A7M1 (NK9H)コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?A7M1 (NK9H)
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A7M1 (NK9H)
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SBの6.3帯でも活躍できる脅威のBR4.0。疾風までのSP稼ぎのつもりが、中々撃墜されず、むしろ撃墜数がたまっていくというね。
なによりも修理費が安いのが良い。
こいつで一撃離脱しようと思ったら速度は何kmくらいを保っていればいい?
対戦相手の機体とエネルギーによって変わるんじゃない？
正直なところ、疾風みたいに〇ｋｍがいいってのはないと思う。高速でも舵効きが良いから、限界を狙う人は650↑で分解ギリギリの縦の格闘戦してもいけるし、４５０～５００位でダイブ→一旋回→上昇で格闘戦能力を活かしつつでもいける
↑はSBね
ツリー烈風と比べたらどれくらい曲がるん？ツリー烈風と大差ないなら、速力目当てにツリー烈風を改修しようかと迷ってる。ゼロ以上隼未満のイカレた旋回に魅力を感じてるんだが・・・
ほぼ変わらない。速度乗ったときに一瞬の切り返しがちょっと早い？って感じるときもあるけれど、誤差レベルの差。RB以上なら空中分解する旋回に生じる差かな。
返答ありがとう。改修してみます
ツリー烈風の改造終了、旋回力については上で答えてもらった通りじゃったが、加速、上昇は思ってたよりも差があったの。頭が重いからダイブの突っ込みについてはツリー烈風が目に見えて良いし、意外と使い勝手が違う。個人的には、課金機体が気に入ったならツリーも開発して2枚体制で使い分けるのもありだと感じだ
さすがに馬力が違うから速めは劣るけど、零や隼よりも速めだし、修理費やリワードも魅力あるから、デッキに入れて損はないよね
オレンジ色の機体...まさか...
探したぞコウモリ。いや、ウミネコにクラスチェンジか
なんでこいつBR上がらないんですかね……
payto...
量産（予定）の烈風よりエンジン出力無くて10キロちょっと遅いから。
単純にスタッツのせいじゃない？ABRBは大差ないがＳＢは結構な差がある(能力的にはさほど変わらないのに)
機体がブレて照準しづらくなった気がする。気のせいかな？
史実欄にある、「実戦投入されていたら世界各国の第一線機中ナンバーワンの傑作機と言える戦闘機だった」ってすごいな…そう回想してた本人様(もうお亡くなりになられたそうで…)には申し訳ないけど、他国機知らんのによくそんなこと言えるな、って思う。特定の性能や分野に限定してならまだ分かるけど…終戦当時なんてBf109KにF8Fやグリスピ、果てはMe262やミーティアみたいなジェットまで既に配備されてたのにね 仮に烈風が実践投入されていたとしても一方的に駆逐されてただろうな…
そら海軍航空隊出身で航空自衛官のバリバリの日本軍人だから思い出補正且つ贔屓目がトンデモないよ。世界No.1も駆逐される烈風もどっちも架空の存在でしかなくて現実は生産工場の消失で戦わずに死んでる。ただそれだけの機体。WTでは強いけどね。
著者は１８年の半ば頃までは戦地だったから、その時基準で考えれば、という話でもあるだろう。そう考えれば、現状のＳＢのＢＲ帯で大暴れしてるのは史実通りだから紫電みたいな懲役刑は許してください（必死）
(紫電改と同じ時期に飛んでたら)ナンバーワンの傑作機
最強機とは言ってないからな。グリスピやF8Fは航続距離が短いしMe262等はジェット特有の欠点がある。Bf109Kは度重なる改造で機体のバランスが崩れている。だからといって烈風が傑作かどうかは微妙だが、それらと比較したらバランスはそこそこ良さそう
やった!これの75％オフ当たった。今年で最も幸運な出来事かもしれん
よかったね
クッソどうでもいい事だけどこいつの操縦席右下に 押スー電力 ってのがあって吹いたw
火力、ダイブ性能、高速域での操作性が良いので一撃離脱もなんなくこなせるが、やはり性能的に目立つのは低高度での運動性。鬼のように強い。欠点は速度とデカさか･･･
空RBでソ連機とドッグファイトするにはもってこいの機体である。高高度でもドイツのBf109や日本の雷電に遅れることなくついていけるし、味方機数が数的不利に陥らなければすこぶる強い。
RBでこいつに乗ってて宇宙飛行するサンボルにあったらどうしてる?SLが稼げるって聞いてメインABだけどこいつ乗って3試合したら何もできずにサンボルに粉砕されて死んだんだが。
宇宙旅行してる奴は放置して対地安定、地上目標ベルトなら上陸用舟艇とか軽トーチカ中戦車位なら壊せるし、そういう目標が無いときは燃料切れで帰ってる所か姿を見せて降りてきたところを格闘戦に持ち込む、とにかく自分からは上がらずに相手が降りてくるのを待たないと宇宙旅行サンボルに登って挑むのは自殺行為、理想は自分に限らず味方が初手で上取れればいいんだけどね
なるほど。あとRBの練習に隼と鍾馗と2式水戦乗りまくってきます。
買ったはいいけど「格闘戦する→一瞬で失速→被撃墜→やっぱサンボルが一番」のサイクル。やっぱこの手の格闘戦機は史実の後半通り人権等ないのだろうか。上昇力ではメッサーに負け、エネルギー保持はF4F並、加速はいいと行っても格闘戦の合間のどこにも再加速の時間などない。一撃離脱をしようにも先述の通りエネルギー保持が悪すぎて再上昇中に撃たれて即死。でかくて高いスピカスだな。
紫電改よりは器用貧乏でなくてハイスペックではあるし、たまたま木主のスタイルと合わなかったのかな？メッサーは雷電以外困難な気もするし
ABかな？ABだと正直そこまで強くないからな。こいつの真価はRBSBで発揮されるから。
2日で諦めたのか…（直上の木を見ながら）
一撃離脱中に再上昇すんなよ。追いつかれないくらい余裕あるなら兎も角
えっ、一撃離脱=撃ったら再上昇じゃないの?
一撃離脱は速度を活かしてその場から離脱することが重要なのであって、上昇して撃たれて死ぬなら離脱できてない的やぞ。特に烈風は水平速度が遅いから上か下かが妥当な離脱方向だけど撃たれてる時点でエネルギーが足りてない。もっとBR低いのでRBの練習した方がいいし、そもそもABでも辛いだろそれ。
道理でサンボルと雷電以外まともに乗れないわけだ。ありがとう。とりまほっけにのってくる。
MG撃った後に2号銃撃って弱い弱いと思ってたけど疾風乗るとやっぱ二号銃まだ火力あるんやなぁって思う
このゲームマウザー以外の機銃の威力が弱すぎるから。普通なら20mm喰らった時点でだいたいの機体は爆散するから。
失礼、噛みました。普通→史実です。
AN/M2,AN/M3「」
君らは数の暴力だから...
なんでやAN/M2も一発で爆散させられるやろ
AN/M3 AN/M2≧MG151＞2号≧B20 shvak＞イスパノ ホ５＞１号＞その他 くらいの印象だわ
これ。対地もできるし初速も速いしでAN/M3が一番強いよ。
AN/M3とイスパノはベルト構成違うけど内部データはほぼ変わらないはずじゃ？（何かのネタならすまん）
徹甲弾も榴弾も段違いの破壊力で速度乗ってる時の精度もかなりいい。
割とマジで20㎜強化以降AN/M3がスパークしてるとこ見たことない。使い比べればわかると思うけどカスパノとは雲泥の差だよ
地上目標ベルトなら中戦車を破壊できるって書き込みを見つけたんだけど現行パッチで本当に壊せる？カスバで試したけどヒットすら出なかったんだが...
汎用の方が破壊できる感じある
陸RBでやっこい敵のやっこいとこ撃てば倒せなくもない
真後ろから低速でやってみたらいいんじゃないかな。
ターレット基部から貫通弾、火災発生とかなら割とあるが、撃破したことはまだないかも。殆どは相手の装甲に垂直に刺さるくらい低空だった記憶が
零戦から乗り換えると、初めはその巨体ともっさり感で戸惑うけど慣れると扱いやすい機体だなぁ。特に弾数と火力に困ることがないのが嬉しい。13.2ｍｍ様様。
試製に限って言えばゼロより曲がるくない？一発限りの旋回半径では負けるんだが、失速ギリギリの状態とか、２旋回、3旋回と重ねていくとアクタンゼロのお尻につけると思う
2～3回回るとEがきつそう
この子エンジンの発熱特性結構独特じゃない？1速で3000ｍ以下爆熱そこからどん冷え、2足は6000ｍを境に同様、なので過給機変速とラジエータフラップの兼ね合いが結構難しい。3000全閉4000変速ラジエータ全開で丁度良い感じなのかな？ただ6000超えちまえば全閉でもどん冷えだから意外と高高度性能高いように錯覚する。
ヘイ、もし見てたら下のコメントをクリックorタップしてzawazawaで見るを選び、消去して上も同じようにすれば修正できるから試してみてくれ
×変則 〇変速
ツリー烈風を気に入ってたので買ってみたけど、こちらはエンジン結構ホカホカですね@空RB。あと細かいところで過給器変速高度もこちらの方がだいぶ高かったりと、エンジン周りが結構違う印象。
こっちは誉だからね。
本烈風のAB上昇が下げられた代わりに試製烈風が上げられてる？21mになってるけど
上の表と比べてむしろ下がってない？
皆の者、喜べ。烈風Nerf来るぞ。内容はURLから。https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/261041-predvaritelnyi-spisok-izmenenii-obnovleniya-187-«tsel-zakhvachena»/
nerf…？スピード上がるからむしろbuffじゃないの？SBはトルク強くなって扱いにくくなるかもだが
弱点だった速度が低空では改善されるって書いてますね…これは強い…。あと、ウェリン豚さんエンジン加熱したら冷やせないバグあって草、焼豚やんけ。
低空での速度向上なのでバフですねこれ。プロペラがいじられてるので加速などが悪化する可能性も無くはないものの・・・ＳＢだとトルクが上がるので若干のナーフにならない事も無いのかな？
SBのトルク増加もクッソ上手い人からすればbuffなんだろうな、SBだとカウンタートルクが無いと出来ないテクとして捻り込みとかあるし
課金機だろうと容赦無くnerfするガイジンさんマジガイジン
課金機だけ放置ってなると正にpay to winになっちゃうから仕方ない。仮にもfree to win を謳ってるからさ
むしろ通常機buffって課金機並にしてくださいよ…
これ買って対ソ引けば8割勝てるからしゃーない。本ツリー含めて明らかに万能過ぎたわ。
烈風なしでもそれくらい勝てるんじゃね？（暴言）
ソビエトは日本と相性が最悪だからね。(アメリカで勝てるとは言っていない)
まあ、他機体でも勝てるけどこいつは上昇降下速度運動性瞬間と維持両火力が優秀過ぎて特に相手して辛いし使ってて楽なんや。水平速度以外に大きな欠点がなかった。
こいつbuffされたんじゃないのか…？
パッチノートの文面だけならbuffだったけど、低速でのロールと失速耐性下げられた。総合するとnerf、速度落とさなければ使い心地はあんまり変わらんが、600越えると舵ロックもかかるようになった。
舵ロックに関しては烈風だけじゃなくてメッサーとか零戦にももっとやれ
メッサーは舵ロックするぞ。大体600超えたら引き起こしが重くなる。ABは知らん。
説明ありなす、RB専だから舵が重くなった以外は特に影響ない感じかな。いろんな人が懲罰部隊逝きになったって言ってるけどそうでもない気がする
舵ロック付いたってみんな言ってるけど空ＲＢは700ｋｍ越えても普通に引き起こしできるんよね・・・低速時以外ロールが多少変わった程度にしか感じないんだけど、ゲームモードで違うんかな？
間違えてABのテストとか行ってない？今は限界速度付近からの全力引き起こしでも10Gすら行かないけど
試合中だから間違えは有り得ないですね。単に前から余裕持って引き起こしてただけなのかな・・・