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Fw 190 D-13
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これで陸ｒｂで爆撃する時のうまい当て方のコツを教えてください。
出来るだけ浅い角度で爆撃。一度に全部の爆弾落とした方がいい。目標が、機種ちょい手前あたりで投下するといい。
ドイツ機は爆弾落とす時だけコクピ視点にするのもあり。照準器の一番下の目盛に合わせて落とすだけ
なるべく低空の方が良いですよね？
低空の方がいい。敵の進路上にばら撒いたりするのもいい
一応RBの立ち回りを加筆しました。間違ってる点等々ありましたらどんどん書き変えちゃってください。
ドッグファイトなら離陸フラップが異常に硬いから展開した状態で600km/h-780km/hのダイブシザースとかでならマスタング相手でもスピット相手でも余裕で廻り勝てる旋回性能持ってる。ただ、自分が加筆するのもアレだから他の人も検証してみて加筆するか考慮してください。オナシャス
迂回上昇してもスピットに天下取られるし味方の烈風や109Gが高度優位にいる。飛行場から迂回しても高度6000まで上がっていくのにヒイヒイ言う。急降下してもまるで複葉機のような突っ込みの悪さで高度を数千メートル落とさないと限界速度に達することができない無能。アプデを重ねるたびに連合に新型機が配備され、枢軸はほぼ史実止まりな時点で、課金ドーラに展望の兆しはない。
こんなクソみたいな性能でもベタ褒めするエアプが多いから書いておく。高度と速度維持できれば強いなんてンなもん当たり前でそんなもんドーラに限った話じゃない。所詮この程度の性能ではマウザー３門の掃射で重爆を遠距離から撃破したり味方を見殺しにするハイエナ戦法しかできることがないってことなのだよ。
そこそこの機体性能に機首3門のMG151の時点で及第点だと思うけどな。メッサーの機体性能に頼って無双して来た人には難しいのかもしれないけど、こいつ以下の戦闘機なんてごまんといるよ。好きな人はクセを覚えて使いこなせばいいし、そうじゃ無い人は乗らなければいい
ドーラかっこいいからいいじゃん。
ドーラに殺されて顔真っ赤なの？
おおむね木(枝)に同意だけどまぁFwは出自からして支援戦闘機だしメッサーに主役を奪われるのはしょうがない。一応メッサーとの区別でMG151をばらまけるってのはあるし、見た目も格好良い(個人的意見)。でも突っ込み速度くらいは強化してほしいよねぇ。かつての強さを返してほしい。
申し訳ないけどfwは支援戦闘機ではなく「戦闘機」であってメッサーと同じ分類。そもそも支援戦闘機なる種類はドイツ空軍機には無い。
ああ失礼、補助戦闘機だったね。どちらも役割を言葉で表しただけで、戦闘機としての分類って意味で言ったのではなかったんだけど...まぁ空自のヤツと同じ書き方したのが悪かったね。勘違いさせて何か気に触ったならゴメンね？
だったらTa 152 C-3乗ろうぜ コイツより機動力は下で弾数も少なく、BRも一段階上だが迎撃機スポーンで速度性能は勝ってるから使いこなせるならD-13よりずっと強いぞ
高度を数千メートルも降下しないと限界に達しないってこんだけ限界速度高けりゃそうでしょ。書き方からして、木はただ登って降りる事しか出来ない人みたいだけど、それしか出来ないならこの評価になるでしょうね。
登って降りるしかできんのがFW190なんだが、何を言ってるんだ？シザースでもするかい？俺なら絶対押し出される前に上に飛ばすけどな。思わずイライラっとしたぜ。
Ð13は滅茶苦茶強いわけでは無いかもしれないけどロマンとカッコよさで乗ってる
カウンターが決まった時は脳汁ドバドバでそれが忘れられなくてまた求めてしまう。(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
セール来たら買おうと思ってたのにハブられてた悲しい。
シミュレーターバトルの立ち回りwww 誰か書き換えてくれ
編集してくれた人、サンクスです（あれは一体なんだったんだろう？）
高速域でも舵が固まらないのはとってもいい。急降下しての射撃時に無理やりロールして敵を射線に捉えるなんて芸当も難なくできる。エネ保持も素晴らしく離脱が簡単だし、速度が一度のれば高速で巡行可能。となんだかF-80あたりの初期ジェットや震電と感触の似た機体と思う。
追記：何よりシルバーライオン倍率がプレ垢込みで810%と非常に高いのが素晴らしい。
「初期ジェットや震電と似たような感触」に触発されて買ってみました。ジェットを経験してから乗るとなかなかいい機体に感じますね。
この機体、意外と曲がりません？コルセア(4B)で旋回戦したら負ける事が最近あって、場合によっては普通にドーラの方が曲がることもあるんですかね？今度買ってみようかな
速度があるときにフラップを下ろすと曲がる。ただワンチャンスしかないので、それを逃すとコルセアの方が有利になる。
480km/h~700km/hの間ならフラップ耐性のお陰でD-13でも短い間は互角の勝負ができるので油断は禁物、特にシザースでは異常な強さを発揮するので注意されたし。こいつを相手にした場合はローリングシザースとかの縦横混ぜた機動でエネルギーを使わせるか、思いっきり速度を落としてフラップ全開に(F4Uなら240km/h以下で着陸まで下げる)すれば旋回半径の差で勝てるよ。ちなみにD-13は値段相応の機体だとは思うけれど、高高度性能と武装の差異以外D-9に負けてるのでそっちに乗れるようになったら移ったほうがいいと思う。
急減速ならギア出すと良いよ。650キロでも壊れない謎耐性だから
6時取られてるんだろうけど、単純旋回じゃ最初の数秒(互いに高速な時)は射線に捕らえられてるはず。逆にそこで躱せば後は煮るなり焼くなりよ
すんげー微妙な機体だなこれ、普通にメッサー乗ったほうが良さそう
火力だけはいいんだけど如何せんその他の機体性能がちょっとなぁ…って感じよね
気持ちはすごく分かるしその通りなんだけど、大っぴらにネタに出すと信者がヒステリー起こして凸って来るから気をつけてね
た、弾持ちは...あと瞬間火力も良いぞ！離脱時のE保持も負けてない！(信者並感) でも活躍するにはまずメッサー達が制空して上を取ってくれないといけないからランボープレイはできないよね
メッサーに変わってre2005が制空無双してるから楽しむなら今や！
瞬間火力はガンポメッサー、離脱時のE保持はそれこそbfでOk、になっちゃうのがね。離脱や仕切り直しの動きも同じ立ち回りなら頭が動く分Bfで…ってなってしまう。本当に徹底して補助に回って仕留め損なったやつにトドメ刺すくらいで居ないとだ。なまじアントンが空冷で被弾に強かった分Bfと並んで一番槍を貼れなくなったのが本当キッツイ所
１０９がめちゃんこ曲がるくせに１９０と同速出るからなぁ・・・曲がらない分速度優位になるようにどっちかのBRを全部調整し直してほしいわ
前より曲がるようになってる気がする
FW系統はBRで見ても全体的に高すぎるんだよなぁ
確かに米・英にはこいつと同等もしくはそれ以上の基本性能でしかも曲がるマスタング君とグリスピ君はいるから、基本性能で優位に立てるだけのものはないかもしれないけど。一撃離脱に必要な、【上昇力・最高速・機種より配置の750発もあるMG・急降下下耐性・高速域でも舵が固まらない。】は揃ってるし、迂回上昇は必須だけど基本に従って運用すればきっちり戦果をだせるいい機体だとおもうけどね・・・・・・。ぼくはドイツレシプロの中でもD-13は指折りで好きですね。タンク君C/Hも好きです。
オレも大好きで常に乗ってるけどね、BFくんが強すぎて好きじゃないと乗る価値あんまないのが悲しい
異様なロールレートとフラップ耐性で高速域に限れば面白い押し出し合戦が楽しめるのが190のいい所だね(強いとは言っていない)上位互換に近いC3も楽しい(こっちは迎撃機スポンだからまぁまぁ強い)
Fwツリーをずっとやって来た人とBfツリーをやって来た人で評価が別れそうなところ。Fw190の火力がたまらなくてBf109じゃ満足出来ない体になってしまった…
どうしてもBfツリーとFwツリーで好みが別れるのがドイツツリーの仕方ないところですね・・・・（他国でも同じですが）
一ヶ月ほど乗ってみた感想。最強。今まで買った課金機の中でもこれが一番得をした買い物だと思う。まず一撃離脱機としての素養が高い。最高級の火力、レート、加速、E保持の欲張りセットで、さらにはサンボルのような機首の癖もない。様々な角度からの一撃離脱、突き上げ、釣り上げなどのテクニックがどんどん出来るようになる。また待遇もいい。BR的にボトムマッチに当たっても脅威だったはずのHマスタングがヘッドオンでみるみる溶けていく。理不尽に強い奴と当たらず、プレ機であるためリワード高く、修理費もとても低い。おまけに落とされないプレーヤーになれる！最高ランクもロマンがあるけど、ストレスなく爽快なプレイをしたい人必見！！
こいつは割引対象外なのか残念だなぁ
今なら割引されとるで
こいつはどうすれば買えるの？
私は格納庫でBLACK FRIDYクリックしてストアをゲーム内ブラウザで開いてDMMポイント使用して購入した。半額はあと1日～、欲しいなら急ぎ～。
情報thx！軸内MG151を装備する唯一のFWだから気になってた。同BRにRe2005がいたりして存在感は薄いけどw
逆にRe2005やG.55Sが水平で追い付けない敵機を上から墜とせるから以外と補完関係かも。よく彼らに「オレら遅いから助かった」とかありがとう言われるよ
1年ぶりぐらいに乗ったけど、滅茶苦茶強くなってない？高速域でも舵とても効くし、迂回すれば余裕で上取れるし、当たればちゃんと消し飛ぶし…なんか強化入った？
ちょっと前にタンク系のついででフライトモデルが変わった(舵ロック解消)からかな
AECでWEP焚きっぱなしでもエンジン冷え冷えのお利口さん。マウザー3門750発という信頼と安心の火力。舵ロックも無くなり安心して急降下できるし、カチカチの離陸フラップを駆使すれば回れなくもない。この子のおかげでG.91R3値上げ前に作れたし彼女も出来ました。これBR5.3で良いんですかね…？
独空冬の時代からそのまんまだからね。そのうちナーフ&BR上げ喰らうよ(白目
イギリス機の性能が微妙な今なら5.7でやっていけそう。マシになるなら今のままで良いと思う。
優秀なロールレートと3門の（ほぼ）機首集中配置のMG151で、他の機体では追従できなかったり堕としきれなかった敵をバシバシ堕とせる。BRにおいても、ボトムでもトップでも味方に優秀な戦闘機がいるおかげで連携も取りやすい
間違いなく枢軸、連合5.3,Doraの中でも最強。まず上昇は、離陸後2500までは20度上昇でIAS300を維持できるけど2500まで登った後から20度ではきつくなってくるから迂回して17度IAS275以上キープで簡単に交戦までに5500は取れる。5500まで来たら味方のメッサーたちと連携して激硬離陸フラップを利用して状況によっては格闘戦。もしフラップ使っても撃たれそうになったら、激速ロールを使って降下しながらシザース、ダイブ&ズームを使って撃墜できるのがほとんど。或いは7000までサイドで昇って6000とか3000とかの相手に一撃離脱するのもあり。ていうかこっちが本業...。
あ、ちなみにこの子批判してる大ベテラン様は恐らくDoraの使い方熟知してないか、6.3マッチに放り込まれてキレてるだけだからね。最初は難しいけど特性理解すれば強いよ。
こいつが強いというのは同意見だけど、いちいち煽るような書き方しなくて良いから
このBR帯連合の方が有利な気が、、、
5.3縛りならそうかもね。枢軸にはFw190-D9、Bf109G10、雷電21、烈風とかいるけど連合は5.3てあまり思いつかない。まあ連合は5.7から本気出すから…
各弾倉が250発から220発になる可能性ってある？D-12の両翼にあるMG151の携行弾数とWikipediaでのモーターカノンの携行弾数見たらありえそうだなと思ってしまって
独空を進める為に買ったが非常に使いやすい。プレ垢付きだから14試合やってbr4.0までバランス良く開発出来た。シザーズと一撃離脱がとてもやり易い。ただ、やはり200km/h後半になると機首が重くなるので下からの突き上げは苦手かな。
緑のクルクルに一目惚れ
ロイコクロディウムみたい
こいつのセールってもう始まってる？
ガイジンストアでの割引は今日の20時からの予定だけど最近のストアセールは抱き合わせとかピックアップ数個で全品50%は来てないからこの機体が今回セール対象になるかは不明だね。
めっちゃカラフルでいいね！このコメント消せとは言わないがせめて折りたたんでくれないかな？
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ありがとう！コンパクトにできました！
これがいかがでしたかブログですか
あまり参考にならなかったみたいだから削除しました！
セールでチェックしてみたらこのこスペックすごく優秀じゃない？何故A-8と同じBR5.3なんだ@SB
正直通常ツリーのドーラ2機も5.3でいいような気がするけど、Gaijinのことだからこっちを5.7にしそう
超〜同意マジ同感。通常ツリーのドーラ系が全部 5.7で揃えられてるのはどう考えてもおかしい。さっさとアントンを5.0に下げてD-9とD-12を5.3にして欲しいわ。
急旋回する相手に射線を通せない事が多いから、照準距離800､垂直ターゲットONにして数十戦試したけど、射線を通せるようになって良い感じ。 他のドーラ乗りも試してみて欲しいかナ。