Spitfire F.Mk.IXコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Spitfire F.Mk.IX
この辺りのスピットからエンジン過熱がマイルドになってるからこいつでスピット慣れたいけど、マーリン系のMECの各割合が難しい感じ。どっかにその手のHPとかあったりするのかね。
ペラはお好みで、低速時の冷却はきついから基本ラジエータ100%、ミクスチャは全高度96%が最適、スーパチャージャは5700mだけどいつも早めに切り替えてる
おお、まじか。試してみるよ。ありがとう。
戦闘中めんどいならオートにするのもありよ。WEP中基本最速になるようになってるし(初期マーリンのミクスチャは最適45%固定っぽいから気をつけて)
だめだこいつ全然乗りこなせない…クソみたいなE保持、クソみたいな武装が見事にマッチしてやがる…おかげで一撃離脱しようにも武装の弱さが足を引っ張り、格闘しようにもE保持の悪さが足を引っ張る。もうどう戦えばいいか分からんわ…
イスパノは糞精度だから被弾面積少ない方から撃っても無駄弾が増えるだけ、上下から羽を折りに行く感じで一撃離脱くりかえす(間違っても長時間の格闘戦は厳禁)。ベルトは言うまでも無いけどステルス一択で回線が極端に悪い場合は地上ベルト使う。未開発の場合イスパノは本当に糞だから優先的に開発した方が良い
成る程、弾はステルスがいいのね。当てれるかどうか不安だけど、使ってみるよ。んで羽を折りに行く感じでいくのか…てことは旋回中の狙いやすい敵機を狙ったほうが良いのかな?アドバイスありが㌧!
スピット達はただでさえE保持悪いのにさらに悪くされたから慎重に立ち回らないと一撃後の離脱が出来なかったり、旋回戦仕掛けてもすぐに速度が250kmくらいまで落ち込むから結局周り勝てなかったりする
どうでも良いけどE保持どれくらい減ったんだろう……
格闘戦も出来ない、ダイブして離脱しても追いついてくる独サンボルにBf109、低速時のエンジンが爆熱で登るのも大変……いやーきついっす
わいもスピット乗りやからそれはわかるんや。ただ、例えばターン一周でどれぐらい減速するんだろうって思って
おい、このE保持nerfはひど過ぎるだろ、1vs1の単純な横旋回でfw190A-4に負けたぞ
俺も横旋回でガンポ搭載のメッサーG2に負けたよ。今からスピットの改修する人とか可哀想。加速悪いから重爆を追撃しても距離離れてくし
ドイツ機に一撃離脱とダイブかまされると追撃が困難だから格闘戦に持ち込まないといけなかったのに、格闘戦能力すら奪われたら何もできねーじゃん。上は鹵獲P-47にほぼ必ず抑えられてるし低高度グルグルしてる敵にしか優位に立てない
こいつだけナーフやったらまだなんとかできたかもだけど、ご丁寧に全スピットがナーフされてるもんな。ありがたいなぁ()
どうせソ連機がスピットに狩られてたんでしょ。他のイギリス機は別にそんなことないし。
したらソ連機に一番相性いい日本が今頃ナメクジみたいになってるはずだから違うと思う
乗るたびに弱くなってるなBR3.7でも文句は出ない
いっそBR2.7に下げれば文句は噴出しなくて済むようになるぞ。
すいませんFRの記事と間違えました
四角に矢印のマークから消去できるよ
なんでDo217Mごときに追いつかないんだよこいつ
ドルニエは降下すると700km/h近くまで速度伸びるから先に降下入らないと追いつかないぞ。水平なら地表500km/h超えたはずだが
ドルニエが地表で水平飛行、自機が緩降下でギリギリ追いつかない。そこからは引き離されてった。この機体遅すぎない?
ドルニエは速いぞ。最高速がクソなこいつでガン逃げドルニエを追いかけるのは厳しい。コルセアとかタイフーンみたいな直線番長に任せたほうがいい
どうも2足過給機が使えない高度6000以下だとmk5の方が加速も良いし速いっぽいな
こいつすごく強くね?
ゲームモード定期。まぁ普通くらいかね。すごく強いがどのくらいのことを言ってるのかわからないけど
ちょっと前までは対抗できる機体が少なかったくらい強かった。
ちょっと前まではサンボルにボコボコにされてるマンだったから……M2buff前までは普通に強かったね
あっRBです
スーパーカスパノだから火力は足りな(すぎる)いけどそれ以外は普通に対抗できるなぁって…
むしろ炸薬バフ入ったからかなり戦いやすくなったよ
こいつの離陸すらまともにできないFMどうにかなりませんかね…
どうにかなるのはしばらく先だろうなぁ
RBでこいつの戦い方を教えてほしい。メッサーとか零戦とかコルセアとかなら4機撃墜とか楽にできるけど、こいつじゃできて1機撃墜、2機撃墜なんて夢のまた夢状態...
最低でも同高度で会敵するように登る、それでも少し上にいることが多いから機体フリフリしながら同高度の味方と囲んでなるべく早く倒す(ここで長くなるとナチボルやらがよってくる)。今の時期だとキツイから味方を使う他ないのよね…同高度で相手を機動性で翻弄して味方と倒す
現状、MECしなくても普通に乗る分には爆熱エンジンにも悩まされなくなり何も問題はない様子。が、しかし、適正高度が8000m以上と高く書いてるのできっと高高度でも動けるんだろなと思って調子に乗って5~6000m越えて戦おうとするとE保持の悪さが顕著に出てドイツ機にあっという間に食われる事が多いので注意。結局、4000m以下が安定…
低空では遅い、高空ではエネルギー切れが早いとちぐはぐ感すごい。
初めて気づいたけど2つある燃料タンクのうち上がセルフシールなしになってる...
マニュアルにも同じこと書いてあるしフライパスト誌とかもそう書いてあったから史実通りみたいね
abで試製烈風乗ってて高度5000の横旋回でほぼ互角だったけど、縦旋回に切り替えたらあっさり勝てた。相手が縦に回り始めたら要注意。
折角ピッチレートが良いのにデカい鼻の下に敵が隠れるのは頂けないな。椅子の下に燃料タンクでも敷いてパイロットシートを嵩上げしてくれたらよかったのに…
RB 非常に使いやすい E保持は悪いけど大体の敵機は戦い方さえ誤らなければ食える
そんな感想を持てるくらいまで使いこなしたい… 自分より上にいるメッサーF4とかG2にはどうやって対処したらいいんですかね…やっぱり頑張って迂回上昇?
いいや そのまま上昇で高度5000くらいまで登って,上には必ずいるので中空で一撃離脱を回避しながらシザースをうま~く使って交わしてあげるとたまに格闘乗ってくれる子がいるからそれを食べて.乗ってくれない場合は緩降下で速度を稼ぐ それ以降は繰り返しながら中空~低空の敵機を食べる感じで 目が足りないなら自分以下の敵機は2km範囲以内は無視した方が良いかも 追記 高高度に登ったらこの子はすぐに息切れしちゃいますのでやはり先駆者様方のように高度5000以下での戦闘が楽ですよ
あ、くれぐれも相手の機首か主翼下にご注意を,ミーネンゲショスに当てられるかもしてませんぞ
自分はそんな上手くないから二速ギアの高高度性能で7500以上から一撃離脱がやっぱり安定するわ、味方機が低空で溶けなければ(ここ重要)、7000越えてこの子についてくる子は少ないから慎重に戦えば絶対落ちない。後は一番高い敵からじわじわと地面に押し付けてやればいい ただ一対多で戦えるほどエネルギーが強くないから機数不利になるとどうしても先に高度下げなきゃいけなくなっちゃうのよね
最近の一撃離脱機は異様に曲がるから昔みたいに1on3で千切っては投げ、千切っては投げ…って感じに行かない気がする。飛行場に誘ったり敵の主力が補給中に単機で飛んでるやつに仕掛けたりして、1on1で戦えば優秀な上昇率のお陰で複数撃墜狙えるよ
270km/h前後を意識しながら上昇するとメッサーと同高度か上取れる...気がする-RB
たしかに。未改修でも同高度会敵で来たわ
ドイツはメッサーG6以外は上昇と機動性でなんとかなる感。あいつBR比でめちゃくちゃ優秀だわ
Nerf後に使い始めたけど勝率60%位をなんとか維持してる。連合が不利なレートなのもあって複数相手しないといけないのに、イスパノの決定力が足りなくてイマイチ頼りない...
RB最弱候補じゃねこいつ・・・
さすがにそれは言い過ぎな気がする
エネルギー保持云々以前にピッチが過敏すぎて、簡単にAoA超過で急減速する。舵取りの自由度低下に目をつむって反応乗数下げるのもやむ無しなレベル。縦だけでなくヨーの不安定に対してもラダーの効きが弱すぎ、なんと左ナイフエッジ出来ない。維持し続けられないんじゃなく、そもそもナイフエッジの姿勢に出来ない。
トリム-8とかでとりあえず水平飛行はするよ。まあそれにしてもフワフワしすぎて使いにくいけど
5cトロップと比べて何もかも負けてる、ランク4なら5cもLF初手だしできるし…今のsbecならbr4か4.3でいいんじゃないかと思います
7500mまで昇っても大量のメッサーが群がって引き離せないし、普通に4000~5000mで戦ってもまるで勝てないし...連合機って息してるの?
基本的には息してない。
一部パイロットの脳味噌に酸素が足りないだけだぞ
独機は高度一万でサンボルですら引き離すのに苦労するから
こいつの混合比は結局何パーなのか…96って書いてあるところと45って書いてあるところがあってどっち信じればいいかわからん。
ぱっと見た感じ、MkIXまで→45%、それ以降→96%っぽい。つまりこいつは96%じゃね?
どんな混合比でもこいつはパーだから
戦い方わからん...1機墜とした時には息切れして食われる どう立ち回ればええのん?
よく分からん.......今までのスピットを使ってれば分かりそうなものだけどなあ。とりあえずエネルギーを大切に戦うのがいいかな。500kmくらいのエネルギーさえあれば曲がるから初手で高度を取って、その高度を大事にしておいて格闘戦の時にそれを使うのを心がければいい。ただG55Sとかには格闘戦で勝てっこないからNG。できるようになったらブレイクからの燕返しとかに手を出して行けばいい。
こいつは上昇が良いから初手で7500mくらい登って、上にいる敵から叩く。ヘッドオンはなるべく避けて横旋回を武器にする。追ってくる敵や下から登って追ってくる敵に対しては水平で350kmくらい出してからループして頂上に近づくくらいでフラップ出して失速してる敵機にヘッドオンから高速離脱か釣り上げからのハンマーヘッドかな。
皆さんありがとうございます
高度とエネルギーに気を付けて立ち回ったらかなり活躍できました。高度とエネルギー大事...
100式呪縛すら落とせないカスパノMk2、7.7MMのほうが仕事するとか意味不明☆
99式1号銃「」
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ペラはお好みで、低速時の冷却はきついから基本ラジエータ100%、ミクスチャは全高度96%が最適、スーパチャージャは5700mだけどいつも早めに切り替えてる
おお、まじか。試してみるよ。ありがとう。
戦闘中めんどいならオートにするのもありよ。WEP中基本最速になるようになってるし(初期マーリンのミクスチャは最適45%固定っぽいから気をつけて)
だめだこいつ全然乗りこなせない…クソみたいなE保持、クソみたいな武装が見事にマッチしてやがる…おかげで一撃離脱しようにも武装の弱さが足を引っ張り、格闘しようにもE保持の悪さが足を引っ張る。もうどう戦えばいいか分からんわ…
イスパノは糞精度だから被弾面積少ない方から撃っても無駄弾が増えるだけ、上下から羽を折りに行く感じで一撃離脱くりかえす(間違っても長時間の格闘戦は厳禁)。ベルトは言うまでも無いけどステルス一択で回線が極端に悪い場合は地上ベルト使う。未開発の場合イスパノは本当に糞だから優先的に開発した方が良い
成る程、弾はステルスがいいのね。当てれるかどうか不安だけど、使ってみるよ。んで羽を折りに行く感じでいくのか…てことは旋回中の狙いやすい敵機を狙ったほうが良いのかな?アドバイスありが㌧!
スピット達はただでさえE保持悪いのにさらに悪くされたから慎重に立ち回らないと一撃後の離脱が出来なかったり、旋回戦仕掛けてもすぐに速度が250kmくらいまで落ち込むから結局周り勝てなかったりする
どうでも良いけどE保持どれくらい減ったんだろう……
格闘戦も出来ない、ダイブして離脱しても追いついてくる独サンボルにBf109、低速時のエンジンが爆熱で登るのも大変……いやーきついっす
わいもスピット乗りやからそれはわかるんや。ただ、例えばターン一周でどれぐらい減速するんだろうって思って
おい、このE保持nerfはひど過ぎるだろ、1vs1の単純な横旋回でfw190A-4に負けたぞ
俺も横旋回でガンポ搭載のメッサーG2に負けたよ。今からスピットの改修する人とか可哀想。加速悪いから重爆を追撃しても距離離れてくし
ドイツ機に一撃離脱とダイブかまされると追撃が困難だから格闘戦に持ち込まないといけなかったのに、格闘戦能力すら奪われたら何もできねーじゃん。上は鹵獲P-47にほぼ必ず抑えられてるし低高度グルグルしてる敵にしか優位に立てない
こいつだけナーフやったらまだなんとかできたかもだけど、ご丁寧に全スピットがナーフされてるもんな。ありがたいなぁ()
どうせソ連機がスピットに狩られてたんでしょ。他のイギリス機は別にそんなことないし。
したらソ連機に一番相性いい日本が今頃ナメクジみたいになってるはずだから違うと思う
乗るたびに弱くなってるなBR3.7でも文句は出ない
いっそBR2.7に下げれば文句は噴出しなくて済むようになるぞ。
すいませんFRの記事と間違えました
四角に矢印のマークから消去できるよ
なんでDo217Mごときに追いつかないんだよこいつ
ドルニエは降下すると700km/h近くまで速度伸びるから先に降下入らないと追いつかないぞ。水平なら地表500km/h超えたはずだが
ドルニエが地表で水平飛行、自機が緩降下でギリギリ追いつかない。そこからは引き離されてった。この機体遅すぎない?
ドルニエは速いぞ。最高速がクソなこいつでガン逃げドルニエを追いかけるのは厳しい。コルセアとかタイフーンみたいな直線番長に任せたほうがいい
どうも2足過給機が使えない高度6000以下だとmk5の方が加速も良いし速いっぽいな
こいつすごく強くね?
ゲームモード定期。まぁ普通くらいかね。すごく強いがどのくらいのことを言ってるのかわからないけど
ちょっと前までは対抗できる機体が少なかったくらい強かった。
ちょっと前まではサンボルにボコボコにされてるマンだったから……M2buff前までは普通に強かったね
あっRBです
スーパーカスパノだから火力は足りな(すぎる)いけどそれ以外は普通に対抗できるなぁって…
むしろ炸薬バフ入ったからかなり戦いやすくなったよ
こいつの離陸すらまともにできないFMどうにかなりませんかね…
どうにかなるのはしばらく先だろうなぁ
RBでこいつの戦い方を教えてほしい。メッサーとか零戦とかコルセアとかなら4機撃墜とか楽にできるけど、こいつじゃできて1機撃墜、2機撃墜なんて夢のまた夢状態...
最低でも同高度で会敵するように登る、それでも少し上にいることが多いから機体フリフリしながら同高度の味方と囲んでなるべく早く倒す(ここで長くなるとナチボルやらがよってくる)。今の時期だとキツイから味方を使う他ないのよね…同高度で相手を機動性で翻弄して味方と倒す
現状、MECしなくても普通に乗る分には爆熱エンジンにも悩まされなくなり何も問題はない様子。が、しかし、適正高度が8000m以上と高く書いてるのできっと高高度でも動けるんだろなと思って調子に乗って5~6000m越えて戦おうとするとE保持の悪さが顕著に出てドイツ機にあっという間に食われる事が多いので注意。結局、4000m以下が安定…
低空では遅い、高空ではエネルギー切れが早いとちぐはぐ感すごい。
初めて気づいたけど2つある燃料タンクのうち上がセルフシールなしになってる...
マニュアルにも同じこと書いてあるしフライパスト誌とかもそう書いてあったから史実通りみたいね
abで試製烈風乗ってて高度5000の横旋回でほぼ互角だったけど、縦旋回に切り替えたらあっさり勝てた。相手が縦に回り始めたら要注意。
折角ピッチレートが良いのにデカい鼻の下に敵が隠れるのは頂けないな。椅子の下に燃料タンクでも敷いてパイロットシートを嵩上げしてくれたらよかったのに…
RB 非常に使いやすい E保持は悪いけど大体の敵機は戦い方さえ誤らなければ食える
そんな感想を持てるくらいまで使いこなしたい… 自分より上にいるメッサーF4とかG2にはどうやって対処したらいいんですかね…やっぱり頑張って迂回上昇?
いいや そのまま上昇で高度5000くらいまで登って,上には必ずいるので中空で一撃離脱を回避しながらシザースをうま~く使って交わしてあげるとたまに格闘乗ってくれる子がいるからそれを食べて.乗ってくれない場合は緩降下で速度を稼ぐ それ以降は繰り返しながら中空~低空の敵機を食べる感じで 目が足りないなら自分以下の敵機は2km範囲以内は無視した方が良いかも 追記 高高度に登ったらこの子はすぐに息切れしちゃいますのでやはり先駆者様方のように高度5000以下での戦闘が楽ですよ
あ、くれぐれも相手の機首か主翼下にご注意を,ミーネンゲショスに当てられるかもしてませんぞ
自分はそんな上手くないから二速ギアの高高度性能で7500以上から一撃離脱がやっぱり安定するわ、味方機が低空で溶けなければ(ここ重要)、7000越えてこの子についてくる子は少ないから慎重に戦えば絶対落ちない。後は一番高い敵からじわじわと地面に押し付けてやればいい ただ一対多で戦えるほどエネルギーが強くないから機数不利になるとどうしても先に高度下げなきゃいけなくなっちゃうのよね
最近の一撃離脱機は異様に曲がるから昔みたいに1on3で千切っては投げ、千切っては投げ…って感じに行かない気がする。飛行場に誘ったり敵の主力が補給中に単機で飛んでるやつに仕掛けたりして、1on1で戦えば優秀な上昇率のお陰で複数撃墜狙えるよ
270km/h前後を意識しながら上昇するとメッサーと同高度か上取れる...気がする-RB
たしかに。未改修でも同高度会敵で来たわ
ドイツはメッサーG6以外は上昇と機動性でなんとかなる感。あいつBR比でめちゃくちゃ優秀だわ
Nerf後に使い始めたけど勝率60%位をなんとか維持してる。連合が不利なレートなのもあって複数相手しないといけないのに、イスパノの決定力が足りなくてイマイチ頼りない...
RB最弱候補じゃねこいつ・・・
さすがにそれは言い過ぎな気がする
エネルギー保持云々以前にピッチが過敏すぎて、簡単にAoA超過で急減速する。舵取りの自由度低下に目をつむって反応乗数下げるのもやむ無しなレベル。縦だけでなくヨーの不安定に対してもラダーの効きが弱すぎ、なんと左ナイフエッジ出来ない。維持し続けられないんじゃなく、そもそもナイフエッジの姿勢に出来ない。
トリム-8とかでとりあえず水平飛行はするよ。まあそれにしてもフワフワしすぎて使いにくいけど
5cトロップと比べて何もかも負けてる、ランク4なら5cもLF初手だしできるし…今のsbecならbr4か4.3でいいんじゃないかと思います
7500mまで昇っても大量のメッサーが群がって引き離せないし、普通に4000~5000mで戦ってもまるで勝てないし...連合機って息してるの?
基本的には息してない。
一部パイロットの脳味噌に酸素が足りないだけだぞ
独機は高度一万でサンボルですら引き離すのに苦労するから
こいつの混合比は結局何パーなのか…96って書いてあるところと45って書いてあるところがあってどっち信じればいいかわからん。
ぱっと見た感じ、MkIXまで→45%、それ以降→96%っぽい。つまりこいつは96%じゃね?
どんな混合比でもこいつはパーだから
戦い方わからん...1機墜とした時には息切れして食われる どう立ち回ればええのん?
よく分からん.......今までのスピットを使ってれば分かりそうなものだけどなあ。とりあえずエネルギーを大切に戦うのがいいかな。500kmくらいのエネルギーさえあれば曲がるから初手で高度を取って、その高度を大事にしておいて格闘戦の時にそれを使うのを心がければいい。ただG55Sとかには格闘戦で勝てっこないからNG。できるようになったらブレイクからの燕返しとかに手を出して行けばいい。
こいつは上昇が良いから初手で7500mくらい登って、上にいる敵から叩く。ヘッドオンはなるべく避けて横旋回を武器にする。追ってくる敵や下から登って追ってくる敵に対しては水平で350kmくらい出してからループして頂上に近づくくらいでフラップ出して失速してる敵機にヘッドオンから高速離脱か釣り上げからのハンマーヘッドかな。
皆さんありがとうございます
高度とエネルギーに気を付けて立ち回ったらかなり活躍できました。高度とエネルギー大事...
100式呪縛すら落とせないカスパノMk2、7.7MMのほうが仕事するとか意味不明☆
99式1号銃「」