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Fw 190 D-9
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肝心の高速域の舵がオワコン
1.79でなんか良くなったことないのか?w
d-9が可愛そうだから見てきたけど変わってたで
こんなことしかできないけど良かったら自分なりの解釈の仕方をしてください...一ヶ月で消える(大してよめない)
https://www.diffchecker.com/d5BoHToj
前の舵固定ふらつきがマシになって、サンボル空中リス消去で同高度会敵できて、Taなんかの空中リス勢が頭だけは抑えてくれるから戦える。ただ、アメ空が弱くなったといってもプレイヤーの質はむしろ洗練されてる感があって中々勝てない。
D-12と比べると使うメリットは特にはない
D-12は30mm当てるの難しいしHE系の弾種が強化されたから火力的には問題ないよ、こいつは低空で早くてドイツ機の中でも海抜でIAS600kphを超えられる数少ない機体だから重宝してる
ヒント カモフラージュ
ラダーがブレるのは相変わらずだけどスピットとかにMG151掠らせれば翼端飛ばせるの良き。ある程度なら追いエイム出来るようになったのとMG151x2でも強くなったのはかなり大きい
低空で留まるのが正しいかどうかはおいといてこの機体が低空加速ドイツツリー最強クラスなんですかね？ 低空域でも元気ですこ
k-4が最強かと
K-4は低空じゃ速度出ないよ。
あとはなんだろ、Ta152Cが2000mぐらいで燃料残り13分、残弾半分以上で600kmは出せたけど。(旋回しちゃったからそれ以上出せるかは不明
加速の話だから馬力荷重で比べたよ
ネウロイがもう残り数日でこれの開発がギリ間に合うか、最悪GE砲も…って感じなんだけどこの子ってRBで席がありそう？ABキルストでドーラが気に入った(あれは12だっけ？)からもし需要がありそうならGE砲使ってでも購入したいんだけど…RBで使ってる独乗りさんの意見を聞きたい
RBでも強いですよ。火力は十分、上昇、加速もよし。対抗馬であるP51Dが弱くなったので、D9が相対的に速いし、いまドイツ軍全体的に強いので乗りやすいと思います
若干ラダーに癖があるような気がするけど前よりは少し良くなってるし、慣れれば気にならないレベル
ムチャ強い。個人的にはメッサーよりも乗りやすくて好き。というかこの機動性でMG151x2を振り回せるんが最高すぎてな…。ダイブで追いつけない機体がないし最悪格闘戦も出来るしかなり万能。
御三方ともありがとう！コメントが寂しいから空気機体かと思ったんだけどそんなことないようで安心。RBではA型のフォッケをメインで運用してたんだけどあれがBfよりしっくり来たからお話を聞く限りこれも乗れそうだ…。
@130,000RP…GE砲の負荷をなるべく減らせるよう残り期間走り抜けます、アドバイス感謝！(どうにか完走出来ました7/31)Yak9UT乗ってる時に高度1000ｍで速度600kmのこちらより有速のD-9くんが真一直線に追いかけてきて、追いついた後のこと考えずに来ていらっしゃると思って単純旋回戦に持ち込んだけど一瞬射線とられてビビったわ（ロール入れたから運よく外れたけど）。 高速域はもともとよかったけど今相当いいのね
フォッケシリーズは1.77、1.79とだんだんbuffされてるからね、まあその代わりラダー溶接が付いた分エイムが合わせづらい。まあABではそこまでひどくないけど。
公式サイトで「ベルリンの黒騎士」スキンがアップされてて嬉しい。これ使って私も墜落しそうな爆撃機見逃すんだ･･･。（で、反撃されたり、キルスティールされたりするの）
B-29「ありがとうございます❗」Tu-4「ダンケダンケ❤」
高高度に強い……のかこれ？たしかにABでfw190Aに絡まれても捕まらないけど上がってくる他国機と比べるとなんともいえん
特徴欄読んで♥ 「本機が搭載しているJumo213Aの過給機も相変わらず1段2速なので、あくまでもA/F型よりはマシという程度。」
上の枝の通りD-9は液冷になったA型。この次のD-12とプレミアのD-13になるとずっと良くなる。
なんか微妙だなあスキン当たったからSBで使ってるけどA8と比べてあまり性能向上したような気がしないしD12と同じBRというのもなんともいえん
未回収でRB行ったけど辛いねぇ…改修はABですべき？こいつに限った話じゃないと思うけど
アサルトに行ってみたら？今のマウザーは高火力だからバッサバッサ落とせる
行ってみた。今度はワンパターンすぎて辛い(わがまま)
A-8に乗ってて高高度に逃げ込むB-17追いかけてたら自分より低空から現れたD9が一瞬で落としてくれたわ。メッサーはみんな死んでたしすごく頼りになる新エンジンさんだな
最近改修ぼちぼちしてるんだが逃げるのが難しいなこれ))突っ込み加速が遅すぎて上手く死角に潜れずバレて追い回される。なにか良いピンチなときの変態機動戦術とかないかな？(SB)
最近乗り始めたのですがとてつもなく弱く感じます。原因はF-8までは迎撃スポーンだったので未回収でも多少なんとかできましたが、こいつは迎撃機スポーンではないので爆撃機を狩ろうにもメッサーに取られたりと苦労します・・・回収に必要な経験値も増えたので相対的にきつく感じてしまいます。今はある程度進んで少しはましになりましたが、正直今の段階だとフォッケシリーズで一番回収に苦労する機体だと思います。あとこいつをそれ以前の型と同じように扱っているのですが攻撃を回避するのもうまくいきません・・・あとなぜかF-8と同じはずなのに攻撃がそこまで効かないのですがどうすればいいでしょう？もしかしてこいつは今までの使い方ではだめなのでしょうか？
フォッケDになるとF型やA型より更に一撃離脱向けになるから、より味方と連携するのを意識しないとダメかな。このBR帯は優秀な迎撃機が多いので、爆撃機狙いはできないと思っておいた方がいい。倒すべきは味方と交戦してる敵戦闘機。 射撃が当たらないのは、BR上昇に伴い周りの機体の飛行速度が早くなっているから。MG151は弾速が遅いからより大きく見越して撃つ必要がある。 立ち回りの解説にもあるけど、この機体は迂回上昇して先にメッサーや迎撃機ら味方が戦闘に入るのを待ってから援護する形がいい。それなら速度・エネルギー保持とマウザーの一撃必殺力を最大限に生かした一撃離脱ができる。D-9に慣れると、F-8が迎撃機スポーン以外は（周りと比べて）大したことない性能だとわかるようになる。上級者にとってはD型は良い機体だと思うよ
オーバーシュートは1vs1ならともかくそれ以上になると一機しのいでも次の機体にやられ易くなるからなるべくそうならない立ち回りの方が落とされにくいよ。相手の腕にも左右されやすいし。
オーバーシュートさせるために減速するってことはエネルギーを失ってるんだから、当然複数の敵相手だとまずいことになるって某動画の人が言ってた。
一応１対１の時にしかやっていないのですが、５㎞以上離れて味方と交戦中の敵が味方放置で援護に来た時もありましたし、最近連合のカバーの速さが凄いことが多いですね・・・背後は8.5割くらいとれますが、そこから墜とせるのは6.5割くらいですね・・・
オーバーシュートさせる作戦はタイマンでも上級者には通用しないから、後ろ取られてどうしようもない時だけにした方がいいね。それでも基地が近いなら減速せずにロールしながら逃げる方がいい。少なくとも自分は敵フォッケが「オーバーシュートさせる作戦」をやってきた場合は追従不可能な方向に上昇してやり過ごして、ヘロヘロになってる所をありがたく頂いてる。それでやられた事はないし、ロールしながら逃げられるほうが困るね。SBだと有効だけど、RBは常に相手の挙動を追えるからデメリットの方が大きいんよ。「頻繁に背後をとられている時点で立ち回りを見直す必要がある」→そういう事。立ち回り見直せたら最初から最後まで色んな状況に対応できるエースになれるよ
オーバーシュートしてやられた事があるのって、思い出したら全盛期時代のYak-3P相手くらいだわ。オーバーシュートというか、Yak-3Pの異常な加速力のせいで、速度差を十分つけても一撃離脱させてくれなかった…
オーバーシュートは真後ろとられたときか旋回上昇されていて真上から仕掛けられた時だけですよ・・・基本は一撃離脱は当然徹底してますが・・・最近まともに一撃離脱をさせてもらえないことが多いです・・・・スピットかP-51相手に背後を突かれたら中の人がそこそこの人相手なら負けますね・・・上級者は・・・フェイント入れたりとかとにかく頑張るしかないですね・・・
あと背後をとられる運用している最大の理由は、私が一番乗っているのが零戦シリーズなんですよね・・・背後獲られても「さぁ来い！」って感じでそれが体になじんじゃってるんでしょうね・・・
零戦とは全然運用方法が違うからねえ。フォッケDは色んな意味で忍耐が必要な機体だと思う。自分が有利なポジションにつけるまで迂回上昇したり逃げたりしないと駄目だから…
零戦の癖で背後や真上から攻めてこようとしてるやつがいたら「返り討ちにしてやる」という衝動に駆られてからのオーバーシュート合戦がいつもの感じです・・・2000回以上も乗ると癖は抜けないですね(笑
↑2 お久しぶりですね。入院していたものです。長文なので一目でわかりました…w
最近手に入れて乗りはじめたけど火力以外に不満は無い。スピットファイア相手はキツいけど。
今現在のスピットならそんな苦戦しないと思うけど、未改修ならしょーない
あ、あと後方視界が凄く良いんで追いかけてくる機体がシッカリ見える。
La7で地表スレスレでチェイスしてたけど追いつけなかった、こいつこんなに早かったのか
思ったりよりも格闘戦で後ろ取れるしよく登るから爆撃機落とせるし一撃離脱もできるし便利過ぎ大好き
爆撃機が飛行している高度までの上昇は...きつくない？
ABならガンガン昇るしRBだと7000までは頑張れる。後半のスペースシャトル爆撃機はきついけど。
故意にエンジン馬力を限界rpm無視して上げるようなバグ技を安易にぶちまけるべきじゃないな、ひっそり見つけた人が責任持って使おう
見つけた自分でさえテストフライトで再現しようとして10回に一回起こるかっていうよな謎現象だし、実践で使おうとしてエンジンぶっ壊すような人が出ても嫌だからやり方は各自探して欲しいけど、2300馬力でrpmが4200超えてたけど壊れない。私は勝手にRPM乳化バグって読んでるけど。フォーラム探しても似たような症状は出てこないな...
降下しながらrpm上げることでhigh max rpmの表示が最初だけ出るにも関わらずエンジンが壊れず馬力を出せる原理がわからん。降下することで外部から出力に刺激が言ってるのは判るんだけど。突破バグわけわからん
3250rpmの壁をどう壊れるフラグを建てないように、かもしくは無効化して突破するか...ってところで降下が出てくるんだけど自分でも理屈がわからん
こいつ許さねぇ…(メッサーは許す)
さぁ!ルフトバッフェは君を待っているぞ!
わーい。ドイツ乗るー(白目)
やっとインジェクタ終わった 別世界すぎる ロールが早いだけの足の遅いサンボルにおさらば 今までやったインジェクタ改修のあらゆる機体の中で一番変化を感じた
最近10近くあったキルレがガタガタ落ちていっているんですが･･･ 1.83で運動性がかなり落ちた印象ですね
キルレ10って凄いな。トップクラン勢の人かな？
キルレ10ってかなりエグいのでは…？それもRBでって…
最近ドーラ弄くり回されて乗るごとに飛ばす感覚が違うね。
機動性上がって下がった？
キルレとか最後まで加勢しないでダルい戦い方を敵に押し付ければ上げるもんじゃないん？w 3モードで一番戦績を強さの指標にしやすいRBでも見るべきものはK/DじゃなくてK/Sだと思うわ。芋ってるだけじゃキル稼げないし戦局に関わってる証拠だからな。率先して戦ってるからこそ機体性能にK/Dを左右されやすくなったってことなら失礼な話だけど
全員がその死なない戦い方を心掛けてれば味方機損失無しで勝てるのでは...?と思ってしまった。まあ実際死ぬような戦い方してる人の援護なんかに足を取られて負けるよりかはいい戦い方じゃないか
キルレガタガタ落ちてるなら普通に戦闘に参加してるんじゃないの。
機動性変わってなくない？今乗ってみたけど普通に強いよ
自分もそう。８あったキルレが5切った。旋回時の機首のふらつきが酷くなった印象。
前から思ってた事だけど、こいつの色って野菜っぽいよね(白菜とかレタスとか)。無駄にみずみずしいから美味しそうに見えちゃうw
D12はカニカマサラダ、Ta152Hはササミってところかな？規定スキンじゃないけど
あとBf110 G10は白菜と鯖(課金カモ)が一緒に楽しめるな！w
火線は狭く当てづらい、おまけに液冷エンジン化で被弾にも弱くなった。その上重くなってエネルギーファイトもしづらく、かといって高高度性能も高くない中途半端な機体。これ乗るくらいなら前のA8で稼いでさっさとTa152に移ったほうがいいな本当に…愛好している兄貴達には申し訳ないけれども。
こいつ、G-2、Do335でAB5.0部隊組んでるが 全部使う必要ないな大正義F-4ですわ
弾数足りなくない？
弾足りない？F-4だよな？火力命中精度がある為十分すぎる 足りないってのは現環境、露助のshvak+ブレジンくらいから ho103x4とどっこいかそれ以下だわこれ 昔はバッタバッタ落とせたのに
ぶっちゃけF-4でランク4までの開発が楽々なんて皆知ってて、でも好きだから乗ってるですよ。それこそA8もTaも乗る意味あんまりないけど好きだから乗ってるんです。あなたは？
別に特別弱いとかじゃないがBRのおかげでこれに乗る必要性があんまりない悲しい機体
ちょっと速度を出すとすぐフワフワしてエイムできなくなる。一撃離脱も出来ない、格闘戦も出来ない、これでいったい何をどうしろと・・・
身も蓋もない話をすると今のドーラの性能だとそれは甘えなのでFw系に慣れろとしか言えない。頑丈な離陸フラップで無理やり曲げるのが結構有用
あれ離陸用なのに他国の戦闘フラップよりよっぽど硬くて笑う
アドバイス通り速度が出てても離陸フラップ使って曲がるようにしたら勝てるようになりました！！！ソ連の奴でもいい感じに稼げるようになってよかった・・・値段も高かったし。コメントありがとー！！