋回するときヨーをなるべく使わないようにしっかりロール合わせてから旋回するようにすれば素直に動いてくれるはず。
ABRB特有のインストラクターのせいでラダーの挙動が悪さしてる。SBだとそういう症状は特に無いし。P-47だけはSBでも左トルクなのに何故か滑りは右になるFMだった気がする
こいつで照準合わせるの半分キー操作でやるのがいいね
これでメッサーF4に勝てたことが無いのですがコツってありますか？
同高度ならヘッドオンに賭ける。高度優位なら一撃離脱だけど相手もダイブして増速し始めたら仕切り直した方がいい、E保持がいいから離脱中に追い付かれる。F4は3.7屈指の強機体だから常に逃げられるだけの速度、エネルギーは確保した状態で挑むといいよ