https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/5sports/special/recreation/index https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000484.000010826.html 低価格帯でも忠実な復刻ができるのですね。ここで新しい５ロゴなんか使うと声の大きいマニアが騒ぎますから、確実に売上を狙ってきましたね。これで良いと思うのです。5スポーツは1990年代にも忠実な復刻をしています。その復刻も今ではプレミアム価格で取引されてます。まあ15555個限定ですから転売ヤーも手を出さないと思いますが、欲しい人は早めに手に入れたほうが良いですね。49,500円 (税込)かあ・・・上手い値付けですね。ちょっと欲しくなってきてます（笑）
https://www.hodinkee.com/articles/new-citizen-37mm-promaster-diver-collection シチズンも37mmダイバーズを出してきましたね。海外のサイズダウントレンドの影響でしょうけど、今のところ国内販売は無いようです。シチズンは本物のダイバーズですから今後の展開が気になりますね。
時計の評価や価値がストーリー込みなのは全くもってその通りですね。 ストーリーの主軸が片や人間なので根本は違いますが、絵画なんかの魅力と同じですよね。
とはいえ、浅場で水遊びをしてるだけの自分のような時計好きはモデルの経緯まで辿り着けなくてとりあえずメーカーだけで判断している場合も多いですね。 セイコーだから、スウォッグループだから、です(笑)
トロピカルダイヤルの話は言ってしまえば偽物の偽物ということでもありますね。 レプリカも「最先端のレプリカ」「2年前のレプリカ」「10年前のレプリカ」とこんな書き方をしてみると少し面白いですね。 レプリカはベースモデルに忠実という意味ではなくて需要に忠実という意味。
言葉遊びを失礼しました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1093514547 変わらずコレクター人気すごいですね。4桁以上の猛者＆業者しか入札していません。もはや庶民が参戦しても仕方ないですからね・・・
スモールブランドは革新的なことを行わない限り、既存モデルのレプリカをつくることが常套です。アナログ時計は枯れた分野ですから時計好きは単に良いモノだけでは購入しません。過去の人気モデルにはストーリーがあります。そのストーリーを購入しています。現在の大手メーカーが復刻に頼るのもこれです。過去のストーリーという付加価値が簡単に付くからです。
これまでやり尽くしていますから、ただエクスプローラーのレプリカをつくるだけでは売れません。だからもっともらしい設定をつくってストーリーを創作するのでしょう。創作ストーリーとカスタムパーツでいくらでも新規モデルがつくれます。
少し話がズレますが、ロレックスは文字盤が劣化したトロピカルダイヤルが珍重され、劣化具合によって付加価値がつきます。工業製品として考えるとただの経年劣化に過ぎないので価値が下がることですが、バイヤーがストーリーを創作することで、業界やマニアの価値観を変えてしまいました。
本家の経年劣化に付加価値がつくと、レプリカも右に倣えでトロピカルダイヤルのレプリカがでてきます。経年劣化＝味＝その時計の歴史（ストーリー）なのですから、果たして劣化加工したレプリカに価値があるのだろうか。 ジーンズに施すダメージ加工や縦落ちする生地と同じと考えると理解できます。ややこしいけどストーリーレプリカにも価値を見出しているのだと言えます。なにしろ本物より安く気軽に手に入れることができます。
結局は自分が気に入って、創作されたストーリーに共感すれば良いのだと思います。長文失礼しました。
多分好きなようにカスタムする口実を兼ねたタラレバの遊びなんだと思います。 時計全般の知識が浅い自分としては、時計メーカー、特にこういうオマージュの時計なんかを作ってるところは内心はこういう事を考えてたりするのかな？と思って読んでました。
デザインと自分の感覚優先で買っている自分としては、アカツメさんを含めた有識者の方々には是非辛口の評価も貰いたいと思って書き込んでいます(笑) 往々にして「このデザインやモデルのオマージュならこうあるべきだ」みたいな不文律があると思いますし。
凄いですねえ。存在するオリジナルのレプリカではなく、妄想の個体のレプリカなんですね。リンク先の文章を読んでもほとんど理解できませんでした（汗）私のミリタリー知識が足りないのでしょうね。勉強します。
同系のオマージュ時計でも中空針なのが個人的に新鮮で（単にカスタムに無知なだけかもですが）、ミリタリー方向に振ったのも含めて好みだったので久しぶりにWMTを買いました。 中空針とWMT得意のエイジド加工がうまくハマっているんじゃないかと思います。 https://miz224055.owndshop.com/blog/2023/05/17/090000
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000483.000010826.html https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/prospex/sber005 アナログクオーツクロノグラフ 40周年記念限定モデルだそうです。 だったら素直に7A28復刻したほうが売れると思うのですけどね。なんでここで変化球投げるのか理解できません。 なんとなく7A28を避けている気がします。スピードマスター銘で売っていたことが黒歴史なのかな。 海外でもスポーチュラよりも7A28（38）ファンのほうが圧倒的に多いよねえ。セイコーのマーケティングとデザインは迷走してるなあ。
なんかこの見た目ゾワゾワしますw
私もリーク情報で見てました。欲しい人は一定数いるでしょうけど・・・結構強気な価格ですね（汗） 国内ではそれほど売るつもりもないかもしれませんが、またコラボ祭りが始まるでしょうね。
https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/prospex/sber001 スポーチュラ復刻ではなく、デザイン引用のようです。もちろんキネティックではないし、スポーチュラほどぶっ飛んだデザインではありません。新規ムーブメントですから、これから色んなバリエーションが出てくるのでしょうけど、どれだけ需要があるでしょうね。好き嫌いが分かれるデザインなので中々難しいと思います。海外では売れるかもしれませんね。
https://citizen.jp/shop/promaster/g/gBN0165-55L/ シチズンもミントグリーンではないけど、似たような色を出してきました。最近のトレンドなのか乗っかってるだけなのか分かりませんが。
https://citizen.jp/shop/promaster/g/gNB6025-59H/ 国内でも販売始まりましたね。 しかし高いなあ・・・・デュラテクトDLCだけで＋50000円かあ。うーん。カッコいいけどさあ。
なるほど～どうもありがとうございました。 5は5でそういうもんだと割り切ってますので気になりませんが(笑)先日あまりにも怪しいオリジナルが多いのに辟易いたしましてSBSA187を購入しました。 仰る通りベゼルはオリジナルかどうか容易に判断出来る場合が多いのですが、ダイヤルはよっぽど寄ってもらわないと難しいです。
私は現物を見たことがないのですが、写真とネット情報ではベゼルを彫り込んでルミブライトを塗布しているようです。SBDX021は▽と1～2数字と目盛りが光るようです。SBEJ009も同じように◯の中だけにルミブライトを塗布しているのだと思います。どちらも写真だとツライチに仕上げています。 昔のように穴開けて夜光部品を埋め込むのは手間なんだと思います。脱落防止という建前もあるのでしょうけど、コストダウンが目的な気がします。 少し前まで、セイコー純正ベセルインサートと社外ベセルインサートの見分け方は、純正：夜光部品埋め込み、社外：夜光塗料擦り込み だったので、今のセイコー純正の仕上げだとマニアは偽物臭がしてしまいますよね。
まあ光るだけマシですよ。 いまの5スポーツはベゼルが光らないのですから・・・
先日偶然見かけたSBDX021にはベゼル上にルミナスポイントが無くてMODかな？と一瞬思ってしまいましたが来月発売されるSBEJ009も立体的ではなくなんかプリントっぽいんですよね。いずれも上位機種ですが何か意味でもあるのでしょうか？
まだ実機を見てませんが私も買わないと思います。 3万あれば、6458-600*の上品が手に入ります。こちらは仕上げつくり共に段違いに良いし、本物のダイバーズ（当時規格）です。難点は夜光が弱々しいことだけです。まあミントグリーンだけは高価すぎて3万では落とせませんけど。
ボーイ・ミドルボーイは最安価だけど本物のダイバーズということで評価されていたのに、いまではそれを捨ててだだのファッションウォッチにしてしまいました。昔からのマニアはとうに見限ってしまいましたから、こういうマニア向けのモデルは売れないのでしょうね。新規金型を使ってますから、そのうちレディース向けとしてカラーバリエーションが出てくると思いますよ。もうコラボや安易なカラバリでとにかく数を売るための時計でしかないのでしょう。
その値段ならオリエントのマコ3買ったほうが幸せかも？
https://www.biccamera.com/bc/item/11194245/?source=googleps&utm_content=001260005005
実機見てきました。38ｍｍのダイバーズはやはり小さいですね。 ミントグリーンが一番素敵な色でしたが、やはり大きさのせいなのか購買意欲はわきませんでした（よかった） セイコーのスタッフさんも「皆さん、このグリーンを見に来られるのですが、残念ながらまだ誰もここでは購入されていません（苦笑）」と言われていました。やはり色はグリーンが気になりますよね。でも腕に乗せると小さい・・・
リューズがねじ込み式でなくなったのと、ちょっとポリッシュとヘアラインとの境界線の仕上げが雑なのが気になりました。 コストカットなのか技術力不足なのかは分かりませんが、もうちょっと仕上げにはこだわって欲しいなと。 グリーンはサンレイでもなくマットな雰囲気で素敵でしたよ。実質3万を切りますが、それを安いと見るか高いと見るか・・・
カッコいいデザインだとは思いますが、クオーツはセイコーの後追いなので、なんとなくこれまでの威厳がなく手探りな感じを受けます。 当時セイコーは世界の最先端を突っ走っていましたから、ムーブメントの性能も、堂々としたデザインも素晴らしい。 https://www.powerwatch.jp/2022/09/05/superior/
とは言え、このオメガの文字盤デザイン、ケースのネジ止め、フラットなベルトデザインは、後年のセイコーに見られるデザインですから影響はあったのかもしれませんね。
個人的にはMTP-1302PD-2A2VEFの方が好きですが入手困難ですねえ
https://item.rakuten.co.jp/gryps-/aq-800ec-2a/ ASIO STANDARD MENS カシオ スタンダード メンズ AQ-800EC-2A カシオにもミントグリーンの波が！
https://shop.hodinkee.com/products/2473-omega-seamaster-quartz-ref-196-0054?variant=39300024270923 シルバーウェーブの元ネタだったりしますかね？
https://www.ebay.com/itm/325274253706 ミントグリーンは売っているようですよ。 アジア向けALBAは面白いですよね。国内アルバはもはや欲しいモデルがありません・・・旧セイコー5のようにアジア向けモデルを日本で正規販売するわけにはいかないのでしょうけど、もう少しやる気出して欲しいです。
ebayで探しているけど出てきませんね Albaは東南アジア向けは攻めててよいです 日本向けはそのうちなくなるんじゃ．．．ってぐらいやる気ないですが
記念モデル感がありますね。今までG-SHOCKを使ってきた人にはたまらない演出でしょうね。
届いたDW-6640RE-1JRが個人的に非常に満足感が高かったのでピントの合ってない適当画像を。 ベルトのモデル名の羅列も端までびっしりですね。
本屋行くのが面倒になってヨドバシでポチりました（笑）
私は我慢できずアマゾンでポチりました（笑）
私もこれ気になってるので、書店で立ち読みして良かったら買おうと思ってます。
キュリオスキュリオさんからこんな資料集が発売されましたね。 https://www.amazon.co.jp/Antique-Collection-軍用時計大全-CARTOP-MOOK-BEAT編集部/dp/4865426558
軍用時計は資料が少ないので、非常に気になる１冊です。
ありがとう御座います。 シルバーウェーブ、とても良かったです。 Youtubeは見ていただけましたか？。 私としては次はグランドセイコーです。
東京都 八王子市 館町 1097-1-4にファンレターはお願いします。
宣伝ならほかでやってください… あと住所は出さないほうが良いかと下線付きテキスト
これ面白いですね。 ボーイやツナやモンスターなどのロングセラーモデルのデザインそのままだったら買う人多いと思うのです。私も買うと思います。
ここは私のメールボックスではなく、掲示板なので多くの方々が見ることができる場所です。ご存知かと思いますが、これ以上個人情報は出さないようにしてください。何かあっても責任は取れません。
シルバーウェーブZはいい時計ですね。クオーツで手がかかりませんから私もよく使っています。 こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします。
長いしおじさん臭い文章だな。出直せ。
セイコー シルバーウェーブZ（7546-6050） 873692 初めてお便り差し上げます。東京都八王子市 武井邦明（67歳）と申します。 まさにセイコー シルバーウェーブZ（7546-6050） 873692を大学卒業（23～24歳）の1978～1979年に東京都八王子の当時あった長崎屋最上階の時計売り場に、そのデザインに惚れ、事あるごとにショーウィンドーに飾ってあるシルバーウェーブZを見に行き最終的に親に買ってもらい、それ以来現在もの45年間使い続けて居る者です。 今回、我が7546-6050をネットで検索していてたまたま貴殿の「アカツメ時計研究室」に辿り着き、今まで知らなかった「Ｚ」の意味等を知り大変勉強になりました。そしてご同好の同輩がいることとても嬉しく思いました。 以前、イトーヨーカドーの「Ｔｈｅ Clock House」に電池交換と分解掃除をお願いした時に、とても時計に詳しそうな店員の方が「ほう・・・この時分クォーツは頑丈に出来ています。そして最近のロレックスよりずっと価値があります。大切に使い続けてください。」と言われたことが感動的でした。 既に、発売から45年間が経過していますが全くトラブルもなくチクタクと時を刻んできてくれています。貴殿がおっしゃるように本当に非の打ち所のない完成したデザインであると自負しています。 5年ごとの電池交換時には､必ず分解掃除をお願いしますが、最近ではリューズパッキンが出ないため防水性能は保障できないと言う事で、電池交換と分解掃除のみになってしまっています。 オリジナルのステンレスベルトはロック部分がすり減ってしまい。ロックできない状態になってしまったので格安NATOベルトJBを装着しています。 また、小生は、若い頃スクーバダイビングもしていました。購入当初、試しに、この7546-6050を付けて西伊豆の大瀬﨑で水深30mの潜水にもビクともしませんでした事を付け加えておきます。 とても興味深い内容でした。ありがとうございました。 今後のメンテナンスで何処か良いところがありましたらご紹介いただければ幸いです。 別掲ですが､小生CB750Dreamと言うホンダCB750Fourのオートバイクラブを運営しております。Youtubeで検索して見て下さい。 今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。
欲しくはありますが、結果的に買うとしても当分は気持ちを寝かせておくと思います(笑) 何にせよ時計を持ちすぎている...
https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/5sports/special/recreation/index
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000484.000010826.html
低価格帯でも忠実な復刻ができるのですね。ここで新しい５ロゴなんか使うと声の大きいマニアが騒ぎますから、確実に売上を狙ってきましたね。これで良いと思うのです。5スポーツは1990年代にも忠実な復刻をしています。その復刻も今ではプレミアム価格で取引されてます。まあ15555個限定ですから転売ヤーも手を出さないと思いますが、欲しい人は早めに手に入れたほうが良いですね。49,500円 (税込)かあ・・・上手い値付けですね。ちょっと欲しくなってきてます（笑）
https://www.hodinkee.com/articles/new-citizen-37mm-promaster-diver-collection
シチズンも37mmダイバーズを出してきましたね。海外のサイズダウントレンドの影響でしょうけど、今のところ国内販売は無いようです。シチズンは本物のダイバーズですから今後の展開が気になりますね。
時計の評価や価値がストーリー込みなのは全くもってその通りですね。
ストーリーの主軸が片や人間なので根本は違いますが、絵画なんかの魅力と同じですよね。
とはいえ、浅場で水遊びをしてるだけの自分のような時計好きはモデルの経緯まで辿り着けなくてとりあえずメーカーだけで判断している場合も多いですね。
セイコーだから、スウォッグループだから、です(笑)
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レプリカも「最先端のレプリカ」「2年前のレプリカ」「10年前のレプリカ」とこんな書き方をしてみると少し面白いですね。
レプリカはベースモデルに忠実という意味ではなくて需要に忠実という意味。
言葉遊びを失礼しました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1093514547
変わらずコレクター人気すごいですね。4桁以上の猛者＆業者しか入札していません。もはや庶民が参戦しても仕方ないですからね・・・
スモールブランドは革新的なことを行わない限り、既存モデルのレプリカをつくることが常套です。アナログ時計は枯れた分野ですから時計好きは単に良いモノだけでは購入しません。過去の人気モデルにはストーリーがあります。そのストーリーを購入しています。現在の大手メーカーが復刻に頼るのもこれです。過去のストーリーという付加価値が簡単に付くからです。
これまでやり尽くしていますから、ただエクスプローラーのレプリカをつくるだけでは売れません。だからもっともらしい設定をつくってストーリーを創作するのでしょう。創作ストーリーとカスタムパーツでいくらでも新規モデルがつくれます。
少し話がズレますが、ロレックスは文字盤が劣化したトロピカルダイヤルが珍重され、劣化具合によって付加価値がつきます。工業製品として考えるとただの経年劣化に過ぎないので価値が下がることですが、バイヤーがストーリーを創作することで、業界やマニアの価値観を変えてしまいました。
本家の経年劣化に付加価値がつくと、レプリカも右に倣えでトロピカルダイヤルのレプリカがでてきます。経年劣化＝味＝その時計の歴史（ストーリー）なのですから、果たして劣化加工したレプリカに価値があるのだろうか。
ジーンズに施すダメージ加工や縦落ちする生地と同じと考えると理解できます。ややこしいけどストーリーレプリカにも価値を見出しているのだと言えます。なにしろ本物より安く気軽に手に入れることができます。
結局は自分が気に入って、創作されたストーリーに共感すれば良いのだと思います。長文失礼しました。
多分好きなようにカスタムする口実を兼ねたタラレバの遊びなんだと思います。
時計全般の知識が浅い自分としては、時計メーカー、特にこういうオマージュの時計なんかを作ってるところは内心はこういう事を考えてたりするのかな？と思って読んでました。
デザインと自分の感覚優先で買っている自分としては、アカツメさんを含めた有識者の方々には是非辛口の評価も貰いたいと思って書き込んでいます(笑)
往々にして「このデザインやモデルのオマージュならこうあるべきだ」みたいな不文律があると思いますし。
凄いですねえ。存在するオリジナルのレプリカではなく、妄想の個体のレプリカなんですね。リンク先の文章を読んでもほとんど理解できませんでした（汗）私のミリタリー知識が足りないのでしょうね。勉強します。
同系のオマージュ時計でも中空針なのが個人的に新鮮で（単にカスタムに無知なだけかもですが）、ミリタリー方向に振ったのも含めて好みだったので久しぶりにWMTを買いました。
中空針とWMT得意のエイジド加工がうまくハマっているんじゃないかと思います。
https://miz224055.owndshop.com/blog/2023/05/17/090000
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000483.000010826.html
https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/prospex/sber005
アナログクオーツクロノグラフ 40周年記念限定モデルだそうです。
だったら素直に7A28復刻したほうが売れると思うのですけどね。なんでここで変化球投げるのか理解できません。
なんとなく7A28を避けている気がします。スピードマスター銘で売っていたことが黒歴史なのかな。
海外でもスポーチュラよりも7A28（38）ファンのほうが圧倒的に多いよねえ。セイコーのマーケティングとデザインは迷走してるなあ。
なんかこの見た目ゾワゾワしますw
私もリーク情報で見てました。欲しい人は一定数いるでしょうけど・・・結構強気な価格ですね（汗）
国内ではそれほど売るつもりもないかもしれませんが、またコラボ祭りが始まるでしょうね。
https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/prospex/sber001
スポーチュラ復刻ではなく、デザイン引用のようです。もちろんキネティックではないし、スポーチュラほどぶっ飛んだデザインではありません。新規ムーブメントですから、これから色んなバリエーションが出てくるのでしょうけど、どれだけ需要があるでしょうね。好き嫌いが分かれるデザインなので中々難しいと思います。海外では売れるかもしれませんね。
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シチズンもミントグリーンではないけど、似たような色を出してきました。最近のトレンドなのか乗っかってるだけなのか分かりませんが。
https://citizen.jp/shop/promaster/g/gNB6025-59H/
国内でも販売始まりましたね。
しかし高いなあ・・・・デュラテクトDLCだけで＋50000円かあ。うーん。カッコいいけどさあ。
なるほど～どうもありがとうございました。
5は5でそういうもんだと割り切ってますので気になりませんが(笑)先日あまりにも怪しいオリジナルが多いのに辟易いたしましてSBSA187を購入しました。
仰る通りベゼルはオリジナルかどうか容易に判断出来る場合が多いのですが、ダイヤルはよっぽど寄ってもらわないと難しいです。
私は現物を見たことがないのですが、写真とネット情報ではベゼルを彫り込んでルミブライトを塗布しているようです。SBDX021は▽と1～2数字と目盛りが光るようです。SBEJ009も同じように◯の中だけにルミブライトを塗布しているのだと思います。どちらも写真だとツライチに仕上げています。
昔のように穴開けて夜光部品を埋め込むのは手間なんだと思います。脱落防止という建前もあるのでしょうけど、コストダウンが目的な気がします。
少し前まで、セイコー純正ベセルインサートと社外ベセルインサートの見分け方は、純正：夜光部品埋め込み、社外：夜光塗料擦り込み だったので、今のセイコー純正の仕上げだとマニアは偽物臭がしてしまいますよね。
まあ光るだけマシですよ。
いまの5スポーツはベゼルが光らないのですから・・・
先日偶然見かけたSBDX021にはベゼル上にルミナスポイントが無くてMODかな？と一瞬思ってしまいましたが来月発売されるSBEJ009も立体的ではなくなんかプリントっぽいんですよね。いずれも上位機種ですが何か意味でもあるのでしょうか？
まだ実機を見てませんが私も買わないと思います。
3万あれば、6458-600*の上品が手に入ります。こちらは仕上げつくり共に段違いに良いし、本物のダイバーズ（当時規格）です。難点は夜光が弱々しいことだけです。まあミントグリーンだけは高価すぎて3万では落とせませんけど。
ボーイ・ミドルボーイは最安価だけど本物のダイバーズということで評価されていたのに、いまではそれを捨ててだだのファッションウォッチにしてしまいました。昔からのマニアはとうに見限ってしまいましたから、こういうマニア向けのモデルは売れないのでしょうね。新規金型を使ってますから、そのうちレディース向けとしてカラーバリエーションが出てくると思いますよ。もうコラボや安易なカラバリでとにかく数を売るための時計でしかないのでしょう。
その値段ならオリエントのマコ3買ったほうが幸せかも？
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実機見てきました。38ｍｍのダイバーズはやはり小さいですね。
ミントグリーンが一番素敵な色でしたが、やはり大きさのせいなのか購買意欲はわきませんでした（よかった）
セイコーのスタッフさんも「皆さん、このグリーンを見に来られるのですが、残念ながらまだ誰もここでは購入されていません（苦笑）」と言われていました。やはり色はグリーンが気になりますよね。でも腕に乗せると小さい・・・
リューズがねじ込み式でなくなったのと、ちょっとポリッシュとヘアラインとの境界線の仕上げが雑なのが気になりました。
コストカットなのか技術力不足なのかは分かりませんが、もうちょっと仕上げにはこだわって欲しいなと。
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カッコいいデザインだとは思いますが、クオーツはセイコーの後追いなので、なんとなくこれまでの威厳がなく手探りな感じを受けます。
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https://www.powerwatch.jp/2022/09/05/superior/
とは言え、このオメガの文字盤デザイン、ケースのネジ止め、フラットなベルトデザインは、後年のセイコーに見られるデザインですから影響はあったのかもしれませんね。
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AQ-800EC-2A
カシオにもミントグリーンの波が！
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シルバーウェーブの元ネタだったりしますかね？
https://www.ebay.com/itm/325274253706
ミントグリーンは売っているようですよ。
アジア向けALBAは面白いですよね。国内アルバはもはや欲しいモデルがありません・・・旧セイコー5のようにアジア向けモデルを日本で正規販売するわけにはいかないのでしょうけど、もう少しやる気出して欲しいです。
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記念モデル感がありますね。今までG-SHOCKを使ってきた人にはたまらない演出でしょうね。
届いたDW-6640RE-1JRが個人的に非常に満足感が高かったのでピントの合ってない適当画像を。
](https://i.imgur.com/aD7mM0c.jpeg)
ベルトのモデル名の羅列も端までびっしりですね。
本屋行くのが面倒になってヨドバシでポチりました（笑）
私は我慢できずアマゾンでポチりました（笑）
私もこれ気になってるので、書店で立ち読みして良かったら買おうと思ってます。
キュリオスキュリオさんからこんな資料集が発売されましたね。
https://www.amazon.co.jp/Antique-Collection-軍用時計大全-CARTOP-MOOK-BEAT編集部/dp/4865426558
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ありがとう御座います。
シルバーウェーブ、とても良かったです。
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私としては次はグランドセイコーです。
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これ面白いですね。
ボーイやツナやモンスターなどのロングセラーモデルのデザインそのままだったら買う人多いと思うのです。私も買うと思います。
ここは私のメールボックスではなく、掲示板なので多くの方々が見ることができる場所です。ご存知かと思いますが、これ以上個人情報は出さないようにしてください。何かあっても責任は取れません。
シルバーウェーブZはいい時計ですね。クオーツで手がかかりませんから私もよく使っています。
こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします。
長いしおじさん臭い文章だな。出直せ。
セイコー シルバーウェーブZ（7546-6050） 873692
初めてお便り差し上げます。東京都八王子市 武井邦明（67歳）と申します。
まさにセイコー シルバーウェーブZ（7546-6050） 873692を大学卒業（23～24歳）の1978～1979年に東京都八王子の当時あった長崎屋最上階の時計売り場に、そのデザインに惚れ、事あるごとにショーウィンドーに飾ってあるシルバーウェーブZを見に行き最終的に親に買ってもらい、それ以来現在もの45年間使い続けて居る者です。
今回、我が7546-6050をネットで検索していてたまたま貴殿の「アカツメ時計研究室」に辿り着き、今まで知らなかった「Ｚ」の意味等を知り大変勉強になりました。そしてご同好の同輩がいることとても嬉しく思いました。
以前、イトーヨーカドーの「Ｔｈｅ Clock House」に電池交換と分解掃除をお願いした時に、とても時計に詳しそうな店員の方が「ほう・・・この時分クォーツは頑丈に出来ています。そして最近のロレックスよりずっと価値があります。大切に使い続けてください。」と言われたことが感動的でした。
既に、発売から45年間が経過していますが全くトラブルもなくチクタクと時を刻んできてくれています。貴殿がおっしゃるように本当に非の打ち所のない完成したデザインであると自負しています。
5年ごとの電池交換時には､必ず分解掃除をお願いしますが、最近ではリューズパッキンが出ないため防水性能は保障できないと言う事で、電池交換と分解掃除のみになってしまっています。
オリジナルのステンレスベルトはロック部分がすり減ってしまい。ロックできない状態になってしまったので格安NATOベルトJBを装着しています。
また、小生は、若い頃スクーバダイビングもしていました。購入当初、試しに、この7546-6050を付けて西伊豆の大瀬﨑で水深30mの潜水にもビクともしませんでした事を付け加えておきます。
とても興味深い内容でした。ありがとうございました。
今後のメンテナンスで何処か良いところがありましたらご紹介いただければ幸いです。
別掲ですが､小生CB750Dreamと言うホンダCB750Fourのオートバイクラブを運営しております。Youtubeで検索して見て下さい。
今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。
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