F-14A Earlyコメント欄
https://wikiwiki.jp/warthunder/F-14A Early#A5_Comments
レーダー設定について教えてください。ACM?というモードでは9km以内でレーダロックしスパローを発射できるますが、それ以上距離はどのようにしてレーダロックすれば良いのででしょうか?
ここに至るまで一体何してたんだ?まあそれは置いといて、F-4Eのページにスパローやらレーダーの詳しい説明があるからそれを読むといいよ。こっちにあって向こうに無いもの(PDとか)もあるからそこは注意
今はF-4系のACMの距離が19kmあるからSRCとかでのレーダーロックのやり方は知らないでも戦えちゃうんだなこれが。ゲーム内にレーダー操作関連のチュートリアルとかはないから、ライト寄りのユーザーが知らないのも仕方ないよ。
まぁまぁ、もしかしたら自分みたいにF-4c実装時あたりにやって後は辞めてたみたいな人かもしれんし…俺もフレ居なかったら分からなかった。とりあえずwiki概要にもレーダーあるからソレと睨めっこしながらだ、レーダー変更、レーダー偵察モード変更、レーダースケール変更、レーダー目標をロックオン、レーダーシステムを選択してロックオン、これらを設定したらスタートだ。レーダー変更でSRC、SRC/PD、TWSって出てくるけどF-14はだいたいTWSでいい(時と場合でレーダー変更をしこたまする必要もある)んで、四角い枠が出たら16km以内ぐらいかつこっちに飛んでくる敵にロックオンしてスパロー発射
木です、情報ありがとうございます。まだわからないことがあるのですが、こちらに向かってきる状態のTWSモードで四角い枠はでて来るのものの、目標ロックオンを押しても反応がないです… また、ここまできてレーダー関係に詳しくないのは、F14目当てでアメリカツリーを全てF-5Cで開発したためです。教えて頂けると幸いです。
四角い枠[ ]が⬜︎になってればロックオン出来てるんだけどならない?
TWSは初動フェニックス投げとガン逃げしてる敵を探す以外は使い勝手悪いから使わない方がいいよ
この機体、爆弾は自動照準器ついてますでしょうか?
付いてるよ。画面左上の爆弾のところにCCIPって書いてある機体には全部付いてるから今度からはテスフラで確認してほしい
ありがとうございます。F-14を陸デッキのどこに組み込むか考えていて、まだ未改造で爆弾つめなかったので確認できませんでした...
テスフラまでいかなくても、プレビューのX線表示でパイロットにマウスカーソル当てると各種使えるCCIPの情報が出てくるよ。木主みたいに爆弾未開発の人も、それで確認するのが手っ取り早い。
そうなんですね!ありがとうございます
↑↑これは知らなかった。今までテスフラや公式wiki見てたわ、助かる
多分PINGなんだろうけど、後退角最高のときの折れる条件がホントにわかんない…
フェニックスで発射した瞬間に自爆とかいうクソ間抜け晒しちゃったんだけど皆経験ある…?初めてなったんだけど…
TWSがバグってるのか仕様なのか原因不明だけど、本来失探する様な状態でないにも関わらず追尾が途切れて最寄り(?)の別目標に勝手に目標変更される謎現象があるので遠距離で謎失探現象→次目標に自動変更→シーカーが認識できず完全ロストにより自爆というプロセスなら起こりうるんじゃないかと。そもそもの失探原因が不明なので今出せる対策となると発射直後の急な針路変更をしないとかですかね・・・気休めですけど
そもそも自機が巻き込まれる位置で信管起動されてる事自体がバグなのでは……。
リンク皆いろいろありがとね…フェニックスに腹下突き上げられてるにしても早すぎるし、針路変更もしてないのよ。バグって事にしとくかぁ…
ある。A-7EとAV-8でしばしば起こる。だた他に体験者は少ないからはPING関連の問題なのではと、修正されるまでは急旋回せずに打つのが無難だと思う
機体性能もいいしミサイルの性能も良くてキルも安定して出来るから楽しいけど、何故か負ける試合多くて勝率低い。勝つにはどうしたらいいんやろ?
友達と分隊を組むんだよ!
乱戦になったらmig21,23の方が普通に強いからなあ…。7F4本とか抱えたままだったら尚更だし。
ファントムJよりははるかに強いけど、基本的な運用はあんまかわらん飛行機って印象。確実に7Fをお届けして敵の数を減らしていくのがメインのお仕事だけど、敵も7Fまたはフェニックスビュンビュンだからおちおちスナイパーに徹することもできないという。
SBのF-14が扱いにくい理由がやっとわかった。レーダービームが細すぎる。6度の範囲を4往復させてるんだもんな。どうりで見逃すはずだ。長距離レーダーなのもあるんだろうが後席がマニュアルで上下に動かして探すのが前提になってる。でもWTだとワイド気味のビームの方を機体ごと振った方が使いやすいから…逆にビゲンのレーダーが信頼置けた理由は離れてく敵機が見える(現F-14は改善済み)だけじゃなく1段だけでも4度索敵できたからだな。
なんか妙に自滅してるのが多い印象。上の木であったフェニックスが自爆するバグと関係あるのかな?
フェニックス自爆よりも謎羽ポキかと思われる。実装時から毎回フェニックス2発は持っていくけど一度も自分に刺さったり自爆したことはないしなぁ
エンジンが熱すぎてIRミサイルに弱いな....AB切ってもあまりフレアで欺瞞できない印象(乱戦に弱い?)
だからR-24Tだっけ?あの射程長いクソミサMLDやハリアーGR.7には正直殺意を持って相手してるわ(警戒が薄い自分が悪いけど)。乱戦に突っ込む機体じゃないし仕方ないね。
射程が搭乗員の視界を超えてるせいで敵自体が見えないから燃焼が終わった味噌にはどうやっても気付けないんですよね....警戒してない方位から飛んでくることが()
結構な割合でミラージュにやられるけど、どう対処している?うまいやつは正面ロックかわしながら近づいてくるし、ドックファイトになったらとんでもない角度でミサイル飛んでくる。5km未満で対面した時のロックオンするスピードも相手が早い気がする。しかもフレア効かない。特にミラージュ持ってる人はF14にどんな動きされたら嫌かな?一対一だと勝てる気しない。
どんな機体にも言えることかもしれないけど、2機以上に攻められたらキツイ。一対一は諦めて、初動でミラージュ2000を優先して叩くのが良いかと思う。あとABを切ってもエンジン温度が大きく下がらないので、エネルギーに余裕があるときは、スロットルを0まで絞ってフレアと炊くと欺瞞しやすいかも。(長文失礼
初動のごちゃごちゃしてる時に落とすしかないと思う。たまにF1C混ざってるけど、Mirageは最優先撃破対象
低空飛行するとSARHは封じれるマジック2は正面からならフレアで余裕 相手が高度高ければスパロー合戦でこっちが有利 ドックファイトはわざと後ろにつかせてコブラもどきで押し出す この時スロットルは絞るべきだと思う マジックには常に気をつけた方がいい(避けれん時は諦めよう) 自分はこうやって戦ってる
M-2000乗ってるけどエアブレだしつつ50%くらいにスロットル絞ってハイヨーヨー気味に減速するとF-14のコブラもどきに対してちょうどケツにつけたりするからドッグファイトに持ち込まれるとF-14でM-2000に勝つのはきついと思うけど、反対に対空でのトップスピードではF-14のほうが限界速度耐性が高いから逃げ回られると面倒だなとは思う。(F-14は低空で1400ちょっとまで出せるけどM-2000はping羽ポキを考えると1350ちょっとが限界)
2,3ヶ月ぶりくらいに乗ったんだけど、レーダーなんかおかしくなってる…?TWSで真正面から向かってきてる敵機を全然補足出来なかったり、PDモードも説明しにくいんだけど挙動がおかしくて、きちんとロックできない事がそれなりにある。ただちゃんとロックさえできれば、前よりは安定しているような気もするんだけど…
ついこないだのDZdev状態のTWSよかマシだよ…複数同時表示するのはいいけどいらんもん(ゴースト?)まで表示するからターゲット変更がクソだるかった……。まぁ言われてみれば確かにTWSでルックダウン出来ていいはずの状況で表示ないとか最近あるね
Fスパローの挙動がおかしくなってる!なんか時々航空機に対してトップアタックするんだけど
多分ロフテッド射撃では?(実装されているかは知らない)航空機と同じで登ってから降りた方がエネルギーが稼げるので特に長距離を狙う時に使う。逆に近距離では真っすぐ飛ばすモードもある。
少なくともいつものデータマインを除く限り7Fはロフト設定されてないはず。54はされてるが… ファイルとしては10時間前に更新されていて、ミサイルファイルは2か月更新されてないのでミサイルそのものの設定は変わってないはず
発射した時は真っ直ぐ飛んでいくのですが途中から〜←こんな感じの軌道して飛んで行ってどうしても標的の上部を狙って落ちていくんですよw
EJ改から乗り換えてきたけどこっちの方が各種性能とかミサイルで優ってる一方でレーダーが微妙に信頼しきれないなぁ…あっちはテイルオンでも結構ロックオンできるおかげで相手がドラッグ機動して一瞬ビームで切れてもそのまま折り返したら再探知して誘導できるけど、こいつはできないもんな
EJ改ってF-16系のレーダーだから現状実装されている中では最高峰なので…
あっちはACMモードの時に19kmまで探知出来るのが地味に便利。F-14は9kmだからちょっと辛い。
ヘイトが異常に高いのか性能の割にすぐ落とされてくよな
乱戦になったら普通に30Gミサイル持ちの方が強いからね。乱戦になる前に7Fで削り切らないと大体負ける。
数が多いんじゃ数が
レーダーロックが途切れたりスパローがいきなりあらぬ方向にいって自爆とかがかなりストレス。lateが来たら改善されるんだろうか(ここが改善されたらさらに環境ぶっ壊れそう)
こいつのレーダーって、誰をロックオンしたか分かるように、画面に枠が表示されるようになってますよね?
HUDのこと言ってるなら出るよ 範囲が狭いけど
A型はRWRの方向わからないはずなんだが… (正確にはRWRのディスプレイがない)
🐌「君は知りすぎた」
🐌「早く取り上げなきゃ(使命感)」
F-104ASAはその理由でRWRの方向表示没収されてるんだけどなんでやろなぁ
色々試したら、多機能ディスプレイ2を切り替えるとRWRが表示された。ただ実機ではどうなのか不明。
機数制限かけてくれないかな、常に敵の半数以上が現環境最強機とかキツ過ぎる
しかも何故か知らんが味方に1機も来ないとかいう
相手の半数はf14対するこっちの米枠はf5cとか普通にあるからね
レーダーロック外れやすいしスパロー変なとこ飛んでいくしでフェニックス6本でいいやってなってる
それは無いわ。使い方が悪い。スパロー使いこなせないにしてもフェニックス6本はない。せめて9Hを4本積んだ方がマシ
モードとマップにもよると思うな~。RBでECマップとか、あるいはそもそもSBとかならフェニックス×6本も無しではない。推奨するわけでは無いけどさ
木です。前までrbで安定スパロー6本で4キルとか安定してたんですけど先週くらいからレーダーロック外れなくてもスパローが地面に落ちていったり味方に当たったりで安定しないんですよね。再インストールした方がいいのかなぁ
EJ改のページや雑談でも時々話題になってるけどレーダーかSARHがおかしくなってるよ、だから木主のは間違ってない。というか自分はフェニックスもスパローも当たらなくなってる(てか最近味方にフェニックス4本叩き込まれた
SARHの挙動が少しおかしいのは感じてるけど、それでもフェニックスよりよっぽど当たるよ。どうしてもスパロー減らしたいならやっぱ9H増やすべきだわ
最近IRミサイルも地面とか虚空とかをロックしがちな気がする(フレアにロックしてるのではない)
それに関しては撃つ前に修正すれば無問題
この機体は陸デッキで出した際爆弾ナシ・アリでSPはどれくらいなのか?対空ミサイルの有無でSPは変化するのか?(変化するならばどれくらいか)この2点を誰か教えていただけますでしょうか?
敵ロックしてるのにFスパローが味方に当たった。これも上のコメントにかいてるSARHのバグなんかな?
リアルでもあり得る事象
F-14(味方)からスパローを食らった時はRWRがビンビンに反応してたから、多分レーダー周りがバグってる
WTの様な乱戦で味方を避けてまで当たるミサイルなんて現実にもないと思うけど。
F-14実装前からあるから仕様だと思う、正面12時・距離25kmの敵機に発射したのに、3時方向の視界外を飛んでいた味方に吸い込まれた事がある。他には12時方向の敵機へ誘導中に、正面を横切ってきた味方に吸い込まれた事もある、どちらの事例も敵機へのレーダーロックは維持できていた状況だった。すぐさまレーダーロックを中止して自壊させたから二件とも無事だったけれど、どのような状況で発生するのかが不明だから、いつの日か味方を殺しそうで怖い。
ランク8行きかな?ランク6の強課金機で開発出来るのもあと少しだろうから終わってない人はお早めに
空の方の糞猫
ただただ数が多い、4・5機くらいまでなら全然対処出来るがそれ以上は大分辛い、ましてやそれが倍にでもなろうものなら虚無でしかない
中速度域からの加速に限っては自動制御切って後退角MAXにした方が加速良い気がするけど、実際の所どう?
前に誰か検証してたけど意味ないって言ってた気がする
自分も加速良い気がしたけど気のせいかと…。
高度10000mからTAS 500km/hで、90°ダイブしたときのタイムチャート 垂直ダイブでの加速には効果あるんじゃないか?と思ったが効果無し
微々たる差かもだけど500mまでは後退maxのほうが700?〜1000kmまでは加速良いって認識でいいのけ?
まぁ、数値にして最大0.35m/s2だけど、その認識で合ってる。仰る通り微々たるメリットだし、それにエネ保が悪くなるから純粋に直線加速する状況じゃないと逆に加速悪くなると思うよ。活用は限定的。
okok、開幕に600km超えた辺りから畳んでたのは一応正解みたいだな。これからは開幕加速以外は自動にするよ
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レーダー設定について教えてください。ACM?というモードでは9km以内でレーダロックしスパローを発射できるますが、それ以上距離はどのようにしてレーダロックすれば良いのででしょうか?
ここに至るまで一体何してたんだ?まあそれは置いといて、F-4Eのページにスパローやらレーダーの詳しい説明があるからそれを読むといいよ。こっちにあって向こうに無いもの(PDとか)もあるからそこは注意
今はF-4系のACMの距離が19kmあるからSRCとかでのレーダーロックのやり方は知らないでも戦えちゃうんだなこれが。ゲーム内にレーダー操作関連のチュートリアルとかはないから、ライト寄りのユーザーが知らないのも仕方ないよ。
まぁまぁ、もしかしたら自分みたいにF-4c実装時あたりにやって後は辞めてたみたいな人かもしれんし…俺もフレ居なかったら分からなかった。とりあえずwiki概要にもレーダーあるからソレと睨めっこしながらだ、レーダー変更、レーダー偵察モード変更、レーダースケール変更、レーダー目標をロックオン、レーダーシステムを選択してロックオン、これらを設定したらスタートだ。レーダー変更でSRC、SRC/PD、TWSって出てくるけどF-14はだいたいTWSでいい(時と場合でレーダー変更をしこたまする必要もある)んで、四角い枠が出たら16km以内ぐらいかつこっちに飛んでくる敵にロックオンしてスパロー発射
木です、情報ありがとうございます。まだわからないことがあるのですが、こちらに向かってきる状態のTWSモードで四角い枠はでて来るのものの、目標ロックオンを押しても反応がないです… また、ここまできてレーダー関係に詳しくないのは、F14目当てでアメリカツリーを全てF-5Cで開発したためです。教えて頂けると幸いです。
四角い枠[ ]が⬜︎になってればロックオン出来てるんだけどならない?
TWSは初動フェニックス投げとガン逃げしてる敵を探す以外は使い勝手悪いから使わない方がいいよ
この機体、爆弾は自動照準器ついてますでしょうか?
付いてるよ。画面左上の爆弾のところにCCIPって書いてある機体には全部付いてるから今度からはテスフラで確認してほしい
ありがとうございます。F-14を陸デッキのどこに組み込むか考えていて、まだ未改造で爆弾つめなかったので確認できませんでした...
テスフラまでいかなくても、プレビューのX線表示でパイロットにマウスカーソル当てると各種使えるCCIPの情報が出てくるよ。木主みたいに爆弾未開発の人も、それで確認するのが手っ取り早い。
そうなんですね!ありがとうございます
↑↑これは知らなかった。今までテスフラや公式wiki見てたわ、助かる
多分PINGなんだろうけど、後退角最高のときの折れる条件がホントにわかんない…
フェニックスで発射した瞬間に自爆とかいうクソ間抜け晒しちゃったんだけど皆経験ある…?初めてなったんだけど…
TWSがバグってるのか仕様なのか原因不明だけど、本来失探する様な状態でないにも関わらず追尾が途切れて最寄り(?)の別目標に勝手に目標変更される謎現象があるので遠距離で謎失探現象→次目標に自動変更→シーカーが認識できず完全ロストにより自爆というプロセスなら起こりうるんじゃないかと。そもそもの失探原因が不明なので今出せる対策となると発射直後の急な針路変更をしないとかですかね・・・気休めですけど
そもそも自機が巻き込まれる位置で信管起動されてる事自体がバグなのでは……。
リンク皆いろいろありがとね…フェニックスに腹下突き上げられてるにしても早すぎるし、針路変更もしてないのよ。バグって事にしとくかぁ…
ある。A-7EとAV-8でしばしば起こる。だた他に体験者は少ないからはPING関連の問題なのではと、修正されるまでは急旋回せずに打つのが無難だと思う
機体性能もいいしミサイルの性能も良くてキルも安定して出来るから楽しいけど、何故か負ける試合多くて勝率低い。勝つにはどうしたらいいんやろ?
友達と分隊を組むんだよ!
乱戦になったらmig21,23の方が普通に強いからなあ…。7F4本とか抱えたままだったら尚更だし。
ファントムJよりははるかに強いけど、基本的な運用はあんまかわらん飛行機って印象。確実に7Fをお届けして敵の数を減らしていくのがメインのお仕事だけど、敵も7Fまたはフェニックスビュンビュンだからおちおちスナイパーに徹することもできないという。
SBのF-14が扱いにくい理由がやっとわかった。レーダービームが細すぎる。6度の範囲を4往復させてるんだもんな。どうりで見逃すはずだ。長距離レーダーなのもあるんだろうが後席がマニュアルで上下に動かして探すのが前提になってる。でもWTだとワイド気味のビームの方を機体ごと振った方が使いやすいから…逆にビゲンのレーダーが信頼置けた理由は離れてく敵機が見える(現F-14は改善済み)だけじゃなく1段だけでも4度索敵できたからだな。
なんか妙に自滅してるのが多い印象。上の木であったフェニックスが自爆するバグと関係あるのかな?
フェニックス自爆よりも謎羽ポキかと思われる。実装時から毎回フェニックス2発は持っていくけど一度も自分に刺さったり自爆したことはないしなぁ
エンジンが熱すぎてIRミサイルに弱いな....AB切ってもあまりフレアで欺瞞できない印象(乱戦に弱い?)
だからR-24Tだっけ?あの射程長いクソミサMLDやハリアーGR.7には正直殺意を持って相手してるわ(警戒が薄い自分が悪いけど)。乱戦に突っ込む機体じゃないし仕方ないね。
射程が搭乗員の視界を超えてるせいで敵自体が見えないから燃焼が終わった味噌にはどうやっても気付けないんですよね....警戒してない方位から飛んでくることが()
結構な割合でミラージュにやられるけど、どう対処している?うまいやつは正面ロックかわしながら近づいてくるし、ドックファイトになったらとんでもない角度でミサイル飛んでくる。5km未満で対面した時のロックオンするスピードも相手が早い気がする。しかもフレア効かない。特にミラージュ持ってる人はF14にどんな動きされたら嫌かな?一対一だと勝てる気しない。
どんな機体にも言えることかもしれないけど、2機以上に攻められたらキツイ。一対一は諦めて、初動でミラージュ2000を優先して叩くのが良いかと思う。あとABを切ってもエンジン温度が大きく下がらないので、エネルギーに余裕があるときは、スロットルを0まで絞ってフレアと炊くと欺瞞しやすいかも。(長文失礼
初動のごちゃごちゃしてる時に落とすしかないと思う。たまにF1C混ざってるけど、Mirageは最優先撃破対象
低空飛行するとSARHは封じれるマジック2は正面からならフレアで余裕 相手が高度高ければスパロー合戦でこっちが有利 ドックファイトはわざと後ろにつかせてコブラもどきで押し出す この時スロットルは絞るべきだと思う マジックには常に気をつけた方がいい(避けれん時は諦めよう) 自分はこうやって戦ってる
M-2000乗ってるけどエアブレだしつつ50%くらいにスロットル絞ってハイヨーヨー気味に減速するとF-14のコブラもどきに対してちょうどケツにつけたりするからドッグファイトに持ち込まれるとF-14でM-2000に勝つのはきついと思うけど、反対に対空でのトップスピードではF-14のほうが限界速度耐性が高いから逃げ回られると面倒だなとは思う。(F-14は低空で1400ちょっとまで出せるけどM-2000はping羽ポキを考えると1350ちょっとが限界)
2,3ヶ月ぶりくらいに乗ったんだけど、レーダーなんかおかしくなってる…?TWSで真正面から向かってきてる敵機を全然補足出来なかったり、PDモードも説明しにくいんだけど挙動がおかしくて、きちんとロックできない事がそれなりにある。ただちゃんとロックさえできれば、前よりは安定しているような気もするんだけど…
ついこないだのDZdev状態のTWSよかマシだよ…複数同時表示するのはいいけどいらんもん(ゴースト?)まで表示するからターゲット変更がクソだるかった……。まぁ言われてみれば確かにTWSでルックダウン出来ていいはずの状況で表示ないとか最近あるね
Fスパローの挙動がおかしくなってる!なんか時々航空機に対してトップアタックするんだけど
多分ロフテッド射撃では?(実装されているかは知らない)航空機と同じで登ってから降りた方がエネルギーが稼げるので特に長距離を狙う時に使う。逆に近距離では真っすぐ飛ばすモードもある。
少なくともいつものデータマインを除く限り7Fはロフト設定されてないはず。54はされてるが… ファイルとしては10時間前に更新されていて、ミサイルファイルは2か月更新されてないのでミサイルそのものの設定は変わってないはず
発射した時は真っ直ぐ飛んでいくのですが途中から〜←こんな感じの軌道して飛んで行ってどうしても標的の上部を狙って落ちていくんですよw
EJ改から乗り換えてきたけどこっちの方が各種性能とかミサイルで優ってる一方でレーダーが微妙に信頼しきれないなぁ…あっちはテイルオンでも結構ロックオンできるおかげで相手がドラッグ機動して一瞬ビームで切れてもそのまま折り返したら再探知して誘導できるけど、こいつはできないもんな
EJ改ってF-16系のレーダーだから現状実装されている中では最高峰なので…
あっちはACMモードの時に19kmまで探知出来るのが地味に便利。F-14は9kmだからちょっと辛い。
ヘイトが異常に高いのか性能の割にすぐ落とされてくよな
乱戦になったら普通に30Gミサイル持ちの方が強いからね。乱戦になる前に7Fで削り切らないと大体負ける。
数が多いんじゃ数が
レーダーロックが途切れたりスパローがいきなりあらぬ方向にいって自爆とかがかなりストレス。lateが来たら改善されるんだろうか(ここが改善されたらさらに環境ぶっ壊れそう)
こいつのレーダーって、誰をロックオンしたか分かるように、画面に枠が表示されるようになってますよね?
HUDのこと言ってるなら出るよ 範囲が狭いけど
A型はRWRの方向わからないはずなんだが… (正確にはRWRのディスプレイがない)
🐌「君は知りすぎた」
🐌「早く取り上げなきゃ(使命感)」
F-104ASAはその理由でRWRの方向表示没収されてるんだけどなんでやろなぁ
色々試したら、多機能ディスプレイ2を切り替えるとRWRが表示された。ただ実機ではどうなのか不明。
機数制限かけてくれないかな、常に敵の半数以上が現環境最強機とかキツ過ぎる
しかも何故か知らんが味方に1機も来ないとかいう
相手の半数はf14対するこっちの米枠はf5cとか普通にあるからね
レーダーロック外れやすいしスパロー変なとこ飛んでいくしでフェニックス6本でいいやってなってる
それは無いわ。使い方が悪い。スパロー使いこなせないにしてもフェニックス6本はない。せめて9Hを4本積んだ方がマシ
モードとマップにもよると思うな~。RBでECマップとか、あるいはそもそもSBとかならフェニックス×6本も無しではない。推奨するわけでは無いけどさ
木です。前までrbで安定スパロー6本で4キルとか安定してたんですけど先週くらいからレーダーロック外れなくてもスパローが地面に落ちていったり味方に当たったりで安定しないんですよね。再インストールした方がいいのかなぁ
EJ改のページや雑談でも時々話題になってるけどレーダーかSARHがおかしくなってるよ、だから木主のは間違ってない。というか自分はフェニックスもスパローも当たらなくなってる(てか最近味方にフェニックス4本叩き込まれた
SARHの挙動が少しおかしいのは感じてるけど、それでもフェニックスよりよっぽど当たるよ。どうしてもスパロー減らしたいならやっぱ9H増やすべきだわ
最近IRミサイルも地面とか虚空とかをロックしがちな気がする(フレアにロックしてるのではない)
それに関しては撃つ前に修正すれば無問題
この機体は陸デッキで出した際爆弾ナシ・アリでSPはどれくらいなのか?対空ミサイルの有無でSPは変化するのか?(変化するならばどれくらいか)この2点を誰か教えていただけますでしょうか?
敵ロックしてるのにFスパローが味方に当たった。これも上のコメントにかいてるSARHのバグなんかな?
リアルでもあり得る事象
F-14(味方)からスパローを食らった時はRWRがビンビンに反応してたから、多分レーダー周りがバグってる
WTの様な乱戦で味方を避けてまで当たるミサイルなんて現実にもないと思うけど。
F-14実装前からあるから仕様だと思う、正面12時・距離25kmの敵機に発射したのに、3時方向の視界外を飛んでいた味方に吸い込まれた事がある。他には12時方向の敵機へ誘導中に、正面を横切ってきた味方に吸い込まれた事もある、どちらの事例も敵機へのレーダーロックは維持できていた状況だった。すぐさまレーダーロックを中止して自壊させたから二件とも無事だったけれど、どのような状況で発生するのかが不明だから、いつの日か味方を殺しそうで怖い。
ランク8行きかな?ランク6の強課金機で開発出来るのもあと少しだろうから終わってない人はお早めに
空の方の糞猫
ただただ数が多い、4・5機くらいまでなら全然対処出来るがそれ以上は大分辛い、ましてやそれが倍にでもなろうものなら虚無でしかない
中速度域からの加速に限っては自動制御切って後退角MAXにした方が加速良い気がするけど、実際の所どう?
前に誰か検証してたけど意味ないって言ってた気がする
自分も加速良い気がしたけど気のせいかと…。
高度10000mからTAS 500km/hで、90°ダイブしたときのタイムチャート
垂直ダイブでの加速には効果あるんじゃないか?と思ったが効果無し
微々たる差かもだけど500mまでは後退maxのほうが700?〜1000kmまでは加速良いって認識でいいのけ?
まぁ、数値にして最大0.35m/s2だけど、その認識で合ってる。仰る通り微々たるメリットだし、それにエネ保が悪くなるから純粋に直線加速する状況じゃないと逆に加速悪くなると思うよ。活用は限定的。
okok、開幕に600km超えた辺りから畳んでたのは一応正解みたいだな。これからは開幕加速以外は自動にするよ